TRAVAUX DIRIGES DE PYSIQUE

Niveau : TC. TD
Thème : CINEMATIQUE DU MOUVEMENT
Exercice 1 :
Deux cycliste C1 et C2 roulent en sens inverse sur une voie rectiligne AB. Au moment
ou ils se trouvent distants de 150m l’un de l’autre, le cycliste C 1 démarre du point A
avec une accélération a1=2,5m.s-2. Le cycliste C2 est animé d’un mouvement
rectiligne uniforme de vitesse V2=21,6Km.h-1.
1- Ecris les équations horaires :
a) Du cycliste C1
b) Du cycliste C2
2- Détermine la date et lieu de leur croisement.
3- Calcule la distance qui sépare les deux cyclistes aux dates 5s et 10s
On prendra pour origines des dates, l’instant de démarrage du cycliste C 1 et pour
origine des espaces le point A. le sens positif est imposé par le cycliste C 1.
Exercice 2 :
Deux villes A et B situées sur une route horizontale et rectiligne sont distantes de
1500m. A l’instant initial, un des motard M1 démarre en gardant une accélération
constante de 1,5m.s-2 et se dirige vers B. 25 secondes plus tard, un véhicule M 2
roulant à la vitesse constante de 72Km.h-1 passe devant B et se dirige vers A.
Détermine :
1- Les équations horaires du motard et du véhicule
2- La date et le lieu de leur croisement.
3- La date d’arrivée de M1 en B
4- La distance qui sépare les deux mobiles à la date t=35s
NB : Origine des abscisses : le point A ; sens positif : celui de A vers B
Exercice 3 :
Un mobile animé d’un mouvement rectiligne sans vitesse initiale possède une
accélération constante de 0,8m.s-2. Dès qu’il atteint la vitesse de 8m/s, il parcourt
24m à cette vitesse. Enfin au cours du freinage, le mobile d’un mouvement retardé
parcours 8m jusqu’à l’arrêt à partir de la vitesse de 6m/s
1- Quelle est la durée totale du mouvement
2- Calcule la distance totale parcourue
3- Etablis les équations horaires des trois phases du mouvement en prenant
comme origine des temps ; l’instant du début du mouvement et comme origine
des espaces, la position du mobile au début du mouvement.
Exercice 4 :
Un oiseau vole à la vitesse de 288Km/h le long d’une portion rectiligne de voie ferrée.
Le train de longueur 200m roule devant l’oiseau avec une vitesse constante de
252Km/h. L’oiseau, plus rapide que le train, va d’abord le rattraper par la queue, puis
le survoler et enfin le passer complètement.
1- Calcule la durée de ce dépassement
2- Calcule la distance parcourue par chaque mobile durant le dépassement
3- Si l’oiseau volait en sens inverse, quelle serait la durée du croisement ?
Exercice 5 :
Deux mobiles A1 et A2 roulent dans le même sens sur une voie rectiligne. A l’instant
t=0, le mobile A1 démarre d’un point A avec une accélération a=3m/s 2. Au même
moment, le mobile A2 passe par le point B distant de 34,5m plus loin de A avec une
vitesse V=25,2Km/h
1- Précise les origines d’espace et de temps.
2- Etablis les équations horaires des deux mobiles.
3- Calcule la date et le lieu de leur rencontre.
4- Calcule la distance qui sépare les deux mobiles à la date t=11s
Exercice 6 :
Un mobile M1 démarre d’un point A sur un trajet rectiligne et atteint au bout 3
secondes une vitesse de 64,8Km/h. Deux (2) secondes plus tard, un autre mobile M 2
part d’un autre Point B situé à 150m de A, en avant, sur la même trajectoire, dans le
même sens que M1 avec une accélération de 4m/s2.
1- En choisissant, comme origine des dates, l’instant de départ de M 1 et comme
origine des espaces, le point de départ de M1, établis les équations horaires des
mouvements de M2 et M2.
2- a) A quelle date l’un des deux mobiles rattrapera-t-il autre ?
b) Quelle sera la vitesse de chaque mobile à cet instant
c) A quelle distance du point A et du point B s’effectuera le rattrapage ?
Exercice 7 :
On considère une hélice mobile autour de son axe de révolution. Partant du repos,
elle atteint en 8 secondes, d’un mouvement uniformément varié, une vitesse de
60trours par minutes
1- Calcule :
a- L’accélération angulaire de cette phase ;
b- Le nombre de tours effectués.
2- Tournant à cette vitesse, on freine ensuite l’hélice jusqu’à l’arrêt. Sachant que
le freinage est uniformément varié et qu’il dure 5 secondes, détermine :
a- L’accélération angulaire de cette phase.
b- Le nombre de tours effectués ay cours de ce ralentissement.
Exercice 8 :
Un volant peut tourner dans un plan vertical autour d’un axe passant par son centre
O. initialement au repos, on le lance de sorte qu’il atteigne la vitesse de rotation de
90tr/min après un temps t1=120s.
1- Donne la nature du mouvement du volant.
2- Calcule :
a- L’accélération angulaire du mouvement du volant.
b- Le nombre de tours effectués par le volant pendant cette phase de
lancement.
3- Tournant à la vitesse de 90tr/min, le volant est freiné. On constate qu’au bout
de 25 tours de rotation, la vitesse du volant devient égale à 30trs/min. Calcule :
a- L’accélération de cette phase de freinage.
b- La durée t2 de cette phase de freinage.
Exercice 9 :
Une roue circulaire de 1m de diamètre tourne à une vitesse constante de 240 tours
par minute.
1- Calcule :
a- La vitesse linéaire d’un point de la périphérie de la roue
b- L’accélération linéaire de ce point.
c- La durée d’un tour complet de la roue.
2- On freine la roue. Elle s’arrête après avoir effectué 100 tours.
 a- Donne la nature du mouvement de la roue durant cette phase.
b- Calcule l’accélération angulaire du mouvement.
c- Ecris l’équation horaire de cette phase du mouvement.
d- Calcule le temps mis par la roue pour s’arrêter.
Exercice 10 :
Une roue de rayon R=40Cm peut tourner dans un plan horizontal autour d’un axe
vertical passant par son centre O. initialement au repos, on le lance de façon que la
vitesse de tout point de la circonférence devienne à 36Km/h au bout de 15 secondes.
1- Calcule l’accélération angulaire supposée constante.
2- Quelle est l’accélération d’un point de la circonférence à cette date ?
3- Calcule le nombre de tours effectués par la roue depuis le lancement.
4- On freine ensuite la roue en appliquant un couple résistant dont la vitesse de
rotation passe de 50tours/min à 30tours/min après 25 tours de rotation.
Calcule la durée du freinage.
Exercice 11 :
Sur une portion rectiligne ABCK de voie ferrée, un train arrivant en A avec une vitesse
de module 54Km/h à la marche suivante :
- De A à B tel que AB=125m : un mouvement uniformément décéléré réduisant la
vitesse de B à la valeur de 36Km/h ;
- De B à C, pendant une (1) minute, un mouvement uniforme ;
- De C à K, un mouvement uniformément accéléré tel que la vitesse reprenne la
valeur de 54Km/h en 20 secondes.
En prenant pour origine des abscisses le point A, pour sens positif le sens de la
marche et pour instant initial t=0, l’instant de passage en A. Détermine les équations
horaires des trois (3) phases et calcule le chemin parcouru de A à K.
Exercice 12 :
Sur le quai d’une gare un voyageur, en retard, court pour essayer de prendre son
train à une vitesse constante d’intensité V=8m/s. Le train démarre alors qu’il est
encore à 100m du dernier wagon. L’accélération constante du train a une intensité
a=0,5m.s-2.
a- Le voyageur rejoindra-t-il son train ? sinon à quelle distance minimale s’en
trouvera-t-il ?
b- Même question dans le cas ou le dernier wagon est alors à 40m du voyageur.
c- Quelle devrait-être, à l’instant du démarrage, la distance minimale entre le train
et le voyageur pour que celui-ci atteigne effectivement le dernier wagon ?
Exercice 13 :
Une automobile est arrêtée à un feu rouge. Quand le feu passe au vert,
l’automobiliste accélère uniformément pendant 8s avec une accélération de 2 m/s2.
Ensuite l’automobile se déplace à la vitesse constante. A l’instant de son démarrage,
un camion la dépasse avec une vitesse uniforme de 12m/s. Au bout de combien de
temps et à quelle distance du feu l’automobiliste rattrapera-t-elle le camion ?
Exercice 14 :
Une autoroute présente un tronçon rectiligne entre deux aires de repos A et B
distantes de 5Km. Un véhicule M1 passe devant A à 11h et se dirige vers B à une
vitesse de 72Km/h. un véhicule M2 passe devant B à 11h02min et se dirige A à la
même vitesse.
a- Ecris les équations horaires des mouvements de M 1 et M2.
b- Déduis l’heure et le lieu de croisement des deux véhicules.