Questions de cours
1) Définir les expressions suivantes : commerce international, échange internationale, libre
échanges, Protectionnisme, le contrat de vente internationale.
2) Quels sont les précautions à prendre à la conclusion d’un contrat de vente
internationale.
3) Pour chacun des acteurs intervenants dans la conclusion d’un contrat de vente
internationale, quels sont les problèmes pouvant se présenter.
4) Citer au moins quatre (04) moyens de payement à l’international.
5) Quels sont les éléments déterminant dans l’utilisation de la monnaie comme moyens de
payement à l’international.
6) Après avoir défini le chèque, décrire son mécanisme de fonctionnement.
7) Après avoir défini la lettre de change, décrire son mécanisme de fonctionnement.
8) Entre la lettre de change et billet à ordre, lequel est le plus utilisé et pourquoi ?
Exercice 1
Définissez l’incoterm adéquat en fonction de la situation proposée.
a) Vente avec transport maritime, depuis le Havre. La marchandise doit être remise à un
terminal fret avant embarquement. L’acheteur veut organiser et payer lui-même le transport
maritime.
b) Votre acheteur réclame une date de livraison Baltimore, au plus tard le 12 février. La
marchandise sera acheminée par bateau depuis Rotterdam. Vous payez le fret et l’assurance
maritime.
c) Votre acheteur canadien désire être livré dans ses entrepôts qui jouxtent le port de
Halifax, les marchandises étant libérées des droits de douane. Il garde à sa charge les taxes
locales.
d) Vous vendez des tôles en vrac, qui seront acheminées par la voie maritime, par navire
conventionnel.
Vous établissez votre tarif export en incluant les frais de transport et d’assurance maritime.
Les marchandises seront individualisées lors du déchargement au port de Miami, puis
expédiées chez chaque client par la route. Les frais de post acheminement sont à la charge
des destinataires.
e) Un acheteur situé dans un état membre de l’Union européenne vous demande un prix en
« port payé » pour de la vaissellerie expédiée par la route, en tarif messagerie.
Exercice 2
Un importateur Burkinabé s’approvisionne auprès d’un fournisseur chinois des marchandise
diverses.
Cout de production 15 000 000 F CFA, Emballage 450 000 F CFA, marge bénéficiaire 3%.
Le cout de préacheminement = 150 000F F CFA, Frais de douane = 5%de Ex-works.
Les frais d’approche jusqu’au long du navire s’élèvent à 100 000F F CFA
Les frais d’embarquement au port de Shanghai s’élèvent 300 000F F CFA
Le fret maritime = 175 000F F CFA.
Assurance = 1% de CFR majoré 20%.
Calculer les incoterms CFR et CIF.
Exercice 3
La société Timber localisée à Meudon fabrique et commercialise à l’étranger du matériel de
pesage professionnel. Le service commercial de l’entreprise est amené à réactualiser les
tarifs export de l’entreprise à partir des données de l’annexe. Vous devez proposer à vos
clients des prix couvrant différentes prestations.
Travail
à faire : Élaborez le prix d’un poste de pesage en EXW Meudon, FCA Meudon, FAS Le Havre,
CIF Kobe,
DDP Osaka en Yens.
Annexe : éléments de calcul des prix export, à destination du Japon sur la base d’un
conteneur 20’
Prix entrepôt au départ 5 000 euros
Emballage 500 euros
Frais financiers liés à la mise en place des délais et techniques de paiement 3 % du prix
départ avec l’emballage
• Location et empotage du conteneur 650 euros
• Chargement sur le camion à Meudon 30 euros
• Transport vers Le Havre 300 euros
• Déchargement du camion 30 euros
• Forfait du transitaire pour le dédouanement export 45 euros
• Manutention portuaire (approchage) non incluse dans le fret : 120 euros
• Fret maritime (long du bord à sous-palan) 600 euros
• Assurance : 30 euros
• Droits et taxes à l’arrivée estimées à 20 % du CIF
• Opérations de handling à l’arrivée (mise à quai) : 7 832,83 JPY
• Gardiennage en zone portuaire : 3 500 JPY
• Post-acheminement Kobe Osaka : 46 961, 32 JPY
• Douane à Osaka (commissionnaire japonais) : 7 049 JPY
• Déchargement dans les locaux de l’acheteur : 14 000 JPY.
• 1 euro = 102,76 JPY
Exercice 4
Une entreprise de Montage de cycles à deux roues nommée ‘’LOFO’’, importe de Guangzhou
à Ouagadougou (11 900 km) 3 000 motos, à raison de 75 000 F l’unité. L’assurance réclame
un taux de prime de 0,50% et 10 000 F de frais de dossier et 8% de taxe.
Pour le transport (fret), la compagnie aérienne facture un forfait de 270 000 F avec en sus
190F par km.
Le dédouanement a nécessité 200 000 F de transit et un taux de 10% sur la valeur CAF.
Un Credoc équivalent au montant CAF est ouvert par ‘’LOFO’’ au profit du fournisseur pour
cette transaction, valable du 12 mai 2014 au 3 juin 2014. Par négociation le 26 mai 2014, le
fournisseur obtient de sa banque un escompte dont le taux journalier est de 0,03%.
Travail à faire :
1) Calculez la valeur CAF, le coût total du dédouanement, les intérêts de l’escompte et le
montant encaissé par le fournisseur. (4pts)
2) Expliquer le mécanisme du crédit documentaire. (2pts)
