Entretien préventive du moteur Diesel CATER PILLAR
63-MJ 01-A et du moteur Diesel CUMMINS 51 MJ02 :
Toutes les semaines (10 heures) :
Purge de l'eau et des dépôts (réservoir pneumatique).
Contrôle démarrage/arrêt automatiques.
Nettoyage radiateur.
Contrôle démarreur.
Vérifications extérieures.
Contrôle chargeur de batterie.
Contrôle niveau d'électrolyte de batterie.
Nettoyage préfiltre à air du moteur.
Contrôle pression différentielle du filtre.
Contrôle de l'indicateur de colmatage de filtre à air.
Contrôle niveau d'huile de moteur.
Contrôle pression différentielle du filtre du circuit de carburant.
Vidange réservoir de carburant.
Contrôle tableau d'instruments.
Contrôle niveau du circuit de refroidissement.
Contrôle réchauffeur d'eau de chemises.
Contrôle du niveau d'huile (graisseur du démarreur pneumatique).
Tous les ans :
Graissage tringlerie de commande du mécanisme de commande.
Graisseur du démarreur pneumatique.
Nettoyage de la cuvette.
Contrôle alternateur.
Prélèvement d'un échantillon de liquide de refroidissement (niveau 2)
Contrôle/appoint additif pour circuit de refroidissement.
Contrôle amortisseur de vibrations du vilebrequin.
Nettoyage moteur.
Nettoyage/remplacement l’élément de filtre à air moteur (élément simple).
Contrôle/réglage/remplacement les courroies.
Nettoyage reniflard du carter moteur.
Contrôle les supports du moteur.
Vidange/remplacement l’huile moteur et filtre.
Essai performances du moteur.
Prélèvement d'un échantillon d’huile moteur.
Essai performances du moteur.
Contrôle les dispositifs de protection du moteur.
Contrôle/réglage les jeux des soupapes du moteur.
Nettoyage/contrôle les capteurs magnétiques.
Contrôle/remplacement les flexibles et colliers.
Remplacement le filtre à carburant secondaire.
Graissage le palier d'entraînement du ventilateur.
Contrôle/réglage l’injecteur de carburant.
Tous les 3 ans :
Remplacement les batteries.
Renouvellement de la solution circuit de refroidissement avec liquide de
refroidissement classique.
Remplacement les courroies.
Adjonction de prolongateur liquide de refroidissement longue durée.
Remplacement thermostat du circuit de refroidissement.
Remplacement les flexibles et colliers.
Contrôle turbocompresseur.
Contrôle la pompe à eau.
Tous les 6 ans :
Vidange liquide de refroidissement longue durée
