Cours magistral sur la :
Réglementation et Organisation des Tranports
Par MR NDINGA, Formateur en Logistique et transport
PLAN DU COURS
CHAP 1 :
Le régime juridique du contrat de transport
CHAP 2 :
Règlementation et fonctionnement du transport maritimes
des marchandises
CHAP 3 :
Règlementation et fonctionnement du transport aérien
CHAP 4 :
Ccontrat de transport terrestre
INTRODUCTION GENERAL
La période contemporaine est marquée par la rapidité des communications
aussi bien de l’audiovisuelles que matérielles c’est ce qui à révolutionner la vie
et la mentalité des hommes à se doter d’un cadre juridique des transports.
Le transport est devenu l’expression la plus fréquente de l’activité commercial,
il se repose sur les échanges et la répartition des richesses.
La multiplication des moyens de transport et des marchandises à expédier ainsi
que le nombre des personnes désireuse de se déplacer déclenche le contrat de
transport.
La réglementation constitue l’ensemble des règles et conventions permettant
d’organiser, de réaliser le transport des marchandises ou des personnes dans
les bonnes conditions c-à-d en respectant le cadre juridique du transport qui
retrace la procédure à suivre.
Ce cours a pour objectif :
Connaitre la procédure de formation d’un contrat de transport ;
Connaitre les différents régimes juridiques de chaque mode de transport
et leurs applications ;
Connaitre les différents documents de transport ;
Connaitre la procédure d’indemnisation résultante des contentieux liés à
chaque mode de transport
LE REGIME JURIDIQUE DU CONTRAT DE TRANSPORT
Le régime juridique du contrat de transport prend en compte la formation et
l’exécution du contrat de transport.
Section 1 : Formation du contrat de transport
La formation du contrat de transport. La formation du contrat de transport
porte sur les caractères, le mode de formation et la preuve du contrat de
transport.
PARAGRAPHE 1 : Les caractères du contrat de transport
Le contrat de transport se forme par l’échange des consentements du
transporteur et du passager ou de l’expéditeur des marchandises. Il s’agit donc
d’un contrat consensuel.
Le contrat de transport est un accord commercial mais aussi synallagmatique
ou le transporteur et le passager voire l’expéditeur des marchandises
s’engagent réciproquement, l’un à assurer le déplacement et l’autre à payer le
prix du transport.
PARAGRAPHE 2 : Mode de formation du contrat de transport
A- Éléments du contrat de transport :
1. Parties au contrat de transport
Le transporteur :
La personne morale ou physique qui prend en charge les marchandises
ou des personnes pour les déplacées d’un point à un autre ;
L’expéditeur, donneur d’ordre ou l’ayant droit :
C’est la personne qui déclenche le contrat de transport des marchandises
en mettant à la disposition du transporteur les marchandises à
transportées ;
Le destinataire :
C’est la personne désignée ou choisie par l’expéditeur à prendre livraison
de la marchandise à l’arrivée.
Le passager ou voyageur :
C’est la personne par consentement désireuse à prendre un titre de
transport pour une destination donnée selon le type de contrat conclu .
2. Marchandises à transporter
Les marchandises à transporter sont de plusieurs catégories :
Les biens qui comprennent tous ce qui fait l’objet du commerce sauf
interdiction légale ou administrative
Ces marchandises peuvent être solide et constitue dans ce cas un colis, les
denrées périssables et autre ...
Les baguages qui sont les objets personnels à l’usage du voyageur,
qui peuvent être remit au transporteur et sont dit alors baguages
enregistrés, baguages conservés par le voyageur ou baguages à
mains
3. Prix du transport
L’accord du contrat de transport doit également porter sur prix car celui-ci doit
être en principe fixé dès la conclusion du contrat de transport.
En port du = à
Paiement destination
FRET
En port payé= à l’expédition
B- Mode de formation du contrat proprement dit
Le mode de formation du contrat diffère suivant les modes de
transport .il suffit donc de prend re compte le consentement du de
l’expéditeur de la marchandise ou du voyageur pour que le contrat se
forme.
C- La preuve du contrat de transport
La preuve du contrat de transport dépende du type et mode du contrat
de transport, celle-ci n’est autre que « le titre de transport » que le
transporteur met à la disposition de l’expéditeur des marchandises ou du
voyageur pour garantir son engagement et justifie la prise en charge du
transport par le transporteur.
Section 1 : l’exécution du contrat de transport
Le contrat de transport s’exécute par les obligations du contractant et de
transporteur.
Paragraphe 1 : les obligations du contractant de transport
Qu’ils s’agissent du voyageur ou de l’expéditeur des marchandises, l’obligation
principale qui pèse sur le contractant du transport est de payer le prix du
transport.
Pour les voyageurs, le paiement du prix de transport se fait au moment de la
délivrance du titre de transport ou au cours du déplacement.
Quant au prix de transport des marchandises, il peut être acquitté soit au
départ, soit à l’arrivé. En fait, les transports peuvent être effectué en port payé
ou en port dû.
En port payé, signifie que c’est l’expéditeur qui incombe le prix de
transport tant dis que dans le cas du port dû c’est au destinateur qui
incombe le paiement du prix de transport.
En plus de son obligation principale qui est donc de payer le prix du
transport, l’expéditeur des marchandises peut être soumit à d’autre
obligation accessoire.
Paragraphe 2 : les obligations du transporteur
Ils se subdivisent en deux parties :
Dans le transport des passagers, le contrat de transport est le document
par lequel le transporteur s’engage à transporter le passager à
destination ‘’sain et sauve”, il assume donc une obligation de résultat
mais aussi de sécurité.
Dans le transport des marchandises, le transporteur doit prendre en
charge la marchandise.
Pour se faire, il doit vérifier l’état apparent de la marchandise qui lui est remit.
o Si la marchandise est remise à nu, c’est à cet état qu’il doit le vérifié,
o Si elle est emballée il doit vérifier l’emballage ;
o S’il découvre les anomalies, il doit faire des réserves pouvant même
refuser d’effectuer le transport de cette marchandise ;
o Le transporteur doit ensuite peser les marchandises avant de procéder
au chargement
L’obligation principale du transporteur demeure le déplacement des
marchandises et sa dernière obligation c’est la livraison au destinateur désigné
par l’expéditeur.
