Introduction :
Les transports en commun jouent un rôle central dans le développement urbain durable, en
facilitant la mobilité des populations, en réduisant les inégalités territoriales, et en assurant
une meilleure intégration sociale et économique. Cependant, l’efficacité de ces systèmes
repose fortement sur leur accessibilité et leur couverture géographique, des éléments clés
pour garantir des services adaptés aux besoins des citoyens.
Dans ce cadre, cette étude se concentre sur l’évaluation de la couverture géographique du
réseau de bus, en analysant l’accessibilité des transports dans différents quartiers. L’objectif
principal est d’identifier les zones insuffisamment desservies, où les habitants rencontrent des
difficultés pour accéder aux moyens de transport collectif.
Par ailleurs, cette analyse vise à proposer des solutions concrètes pour améliorer l’accès au
réseau de bus, en prenant en compte les besoins spécifiques des zones sous-desservies. Cela
permettra non seulement de réduire les inégalités territoriales, mais aussi d’optimiser la
mobilité pour tous, tout en promouvant une approche plus équitable et durable des systèmes
de transport.
Enfin, cette étude ambitionne de fournir aux décideurs des recommandations pratiques, basées
sur une analyse approfondie, pour renforcer l’efficacité et la résilience des infrastructures de
transport collectif, en tenant compte des défis et des opportunités offerts par le contexte urbain
actuel.
Contexte général :
Définitions des mots clé
I. L’ACCESSIBILITE
. L’accessibilité: positionnement théorique L'accessibilité se définie comme la possibilité, la
capacité d’un lieu ou de tout autre chose d’être accessible à un individu ; c'est à dire que l'on
est en mesure d'atteindre, d'utiliser, de comprendre... La définition est très large et le terme est
aujourd’hui abondamment utilisé pour décrire des dimensions très diverses. Par analogie avec
les multiples formes que prend un concept comme celui de la « mobilité »1, il est nécessaire
d’effectuer un effort de cadrage théorique pour préciser notre positionnement. Nous
cherchons donc à étudier plus précisément « l'accessibilité spatiale des personnes » à travers
le concept jugé « englobant » de mobilité, étudiée également sous sa dimension spatiale.
II. Couverture Géographique
La couverture géographique fait référence à l'étendue du réseau de bus sur un territoire donné.
Elle évalue quels quartiers sont desservis par le réseau de transport en commun et dans quelle
mesure ces zones sont accessibles.
III. Transport en Commun
Les transports en commun comprennent tous les systèmes de transport qui sont disponibles
pour le public et qui permettent de déplacer un grand nombre de personnes simultanément,
tels que les bus, tramways, métros et trains.
Importance des transports publics:
Les transports publics jouent un rôle crucial dans le développement économique, social et
sociétal des pays, en particulier dans les zones urbaines. Ils facilitent la mobilité des
personnes et des biens, contribuant ainsi à l'intégration sociale, à la réduction des inégalités et
à la stimulation de l'économie locale. En offrant un accès abordable et efficace aux services
essentiels tels que l'éducation, la santé et l'emploi, les transports publics améliorent la qualité
de vie des citoyens.
I- Economique :
Les systèmes de transport public sont essentiels pour soutenir la croissance économique. Ils
permettent aux entreprises d'accéder à un plus large marché de consommateurs et de main-
d'œuvre, ce qui favorise l'augmentation de la productivité.
II- Social :
En facilitant l'accès à l'emploi et aux services, les transports publics contribuent à réduire les
inégalités sociales. Un réseau de transport bien développé permet aux individus d'accéder à
des opportunités économiques qui seraient autrement hors de portée
III- Environnemental :
Les transports publics jouent également un rôle clé dans la lutte contre le changement
climatique en réduisant le nombre de véhicules individuels sur les routes, ce qui diminue les
émissions de gaz à effet de serre.
Objectif de l’étude :
Dans cette étude, nous nous pencherons sur la ville d'Agadir, en analysant les défis liés à la
mobilité et à l'accessibilité des transports publics. Agadir, une ville en pleine expansion
économique et touristique, connaît une croissance rapide de sa population et de ses
infrastructures. Cependant, des inégalités peuvent exister en ce qui concerne l'accès aux
transports en commun. L'objectif de cette étude est donc d'identifier ces zones mal desservies
et de proposer des solutions concrètes pour améliorer la couverture géographique du réseau de
bus.
Problématique :
L’urbanisation rapide et la croissance démographique d’Agadir ont placé la ville face à des
défis majeurs en matière de mobilité et d’accessibilité. En effet, avec une population en
constante augmentation et une infrastructure de transport en développement, la question de
l’amélioration de la mobilité urbaine est devenue cruciale pour garantir un accès équitable à
toutes les catégories sociales et géographiques de la ville. La diversité des besoins en matière
de transport, ainsi que les disparités entre les différentes zones géographiques, soulignent
l’urgence de repenser l’organisation des déplacements urbains. En parallèle, l’environnement
et la durabilité des solutions de transport sont des préoccupations croissantes, surtout dans le
cadre d'une ville qui cherche à réduire son empreinte écologique tout en répondant aux
exigences de ses habitant
Alors Sur la base de ce qui a été présenté, voici notre problématique principale :
(Comment améliorer le système de transport urbain à Agadir pour le rendre plus inclusif,
efficace et durable, garantissant un accès équitable à toutes les catégories sociales et
géographiques, tout en réduisant les disparités dans la couverture du réseau de bus, en
renforçant l'intermodalité et en mettant en place des solutions de transport respectueuses de
l'environnement ?)
Pour répondre à cette problématique en posent plusieurs questions subsidiaires :
comment améliorer l'accessibilité pour toutes les catégories sociales et géographiques
à Agadir ?
Quels sont les moyens de réduire les disparités géographiques dans la couverture du
réseau de bus ?
Quelles solutions durables peuvent être mises en œuvre pour une mobilité
respectueuse de l'environnement ?
Ces questions soulignent l'importance de trouver des réponses innovantes et adaptées aux
spécificités locales pour garantir un système de transport plus inclusif, efficace et écologique
à Agadir.
