Yasser lekhlifi
construction
Le système de contreventement
2.1 Généralité :
Pendant un séisme, une construction reçoit des charges horizontales qui, comme les charges
verticales doivent être transmises jusqu’au sol d’assise de la construction. Les ouvrages doivent
en général comporter des contreventements dans au moins les deux directions horizontales.
Ces contreventements doivent être disposés de façon à : - Reprendre une charge verticale
suffisante pour assurer leur stabilité - Assurer une transmission directe des forces aux
fondations - Minimiser les effets de torsion
2.2 Définition :
Le système de contreventement est un système statique destiné
à assurer la stabilité globale d'un ouvrage vis-à-vis des effets
horizontaux issus des éventuelles actions sur celui-ci (par
exemple : vent, séisme, choc, freinage, etc). Il est utilisé pour
stabiliser et rigidifier une structure. Il permet de reprendre les
efforts du vent dans une structure et les descendre vers le sol.
C'est aussi un dispositif efficace pour maintenir une structure
dans des régions à forte sismicité.
Il y a deux approches sont possibles :
a) Structures auto stables : les descentes de charges dynamiques horizontales passent par
les mêmes éléments de structure que les charges statiques verticales (murs, coques, treillis
tridimensionnels, portiques croisés…).
b) Structures contreventées : les descentes de charges horizontales passent par des
dispositifs spécifiques (contreventements triangulés par exemple…).
Les structures contreventées sont, pour un grand nombre de partis architecturaux, moins
coûteuses que les structures autostables. Le contreventement d’une structure doit être
horizontal et vertical. La qualité des liaisons entre la structure et les éléments de
contreventement, et en général la qualité de leur mise en œuvre, conditionne leur efficacité
L’absence de contreventement et une concentration de contraintes trop élevée en tête de
poteaux sont parmi les principaux facteurs de ruine en cas de séisme
3.2. CHOIX DU CONTREVENTEMENT
Le contreventement permet d'assurer une stabilité horizontale et verticale de la structure lors
des secousses qui, rappelons-le, ont des composantes dans les trois directions. Le rôle du
contreventement horizontal est de transmettre les actions latérales aux éléments verticaux
appelés palées de stabilité. Pour assurer le contreventement horizontal, les planchers et toitures
faisant office de diaphragme rigide ne devraient pas être affaiblis par des percements trop
grands ou mal placés pouvant nuire à leur résistance et leur rigidité. Les diaphragmes flexibles
devraient être évités pour combattre le déversement des murs notamment en maçonnerie. Le
contreventement vertical par palées devrait répondre à des critères spécifiques tels que : • leur
nombre : au moins trois palées non parallèles et non concourantes par étage. • leur
disposition : elles seront situées le plus symétriquement possible par rapport au centre de
gravité des planchers et de préférence aux angles avec une largeur suffisante. • leur distribution
verticale : être régulière ; les palées seront de préférence superposées afin de conférer aux
différents niveaux, une rigidité comparable aussi bien en translation qu'en torsion.
I.3 Domaine d’utilisation : Le contreventement est utilisé :
• En toiture dans les parties inclinées
• En façade dans les parties verticales
I.3.1. Contreventement de toiture :
Le contreventement des toitures est assuré par quatre poutres au
vent isostatique, elles ont pour rôle de reprendre la charge de vent
agissant sur le pignon et de la transmettre aux palées de stabilités
puis aux fondations assurant ainsi la stabilité horizontale
longitudinale de la structure. Le contreventement horizontal est
réalisé généralement par des dispositions constructives au niveau
des planchers et de la toiture.
I.3.2. : Contreventement de façades :
La palée de stabilité est un contreventement de façade destiné à reprendre
les efforts provenant de la poutre au vent et les descendre aux fondations
I.4. Contreventement général des bâtiments :
Le premier souci que doit avoir l’ingénieur d’études est de prévoir des dispositions assurant la
stabilité générale et spécialement le contreventement d’ensemble des bâtiments. Ces
dispositions doivent avoir pour objet non seulement d’assurer la résistance aux forces
horizontales prises en compte dans les calculs, telles celles résultant de l’action du vent, mais
aussi de permettre éventuellement aux bâtiments de subir sans dommages excessifs les effets
de certaines sollicitations exceptionnelles, telles que des explosions localisées. Ces problèmes
se posent avec une acuité particulière dans les immeubles à grand nombre d’étages.
Les solutions susceptibles d’être choisies pour assurer le contreventement général des
bâtiments sont évidemment liées aux :
- Contraintes qui peuvent être imposées par le parti architectural [2]
- du matériel dont dispose l’entreprise.
Ces solutions peuvent être classées en trois grandes catégories
la triangulation, la rigidification des nœuds et le remplissage.
La triangulation
La triangulation (treillis) est le type le plus fréquent : on utilise des treillis
en N, en K, en V et en croix de Saint-André qui sont les plus efficaces.
les treillis en N conviennent bien lorsqu’il n’y a pas d’inversions d’efforts.
Lorsque l’on est en présence d’inversions d’efforts possibles on préfère
les croix de saint André (quelquefois les treillis en K ou V peuvent
convenir)
Le terme de contreventement est utilisé pour les éléments en diagonale
qu'on trouve dans une charpente comme les contrefiches
d'une charpente traditionnelle qui renforcent les arbalétriers et
triangulent la charpente.
On évoque très souvent les pièces de contreventement pour les
charpentes industrialisées ou fermettes. Elles font partie des éléments
de stabilisation indispensables pour ce type de charpente légère.
la présence des triangulations crée souvent des difficultés pour la
réalisation d’ouvertures dans les pans de contreventement
Avantages :
Offre une excellente résistance aux forces latérales.
Peut-être économique et relativement simple à concevoir et à installer
Inconvenient :
Peut occuper de l'espace dans les étages ou les murs.
Peut nécessiter des éléments de connexion supplémentaires, ce qui peut augmenter les
coûts de construction.
La rigidification des nœuds
Cette option est utilisée pour les contreventements verticaux. On parle alors d’un portique,
assemblage rigide de deux poteaux et d’une poutre (voir chapitre 4). Un exemple de
rigidification consiste à mettre en place sur des étages superposés des « portiques multiples ».
L’utilisation de goussets ou de demi-triangulations permet de rigidifier les assemblages. Une
structure spatiale intéressante à nœuds rigides est le tabouret, élément auto-stable d’ossature
constitué de quatre poteaux et de quatre poutres sur un étage. Des tabourets peuvent être
superposés sur plusieurs étages
La rigidification des nœuds (cadre portique) permet d'éviter des diagonales encombrantes voire
inesthétiques. Ce type de contreventement laisse plus de possibilités de modification de la
structure et plus de possibilités de créations d'ouverture.
Dans une structure métallique comme un hangar ou un bâtiment industriel, on utilise des
portiques constitués de poteaux et de poutres s'appuyant sur ces derniers afin de supporter
l'enveloppe qui ferme le bâtiment. Ce principe permet ainsi de dégager de larges espaces
permettant d'entreposer en grand.
Avantages de la rigidification des nœuds (cadre portique) :
Évite des diagonales encombrantes voire inesthétiques.
Permet plus de possibilités de modification de la structure.
Offre plus de possibilités de création d'ouvertures.
Dans une structure métallique comme un hangar ou un bâtiment industriel, permet de
dégager de larges espaces pour l'entreposage.
Inconvénients potentiels :
Les détails de construction peuvent être plus complexes lors de la mise en place de
goussets ou de demi-triangulations pour rigidifier les assemblages.
Le choix de contreventement à nœuds rigides peut être limité dans certaines
configurations de structures spécifiques.
Remplissage (voile, diaphragme) :
On utilise des voiles en béton pour les fortes sollicitations. Pour les faibles sollicitations des
voiles en maçonnerie conviennent.
La solution de contreventement avec voiles en béton armé :
est très souvent répandue, ces derniers sont disposés transversalement aux
bâtiments de forme rectangulaire allongée, constituent également les éléments de
transmission des charges verticales sans être obligatoirement renforcés par des
poteaux. Ils assurent ainsi, dans des conditions économiques, à la fois la
transmission des charges de pesanteur et le contreventement dans la direction
transversale des bâtiments ; cet avantage est évidemment surtout marqué pour les
entreprises équipées d’un matériel de coffrage approprié : banches et coffrages-
tunnels Quant au contreventement longitudinal des mêmes bâtiments, il peut lui aussi être
obtenu par des voiles disposés dans les plans des façades et
des refends longitudinaux. En général, ces voiles ne sont
prévus que dans certaines travées, et, pour limiter les
inconvénients résultant des variations dimensionnelles sous
l’effet du retrait et de la température, il convient de
disposer les voiles de contreventement dans des travées
voisines du centre des bâtiments, plutôt qu’à une
extrémité, et en évitant surtout de les prévoir aux deux
extrémités
Avantages du contreventement avec voiles en béton armé :
Les voiles en béton armé disposés transversalement aux bâtiments offrent une solution
répandue et économique pour assurer le contreventement.
Ils assurent à la fois la transmission des charges de pesanteur et le contreventement
dans la direction transversale des bâtiments.
L'utilisation de voiles pour le contreventement longitudinal peut également être efficace
en disposant les voiles dans les plans des façades et des refends longitudinaux.
Les voiles de contreventement peuvent être prévus dans des travées voisines du centre
des bâtiments, ce qui permet de limiter les inconvénients liés aux variations
dimensionnelles.
Inconvénients potentiels :
La nécessité d'avoir un matériel de coffrage approprié, tel que des banches et des
coffrages-tunnels, pour réaliser les voiles en béton armé.
Les variations dimensionnelles résultant du retrait et de la température peuvent
entraîner des contraintes sur les voiles, nécessitant une conception et une mise en
œuvre attentives.
La solution consistant à assurer le contreventement par des remplissages en maçonnerie
de résistance suffisante est plus spécialement à retenir dans le cas de bâtiments comportant
un nombre limité d’étages. Il faut évidemment être certain que les maçonneries en cause ne
sont pas appelées à disparaître ou à être modifiées (percement ultérieur d’ouvertures).
Cette condition est en général réalisée pour certains murs de cages d’escaliers, de
séparation entre logements ou entre corps de bâtiment au droit des joints, ou de pignons.
Avantages du contreventement par des remplissages en maçonnerie :
Solution adaptée aux bâtiments comportant un nombre limité d'étages.
Les remplissages en maçonnerie de résistance suffisante peuvent assurer efficacement le
contreventement.
Certains murs de cages d'escaliers, de séparation entre logements ou entre corps de
bâtiment, ou de pignons sont généralement adaptés pour ce type de contreventement.
Inconvénients potentiels :
Les maçonneries utilisées pour le contreventement doivent être suffisamment
résistantes et ne pas être destinées à être modifiées ultérieurement (par exemple, le
percement d'ouvertures).
La solution de contreventement par des remplissages en maçonnerie peut ne pas
être appropriée pour les bâtiments nécessitant une flexibilité ou des modifications
futures.
Les remplissages en maçonnerie peuvent ajouter de la masse et du poids à la
structure globale du bâtiment.
I.5.Types de Contreventements dans les structures métalliques :
Les structures métalliques peuvent être classées dans l’une des catégories suivantes :
I.5.1 Ossatures à cadre ou en portique : Dans ce type de structure, la résistance aux forces
horizontales est assurée principalement par la flexion des poteaux et des poutres. Il convient
donc que les zones dissipatives soient principalement situées dans des rotules plastiques
formées dans les poutres ou dans les assemblages, de sorte que l’énergie soit dissipée par
flexion cyclique.
I.5.2 Ossatures avec triangulation à barres centrées : Ce sont des structures pour
lesquelles l’intersection des barres du système de Contreventement coïncide avec le milieu des
éléments porteurs et ou avec la jonction poteaux poutres
I.5.3Ossatures avec triangulation à barres excentrées : Dans ce type de structure,
l’intersection des barres de contreventement peut se localiser à n’importe quel point de la
poutre selon la configuration adoptée
I.6. Structures contreventées et structures non contreventées : Une ossature est
classée comme contreventée si sa rigidité latérale, dans son plan, est assurée par un système de
contreventement suffisamment rigide vis-à-vis des charges horizontales pour que l’on puisse
considérer, avec une précision acceptable, que ces charges horizontales sont reprises par ce seul
système de contreventement
L’Eurocode 3 prescrit qu’une structure possédant un système de contreventement est classée
dans la catégorie contreventée si son déplacement horizontal reste inférieur au 1/5 du
déplacement qui aurait existé en l’absence du système de contreventement
I.7. La géométrie du système de Contreventement :
La structure métallique à besoin d’être contreventée. Ce terme est étendu à la plupart des
pièces qui assurent l’indéformabilité de la construction. Il existe plusieurs configurations pour
les systèmes de contreventement parmi Lesquelles on peut citer :
I.7.1 Contreventement en X (croix de saint André) : Dans ce type de palée, on admet que la
résistance aux forces horizontales est assurée uniquement par les diagonales tendues, les
diagonales comprimées étant négligées. Ce système de contreventement n’intervient
efficacement dans la dissipation d’énergie qu’en cas de sollicitation en traction des diagonales
1.7.2. Contreventement k : Dans ce système de contreventement, le point d’intersection des
diagonales est situé sur l’axe des poteaux. Les contreventements en K sont à éviter surtout dans
les zones sismiques vu que l’intersection des barres de contreventement se situe au niveau des
poteaux et non des poutres provoquant ainsi la création de rotules plastiques dans ce dernier,
ce qui constitue un risque d’effondrement de la structure. [7] Les contreventements k sont
préférés dans le cas ou il ya une ouverture pour les portes et les fenêtres
I.7.3. Contreventement V : Dans ce cas, la résistance aux forces horizontales est assurée
simultanément par les diagonales tendue et comprimée ce qui leur confère des sections plus
importantes que celles du contreventement en croix de Saint André. Le point d’intersection de
ces diagonales est situé sur une barre horizontale qui doit être continue. [7] En, conclusion le
contreventement V est défavorable pour l’architecte à cause de l’absence des localisations des
portes et les fenêtres
1.7.4. Contreventement trapèze : Est une composante structurelle qui transfère les pressions
du vent exercées sur les parois latérales et le toit d'un bâtiment à sa fondation. Les
contreventements trapèze sont utilisés dans les régions sismiques et permet de prévoir des
portes et des couloirs dans les baies contreventées. Les cadres de contreventement excentrique
peuvent présenter une caractéristique plus ductile et des capacités de dissipation d'énergie
supérieures à celles d'un cadre à contreventement concentrique dans le même matériau. Ce
type de contreventement s’est avéré très performant lorsqu’il est soumis à de vrais séisme
Reference
https://notech.franceserv.com/contreventements.html
https://www.decodambiance.com/contreventement/
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http://btscm.fr/dicocm/G/Construire_en_acier/LA_CONCEPTION_GENERALE.pdf
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CONTREVENTEMENTS-2016.pdf
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