Université Saad Dahleb – Blida
Département ATM & ELT
Master 2 – Machine Electrique
Liste des binômes pour le mini-projet
Module : Régime Transitoire
Prof : Mr. Boumalha
Préparé par le délégué de section : FADEL MOHAMED AMIR
LA LISTE
BINOMES SUJET N°
- LARBI WASSIM
- ABDOUN MOURAD 01
- NALUMANSI ALEXIS EDITH
- FADEL MOHAMED AMIR
- ZEGHDOUDI CHAREF EDDINE 02
- BENKOUIDER MOHAMED MAHDI
- EL AGRARI MOHAMED AMINE
- TAIEB ACHOUR 03
- OUSERIR ABDERRAHIM
- BEN BOUTELDJA MAHFOUD
04
- MAIDI ABDELMOUMEN
- CHERRATI ABDELKRIM
05
- BELMOKHTAR BOUCHRA
- DAOUD SAID
06
- HAMZA SARDI
- BOURI HAMZA
07
- HEDID BILLEL
- BETICHE HICHEM
- GACEM OUSSAMA 08
- TERFAI SIDAHMED
- OURARI ROUMAISSA
- SIDNA ZEIN ELABIDIN MEIJA 09
- OUKARA SADEK
- AMMADI CHAIMA
10
- CHEROUATI YAMINA ASMA
- AIT AHMED FATEH
11
- MAKRI LOUKMANE
- ZIADI ABDELMALEK
12
- BOUHAMIDA ISMAIL SALAHEDDINE
- EL HADDI NOUFEL
- SAADEDDINE CHAMSEDDINE 13
- DAIKECHE ABDELHAMID
Mini-Projets
1. Modélisation et simulation (si possible) d’un moteur asynchrone
triphasé dans le référentiel lié au champ tournant, avec l’étude des régimes
transitoires, tels que (démarrage, freinage, court-circuit, variation de
charge, variation de tension, association avec des convertisseurs
statiques,…).
2. Modélisation et simulation (si possible) d’un moteur asynchrone triphasé
dans le référentiel lié au stator, avec l’étude des régimes transitoires, tels
que (démarrage, freinage, court-circuit, variation de charge, variation de
tension, association avec des convertisseurs statiques,…).
3. Modélisation et simulation (si possible) d’un moteur asynchrone
triphasé dans le référentiel lié au rotor, avec l’étude des régimes
transitoires, tels que (démarrage, freinage, court-circuit, variation de
charge, variation de tension, association avec des convertisseurs
statiques…).
4. Modélisation et simulation (si possible) d’un moteur asynchrone
monophasé dans le référentiel lié au champ tournant, avec l’étude des
régimes transitoires, tels que (démarrage, freinage, court-circuit, variation
de charge, variation de tension, association avec des convertisseurs
statiques,…).
5. Modélisation et simulation (si possible) d’un moteur asynchrone triphasé
double alimentation, avec l’étude des régimes transitoires, tels que
(démarrage, freinage, court-circuit, variation de charge, variation de
tension, association avec des convertisseurs statiques,…).
6.Modélisation et simulation (si possible) d’une génératrice asynchrone
triphasée dans le référentiel lié au champ tournant, avec l’étude des régimes
transitoires, tels que (démarrage, freinage, court-circuit, variation de
charge, variation de tension, association avec des convertisseurs
statiques,…).
7. Modélisation et simulation (si possible) d’un moteur synchrone triphasé
dans le référentiel lié au stator, avec l’étude des régimes transitoires, tels
que (démarrage, freinage, court-circuit, variation de charge, variation de
tension, association avec des convertisseurs statiques,…).
8. Modélisation et simulation (si possible) d’un moteur synchrone triphasé
dans le référentiel lié au rotor, avec l’étude des régimes transitoires, tels
que (démarrage, freinage, court-circuit, variation de charge, variation de
tension, association avec des convertisseurs statiques, …).
9. Modélisation et simulation (si possible) d’un moteur synchrone à aimant
permanant avec l’étude des régimes transitoires, tels que (démarrage,
freinage, court-circuit, variation de charge, variation de tension, association
avec des convertisseurs statiques, …).
10.Modélisation et simulation (si possible) d’un moteur pas à pas avec
l’étude des régimes transitoires, tels que (démarrage, freinage, court-circuit,
variation de charge, variation de tension, association avec des
convertisseurs statiques,…).
11.Modélisation et simulation (si possible) d’un alternateur triphasé avec
l’étude des régimes transitoires, tels que (démarrage, freinage, court-circuit,
variation de charge, variation de tension, association avec des
convertisseurs statiques,…).
12.Modélisation et simulation (si possible) d’un moteur synchrone à
réluctance variable avec l’étude des régimes transitoires, tels que
(démarrage, freinage, court-circuit, variation de charge, variation de
tension, association avec des convertisseurs statiques,…).
13. Modélisation et simulation (si possible) en régimes transitoires des
lignes électriques par la méthode de Laplace et la méthode des ondes
mobiles. Modélisation des perturbations dans les réseaux industriels
(fonctionnement déséquilibré, surtensions, surcharges, les harmoniques,
...).
