0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
55 vues19 pages

Analyse mécanique d'une poutre en génie

Transféré par

thehba155
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
55 vues19 pages

Analyse mécanique d'une poutre en génie

Transféré par

thehba155
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬

Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬


Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

DIPLOME UNIVERSITAIRE DE TECHNOLOGIE

COMPTE RENDU

TP CALCUL DES STRUCT

Le 22 novembre 2024

Réalisé par : Encadre par :

M.OUBALOUCH Aissa
- HABBAR Abdelati
- GUEZGUAZ Mohamed Taha
- HASSANI Amine
- ELBATACH Bilal
- HAMAIMSA CHAIMA

Année universitaire 2024-2025

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

- OBJECTIF
L'objectif de ce travail est de :
Analyser le comportement mécanique de la poutre à trois
éléments sous l'effet d'une charge répartie q = 10 kN/m
en utilisant deux approches :
- Analytique, pour comprendre et formaliser les relations
fondamentales de la mécanique des structures
(déplacements, efforts internes, contraintes).
- Numérique via RDM7, pour analiser les resultats et
comparer les avec ceux de la methode theorique .

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

I. Methode theorique :

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬
II. Methode numerique :
1. Detailler les differentes etapes de la methode des elements finis
associees a cette structure
on ajoute les nœuds et on ajoute une poutre definie par une serie des nœuds

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬
2. Exposer tous les resultats sous forme de figures et courbes
La structure

Effort normal

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬
3. Analiser les resultats et comparer les avec ceux de la methode theorique
Méthode théorique :
 Fournit des relations directes entre les paramètres (efforts internes, moments, contraintes,
déplacements).
 Utile pour identifier les zones critiques dans des cas simples.
 Plus rapide pour les cas simples.
 Devient très complexe ou impossible à résoudre pour des structures non standards ou des
charges irrégulières.
Méthode numérique (RDM7) :
 Génère des résultats sous forme de tableaux, courbes, et figures (cartes de contraintes,
moments fléchissants, déplacements).
 Facilite l’interprétation visuelle des zones critiques.
 Plus lente pour des structures simples, mais indispensable pour des structures complexes.
 Peut être automatisée, réduisant le temps pour les projets complexes.

4. Essayez de faire la meme etude en divisant l’element 1 en deux elements et


l’elements 2 aussi
Etude en divisant l’element 1 et 2 en deux

La structure

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬

Contrainte normal

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma
Université Hassan II de Casablanca ‫جامعة الحسن الثاني‬
Ecole Supérieure de Technologie ‫بالدار البيضاء‬
Département Génie mécanique ‫المدرسة العليا‬
‫للتكنولوجيا‬
5. Proposer une optimisation de la structure a base de l’analyse des resultats obtenus
precedement
1. Identification des points critiques
 Analyse des efforts internes (efforts normaux, efforts tranchants, moments fléchissants) :
o Identifier les zones où les contraintes sont maximales.
o Vérifier si les contraintes dans ces zones dépassent la limite élastique du matériau.
 Analyse des déplacements :
o Localiser les zones où les déplacements sont importants et vérifier si elles respectent
les limites admissibles.

2. Réduction des zones surdimensionnées


Si certaines sections supportent des efforts bien inférieurs à la capacité du matériau :
 Réduire la taille de la section dans ces zones (par exemple, diminuer l’épaisseur ou modifier
la géométrie).
 Utiliser des matériaux alternatifs plus légers ou économiques si possible.

3. Renforcement des zones critiques


Si les résultats montrent que certaines sections subissent des efforts importants :
 Augmenter le moment quadratique de la section pour mieux résister aux efforts fléchissants.
o Par exemple, opter pour une section en forme de I ou H dans ces zones.
 Modifier le matériau pour en choisir un plus résistant (acier à haute limite élastique,
composites, etc.).

4. Optimisation via segmentation


D’après les consignes, une étude avec des éléments supplémentaires a été demandée :
 Diviser les éléments 1 et 2 pour affiner l'analyse locale.
 Comparer les nouveaux résultats obtenus (efforts et déplacements) avec les précédents pour
ajuster les dimensions.

5. Reconfiguration des charges


 Redistribuer les charges pour minimiser les pics de contraintes en utilisant des éléments
structurels additionnels (poutres secondaires, entretoises).
 Si possible, changer la position de la charge répartie pour équilibrer les efforts.

6. Validation numérique
 Recalculer la structure optimisée avec le logiciel RDM7 ou un autre logiciel de simulation
pour vérifier les performances.
 Comparer les nouvelles contraintes, efforts, et déplacements avec les limites admissibles.

7. Économie des matériaux


 Vérifier si les ajustements permettent de réduire la masse de la structure tout en respectant
les critères de sécurité.

Exemple de recommandations :
 Augmenter la hauteur des poutres dans les zones de moments fléchissants maximaux.
 Réduire l'épaisseur des sections dans les zones peu sollicitées.
 Utiliser une segmentation plus fine pour optimiser les zones localisées.

Ces étapes permettent d’obtenir une structure plus efficace, avec une meilleure répartition des
efforts et une réduction des coûts tout en respectant les normes de sécurité.

ESTC - KM 7 , Route d'El Jadida - B.P. 8012 - OASIS - CASABLANCA - TEL : 0522 23-15-60/65 - 25-99-13 - FAX :0522 25-22-45, www.est-uh2c.ac.ma

Vous aimerez peut-être aussi