Les essais non destructifs
Jauge de déformation Radiographie Photoélasticité
La photoélasticité
La photoélasticité permet une étude
détaillée sur les zones chargées. On y
observe les zones d'iso-contraintes et leur
progression. Cette méthode est très
efficace pour l'étude des zones de
concentration de contraintes comme : les
trous, les encoches, les épaulements...etc.
Une matière plastique transparente est
utilisée pour modéliser l'objet de l'étude.
Un système optique spécial (polariscope)
permet d'observer les variations de
contraintes avec les modifications de
couleurs de la pièce.
Dans l'exemple ci-contre, on réalise un
essai de traction sur un crochet. On
remarque bien l'évolution des contraintes
dans les zones sensibles car elles changent
sans arrêt de couleur. Par contre, vous L'affichage peut prendre quelques secondes
remarquerez que certaines zones ne
changent pas de couleur, ce qui veux dire
que les contraintes y sont constantes donc
indépendantes de la sollicitation de
traction.
Ci-contre un exemple d'une visualisation des contraintes au
niveau du contact entre deux dents d'un engrenage.
Les zones très colorées subissent le plus de contraintes. C'est à ce
niveau que le matériau souffrira le plus (usure, déformation,
détérioration...). C'est grâce à ce type d'étude que l'on peut choisir
le matériau, les traitements de surfaces, la lubrification et aussi
définir la durée de vie.
Jauges de déformations (Extensométrie)
Elle est basée sur l'emploi des jauges de contraintes. C'est la méthode expérimentale la plus
usuelle pour vérifier les résultats théoriques. Les jauges sont collées sur la surface à étudier et
mesurent les déformations en un point donné. Les contraintes sont ensuite obtenues par calcul
à partir des lois de résistance des matériaux.
Exemple de montage de jauge de déformation
Les deux jauges sont situées
Les trois jauges collées sur la pièce au même endroit mais ne sont
à étudiée permettront de mesurer les pas dans le même sens. Ce
déformations. Chaque jauge mesure montage permet de mesurer
une déformation. les déformations dans deux
directions.
Radiographie
On peut faire une radio de
pièce mécanique comme
on le fait en médecine.
Néanmoins les pièces
métallique ne laissant pas
facilement les rayons X
les traversées, il faut une
quantité de rayon
beaucoup plus importante
et très dangereuse pour
l'homme.
On utilise beaucoup cette
technique non destructive
pour la vérification de
pièce aéronautique.
Le cliché ci-contre est une
pièce d'un moteur d'avion.
Ci-dessous le même cliché retravaillé numériquement pour faire apparaitre le défaut.
Vous remarquerez ce que l'on appel un "cric" c'est une bulle d'aire qui est resté à l'intérieur de
la matière lors de la fabrication. Ce cric est très dangereux car il peut être le point de départ
d'une amorce de fissure et plus tard d'une rupture.
La pièce sera donc éliminée ou réparée !
