I- Introduction :
A la fin des années 70, l’entretien était souvent le parent
pauvre des services de l’entreprise. Les dirigeants le
considéraient uniquement comme un poste de dépenses et
ne pensaient qu’à réduire ses coûts.
L’entretien se contentait d’intervenir sur un système
défaillant pour relancer la production et effectuait les
opérations courantes préconisées par le constructeur. Les
choses ont évolué : la part du coût machine dans le coût de
production ne cesse d’augmenter aux dépends de celui de la
main-d’œuvre. Ceci est dû à l’automatisation presque
systématique des procédés, et à leurs coûts croissant.
Ainsi les arrêts inopinés coûtent cher.
Dans ces conditions, la fonction maintenance est devenue
stratégique.
Entretenir, c’est subir alors que maintenir, c’est prévoir et
anticiper.
Les coûts directs de maintenance sont devenus secondaires
voire négligeables par rapport aux coûts indirects (non
production, conséquences de la panne).
Pour le gestionnaire la disponibilité des machines est
devenue l’indicateur clé.
Parallèlement à cette évolution, la maintenance s’est dotée
de méthodes de gestion, d’organisation, d’aide au diagnostic
des pannes, de stratégies.
Des techniques d’auscultation sophistiquées se sont
développées (analyse vibratoire, analyse des huiles,
thermographie IR, etc.). La qualification des techniciens s’est
accrue.
La gestion de la maintenance requiert aujourd’hui une
spécialisation professionnelle
Histoire de la maintenance :
L’histoire de la maintenance peut se décomposer en trois
étapes :
- D’abord la période ou les machines étaient simples et peu
nombreuses, mais la main d’œuvre de fabrication est
importante, la maintenance était très élémentaire et son
budget était noyé dans les frais généraux de l’entreprise.
- Dans une seconde période, avec le développement du
machinisme, la main d’œuvre diminue et la maintenance
prend plus d’importance, elle a son budget autonome.
- Une troisième période s’est ouverte avec le
développement de l’automatisme. Dans les industries de
processus, la plus grande part des effectifs de production
appartient à la maintenance, dont les couts et les budgets
se sont considérablement accrus.
II- Définition de la maintenance :
La maintenance commence dès la conception du matériel : il
faut qu’il soit apte à être entretenu (notion de
maintenabilité), ensuite à produire, son utilisation doit être
aisée et sa sécurité maximale. Pendant toute sa vie de
production la maintenance surveille le matériel, suit ses
dégradations et le remet à niveau avec un contrôle des
performances, une surveillance des couts et disponibilités.
En fin de vie, la maintenance propose d’abord une
diminution des performances compatibles avec les
possibilités du matériel et enfin son renouvellement.
Le ratio qui englobera tous ces aspects de la maintenance
sera :
Cout total (achat et maintenance) + Pertes de production
Service rendu
Doit être minimum.
Ce qui nous amène à la définition de la maintenance donnée
par AFNOR (Association Française de Normalisation) :
« La maintenance est l’ensemble des actions permettant de
maintenir ou de rétablir un bien dans un état spécifié ou en
mesure d’assurer un service déterminé, bien maintenir c’est
assurer ces opérations au cout global optimum »
Cette définition inclue les principaux concepts de la
maintenance, qui sont :
Premier concept : l’ensemble des actions ; qui englobent :
- La conception de la maintenance tels que la formation des
agents de maintenance, la notion de maintenabilité, la
documentation technique, les équipements adéquats
(outillage) et les approvisionnements (pièces de
rechange),
- L’exécution des différentes opérations de la maintenance
qu’elle soit préventive ou corrective,
- Le suivi concernant : La qualité et la fiabilité des matériels,
la gestion de l’outil de maintenance, la durabilité des
matériels (rénovation,…)
Deuxième concept : La maintenance préventive (maintenir) qui
comprend les différentes opérations d’entretien, de surveillance, de
révision …etc.
Troisième concept : La maintenance corrective (rétablir) qui
concerne la localisation de la défaillance, la remise en état du
matériel et la durabilité des équipements (reconstruction,
rénovation…)
Quatrième concept : la notion de bien dont on distingue :
- Les biens durables (seuls concernés par la maintenance)
- Les biens semi-durables (à la première panne ils sont
irréparables)
- Les biens éphémères (durabilité limitée à la première
utilisation).
Cinquième concept : L’état spécifié ; en effet un bien peut avoir au
moins trois états : neuf, dégradé et défaillant qui s’étale sur le temps
correspondant à sa durée de vie.
Sixième concept : Le service déterminé : il se qualifie souvent en
terme de disponibilité dans un état donné.
Septième concept : Le cout optimal ; qui mesure l’efficacité de la
maintenance à travers l’analyse des différents couts et ratios de
maintenance.
Remarque :
Le comité Européen de Normalisation définit la maintenance par :
« l’ensemble de toutes les actions techniques, administratives et de
management durant le cycle de vie d’un bien, destinées à le
maintenir ou à le rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir
la fonction requise »
Dans cette définition le CEN ajoute une autre idée : les actions de la
maintenance se rapportent au cycle de vie des matériels, ce qui
implique une vision à moyen et à long terme de la stratégie de
maintenance.
III- Importance de la maintenance dans l’entreprise :
Pendant longtemps, la maintenance était considérée comme
une fatalité par les gestionnaires ; cependant le progrès
technologique ainsi que l’évolution de la conception de la
gestion des entreprises ont fait que la maintenance est
devenue une fonction importante de l’entreprise dont la
direction exige l’utilisation des techniques précises dans le
but d’atteindre des objectifs. Ainsi la maintenance est
devenue l’affaire de tous et doit être omniprésente dans les
entreprises et les services, elle est devenue un enjeu
économique pour tout pays souhaitant disposer d’outils de
production disponibles et performants.
La maintenance ne doit pas être perçue comme une fonction
secondaire et elle doit bénéficier de toute l’attention voulue.
Bien organisée, elle est un facteur important de qualité, de
sécurité, de respect des délais et de productivité donc de
compétitivité.
Le terme de maintenance désigne, au sein de l’entreprise
plusieurs catégories de travaux notamment :
- Surveillance et travaux simples (nettoyage, graissage…)
- Contrôle de fonctionnement et travaux plus complexes
- Dépannage et réparation
- Entretien systématique
- Reconstruction complète des machines
- ….etc.
