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Introduction

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Pompes Centrifuges

Introduction:

Une pompe centrifuge est un outil essentiel dans le domaine de l’ingénierie hydraulique,
largement utilisé pour le pompage de liquides dans divers secteurs tels que l’industrie,
l’agriculture, et les infrastructures d’eau potable. Elle est conçue pour transformer l’énergie
mécanique, générée par un moteur (généralement électrique), en énergie cinétique puis en
énergie de pression, ce qui permet au fluide incompressible de se déplacer à travers le
système.

Le fonctionnement de la pompe repose sur un composant clé : l’impulseur ou roue tournante.


Lorsque celui-ci tourne à grande vitesse, il transmet de l’énergie au fluide, ce qui a pour effet
d’augmenter à la fois sa vitesse et sa pression. Cette énergie cinétique est ensuite convertie en
pression, permettant au liquide de se déplacer dans les canalisations à des pressions adaptées
aux exigences du système.

But de la manipulation :

 Etablir la caractéristique de la pompe centrifuge à différentes vitesses de rotation


(N1 et N2).
 Estimer le rendement à différentes vitesses de rotation (N1 et N2).
 Comparer les valeurs mesurées avec la valeur de 75% qui caractérise une grande
partie des pompes centrifuges.
 Vérifier les lois de similitude.

Mode Opératoire :

On établit la caractéristique de la pompe à l´aide d´un dispositif expérimental d´une pompe


centrifuge montée dans un circuit hydraulique fermé. Ce dernier comporte un réservoir, des
vannes et différents instruments de mesures de pression et de débit .L´eau est aspirée du
réservoir vers la pompe via une crépine et un clapet à bille. L´eau passe ensuite par une vanne
d´entrée, puis au travers de la pompe et sort ensuite par la vanne de sortie pour retourner vers
le réservoir d´alimentation en traversant au préalable un tube venturi.

Le diapositif expérimental est représenté ci-dessous.


I. Interprétation des données pour la vitesse de rotation N1=2100 tr/min :

Pour la vitesse N1 = 2100 tr/min les résultats expérimentaux trouvés sont représentés dans le
tableau ci-dessous en bar :

∆ Pventuri P sortie P entrée


0,2 0,08 -0,24
0,18 0,15 -0,21
0,16 0,2 -0,2
0,14 0,25 -0,18
0,12 0,32 -0,15
0,10 0,37 -0,13
0,075 0,45 -0,1
0,05 0,5 -0,08
0,025 0,58 -0,06

Tableau 1

Interprétation du tableau 1:
En diminuant la différence de pression au niveau du tube Venturi, la pression de sortie augmente
progressivement et la pression d'entrée devient moins négative. Le tube de Venturi comporte une
section variable, ce qui affecte la vitesse et la pression du fluide qui le traverse. Lorsque le fluide passe
par la section rétrécie du tube, sa vitesse augmente, ce qui entraîne une baisse de la pression statique
en raison du principe de Bernoulli. À la sortie de cette section rétrécie, la vitesse du fluide diminue et
la pression augmente à nouveau, ce qui explique pourquoi la pression de sortie augmente
progressivement.

1. Calcul de la hauteur manométrique :


Le calcul de la hauteur manométrique fait par la relation suivante :
Ps−Pe
H=
ρ∗g

∆Pventuri Psortie Pentrée H (m)


0,2 0,08 -0,24 0,000000032
0,18 0,15 -0,21 0,000000036
0,16 0,2 -0,2 0,00000004
0,14 0,25 -0,18 0,000000043
0,12 0,32 -0,15 0,000000047
0,1 0,37 -0,13 0,00000005
0,075 0,45 -0,1 0,000000055
0,05 0,5 -0,08 0,000000058
0,025 0,58 -0,06 0,000000064
Tableau 2 – Variation de la Hauteur Manométrique

Interprétation du tableau 2 :
Une diminution de la différence de pression à travers le tube de Venturi (ΔPventuri) entraîne
une augmentation de la pression à la sortie (P sortie) et une réduction de la dépression à
l'entrée (P entrée), ce qui se traduit par une augmentation de la hauteur manométrique (H).
La hauteur manométrique est un bon indicateur de la performance du système. Une
augmentation de H montre que le système est capable de maintenir une pression plus élevée à
travers le tube de Venturi, indiquant une plus grande efficacité.

2. Calcul du débit :


2∆ P
Q=Cd∗A 1∗
Le calcul du débit se fait par la relation suivante : A 12
ρ ( 2 −1)
A2

∆Pventuri Psortie Pentrée H (m) Q


0,2 0,08 -0,24 0,000000032 4,89824E-08
0,18 0,15 -0,21 0,000000036 4,64688E-08
0,16 0,2 -0,2 0,00000004 4,38112E-08
0,14 0,25 -0,18 0,000000043 4,09816E-08
0,12 0,32 -0,15 0,000000047 3,79416E-08
0,1 0,37 -0,13 0,00000005 3,46358E-08
0,075 0,45 -0,1 0,000000055 2,99955E-08
0,05 0,5 -0,08 0,000000058 2,44912E-08
0,025 0,58 -0,06 0,000000064 1,73179E-08
Tableau 3 – Variation du débit

Interprétation du tableau 3 :
À mesure que ΔPventuri diminue, le débit (Q) diminue également. Cela montre que la
différence de pression à travers le tube de Venturi est directement proportionnelle au débit du
fluide.
Une plus petite différence de pression ΔPventuri entraîne un débit plus faible, car il y a moins
de force pour pousser le fluide à travers le tube de Venturi.

3. Calcul du rendement :
Phyd ρ∗g∗Q∗H
Le calcul du rendement se fait par la relation suivante : n= Pmeca = Pmeca

∆Pventuri Psortie Pentrée H (m) Q n


0,2 0,08 -0,24 0,000000032 4,89824E-08 9,1663E-14
0,18 0,15 -0,21 0,000000036 4,64688E-08 9,7829E-14
0,16 0,2 -0,2 0,00000004 4,38112E-08 1,0248E-13
0,14 0,25 -0,18 0,000000043 4,09816E-08 1,0305E-13
0,12 0,32 -0,15 0,000000047 3,79416E-08 1,0428E-13
0,1 0,37 -0,13 0,00000005 3,46358E-08 1,0127E-13
0,075 0,45 -0,1 0,000000055 2,99955E-08 9,6477E-14
0,05 0,5 -0,08 0,000000058 2,44912E-08 8,307E-14
0,025 0,58 -0,06 0,000000064 1,73179E-08 6,4816E-14
Tableau 4 - Rendement

Interprétation du tableau 4 :
Au début, lorsque ΔPventuri est réduite modérément, le système peut encore fonctionner de
manière relativement efficace, et le rendement peut même augmenter légèrement en raison de
meilleures conditions de flux.
À mesure que ΔPventuri continue de diminuer, la perte d'énergie augmente, et le débit (Q)
diminue de manière significative. Cette situation mène à un rendement (n) réduit, car une plus
grande part de l'énergie disponible est perdue dans des mécanismes dissipatifs.
Interprétation :
Au début, à mesure que le débit augmente, la hauteur manométrique (H) augmente également
de manière significative. Cela peut être dû au fait qu'un débit plus élevé entraîne une pression
plus élevée dans le système.
La courbe semble se stabiliser légèrement à des débits plus élevés, indiquant que la hauteur
manométrique atteint un point où l'augmentation n´est pas grande.

Interprétation :
Au début, à mesure que le débit (Q) augmente, le rendement (n) augmente également. Cela
peut s'expliquer par le fait qu'un débit plus élevé permet un meilleur transfert de pression et
d'énergie, augmentant ainsi l'efficacité du système.
Après une certaine augmentation du débit, le rendement (n) atteint un maximum. Cela
indique que le système a atteint un point d'équilibre où l'efficacité est maximale et stable,
malgré les variations du débit.
A des débits très élevés, le rendement (n) commence à diminuer légèrement. Cette
diminution peut être due à des facteurs tels que des pertes de charge ou des limitations
physiques du système qui empêchent une efficacité optimale à des débits très élevés.
Donc Le système atteint son efficacité maximale dans une plage de débits où le rendement est
stable. Cela montre qu'il y a une plage de fonctionnement optimal pour le système où il utilise
l'énergie de manière efficace.

II. Interprétation des données pour la vitesse de rotation N1=2300 tr/min :

Pour la vitesse N1 = 2300 tr/min les résultats expérimentaux trouvés sont représentés dans le
tableau ci-dessous en bar :

∆ Pventuri P sortie P entrée


0,2 0,22 -0,24
0,18 0,27 -0,23
0,16 0,34 -0,2
0,14 0,4 -0,18
0,12 0,45 -0,16
0,10 0,5 -0,14
0,075 0,6 -0,11
0,05 0,65 -0,095
0,025 0,7 -0,06

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