Vérification de la résistance au flambement d’une barre uniformément comprimée (classe de section 1 à 3 )
fy 235 MPa (limite élastique du matériau)
ly 193580 mm4 (inertie suivant l’axe yy)
lz 1059300 mm4 (inertie suivant l’axe zz)
a 1102.3 mm² (aire de la section)
iy 13.25 mm (rayon de giration suivant l’axe yy)
iz 31 mm (rayon de giration suivant l’axe zz)
courbe y-y c (courbe de flambement selon l’axe y-y)
courbe z-z c (courbe de flambement selon l’axe z-z)
Lcry 4400 mm (longueur de flambement dans le plan yy)
Lcrz 4400 mm (longueur de flambement dans le plan zz)
λ1 93.90
α y-y 0.49 (facteur d’imperfection selon l’axe y-y)
α z-z 0.49 (facteur d’imperfection selon l’axe z-z)
λy 332.03 (élancement suivant l’axe yy)
λy 3.54 (élancement réduit suivant l’axe yy)
Ncr,y 20724 N (effort normal critique de flambement élastique par flexion suivant l’axe yy)
λz 141.94 (élancement suivant l’axe zz)
λz 1.51 (élancement réduit suivant l’axe zz)
Ncr,z 113405 N (effort normal critique de flambement élastique par flexion suivant l’axe zz)
Φy 7.57
Φz 1.96
χy 0.07 (coefficient de réduction suivant l’axe yy)
χz 0.31 (coefficient de réduction suivant l’axe zz)
Chargement
NED 18857 N (valeur de calcul de l’effort de compression à l’ELU)
Vérification
Nb,Rd 18164 N (résistance de calcul de la barre comprimée au flambement)
Taux de travail 1.04 Profil incorrect
Méthode simplifiée pour vérification du déversement (section laminée en I doublement symétrique)
fy 235 MPa (limite élastique du matériau)
Lc 2500 mm (longueur entre maintiens latéraux)
Iy 10330000 mm4 (inertie du profilé)
h 133 mm (hauteur du profilé)
b 140 mm (base du profilé)
tf 8.5 mm (épaisseur de la semelle)
tw 5.5 mm (épaisseur de l’âme)
kc 0.94 (facteur de correction, cf. tableau9, page 151 précis structure de génie civil)
γM1 1 (coefficient partiel de sécurité)
v 66.5 mm (distance entre le centre de gravité de la section et l’extrémité de la semelle)
Mc,Rd 36505 N.m (module résistant approprié relatif à la semelle comprimée)
if,z 38.72 mm (rayon de giration / à l’axe faible de la semelle+ 1/3 de l’âme comprimée)
λ1 93.90
λLT,0 0.31
λc0 0.41
kfl 1.06
β 0.75
ΦLT 0.74
χLT 0.82
Chargement
My,Ed 25000 N.m (valeur de calcul du moment fléchissant maximal entre maintiens)
Vérifications
λf 0.65 Attention, risque de déversement
Mb,Rd 31737 N.m (moment résistant de calcul au déversement)
Taux de travail 0.79 Profil correct
Méthode simplifiée pour vérification du déversement (section laminée en I doublement symétrique)
fy 235 MPa (limite élastique du matériau)
E 210000 MPa (module d’élasticité longitudinal)
ν 0.3 (coefficient de poisson)
G 81000 MPa (module d’élasticité transversal)
h 133 mm (hauteur du profilé)
b 140 mm (base du profilé)
tf 8.5 mm (épaisseur de la semelle)
tw 5.5 mm (épaisseur de l’âme)
Iy 10330000 mm4 (inertie du profilé suivant yy)
Iz 3893000 mm4 (inertie du profilé suivant zz)
IT 81300 mm4 (inertie de torsion)
Iw 1.51E+10 mm6 (moment d’inertie de gauchissement)
A 3140 mm² (aire de la section)
Lc 2500 mm (longueur entre maintiens latéraux pour le déversement)
Lcry 2500 mm (longueur de flambement dans le plan yy)
Lcrz 2500 mm (longueur de flambement dans le plan zz)
courbe y-y b (courbe de flambement selon l’axe y-y)
courbe z-z c (courbe de flambement selon l’axe z-z)
kc 0.94 (facteur de correction, cf. tableau9, page 151 précis structure de génie civil)
γM1 1 (coefficient partiel de sécurité)
v 66.5 mm (distance entre le centre de gravité de la section et l’extrémité de la semelle)
iy 57.36 mm (rayon de giration suivant l’axe yy)
iz 35.21 mm (rayon de giration suivant l’axe zz)
λ1 93.90
Paramètres pour vérification du flambement
α y-y 0.34 (facteur d’imperfection selon l’axe y-y)
α z-z 0.49 (facteur d’imperfection selon l’axe z-z)
λy 43.59 (élancement suivant l’axe yy)
λy 0.46 (élancement réduit suivant l’axe yy)
Ncr,y 3425621 N (effort normal critique de flambement élastique par flexion suivant l’axe yy)
λz 71 (élancement suivant l’axe zz)
λz 0.76 (élancement réduit suivant l’axe zz)
Ncr,z 1290992 N (effort normal critique de flambement élastique par flexion suivant l’axe zz)
Φy 0.65
Φz 0.92
χy 0.9 (coefficient de réduction suivant l’axe yy)
χz 0.69 (coefficient de réduction suivant l’axe zz)
Paramètres pour vérification du déversement
Mc,Rd 36505 N.m (module résistant approprié relatif à la semelle comprimée)
if,z 38.72 mm (rayon de giration / à l’axe faible de la semelle+ 1/3 de l’âme comprimée)
λLT,0 0.31
λc0 0.41
kfl 1.06
β 0.75
ΦLT 0.74
χLT 0.82
Chargement
Ned 25000 N (valeur de calcul de l’effort de compression)
My,Ed 25000 N.m (valeur de calcul du moment fléchissant par rapport à l’axe y-y)
Mz,Ed 25000 N.m (valeur de calcul du moment fléchissant par rapport à l’axe z-z)
Vérification du flambement
Nb,Rd 508926 N (résistance de calcul de la barre comprimée au flambement)
Taux de travail 0.05 Profil correct
Vérifications
λf 0.65 Attention, risque de déversement
Mb,Rd 31737 N.m (moment résistant de calcul au déversement)
Taux de travail 0.79 Profil correct
a0 0.13
a 0.21
b 0.34
c 0.49
d 0.76
Vérification d’un assemblage en cisaillement (platines acier s235)
N 1 (nombre de boulon)
P 1 (nombre de plan de cisaillement)
C 6.8 (classe de résistance des boulons)
D 10 (diamètre des boulons)
t 5 mm (épaisseur de la platine)
e1 25 mm (pince longitudinale) OK
e2 15 mm (pince transversale) OK
p1 100 mm (entraxe longitudinal) OK
p2 100 mm (entraxe transversal) OK
Fv,Rd 13920 N (résistance de calcul au cisaillement par boulon)
Fb,Rd (Rive) 23107 N (résistance en pression diamétrale pour les boulons de rive)
Fb,Rd (Intérieur) 36000 N (résistance en pression diamétrale pour les boulons intérieurs)
Ft,Rd 25056 N (résistance de calcul à la traction par boulon)
Chargement
Fv,Ed 0.03 kN (valeur de calcul de l’effort de cisaillement à l’ELU)
Ft,Ed 0 kN (valeur de calcul de l’effort de traction à l’ELU)
Vérifications
Taux de travail 0 Assemblage correct
