Programme européen de formation des formateurs pour les intervenants

Cours 5
Sécurité de l'hydrogène liquide
NIVEAU I
Pompier
Les informations contenues dans ce cours sont destinées au niveau de pompier et
plus.
Ce sujet est également disponible pour les niveaux II et IV.
Ce cours fait partie d'un ensemble de supports de formation comprenant des
supports de niveaux I à IV : commandant d'équipe, commandant d'incidents et
officier spécialisé. Veuillez consulter l'introduction du cours concernant les
compétences et les attentes relatives aux prérequis.

Remarque : ces documents sont la propriété du Consortium HyResponder et doivent être

mentionnés en conséquence. Les résultats du projet Européen PRESLHY ont été utilisés
comme base.

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Clause de non-responsabilité
Malgré le soin apporté à la préparation de ce document, la clause de non-responsabilité
suivante s'applique : les informations contenues dans ce document sont fournies telles quelles
et aucune garantie n'est donnée quant à leur adéquation à un usage particulier. L'utilisateur
utilise ces informations à ses seuls risques et périls.
Le document ne reflète que le point de vue de ses auteurs. La FCH JU et l'Union européenne
ne sont pas responsables de l'usage qui pourrait être fait des informations qu'il contient.

Remerciements
Le projet a reçu un financement de Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking (JU) dans le
cadre de la convention de subvention n° 875089. Le JU bénéficie du soutien du programme
de recherche et d'innovation Horizon 2020 de l'Union européenne et des pays suivants :
Royaume-Uni, France, Autriche, Belgique, Espagne, Allemagne, Italie, République tchèque,
Suisse, Norvège. Le livrable 6.1 – Handbook of hydrogen safety: Chapter on LH2 safety – of
Pre-normative REsearch for Safe use of Liquid Hydrogen (PRESLHY) project (grant
agreement number 779613) est également reconnu.

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Résumé
Pour diverses applications de l'hydrogène où l’espace disponible est limité, l'hydrogène liquide
(LH2) est nécessaire pour réduire le volume. Cependant, il existe également d'autres situations
où l'état liquide représente une solution raisonnable et économique pour le stockage et la
distribution de grandes quantités d'hydrogène, en fonction des exigences de l'utilisateur final.
En outre, le LH2 présente l'avantage d'être extrêmement propre, ce qui le rend approprié dans
de nombreuses applications industrielles. L'inconvénient majeur est l'énorme apport d'énergie
nécessaire pour liquéfier l'hydrogène gazeux ce qui a un impact significatif sur les coûts
d’utilisation du LH2.
Les dangers associés à la présence et au fonctionnement des systèmes contenant LH2 font
l'objet d'évaluations de la sécurité et des risques. Une partie essentielle de ces analyses de
séquences d'accidents est la simulation des phénomènes physiques qui se produisent en relation
avec le rejet par inadvertance de LH2 dans l'environnement par des modèles de calcul. Le
comportement de la propagation et de la vaporisation du bassin cryogénique sur un sol liquide
ou solide, ainsi que la combustion potentielle du bassin, sont principalement bien compris. En
outre, des modèles informatiques de pointe ont été développés et validés par rapport aux
données expérimentales respectives. Il reste cependant des questions ouvertes qui nécessitent
des efforts supplémentaires afin d'étendre la base de données expérimentales encore
insuffisante.
Ce cours s’appuit sur le livrable 6.1 – Handbook of hydrogen safety: Chapter on LH2 safety –
of Pre-normative REsearch for Safe use of Liquid Hydrogen (PRESLHY) project. L'étude
expérimentale et théorique des caractéristiques de l'hydrogène liquide, de ses propriétés
favorables et défavorables, ainsi que les leçons tirées des accidents ont conduit à un ensemble
de codes, de normes, de réglementations et de directives, qui ont permis d'atteindre le haut
niveau de sécurité actuel. Cela s'applique à la fois à la production de LH2 et aux méthodes de
stockage et de transport/distribution mobiles ou stationnaires de LH2 , ainsi qu'à son application
dans le domaine scientifique et industriel.

Mots clés
Hydrogène liquide, rejet cryogénique, déversement accidentel, combustion, technologie de
l'hydrogène liquide

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Cours 5 : Hydrogène liquide

Table des matières

Résumé ..................................................................................................................................... 3
Mots clés................................................................................................................................... 3
1. Public visé ........................................................................................................................ 5
1.1 Description du rôle : Pompier ..................................................................................... 5
1.2 Niveau de compétence : Pompier ................................................................................ 5
1.3 Prérequis : Pompier ..................................................................................................... 5
2. Introduction et objectifs .................................................................................................. 5
3. Propriétés de l'hydrogène liquide ................................................................................. 6
3.1 Propriétés physiques.................................................................................................... 6
3.2 Propriétés chimiques ................................................................................................... 7
4. Dangers de l'hydrogène liquide .................................................................................... 8
4.1 Problèmes physiologiques liés à l'hydrogène cryogénique ......................................... 9
4.2 Allumage immédiat d’un rejet de LH2 pressurisé ..................................................... 10
5. Technologie de l'hydrogène liquide ............................................................................ 10
5.1 Procédé et infrastructures de production d'hydrogène liquide .................................. 10
5.2 Stockage et transport de l'hydrogène liquide ............................................................ 10
5.2.1 Stockage de l'hydrogène liquide ........................................................................ 10
5.2.2 Cryostat pour applications stationnaires ............................................................ 12
5.3 Station de ravitaillement en hydrogène liquide ......................................................... 12
5.3.1 Autobus .............................................................................................................. 16
6. Dangers de l'hydrogène liquide et risques associés pour les intervenants ......... 16
Références ............................................................................................................................. 17

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Cours 5 : Hydrogène liquide

1. Public visé
Les informations contenues dans ce cours sont destinées au NIVEAU 1 : pompier. Des cours
sont également disponibles aux niveaux II, III et IV : commandant d'équipe, commandant
d'intervention et officier spécialisé.
La description du rôle, le niveau de compétence et les attentes d'apprentissage supposés au
niveau de pompier sont décrits ci-dessous.
1.1 Description du rôle : Pompier
Un pompier est responsable et doit être capable d'effectuer des opérations en toute sécurité avec
des équipements de protection individuel, y compris un appareil respiratoire, en utilisant
l'équipement fourni, comme des véhicules, des échelles, des lances à incendie, des extincteurs,
des outils de communication et de sauvetage, dans toutes les conditions climatiques dans des
zones et dans des situations d'urgence dont on peut raisonnablement prévoir qu'elles nécessitent
une intervention.
1.2 Niveau de compétence : Pompier
Formés à l'utilisation sûre et correcte des EPI, des ARI et des autres équipements qu'ils sont
censés utiliser, les premiers intervenants doivent être soutenus par des connaissances et des
pratiques appropriées. Les comportements qui assureront leur sécurité et celle de leurs
collègues doivent être décrits dans des procédures opérationnelles normalisées (PON). La
capacité pratique d'évaluer et d’adapter rapidement son comportement face aux risques pour sa
propre sécurité et celle des autres est requise.
1.3 Prérequis : Pompier
CEC 1 de niveau 2 : Connaissance factuelle de base d'un domaine de travail ou d'étude.
Compétences cognitives et pratiques de base requises pour utiliser les informations pertinentes
afin d'effectuer des tâches et de résoudre des problèmes courants en utilisant des règles et des
outils simples : travailler ou étudier sous supervision avec une certaine autonomie.

2. Introduction et objectifs
L'utilisation d'hydrogène liquide (LH2) dans des applications pratiques présente un grand
intérêt en raison de la densité énergétique supérieure du LH2 par rapport à celle de l'hydrogène
gazeux comprimé (cGH2). Le LH2 est généralement utilisé comme une forme concentrée de
stockage de l'hydrogène. Comme pour tout gaz, son stockage sous forme liquide prend moins
de place que son stockage sous forme gazeuse. La densité du LH2 n'est que de 70,8 kg.m-3 à la
pression et à la température d'ébullition standard (1 atm, 20,3 K). Le LH2 nécessite une
technologie de stockage cryogénique, comme des réservoirs spéciaux dotés d’une super-
isolation, et exige une manipulation particulière commune à tous les combustibles

1
Cadre Européen des Certifications (CEC), ou European Qualifications Framework (EQF)

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cryogéniques, ce qui entraîne des risques potentiels pour la production, le transport et
l'utilisation du LH2.
L'objectif de ce cours est de fournir aux intervenants des connaissances suffisantes et de
présenter les dangers potentiels du LH2, en aidant les intervenants à comprendre les propriétés
et le comportement du LH2 :
À la fin de ce cours, les intervenants seront en mesure de :

• Comprendre les propriétés, en termes physiques et chimiques, du LH2,

• Connaître les dangers de l'hydrogène cryogénique,

• Reconnaître le dégagement et la combustion de l'hydrogène cryogénique et les risques

thermiques et de pression,

• Connaître les technologies de génération, de stockage et de transport de LH2,

• Identifier les risques et les dangers de la LH2 pertinents pour les intervenants.

3. Propriétés de l'hydrogène liquide

3.1 Propriétés physiques
L'hydrogène liquide (LH2) est l'état liquide de l'élément hydrogène. Pour exister à l'état liquide,
l'hydrogène doit être refroidi en dessous de son point critique de 33 K. Cependant, pour qu'il
soit entièrement liquide à la pression atmosphérique, l'hydrogène doit être refroidi à 20,28 K
(- 252,87 °C) [1]. Le point triple de l'hydrogène se situe à 13,81 K [1] et 7,042 kPa [2].
L'hydrogène liquide a également une énergie spécifique beaucoup plus élevée que l'essence, le
gaz naturel ou le diesel. L'hydrogène liquide est généralement utilisé comme une forme
concentrée de stockage de l'hydrogène. Comme pour tout gaz, son stockage à l'état liquide
prend moins de place que son stockage à l'état gazeux à température et pression normales.
Toutefois, la densité de l'hydrogène liquide est très faible par rapport aux autres carburants
courants. Une fois liquéfié, il peut être maintenu sous forme liquide dans des conteneurs
pressurisés et thermiquement isolés. La densité de l'hydrogène liquide n'est que de 70,99 g/L
(à 20 K), soit une densité relative de seulement 0,07 (Figure 1). La densité d’énergie massique
de l'hydrogène est très élevée ; 1 kg d'hydrogène contient environ 2,5 fois plus d'énergie que
1 kg de gaz naturel. Bien que l'énergie spécifique soit plus de deux fois supérieure à celle des
autres combustibles, cela lui confère une densité énergétique volumétrique remarquablement
faible, plusieurs fois inférieure. Les principales propriétés de LH2 sont résumées dans le
tTableau 1.

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Isobar
Ligne de fusion
Ligne de saturation des liquides et des vapeurs
Point critique

1 - liquide @ ~20 K ; 2 - gaz pressurisé @ ~300 K ; 3 - gaz comprimé cryogénique

Figure 1 Densité de l'hydrogène dans le domaine des basses températures en fonction

de la pression [3].
3.2 Propriétés chimiques
L'hydrogène est capable de réagir chimiquement avec la plupart des autres éléments. En contact
avec de l'oxygène, l'hydrogène est hautement inflammable dans une large gamme de
concentrations. Il brûle dans une flamme chaude non lumineuse et se transforme en vapeur
d'eau, libérant l'énergie liée chimiquement sous forme de chaleur (chaleur brute de
combustion : 286 kJ/mol). Un mélange stœchiométrique hydrogène-air contient 29,5 % en
volume d'hydrogène. La plage d'inflammabilité est de 4 à 75 % en volume de concentration
dans l'air, jusqu'à 95 % en volume dans l'oxygène pur, et s'élargit avec l'augmentation des
températures. La limite inférieure d'explosivité (LIE), qui correspond à la quantité minimale
de combustible permettant la combustion, est généralement la limite la plus importante pour
les rejets à faible débit, car elle sera atteinte en premier dans une fuite continue. Plus important
encore, le nuage avec une concentration d'hydrogène > 4 % peut couvrir de plus grandes
distances et une plus grande surface à partir du point de rejet.

Une faible étincelle ou la décharge électrostatique d'un corps humain, qui est de l'ordre de
10 mJ, suffirait pour une inflammation ; ceci reste sensiblement du même ordre de grandeur
que pour les des autres gaz combustibles. L'énergie minimale d'inflammation diminue encore
plus avec l'augmentation de la température, de la pression ou de la teneur en oxygène. Des
mesures à des températures cryogéniques ont été fournies récemment [6].

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4. Dangers de l'hydrogène liquide

L'hydrogène liquide nécessite une technologie de stockage cryogénique, telle que des
réservoirs spéciaux dotés d’une super-isolation thermique, et exige une manipulation spéciale
commune à tous les combustibles cryogéniques. Cette situation est similaire à celle de
l'oxygène liquide tout en étant plus contraignante. Même avec des réservoirs dotés d’une super-
isolation thermique, il est difficile de maintenir une température aussi basse dans le temps, et
l'hydrogène s'échappe progressivement. Il partage également bon nombre des mêmes
problèmes de sécurité que les autres formes d'hydrogène, et il est suffisamment froid pour
liquéfier, voire solidifier l'oxygène atmosphérique, ce qui peut présenter un risque d'explosion.
Afin de définir les différents scénarios dangereux et les conséquences associées, seul le
stockage de LH2 est considéré. Le Tableau 1 résume ces événements, avec les causes initiales
et les conséquences finales potentielles.
Tableau 1 Description des événements dangereux potentiels.
Événements redoutés Conditions principales Conséquences
1 - Eclatement du stockage à la
100% H gazeux2 - 10 bar -
pression de service (PW ) (impact Surpression et fragments
récipient de type I
d'un feu / fragment)
2 - Événement accidentel lors du Rafale de LH2 stockage
stockage avec du LH2 (cas "BLEVE" avec effets thermiques
d'incendie) à 2PW Feu éclair

Vaporisation en piscine et
formation de nuages cryogéniques
3 - Défaut sur le stockage (brèche 10 bar, liquide rapide H2 épandage
avec effets de surpression en cas
ou perforation) et évaporation sur le sol
d'inflammation d'un nuage
inflammable

10 bar, liquide Jet d'hydrogène liquide et pluie

potentielle formant une flaque de
4 - Fuite sur la tuyauterie entre le * rejet diphasique sous pression LH2 au sol et accompagné d’effets
stockage et la pompe * et/ou H2 flaque de liquide, de surpression dus à
vaporisation formant un nuage l'inflammation d'un mélange
inflammable inflammable
1000 bar, liquide
Comportement certain des jets
5 - Fuite sur le tuyau entre la * dégagement pressurisé haute pression quasi gazeux avec
pompe et le évaporateur diphasique mais se comportant effets de surpression dus à
atmosphérique. comme un jet gazeux à haute l'allumage
pression
6 - Eclatement du stockage à la
100% gazeux - 10 bar, type I Surpression et fragments
pression d’éclatement (PR )
Note : BLEVE – Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion. Le BLEVE peut être défini comme une
vaporisation violente à caractère explosif consécutive à la rupture d'un réservoir contenant un liquide
à une température significativement supérieure à sa température d'ébullition à la pression
atmosphérique.

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En ce qui concerne les scénarios précédemment résumés, on peut souligner que certains d'entre
eux sont spécifiques à l'hydrogène liquide, et d'autres sont des événements redoutés relatifs à
l’hydrogène gazeux sont déjà décrits, ou similaires.

4.1 Problèmes physiologiques liés à l'hydrogène cryogénique

L'hydrogène est classé comme non toxique et non acide, non cancérigène, étant un simple
asphyxiant sans valeur limite de seuil (TLV) ou valeur LD 50 (dose létale 50 %) établie [7].
La vaporisation de l'hydrogène liquide libéré affecte la composition de l'atmosphère, en
particulier dans les zones (partiellement) confinées, entraînant un risque d’anoxie. L'énorme
rapport d'expansion entre la phase liquide et la phase gaz à température ambiante, combiné à
la condensation de l'O2 de l'air ambiant et à la combustion des mélanges inflammables H2 -air,
entraîne une dilution importante de l'atmosphère locale. La NASA considère qu'une fraction
volumique d'oxygène inférieure à 19,5 % est dangereuse pour l'homme ; une fraction inférieure
à 8 % est mortelle en quelques minutes (Tableau 2). Les niveaux d'alarme sont généralement
fixés à 19 % d'oxygène.
Tableau 2 Impact sur l'homme d'une atmosphère dont la teneur en oxygène diminue.
Teneur en oxygène dans l'air Symptômes
(%)
~21 - 19 Aucun
~19 - 15 Réduction des temps de réaction, sans effets visibles
~15 - 12 Respiration lourde, rythme cardiaque rapide, troubles de
l'attention ou de la coordination.
~12 - 10 Vertiges, erreurs de jugement, mauvaise coordination
musculaire, fatigue rapide, lèvres légèrement bleutées.
~10 - 8 Nausées, vomissements, incapacité de bouger, perte de
conscience suivie de la mort.
~8 - 6 Lésion cérébrale après 4-8 min, décès dans les 8 min.
<6 Coma après 40 s, insuffisance respiratoire, décès

Le contact direct avec l'hydrogène liquide ou avec des surfaces à très basse température
provoque des brûlures cryogéniques similaires aux brûlures thermiques. Les tissus vivants
gèlent sauf si la période de contact est très brève et lorsque la différence de température entre
le cryogène et la peau est encore élevée (régime d'ébullition de film) et le transfert de chaleur
faible. La congélation de la peau sur une surface froide peut entraîner de graves lésions lors de
son retrait. Une exposition prolongée de la peau à l'hydrogène froid peut entraîner des gelures.
Un symptôme est une douleur locale de courte durée. Les tissus gelés sont indolores et
apparaissent cireux, avec une couleur blanchâtre ou jaunâtre pâle. La décongélation des tissus
gelés peut provoquer une douleur intense. Un choc thermique peut également se produire.

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L'inhalation prolongée de vapeur ou de gaz froid peut provoquer de graves lésions pulmonaires.
Les yeux, en particulier, sont sensibles au froid. Une exposition prolongée à des températures
froides après un déversement important fait baisser la température du corps, entraînant une
hypothermie, un dysfonctionnement des organes et une dépression respiratoire [5].
Le rejet accidentel d'hydrogène liquide ne présente pas danger direct significatif pour
l'environnement en raison de son caractère non toxique.

4.2 Allumage immédiat d’un rejet de LH2 pressurisé

L'allumage immédiat d'un jet de LH2 pressurisé semble être similaire à celui d'un jet haute
pression d'hydrogène gazeux, avec des effets de surpression dus à l'allumage.

5. Technologie de l'hydrogène liquide

5.1 Procédé et infrastructures de production d'hydrogène liquide
L'un des défis à relever pour construire une économie de l'hydrogène est la mise en place d'une
infrastructure de production et d'approvisionnement efficace. La distribution à grande échelle
favorise la phase liquide relativement dense LH2, mais la liquéfaction souffre toujours de
faibles rendements énergétiques. Historiquement, le LH2 était principalement utilisé comme
carburant pour fusées, où la faible efficacité de la production n'avait pas d'importance. Un
important programme de liquéfaction de l'hydrogène a été lancé aux États-Unis dans le cadre
des programmes spatiaux, ce qui a conduit à la conception et à la construction d'usines de
liquéfaction à grande échelle.

5.2 Stockage et transport de l'hydrogène liquide

5.2.1 Stockage de l'hydrogène liquide
Les stockages d'hydrogène liquide existent déjà depuis longtemps pour les professionnels.
Mais jusqu'à présent, il n'existe pas de stockage d'hydrogène liquide dans le domaine public.
Les réservoirs de stockage de LH2 peuvent contenir plus d'hydrogène que ceux de GH2 :la
capacité volumétrique des réservoirs de LH2 est de 0,070 kg/L contre 0,030 kg/L pour GH2 à
70 MPa. Cependant, une quantité importante d'énergie (environ 30 % de l'énergie contenue
dans l'hydrogène) est nécessaire pour la liquéfaction. L'hydrogène peut être liquéfié pour un
transport ou un stockage simplifié. Tous les grands fournisseurs de gaz industriels disposent
de camions-citernes de livraison cryogénique. LH2 est utilisé dans les stations de ravitaillement
en hydrogène et dans les applications de l'espace aérien.
Les principaux composants du réservoir LH2 embarqué sont présentés sur la Figure 2. Ils
comprennent :
• Réservoir de stockage LH2,
• Dispositifs d'arrêt,
• Un système de gestion de la pression à cause de l’évaporation,

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Cours 5 : Hydrogène liquide
• Dispositifs de décompression activés par la chaleur ou thermofusible (TPRD),
• Soupapes de sécurité,
• Port de pompage équipé d’un clapet,
• La tuyauterie d'interconnexion (le cas échéant) et les raccords entre les composants
susmentionnés.

Système d’ébullition
(ex. brûleur catalytique)
Vers une pile à
combustible ou un
moteur Dispositif de Enveloppe à vide
décompression

Réceptacle de
remplissage

Retour du remplissage
d’hydrogène
Réservoir de stockage d’hydrogène
Remplissage
d’hydrogène liquide

Dispositif Dispositif
d’arrêt d’arrêt

Enveloppe à vide
Dispositif de
décompression

Figure 2 Représentation schématique du système de stockage LH2 d'après Ref. [8]

Ces stockages peuvent être en position verticale ou horizontale. Les stockages fixes
cryogéniques ont un volume de 10 m3 à 300 m3 avec une pression interne d'environ 12 bars.

Figure 3 Stockages horizontaux et verticaux d'hydrogène liquide. (Source Air Liquide).

.

Dans la plupart des cas, les stockages LH2 sont aériens. Néanmoins, il existe quelques cas de
stockages souterrains LH2, enterrés ou en cavité comme illustré et défini dans la Figure 4.

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Cours 5 : Hydrogène liquide

Enterré Salle souterraine

Sol Sol

Pompe
• Toutes les vannes, les raccords, les sécurités... + • Toutes les vannes, les raccords, les
pompe dans une enceinte sur le dessus du sécurités... + pompe dans une pièce proche
réservoir du Dewar
• Tout est accessible au niveau du sol • Espace confiné : risque de fuite,
• Nécessite un accès facile au LH2 pour la pompe accumulation d'H2, anoxie
: pompe totalement immergée ou pompe à faible • Conception de pompes "traditionnelles"...
P d'alimentation

Figure 4 Les deux principales conceptions possibles pour les stockages souterrains de
LH2.
5.2.2 Cryostat pour applications stationnaires
Les réservoirs cryogéniques sont couramment utilisés depuis plus de 70 ans pour le stockage
et le transport de l'hydrogène liquide.

5.3 Station de ravitaillement en hydrogène liquide

Fondamentalement, comme le montre la Figure 5, une station de ravitaillement basée sur le
LH2 comprend les éléments suivants :
• Un réservoir LH2 (environ 20 m3 – 1000 kg-H2) avec une pression de service maximale
de 10,3 bars,
• Une ligne de traitement isolée allant du fond du réservoir de stockage à la pompe LH2,
conduisant LH2 du réservoir de stockage à un vaporisateur ; ce dispositif permet de
pomper LH2 jusqu'à 1000 bars,
• Un réchauffeur atmosphérique (nommé VAP : huile chaude, électrique afin de chauffer
l'hydrogène à 1000 bar),
• Tampons gazeux de 1000 bars (quelques m3) ; ces réservoirs tampons sont généralement
de type I ou II (c'est-à-dire des cylindres métalliques ou un long tube métallique).

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H2
liquide
Tampon
HP

Echangeur Stockage HP Pré- Distributeur

Stockage à Pompe cryo
basse pression intermédiaire réfrigération -
HP
MLI 40 °C

Figure 5 Croquis simplifié d'une station de ravitaillement en hydrogène liquide.

Toutes les autres parties (par exemple, le distributeur, le tuyau de remplissage, etc.) de la station
de ravitaillement sont similaires à celles d'une station de ravitaillement en gaz classique (voir
la comparaison à la figure 6).

Tampon
H2 comprimé
HP
Pré-
refroidisseur

Stockage haute Pré-

Compresseur Stockage HP Distributeur
pression réfrigération
intermédiaire

H2
liquide
Tampon
HP

Stockage basse Echangeur Stockage HP Pré- Distributeur

Pompe à
pression liquide intermédiaire réfrigération
optionnelle

Figure 6 Comparaison simplifiée entre les stations de ravitaillement en hydrogène

gazeux et en hydrogène liquide. En haut : station gaz, en bas station liquide.
Le réservoir LH2 est livré par un camion LH2. Ce camion LH2 est composé d'un réservoir
horizontal de 40 m3 fonctionnant entre 1 et 12 bars (inventaire : 4 t - H2). La liaison entre le
stockage et le camion se fait via un flexible cryogénique. Le transfert s'effectue sans pompe.
Un petit vaporisateur est présent sur la remorque pour produire une montée en pression de la
phase gaz dans le réservoir du camion et ainsi permettre le transfert d'hydrogène liquide dans
le stockage vertical stationnaire.
Plus concrètement, en Figure 7 est présentée la station de ravitaillement en hydrogène liquide
(SRHL) Linde installée à Oakland (États-Unis).

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Cours 5 : Hydrogène liquide

Figure 7 La SRHL Linde et sa disposition à Oakland. (Sources : Linde)

En France, une distance de sécurité de 20 m entre le domaine public et la source d'hydrogène
liquide est requise. Les caractéristiques de sécurité des stations de ravitaillement en hydrogène
liquide sont presque les mêmes que celles des stations de ravitaillement en hydrogène gazeux
(voir Tableau 3).
Tableau 3 Caractéristiques de sécurité pour la Station de Ravitaillement d’Hydrogène
(SRH) gazeux/liquéfié.
Quoi Où Pour quoi
Flexible de
remplissage et
Procédé et distributeur Éviter les fuites accidentelles
raccords qualifiés et
validés

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Cours 5 : Hydrogène liquide

Quoi Où Pour quoi

Remplacement
périodique du flexible Distributeur Éviter les fuites accidentelles
de remplissage

À l'intérieur du conteneur de Activer les alarmes et fermer

processus les vannes de coupure si
H2 détection
nécessaire en cas de fuite
A l'intérieur du distributeur accidentelle.
Dans le conteneur de Activer les alarmes et fermer
Détecteur de flamme processus les vannes de coupure si
(UV/IR) A l'extérieur, près du nécessaire en cas de rejet
distributeur accidentel enflammé.
Vanne d'arrêt Plusieurs entre H2 stockage Limite H2 inventaire en cas de
automatique et distributeur rejet accidentel
Détecter une chute de pression
Surveillance de la
Général anormale due à une fuite ou à
pression du processus
une rupture de tuyauterie.
Éviter d'atteindre la limite
Espaces confinés à Conteneur processus d'inflammabilité du mélange
ventilation naturelle Distributeur H2-air en cas de rejet
accidentel.
Éviter d'atteindre la limite
d'inflammabilité du mélange
Conteneur de processus pour H2-air en cas de rejet accidentel
Ventilation forcée
certains modèles si la ventilation naturelle n'est
pas possible ou pas assez
efficace.
Dans les espaces confinés où
Équipement certifié des fuites peuvent se Éviter les sources
ATEX produire (c'est-à-dire les d'inflammation
patins et le distributeur).
Prévenir les étincelles causées
Flexible mis à la terre Distributeur par l'électricité statique pendant
le ravitaillement en carburant.
Test d'étanchéité
automatique avant le Général Éviter les fuites accidentelles
remplissage
Limiter le débit en cas de rejet
Limiteurs de débit Général
ou de rupture de la tuyauterie
Fermer les vannes
Temps de fermeture d'alimentation H2 en cas de
Général
automatique rupture ou de fuite sur le
flexible

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Cours 5 : Hydrogène liquide

Quoi Où Pour quoi

Éviter les fuites importantes en
Dispositif anti-
cas d’arrachement du flexible
arrachement (break- Distributeur
par oubli de déconnexion du
away device)
véhicule au démarrage
Protéger le distributeur des
agressions mécaniques
Protection contre les
majeures par emboutissage
agressions Distributeur
accidentel d’un véhicule et
mécanqiques (borne)
éviter les fuites
catastrophiques.
Bouton d’arrêt Fermer les vannes
Quelques mètres du
d’urgence, dispositif d'alimentation H2 en cas
distributeur
coup de poing d'urgence
Dalle de béton Prévenir les étincelles causées
conductrice (mise à la Distributeur par l'électricité statique pendant
terre) l’opération de remplissage

5.3.1 Autobus
La plupart des bus transportent l'hydrogène sous forme de gaz comprimé. Il existe cependant
quelques exemples où l'hydrogène a été stocké sous forme liquide.

6. Dangers de l'hydrogène liquide et risques associés pour

les intervenants
Les dangers pour la santé, associés au rejet d'hydrogène liquide sont décrits ci-dessous.
• Le contact avec l'hydrogène liquide ou ses éclaboussures sur la peau ou dans les yeux
peut provoquer de graves brûlures par le froid, des gelures ou une hypothermie.
• Les brûlures cryogéniques peuvent également résulter du contact de parties non protégées
du corps humain avec des fluides ou des surfaces froides.
• L'inhalation de vapeurs d'hydrogène froides peut provoquer une gêne respiratoire et peut
entraîner l'asphyxie.
• Le contact physique direct avec du LH2, des vapeurs froides ou un équipement froid peut
provoquer des lésions tissulaires graves. Un contact momentané avec une petite quantité
de liquide peut ne pas présenter un aussi grand danger de brûlure car un film protecteur
d'hydrogène gazeux s'évaporant peut se former (ébullition de film). Le danger de

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congélation survient lorsque de grandes quantités sont déversées et que l'exposition est
prolongée2 .
• Le personnel ne doit pas toucher les parties métalliques froides et doit porter des
vêtements de protection. Ils doivent également protéger la zone touchée avec une
couverture souple.
• Des dysfonctionnements cardiaques sont probables lorsque la température interne du
corps descend à 27°C ou moins, et la mort peut survenir lorsque la température interne
du corps descend à moins de 15°C.
• L'asphyxie est également possible si de l'hydrogène liquéfié est libéré et vaporisé à
l'intérieur.

Références
[1] Rossini FD. A report on the international practical temperature scale of 1968. Commission
I.2: Thermodynamics and thermochemistry. International union of pure and applied
chemistry. P.557-P.570.
[2] Cengel, Yunus A. and Turner, Robert H. (2004). Fundamentals of thermal-fluid sciences,
McGraw-Hill, p.78.
[3] Klier J., et al, A new cryogenic high-pressure H2 test area: First results. Proc 12th IIR Int
Conf, Dresden (2012).
[4] Edeskuty F.J., Stewart W.F., Safety in the handling of cryogenic fluids. The International
Cryogenics Monograph Series, Plenum Press, New York (1996).
[5] Bonhoeffer, K.F., Harteck, P. Experimente über Para- und
Orthowasserstoff. Naturwissenschaften 17, 182 (1929).
[6] Proust C., INERIS research performed within PRESLHY. Presentation at the 13th Int Symp
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[7] NASA. Report of the Presidential Commission on the Space Shuttle Challenger accident
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[8] GTR, Proposal for a Global Technical Regulation (GTR) on hydrogen fuelled vehicles,
2013. ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2013/41. United Nations. Economic Commission for

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Effet de l'azote liquide : [Link]

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Europe. Inland Transport Committee. World Forum for Harmonization of Vehicle
Regulations, 160th Session, Geneva, 25-28 June 2013.

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