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Retroviseur1 - 2025

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Museo Moretti
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Un homme, une collection oa ' des'sentiers battus Le collectionneur suisse, de pére italien, Silvio Cibien se passionne depuis Penfance pour les voitures, transalpines avant tout. Au fil des ans, il a acquis de nombreuses Fiat 4 carrosserie spéciale Moretti, Vignale, Scioneri... Parall@lement, son garage personnel s’est transformé en musée. II nous raconte son aventure. ‘TaXiE < JULIEN Lomwanp - PHoTOs ; DaNIbx, Danis JANVIER 2085 RETROVISEUREN Un homme, une collection ‘Silvio est lésitimement fier ‘de son musée. nfant, Favais déja envie de conduire quand mon pore me Prenait sur_ses genows dans sa Ford Taunus 12M puis dans sa Fiat 1500 Familiare, acquise quand il avait ouvert son commerce de radiotélévision. Comme beaucoup dim. ‘migrés italiens, il était fier de pouvoir se payer une Fiat. » A 18 ans, permis en poche, Silvio s’achéte une Simea 1100 $ «occasion et devient représentant chez son pare : « Les représentants des marques arrivaient chez nous avec de belles voi- sures. Pour moi, ¢”était le métieridéal ! On {te paye une auto et tu te promenes partout en Suisse, bien habillé!» Mais notre ami se montre un peu trop impulsf ses debuts. « S'avais tendance a doubler un peu trop facilement. J'ai ew un accident avec a 1100 et j'ai commencé & me calmer » change alors de voiture tous ls six mois. « Il s'agissait de vieilles “occases" (Peugeot 404, 504...). A 20 ans, j'ai pu ‘m offrir ma premiére voiture “sérieuse", 2 AETROVISEUR ‘Sur catte photo prise dans les années 1960 chez Michelot, on reconnait notamment Dany Brawand, Paolo Marti, Giovanni Micheltt et son fs tune Fiat 23008. Je laprenais souvent pour ‘mes visites. Au bout d'un an, je Vai reven: due pour une BMW 2002. Lorsque je me suis marié, a 26 ans, j’en étais @ ma I? voiture!A ttre professionnel, je faisais 40.000 km par an. » Béatrice, "épouse de Silvio elle aussi passionnéedautomobile, préfére faire du circuit en Porsche 911 ‘moderne. Depuis un stage de pilotage sur le circuitd’ Hockenheim, époque ob Silvio avait une Porsche 911 $2.4 ilsne sont plus « ‘Al DECOUVERT COMBIEN LHISTOIRE DES HOMMES, DERRIERE LES VOITURES, ETAIT INTERESSANTE. » 5a couleur est vayante | Il s‘agit d'une Fiat 1500 Sportnia,habillée chez Seioner ‘Avez-vous su reconnaltre une Flat 1900 A Granluce ? JANVIER 2085 RETROVISEUR SS Un homme, une collection autres Moret, mémes'ilyavait encore es ‘eu dechosessurIntemet. C'est ce moment que j'ai décidé que f auras des voitures “de niche”, méme si’ aiewaussi quelques Fatde ‘Série, notamment quatre 130, Dans la foe, J aiachetén’importe qui, pourruque ce soit badge Moret: une vingtane de voitures,y ‘compris des épaves. » Des voitures et des hommes Parallélement, Silvio tente de retrouver Dany Brawand, resté dix-neuf ans chez ‘Ses pharesrétractables rappelient cou ‘2aRETROVISEUR Moretti, tséphonant en vain dans les com- ‘munes od son patronyme est courant, La rencontre survient au salon Auto Moto Retro de Turin, en févtier 2008. « J'ai exposé la 124 Moretti, En mon absence, quelqu'un s'est arrété devant et a dit que "était i qui avait dessinée, Un ami est venu me chercher Pavais des frissons...» Entre les deux hommes nait une veritable amitié, Chaque année, Dany Brawand par- ticipe aux Moretti Days lancés par Silvio, ‘qui lui rend réguligrement visite, Déoédé en 2012, le styliste suisse In a Iégué toutes ses archives. Lourde responsabilité! « J'ai Ces proves sont tres différentes lesunes des autres... dita la famille que je ne voulais pas en étre ropriétaire mais que jétais heureuxd’en érve le dépositaire pour le conserveret les ‘montrer Jai aussi organisé avec des amis lune exposition Moretti & la Fondation Hervé. Aigle : Hommage’ Dany Brawand (aodt-septembre 2012), » Silvio rencontre aussi Gianni Moretti, fils de Giovanni Moretti, qui tui préte quelques dessins aTéchelle 1. « A la fin de exposition, ilm’a propose de les garder car ils étaient beaucoup mieux chez moi et je me suis retrouvé avec une deuxiéme mission de ‘conservation d ‘archives, » Autre rencontre décisive pour Silvio, celle d'Edgar- do Michetott, fils de Giovanni qui a des- sing nombre de ses voitures. Pour le centenaire dela naissance du styliste, tous {deux onganisent une exposition 3 Aigle qui ‘et notamment en valeurs ses travaux pour Ghis-Aigle. « Avec Edgardo, la relation tout de suite été t2s forte. Lidée lui «a beaucoup plu, ila vu que je suivais bien le projet, que je récoltas es informations sur place, rencontrais es anciens de Ghia- Aisle. J'ai aussi récupéré des documents sauvés de la benne par un ami qui avait racheté la seconde usine Ghia-Aigle. Les dessins a I'échelle 1 ont été | Lamborghini Mura! La Fat 125 Samantha a été carrossée chez Vignale, JANVIER 2005 « AVEC EDGARDO MICHELOTTI, LA RELATION A TOUT DE SUITE ETE TRES FORTE. » JANVIER 2025 Un homme, une collection Une berline Moretti 750 Tour du Monde, 6 ‘de 750 cm arbro ‘Acames.en te, restaurés par Edgardo et sa femme, » Silvio évoque encore Alessandro Sannia, rencontré sur un forum Fiat italien ets cialiste reconnu de I’histoire de Fiat, en particulier des hors-séries. « Ses livres ‘mont fait découvrir des carrossiers que je ‘ne connaissais pas. Quand e vois une voi ture a vendre, i peut tout de suite me dire qui est le carrossier et quelle est son histoire...» Museo Moretti e non solo La collection Silvio-Cibien, informelle 2 ses debuts et installée dans ses locaux actuels (pres d’Aigle) depuis 2019, est loin dese limiter aux Morett, comme I'indique Je nom du Museo (Moretti e non solo. Silvio a dabord fait acquisition dune 124 Eveline Vignale, revendue depuis. Bien plus ard, il aen racheté une, une ver. sion unique finie chez Giannini et pnésentée ‘a0 Salon de Lisbonne. Citonsencore la Fat 1100 Canta, la 1500 Sportinia Seioneri, Ja Siata Spring, Ia Fiat 125 Samantha Vignale...«L’histoire de ces petits carros- siers rinois qui allaient chercher des Fiat 4 Pusine, a un seul exemplaire ou par dix 4 la fois, pour aller Vhabillerd leur got, est particuligrement riche.» Parmi latent taine de voitures exposées, on compte éga- Tement quelques Fiat de série, dont la ccarrosserie a été sous-traitée chez Colli ou Elena (1400 Cabriolet et 1900 A Granluce) ‘ou bien qui sont si anciennes (Fiat 1500 B de 1939) qu’elles sont devenues de véri- tables rartés. La 1500 B acquise par Silvio ‘ aussi eu une histoire émouvante” qui a incité notre ami Afranchir le pas, $'agissant des Moretti, Silvio a d’abord eu des Fiat carrosserie Moretti (1500, 124...), rejointes ensuite par des modeles plus anciens entitrement congus chez Moretti, ‘comme la Cita et les 750 Alger-Le Cap et ‘Tour du Monde, Est-ce un musée ou une collection ? « Collection remvaie @ collec: tionneur et ce n'est pas ce que je veux ‘mettre en avant. C'est un musée, sachant que tu apprends des choses sur histoire cersur l'art quand tu le visites, Depuis que Jaice local, surtout avec les derniersamé- nagements, j'ai la possibilite de présenter ‘Une Moret 750 Tour du Monde Spider Ibleue 3 cSté d'une Fiat 1500 Allemano et dune Sata Spring 26 RETROVISEUR JANVIER 2005 La Fiat 600 Rendez-vous Ibleuel de Vignale voisine avec une Lombardi Grand Prix sur base de Fat 850, des voitures comme dans un musée, en insistant sur Vaspect didactique. Mais également, ce n'est pas un local pubic Sinvite les visiteurs (en majorité des ‘groupes, surtout des clubs) ste privé, Je ne peux pas marquer “Musée” sur la porte ct je n'ai pas envie d’avair un endroit public avec des contraintes légales, notam- ‘ment en matiere d'horaires d’ouverture Lavisite a un sens =i faut d'abord traver- serla salle des dessinateurs pour se rendre ‘compte de la maniére dont les voitures ont 4é dessinées. On découvre ensuite I’his- toire de la Fervari 303 GIB/4 Spider Nart Michelon, avec les outils es dessins ori- ‘inaux, le mascherone. Puis on apergoit tune petite partie des voltures. Et ce n'est 4qu'arrivé en bas gu’on peut toutes les voir » Silvio poursuit: « Les visiteurs sont souvent étonnés de pas reconnattre les moddles. Dans un musée automobile, je pense que tu aimes retrowver la voiture de on permis de conduire, celte du grand- ere oudes vacances d’été.IIn'y a pas za chez mol. C'est le musée des voitures qui, newves, atent déja rares. I est vrai que jeme marche pas volontiers sur les sentiers Darius... » Et Vavenir ? « Saimerais toutes les inmatriculer et les faire router. aime les conduire ! » La'visite vous tente ? Rendez-vous done sur le site itpsvAvwwmuseomoretich & © A dicount prochsinement dans Autor JANVIER 2085 « LHISTOIRE DES PETITS CARROSSIERS TURINOIS QUI HABILLAIENT LES FIAT EST TRES RICHE. » sETROVISEUR a7

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