Chemins de câbles T&B MD Information technique

Glossaire des termes

Accessoires.......................... D
 ispositifs utilisés afin de compléter les fonctions des sections droites et des raccords. Ils incluent les
supports, les couvercles, les adaptateurs de conduits, les dispositifs de fixation et les séparateurs.
Connecteur de
chemin de câbles................. D
 ispositif raccordant les sections droites ou les raccords, ou les deux. Les connecteurs disponibles sont de
types rigides, expansibles, ajustables et réduits.
Raccord de
chemin de câbles................. Dispositif utilisé pour changer la direction, l’élévation ou la dimension d’un système de chemins de câbles.
Support de
chemin de câbles................. D
 ispositif permettant de supporter adéquatement les sections des chemins de câbles, les raccords ou les deux.
Les supports de câbles disponibles sont les supports en porte-à-faux, trapézoïdaux, individuels et de suspen-
sion.
Canalisation (channel tray). S tructure préfabriquée en métal comprenant une section de canalisation monopièce à fond ventilé ou plein
(sans ouvertures), ou les deux types, n’excédant pas 6 pouces de largeur.
Chemin de câbles en
échelle.................................. S tructure préfabriquée en métal comprenant une section de canalisation monopièce à fond ventilé ou plein
(sans ouvertures), ou les deux types, n’excédant pas 6 pouces de largeur.
Chemin de câbles
à fond Solide........................ S tructure préfabriquée en métal comprenant un fond Solide uni (sans ouvertures) et des rails latéraux
longitudinaux intégrés ou séparés.
Chemin de câbles
monopièce........................... Structure préfabriquée en métal comprenant un fond plein ou ventilé monopièce.
Croix horizontale................. R
 accord destiné à joindre des chemins de câbles dans quatre directions différentes à intervalles de 90° dans
un même plan.
Coude horizontal.................. Raccord destiné à modifier la direction des chemins de câbles dans un même plan.
Té horizontal........................ R
 accord destiné à joindre des chemins de câbles dans trois directions différentes à intervalles de 90° dans un
même plan.
Réseau métallique de
chemins de câbles............... E nsemble de chemins de câbles, comprenant des sections droites, des raccords et des accessoires, formant
une structure rigide destinée à soutenir un réseau de câbles.
Réducteur............................. R
 accord permettant de raccorder des chemins de câbles de différentes largeurs dans un même plan. Un
réducteur droit possède deux côtés symétriques. Vu du côté large, seul le côté gauche d’un réducteur de
gauche est droit. Vu du côté large, seul le côté droit d’un réducteur de droite est droit.
Section droite....................... Section d’un chemin de câbles qui ne comporte aucun changement de direction.
Fond ventilé......................... F ond d’un chemin de câbles muni d’ouvertures permettant la circulation de l’air et couvrant 75 % ou moins de
la surface portante destinée aux câbles.
Coude vertical...................... R
 accord permettant de rediriger les chemins de câbles dans un autre plan. Un coude vertical interne
permet de rediriger les chemins de câbles vers le haut à partir du plan horizontal. Un coude vertical
externe permet de rediriger les chemins de câbles vers le bas à partir du plan horizontal.

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Caractéristiques d’exception

Poutres latérales en I (aluminium) Éclisses à enclenchement (aluminium)

Résistance Éclisses à enclenche-
structurelle ment en aluminium,
maximale facilitent l’installation

Échelons alternés (aluminium) ou (acier) Fente ouverte continue (aluminium) ou (acier)

Échelons alternatifs Échelons pourvus
permettant d’une fente ouverte
d’installer les pour accueillir les
accessoires ou de dispositifs de retenue
fixer les câbles, et pour ajuster
par le dessus ou le aisément les parois de
dessous division

Fentes pour attaches Ty-RapMD Support additionnel (aluminium) ou (acier)

Fentes pour attaches Ty-Rap exclusives à
MD
Les fonds Solides en aluminium et en acier sont construits à partir
1 po au centre sur tous les fonds d’une tôle plane pour accroître la protection des câbles.
à échelle ou à fond ventilé
Pour fixer les câbles sans les tordre
et en maintenir l’uniformité
Tous les chemins de câbles en échelle et à
fonds ventilés comprennent des fentes de fixation des Ty-RapMD
(1 po au centre)

Concept d’échelon extra large (aluminium) ou (acier) Paroi de divisions ajustables (aluminium) ou (acier)
Échelon extra large Séparateurs entière-
pour une surface ment ajustables (côte à
d’appui maximale côte) pour usage dans
des câbles les sections droites et
les raccords

1,5 m / 72 po 3 m / 144 po

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Exemple de configuration C

G H

D
I
L
N
O

Q
F
A K
N
P

Application Légende
COMMERCIALE INDUSTRIELLE A Séparateur J Réducteur droit
Écoles Usines pétrochimiques B Connecteur de boîte K Chemin de câbles à fond plein
Hôpitaux Usines de fabrication de C Couvert plat L Connecteur bout à bout
Édifices à bureaux véhicules automobiles
D Croix horizontale M Chemin de câbles à fond plein
Aéroports Usines de pâtes et papiers
E Coude horizontal de 45° N Chemin de câbles à fond ventilé
Casinos Usines de transformation
alimentaire F Coude horizontal de 90° O Coude vertical interne de 90°
Stades et arénas G Té horizontal P Coude vertical externe de 90°
Centrales électriques
Raffineries Chemin de câbles en
H Q Té vertical
Usines de fabrication échelle
Mines I Couvercle pointu

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Processus de sélection

Quelques décisions fondamentales doivent être prises avant de spécifier un système de chemins de câbles.
Thomas & Betts a élaboré un processus simple en huit étapes pour vous guider :
1. Sélectionner le matériau et le fini (p. A8)
2. Sélectionner la classification de la charge nominale (p. A16)
3. Sélectionner le type de chemins de câbles (p. A23)
4. Sélectionner la dimension du chemin de câbles (p. A23)
5. Sélectionner les divers raccords (p. A24)
6. Prendre en compte la déflexion (p. A25)
7. Prendre en compte la dilatation et la contraction thermiques (p. A28)
8. Déterminer la capacité de mise à la terre (p. A29)

Chaque étape est expliquée en détails dans les pages suivantes. Néanmoins, pour plusieurs applications, vous devrez également tenir compte
des facteurs suivants :
• Le poids de l’installation, qui affectera le coût de l’ossature portante ainsi que la facilité d’installation du système.
• La résistance à la corrosion des matériaux est l’un des plus importants critères de sélection. Le comportement des matériaux
utilisés peut varier dans divers milieux. Les agents chimiques, ou la combinaison de ceux-ci, peuvent corroder certains matériaux
à une température donnée ou selon la rapidité de l’entrée en contact avec la surface du chemin de câbles. Par exemple, certaines
qualités d’acier inoxydable peuvent très bien résister à de forts débits d’eau salée (parfait pour les échangeurs d’air), alors qu’il
pourrait se former des piqûres de corrosion si ce même matériau était plongé dans l’eau salée stagnante. Seul le concepteur peut
quantifier les divers éléments qui risquent d’altérer la résistance à la corrosion du système de chemins de câbles dans une
application précise. Thomas & Betts peut fournir des indications, mais le concepteur est responsable de la sélection finale.
Pour plus d’informations, veuillez consulter la section traitant de la corrosion.
• Le point de fusion et l’indice d’inflammabilité sont des préoccupations essentielles en ce qui concerne les chemins de câbles
non métalliques. Les codes du bâtiment locaux peuvent interdire l’usage d’un produit qui ne répond pas à certaines normes de
performance. Nous vous recommandons de vérifier celles-ci auprès des responsables des inspections avant de spécifier un produit.
• Le coût relatif est très variable, notamment celui des matériaux, qui varie en fonction des fluctuations de l’indice des matières
premières. Par exemple, les prix de l’acier inoxydable peuvent varier considérablement selon l’évolution quotidienne du marché.

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1. Sélectionner le matériau et le fini

Le matériau et le fini qui conviendront le mieux à votre application dépendront du coût, du potentiel de corrosion et des considérations
électriques. Thomas & Betts propose des systèmes de chemins de câbles fabriqués en acier, en acier inoxydable et en alliages d’aluminium
résistants à la corrosion, de même que des finis résistants à la corrosion, y compris le zinc et l’époxy. Une peinture spéciale est
également offerte.

Matériaux

La plupart des systèmes de chemins de câbles sont fabriqués d’un métal résistant à la corrosion (acier inoxydable ou alliage d’aluminium) ou
d’un métal au fini résistant à la corrosion (zinc ou époxy). Le choix du matériau pour toute installation en particulier dépend de l’environnement
de l’installation (corrosion et considérations électriques) et du coût.

Aluminium
Les chemins de câbles en aluminium extrudé sont souvent utilisés en raison de leur excellent rapport résistance/poids, de leur résistance
supérieure dans certains environnements corrosifs et de leur facilité d’installation. Ils sont également avantageux au plan de la légèreté
(un poids d’environ 50 % de celui de l’acier), du peu d’entretien nécessaire et de l’amagnétisme, un attribut contribuant à atténuer les pertes
de courant.
Les chemins de câbles T&B sont fabriqués à partir d’alliages de la série 6063, exempts de cuivre et destinés aux applications marines.
Ces alliages contiennent de la silicone et du magnésium en proportions permettant la formation de siliciure de magnésium et le traitement
thermique. Ces alliages de magnésium et de silicone possèdent de bonnes propriétés de formabilité de structure ainsi qu’une excellente
résistance à la corrosion.
La résistance peu commune de l’aluminium à la corrosion, notamment à l’action des agents atmosphériques, est attribuable à la couche
mince et continue d’oxyde naturel (alumine), qui protège sa surface. La résistance de l’aluminium aux agents chimiques présents dans
l’environnement de l’application devrait être vérifiée avant l’installation.

Acier
Les chemins de câbles de T&B sont fabriqués à partir d’aciers de construction selon un procédé de laminage en continu. Les procédés de
formage et d’extrusion en renforcent la résistance mécanique.
Les principaux avantages des chemins de câbles en acier sont leur résistance et leur faible coût.
Le taux de corrosion dépendra de plusieurs facteurs dont l’environnement, le type de traitement de surface ou de revêtement utilisé et la
composition chimique de l’acier. T&B offre des finis et des revêtements qui améliorent la résistance de l’acier à la corrosion. Parmi ceux-ci
on retrouve des finis et revêtements prégalvanisés, galvanisés à chaud (après fabrication), en résine d’époxy et des peintures spéciales.

Acier inoxydable
L’acier inoxydable offre une excellente résistance au fléchissement et au fluage à des conditions de température ambiante élevée.
Les chemins de câbles en acier inoxydable de T&B sont laminés à partir d’acier inoxydable de type 316/316L AISI.
L’acier inoxydable résiste aux matières colorantes, aux produits chimiques organiques et inorganiques à des températures élevées. Des
niveaux supérieurs de chrome et de nickel et une faible teneur en carbone ont pour effet d’accroître sa résistance à la corrosion et d’en
faciliter le soudage. Le type 316 contient du molybdène afin d’accroître la résistance aux hautes températures et à la corrosion,
particulièrement en présence de chlorure ou d’acide sulfurique.

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1. Sélectionner le matériau et le fini (suite)

Finis
Revêtement électrogalvanisé
La galvanisation est le revêtement le plus utilisé pour les chemins de câbles. Ce procédé est peu coûteux, protège contre plusieurs agents
chimiques présents dans l’environnement et se régénère naturellement en cas d’éraflures ou de coupures.
L’acier est revêtu de zinc par électrolyse, un procédé qui consiste à plonger l’acier dans un bain de sels de zinc. Une combinaison de
carbonates, d’hydroxydes et d’oxyde de zinc forme alors une couche protectrice destinée à protéger le zinc. La résistance à la corrosion
est directement liée à l’épaisseur du revêtement et aux conditions hostiles du milieu.

Revêtement prégalvanisé
Le revêtement prégalvanisé, aussi nommé galvanisé en usine ou galvanisé en usine par trempage à chaud, est produit dans un laminoir dans
lequel l’acier en bobines est passé dans un bain de zinc en fusion. L’acier en bobine est ensuite refendu aux dimensions et fabriqué.
Les parties laissées à découvert lors de la fabrication, notamment les coupes et les soudures, sont protégées par le zinc avoisinant, lequel agit
comme « anode sacrificielle ». Lors du soudage, une petite surface directement affectée par la chaleur est aussi dénudée, mais le même
processus de régénération naturelle se produit.
Le type G90 requiert un revêtement de zinc de 0,90 oz par pi2 d’acier, ou 0,32 oz par pi2 pour chaque côté de la feuille de métal. Selon la
norme A653/A653M-06a, le revêtement prégalvanisé n’est pas recommandé en général pour l’extérieur ou les environnements industriels.

Revêtement galvanisé par trempage à chaud

Une fois le chemin de câbles fabriqué et assemblé, celui-ci est immergé dans un bain de zinc en fusion permettant le revêtement de toutes
les surfaces, y compris les arêtes, les trous et les soudures.
La durée d’immersion et la rapidité de retrait du bain déterminent l’épaisseur du revêtement. La galvanisation à chaud après fabrication crée
un revêtement beaucoup plus épais que les procédés de prégalvanisation ou électrogalvanisé, soit un minimum de 3,0 oz/pi2 d’acier ou
1,5 oz/pi2 pour chaque côté de la feuille (conforme à la norme ASTMA123, Grade 65).
Ce procédé est recommandé pour les chemins de câbles qui seront installés dans des environnements extérieurs et plusieurs applications
industrielles où les conditions sont difficiles.

Autres revêtements
Les revêtements époxydiques et de peinture spéciale sont également offerts sur demande.

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1. Sélectionner le matériau et le fini (suite)

La corrosion du métal est un phénomène qui se produit naturellement lorsque ce dernier est exposé à une attaque chimique ou
électrochimique. Les atomes de la surface de métal exposée entrent en contact avec une substance qui entraîne la détérioration du métal
par une réaction chimique ou électrochimique. L’oxydant peut s’agir d’un liquide, d’un gaz ou d’un Solide.
Bien que tous les métaux soient corrodables, ils le sont de différentes manières et à des vitesses différentes. L’aluminium pur, le bronze, le
laiton, la plupart des aciers inoxydables et le zinc se corrodent relativement lentement, mais certains alliages d’aluminium, certaines qualités
de fer et d’acier et les aciers inoxydables de la série 400 se corrodent rapidement à moins d’être protégés.

Corrosion électrochimique
La corrosion électrochimique ou oxydoréduction est causée par le passage d’un flux de courant électrique entre deux métaux de composition
différente (hétérogénéité de structure) ou s’il existe une différence de potentiel électrique entre deux sections d’une même surface de métal.
Le flux d’énergie survient seulement en présence d’un électrolyte, un conducteur humide contenant des ions et qui transporte une charge
électrique. Les solutions acides, alcalines et les solutés salins contiennent des ions et transforment donc l’eau, plus particulièrement l’eau
salée, en un excellent électrolyte.

Tableau de la série galvanique

Types de corrosion courants
Zone anodique
Corrosion galvanique 1. Magnésium 25. Brasure 50Pb-50Sn
La corrosion galvanique est le résultat d’une réaction chimique 2. Alliages de magnésium 26. Argent (passif)
provoquée par la superposition de deux métaux de composition
3. Zinc 27. Acier inox type 304 (actif)
différente en présence d’un électrolyte. La force de la réaction et
l’étendue de la corrosion dépendent de plusieurs facteurs, 4. Acier galvanisé 28. Acier inox type 316 (actif)
notamment la conductivité de l’électrolyte et la différence de 5. Laiton naval (C46400) 29. Plomb
potentiel entre les métaux en présence. 6. Aluminium 5052H 30. Étain
Le métal le moins résistant devient alors anodique et plus 7. Aluminium 3004 31. Métal Muntz (C28000)
corrodable, alors que le plus résistant devient cathodique. 8. Aluminium 3003 32. Bronze au manganèse (C67500)
Le tableau sur la série galvanique, élaboré au moyen d’essais en 9. Aluminium 1100 33. Nickel (actif)
laboratoire sur des alliages de métaux industriels immergés dans 10. Aluminium 6053 34. Inconel (actif)
l’eau salée (un électrolyte puissant), répertorie les métaux selon
11. Alliages d’aluminium Alclad 35. Laiton jaune à cartouche
leur résistance relative à la corrosion galvanique. Les métaux les
moins résistants à ce type de corrosion (anodiques) se retrouvent 12. Cuproaluminium (C61400) 36. Laiton 70-29 1 % étain (C44300)
donc au sommet de la liste et les plus résistants (cathodiques) 13. Cadmium 37. Laiton rouge (C23000)
au bas. 14. Cuivre (C11000) 38. Bronze au silicium
En cas de contact, les métaux regroupés ensemble dans le tableau 15. Aluminium 2017 39. Cuivre-nickel, 30 % (C71500)
seront assujettis à un léger effet galvanique, tandis que les métaux 16. Aluminium 2024 40. Nickel (passif)
en haut de la liste subiront une corrosion galvanique en cas d’une
17. Acier à faible teneur en carbone 41. Inconel (passif)
superposition avec ceux au bas de la liste (en présence d’un
électrolyte). Plus les métaux sont éloignés l’un de l’autre dans le 18. Fer forgé 42. Or
tableau, plus élevé est le potentiel de corrosion. 19. Fonte 43. Platine
20. Monel
21. Fonte Ni-Résist
22. Acier inox type 304 (passif)
23. Acier inox type 410 (passif)
24. Acier inox type 316 (passif) Zone cathodique

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1. Sélectionner le matériau et le fini (suite)

Corrosion par piqûres

La corrosion par piqûre se distingue par la formation de crevasses dont la profondeur est plus grande ou égale au diamètre de leur surface.
Ces crevasses peuvent être de dimensions et profondeurs variées et elles apparaissent généralement de façon aléatoire. L’aluminium et les
aciers inoxydables sont très vulnérables à ce type de corrosion lorsqu’ils sont en présence de chlorures.
La corrosion par piqûres survient lorsque des défauts, irrégularités ou particules étrangères entraînent la fixation de sites anodiques (corrodés)
et cathodiques (protégés) sur la surface d’un métal. Les chlorures métalliques acides, qui se forment et s’accumulent dans les cavités en
raison de la présence d’ions de chlorure, accélèrent le processus de corrosion par piqûres au fil du temps. La nature de ce type de corrosion
complique l’évaluation de l’étendue des dommages.

Corrosion caverneuse
La corrosion caverneuse est un type de corrosion par piqûres qui s’attaque principalement aux métaux et aux alliages protégés par des films
d’oxyde ou couches passives. C’est le résultat d’un manque d’oxygène relatif à l’intérieur d’une crevasse, le métal interne devenant anodique
au métal à l’extérieur de la crevasse. Ce type de corrosion survient si la crevasse est assez grande pour permettre l’infiltration d’un électrolyte,
mais assez petite pour subir l’épuisement en oxygène.

Corrosion par érosion

Bien que l’érosion soit un processus mécanique, la corrosion par érosion conjugue l’érosion mécanique à une réaction chimique ou
électrochimique. Ce processus s’accélère généralement par le débit rapide d’un liquide ou d’un gaz sur une surface métallique érodée, ce qui
a pour effet de déloger les particules Solides et les ions dissous. Il se forme alors des rainures, des ravelines, des ondulations, des trous et des
creux sur la surface métallique.
La corrosion par érosion peut endommager la plupart des métaux, plus particulièrement les plus mous comme l’aluminium, plus vulnérables
à l’usure mécanique, et ceux revêtus d’un film de protection passif qui risque de s’éroder. Les particules et les bulles de gaz en suspension
peuvent également accroître les dommages causés aux métaux.

Corrosion intergranulaire (intercristalline)

La corrosion intergranulaire survient entre les cristaux (grains) qui se forment lorsqu’un métal est Solideifié. La composition des régions
situées entre les cristaux diffère de celle de ces derniers et c’est dans ces régions que se forme la corrosion intergranulaire. Les soudures
des aciers inoxydables austénitiques sont très vulnérables à ce type de corrosion et il en va de même pour les alliages d’aluminium de
traitement thermique.

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1. Sélectionner le matériau et le fini (suite)

Guide de résistance à la corrosion

Le tableau suivant a été préparé afin de vous faciliter la sélection des chemins de câbles appropriés pour divers environnements industriels.
Cette information doit néanmoins servir de guide seulement, car les processus de corrosion sont dictés par les circonstances uniques à
chaque installation particulière.

La corrosion est considérablement affectée par les traces d’impuretés qui, quelques fois, se concentrent par des cycles humides et secs dans
des environnements favorables à la condensation et à l’évaporation. Il n’est pas rare de constater la présence d’une brume hostile, provenant
d’un contaminant, plus particulièrement du soufre ou d’une source halogène.

La température influence grandement le phénomène de la corrosion et augmente parfois le taux de perte métallique (la règle de base veut
qu’une variation de 30°C multiplie par 10 le taux de corrosion). Il arrive que la corrosion ralentisse à des températures plus élevées en raison
de la diminution des niveaux d’oxygène dans les solutions aqueuses à mesure que la température augmente. Si l’environnement est
complètement asséché, il ne peut se former de corrosion.

La corrosion sous contrainte peut survenir en raison d’une mauvaise fabrication ou installation (soudure sur le chantier, fixation
mécanique, etc.). Les défaillances prématurées peuvent être causées par : la fatigue sous corrosion, laquelle peut survenir dans n’importe quel
environnement ; la fissuration par corrosion sous contrainte, laquelle peut survenir en présence d’un agent chimique spécifique lorsqu’un
métal est sous contrainte de traction, résiduelle ou appliquée (installation ou soudure de piètre qualité, etc.) ; la corrosion par
frottement, où deux surfaces superposées (soumises à une charge) subissent un mouvement d’oscillation en travers des surfaces en contact.

Conception – Le concepteur doit minimiser les risques de concentration de contraintes à l’intérieur d’une structure. Notamment les profils
anguleux, les changements de section brusques et les vis filetées. Ces mesures sont particulièrement importantes pour les métaux vulnérables
à la fissuration par corrosion sous contrainte. La conception joue un rôle important dans la prévention de la corrosion. Les endroits où le
drainage est inadéquat créent des pièges à liquide : les points de contact métal sur métal (ou métal sur non-métal), comme les fixations
d’organes mécaniques (boulons) munies de séparateurs ou de rondelles, favorisent la formation de corrosion caverneuse et galvanique.
Les endroits mal entretenus (surfaces qui ne sont pas lavées régulièrement ou adéquatement et laissent des dépôts de saleté sur la surface)
favorisent les dommages par corrosion localisée en raison de la différence de concentration en oxygène sous ou adjacente à la surface
donnée (aération différentielle). Le dommage causé sera sous la forme de petits trous (piqûres). Tous les exemples précités sont imputables au
manque d’oxygène. Ainsi, les métaux (aluminium, aciers inoxydables, zinc, etc.) qui ont besoin d’oxygène pour former leur couche protectrice
anticorrosive (oxydes, hydroxydes, carbonates, etc.) sont plus vulnérables à la corrosion par piqûres et à la corrosion caverneuse.

Un autre exemple de corrosion localisée se produit lorsque deux métaux dissemblables (de nature différente) sont superposés en présence
d’un agent corrosif, notamment la corrosion galvanique. Chacun des métaux se corrodera, mais le plus actif des deux (anode) se corrodera
davantage, particulièrement lorsque la surface adjacente du métal le moins actif (cathodique) est grande. Il est donc souhaitable d’éviter les
petites surfaces anodiques. Par exemple, les boulons en acier (petite surface de métal anodique) sur une plaque en acier inoxydable (grande
surface en métal cathodique) ou encore, des boulons en acier sur une plaque en cuivre : l’acier corrodera. L’environnement de l’installation
peut également avoir une influence, par exemple un fluide contenant des substances métalliques actives, comme un ion de cuivre en contact
avec l’aluminium (le cuivre provenant des solutions aqueuses contenues dans un tuyau de cuivre) : l’aluminium corrodera. Un autre exemple
spectaculaire nous est fourni lorsque des traces de mercure sont en contact avec l’aluminium – celui-ci se corrode alors très rapidement.
Ces phénomènes illustrent un type de corrosion localisée, la corrosion sous dépôts.

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1. Sélectionner le matériau et le fini (suite)

Guide de résistance à la corrosion (suite)
Ce guide fournit une indication de l’appropriation d’un matériau potentiel pour un environnement chimique spécifique. Ces tableaux doivent
servir de GUIDE seulement, les contributions possibles en termes de température, espèces de polluants (contaminants), etc. étant importantes.

Acier Acier
galvanisé par galvanisé par
Espèces chimiques Aluminium 316SS Espèces chimiques Aluminium 316SS
trempage à trempage à
chaud chaud
Acétaldéhyde ++ + ++ Acide sulfurique – 98 % X X (+)I

Acétate d’amyle ++
++ ++
Acide sulfurique – jusqu’à 80 % X X X
Acétate d’ammonium + s/o + Acide tannique X X +
Acétate d’éthyle (++)sec ++ + Acide tartrique – jusqu’à 50 % (+)T s/o ++

Acétone ++ ++ ++ Alcool allylique + s/o ++

Acétylène ++ s/o ++
Alcool butylique (butanol primaire) ++ ++ ++

Acide acétique - aéré (+)T,C X (++)T

Alcool éthylique (éthanol) ++ ++ ++

Acide acétique - non aéré (+)T,C X (++)T Alcool méthylique (méthanol) ++ ++ ++

Acide benzoïque + s/o + Alcool propylique (propanol) ++ ++ ++

Acide borique (acide ortho borique) ++ s/o (++)T,P

Ammoniac ++
++ ++

Acide bromhydrique X X X Ammoniac – gaz - + (+)T

Acide butyrique + X +
Asphalte ++
+ +

Acide carbolique – voir phénol Benzène (benzol) ++ + (+)P

Acide carbonique – voir dioxyde de carbone Benzol – voir benzène
Acide chlorhydrique (acide muriatique) X X X Bicarbonate de potassium – 30 % X s/o ++
Acide chromique + s/o (+)P
Bicarbonate de sodium – 20 % + s/o ++
Acide citrique – dilué (+)T,C X (++)P
Bière ++ X ++
Acide cyanhydrique – concentré X s/o + Bisulfate de sodium X X (+)T

Acide cyanhydrique – dilué + s/o +

Bisulfite de sodium X
X +
Acide fluorhydrique X X X
Brome – humide X X X
Acide formique (acide méthanoïque) – 10 % (+)T X (+)P,C Butadiène (butène) +
+ +

Acide hypochloreux X X X Butanone + ++ +

Acide lactique (+)T s/o (+)P,I Carbonate d’ammonium – saturé + X +
Acide maléique – 20 % + s/o + Carbonate de cadmium - s/o +

Acide nitrique X X (++)I Carbonate neutre de potassium X

s/o ++

Acide oléique (++)T s/o ++

Chlore gazeux – humide X ++ (-)P,S
Acide oxalique - dilué - s/o + Chloroforme (+)sec + (+)T,S

Acide oxalique – saturé (+)T X X Chlorure d’aluminium - sec +

s/o (+)T,P

Acide phosphorique – 50 % X X (++)I

Chlorure d’aluminium – humide X X (-)P
Acide phosphorique – dilué X X ++ Chlorure d’ammonium – 28 % X X (+)P,S
Acide picrique ++ s/o + Chlorure d’ammonium – 50 % X X X
Acide propionique (acide propanoïque) (+)T X (+)T Chlorure de calcium – saturé + X (+)S
Acide prussique – voir acide cyanhydrique Chlorure de cuivre X X (-)P
Acide stéarique + s/o ++ Chlorure de fer(III) X X X
Acide sulfurique – 80 à 90 % X X (-)I Chlorure de lithium – jusqu’à 30 %. X s/o ++
Chlorure de magnésium – 50 % X X (+)P,S
Chlorure de nickel(II) X s/o (+)P,S
SYMBOLES:
++ Premier choix ; très faible taux de corrosion, type : < 5 mils/année ou < 0,005 po/année, (1 mil = 1/1000 po)
+ Bon choix ; faible taux de corrosion, type : < 20 mils/année ou < 0,02 po/année
- Peut être utilisé ; taux de corrosion jusqu’à 50 mils/année (0,05 po/année) ; certaines restrictions s’appliquent
X Non recommandé
(-) Les parenthèses indiquent des restrictions probables. Exemples : à de hautes températures [symbole T] ; à de fortes concentrations [symbole C] ; en raison de la corrosion
par piqûres [symbole P] ; en raison de la corrosion intergranulaire du métal [symbole I] ; ou en raison de la fissuration par corrosion sous contrainte [symbole S]
s/o Sans objet. Aucune donnée disponible

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1. Sélectionner le matériau et le fini (suite)

Guide de résistance à la corrosion (suite)
Ce guide fournit une indication de l’appropriation d’un matériau potentiel pour un environnement chimique spécifique. Ces tableaux doivent
servir de GUIDE seulement, les contributions possibles en termes de température, espèces de polluants (contaminants), etc. étant importantes.

Acier Acier
galvanisé par galvanisé par
Espèces chimiques Aluminium 316SS Espèces chimiques Aluminium 316SS
trempage à trempage à
chaud chaud
Chlorure de potassium – jusqu’à 25 % X X (++)P Hexamine – 80 %. ++ s/o ++

Chlorure de sodium – jusqu’à 30 % X

X (+)P,S
Huile de lin + s/o ++
Chlorure de zinc – dilué ++ s/o (++)P,S Hydrogénocarbonate d’ammonium - s/o (+)T
Crésol + + + Hydroxyde d’ammonium + + (++)C
Cyanure de sodium X s/o (+)T Hydroxyde de calcium – saturé X s/o +

Dichlorure d’éthylène (-)sec ++ (+)P,S Hydroxyde de magnésium +

s/o ++
Dichromate de potassium – 30 % (++)T
X ++ Hydroxyde de potassium X s/o (+)S

Diéthylamine + ++ ++ Hydroxyde de sodium – 10 à 30 % X X (+)S

Diéthylcétone – voir acétone Hydroxyde de sodium – 50 % X X (++)S
Dioxyde de carbone – humide ++ + + Hydroxyde de sodium – concentré X
X ++

Dioxyde de soufre – humide X X (+)T Hypochlorite de calcium – saturé. X X (-)P

Dioxyde de soufre – sec + + ++ Hypochlorite de sodium - concentré X
+ (-)P,S

Disulfure de carbone ++
+ ++
Hyposulfite de sodium – voir thiosulfate de
sodium
Eau – acide, mine X - (++)P
Lait ++ X ++
Eau – mer + + ++
Eau – potable + + ++ Latex ++ - ++

Éthylène glycol ++ ++ ++ Mélasse + s/o ++

Fluorure d’hydrogène (-)T s/o + Naptha + + +

Formaldéhyde (méthanal) (+)P ++ (++)T,C Nitrate d’ammonium + X (++)S

Formaline – voir formaldéhyde Nitrate de cuivre X s/o ++

Furfural (furfuraldéhyde) + s/o + Nitrate de fer(III) – 10 %. X s/o +

Furfurol – voir furfural Nitrate de potassium ++ ++ +

Gaz chlorhydrique – humide X X + Nitrate de sodium ++ X ++

Gaz chlorhydrique – sec X X (++)S Paraformaldéhyde – jusqu’à 30 % + s/o ++

Gaz de fluor – humide X X X Perchloro-éthylène + X (++)P

Gélatine ++ + ++ Peroxyde de sodium – 10 % + s/o +

Glycérine (glycérol) ++
++ ++ Peroxyde d’hydrogène – jusqu’à 40 % ++ s/o +

Gras naturels ++ ++ ++ Pétrole brut ++ ++ ++

Phénol (acide carbolique) + + ++

Phosphate d’ammonium – 40 % X s/o +

Potasse caustique – voir hydroxyde de

potassium
Pyridine + s/o ++

SYMBOLES:
++ Premier choix ; très faible taux de corrosion, type : < 5 mils/année ou < 0,005 po/année, (1 mil = 1/1000 po)
+ Bon choix ; faible taux de corrosion, type : < 20 mils/année ou < 0,02 po/année
- Peut être utilisé ; taux de corrosion jusqu’à 50 mils/année (0,05 po/année) ; certaines restrictions s’appliquent
X Non recommandé
(-) Les parenthèses indiquent des restrictions probables. Exemples : à de hautes températures [symbole T] ; à de fortes concentrations [symbole C] ; en raison de la corrosion
par piqûres [symbole P] ; en raison de la corrosion intergranulaire du métal [symbole I] ; ou en raison de la fissuration par corrosion sous contrainte [symbole S]
s/o Sans objet. Aucune donnée disponible

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1. Sélectionner le matériau et le fini (suite)

Guide de résistance à la corrosion (suite)
Ce guide fournit une indication de l’appropriation d’un matériau potentiel pour un environnement chimique spécifique. Ces tableaux doivent
servir de GUIDE seulement, les contributions possibles en termes de température, espèces de polluants (contaminants), etc. étant importantes.

Acier
galvanisé par
Espèces chimiques Aluminium 316SS
trempage à
chaud
Savons + - +
Silicate de sodium ++ s/o ++
Solution iodée – saturée. X X X
Sorbite (sorbitol) ++
+ ++
Soude caustique – voir hydroxyde de sodium
Sulfate d’aluminium – saturé X s/o +
Sulfate d’ammonium – jusqu’à 30 %. X
- +
Sulfate de cadmium + s/o ++
Sulfate de cuivre X - +
Sulfate de fer(II) + s/o (+)P
Sulfate de magnésium + X +

Sulfate de nickel(II) X s/o +

Sulfate de potassium ++ ++ ++

Sulfate de sodium (++)30 % X ++

Sulfure de sodium – jusqu’à 50 % X s/o (+)T

Sulfure d’hydrogène – humide (+)P
s/o (+)P,S
Térébenthine +
++ ++

Tétrachlorure de carbone X + (++)P,S

Thiosulfate de sodium + s/o ++

Toluène (toluol; méthylbenzène ++ ++ ++

Trichloréthylène (++)T + (+)P
Vapeur (+)P ++ ++

Xylène ++ s/o ++

SYMBOLES:
++ Premier choix ; très faible taux de corrosion, type : < 5 mils/année ou < 0,005 po/année, (1 mil = 1/1000 po)
+ Bon choix ; faible taux de corrosion, type : < 20 mils/année ou < 0,02 po/année
- Peut être utilisé ; taux de corrosion jusqu’à 50 mils/année (0,05 po/année) ; certaines restrictions s’appliquent
X Non recommandé
(-) Les parenthèses indiquent des restrictions probables. Exemples : à de hautes températures [symbole T] ; à de fortes concentrations [symbole C] ; en raison de la corrosion
par piqûres [symbole P] ; en raison de la corrosion intergranulaire du métal [symbole I] ; ou en raison de la fissuration par corrosion sous contrainte [symbole S]
s/o Sans objet. Aucune donnée disponible

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2. Sélectionner la classification du chemin

de câbles / Capacité de charge maximale
Processus de sélection

Les classifications standard des chemins de câbles, liées à leur charge maximale admissible et à l’espacement nominal des supports
correspondants pour une travée de poutres simples, seront désignées conformément au Tableau 1. Veuillez prendre note que les valeurs
nominales indiquées au Tableau 1 sont les plus courantes. D’autres capacités de charge maximale sont toutefois acceptables. (Selon les
normes NEMA VE-1 / CSA C22.2 126.1-02).
Les coûts varient en fonction des différentes classifications de charge. Puisque les coûts en main-d’œuvre et pour les raccords sont
semblables pour un chemin de câbles d’une longueur de travée donnée, il est donc préférable que le concepteur détermine la classification
minimale qui saura satisfaire les exigences de chargement spécifiques au chemin de câbles de l’application.

TABLEAU 1 TABLEAU 2
Désignation de la classification travée/charge – États-Unis Désignation de la classification travée/charge – CANADA
CHARGE TRAVÉE m (pi) CHARGE TRAVÉE m (pi)
kg/m (lb/pi) 1,5 (5) 2,4 (8) 3,0 (10) 3,7 (12) 6,0 (20) kg/m (lb/pi) 1,5 (5) 2,0 (6,5) 2,5 (8,2) 3.0 (10) 4,0 (13) 5,0 (16,4) 6,0 (20)
37 (25) 5AA 8AA 10AA 12AA 20AA 37 (25) A
74 (50) 5A 8A 10A 12A 20A 45 (30) A
112 (75) – 8B – 12B 20B 62 (42) A
149 (100) – 8C – 12C 20C 67 (45) D
Note : Ces valeurs sont également utilisées au Mexique. 82 (55) D
97 (65) C
99 (67) A
112 (75) E
113 (76) D
119 (80) C
137 (92) E
164 (110) C
179 (120) D
189 (127) E
259 (174) C
299 (200) E

Déflexion
Travée

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2. Sélectionner la classification du chemin de

câbles / Capacité de charge maximale
Processus de sélection (suite)

Charge due aux câbles :...... La charge due aux câbles est le poids total, exprimé en kg/m, de tous les câbles qui seront insérés dans
le chemin de câbles.

Surcharge due à la neige :.. La surcharge théorique additionnelle due à la neige devrait être déterminée pour chaque installation à
l’aide des codes du bâtiment applicables.

Surcharge due à la glace :.. La surcharge théorique additionnelle due à la glace est déterminée selon la formule suivante :
Wi = W x Ti x Di/144 Wi = W x Ti x Di/106
Où : Où :
Wi = surcharge due à la glace (en lb/pied) Wi = surcharge due à la glace (kg/m)
W = largeur du chemin de câbles (pouces) W = largeur du chemin de câbles (mm)
Ti = épaisseur de glace maximale (pouces) Ti = épaisseur de glace maximale (mm)
Di = 57 lb/pi3 - densité de la glace Di = 913 kg /m3 - densité de la glace

L’épaisseur de la glace varie selon l’emplacement de chaque installation. Une valeur prudente pouvant être utilisée au Canada est ½ pouce.

Surcharge éolienne
ou due aux vents :............... L ’autre surcharge à considérer est l’effet de pression de l’impact sur les rails latéraux.
Cette charge est calculée selon la formule suivante :
Wp = 0,00256 x V2 x H/12 Important : Un chemin de câbles
Où : n’est pas conçu pour soutenir des
Wp = surcharge due au vent (lb/pied)
personnes. L’utilisateur devrait
V = vélocité du vent (MPH)
H = hauteur du rail latéral (pouces) afficher des avertissements
interdisant l’utilisation du chemin
de câbles comme passerelle.

Charges concentrées
Le tableau 1 ne comprend pas les charges mortes (statiques) concentrées. Certaines applications peuvent exiger l’ajout d’une charge statique
concentrée donnée à la charge de service.
Cette charge représente un poids statique appliqué sur la ligne médiane du chemin de câbles au milieu de la travée. Lorsque spécifiée, la
charge morte concentrée peut être convertie en une charge uniforme équivalente (We), exprimée en kilogrammes/mètre (lb/pied), d’après la
formule suivante et ajoutée au poids statique des câbles insérés dans le chemin de câbles :

We = 2 x (charge morte concentrée, kg (lb))

longueur de la travée, m (pi)

Charges sismiques
On reconnaît maintenant que les chemins de câbles peuvent résister à des tremblements de terre d’assez forte intensité. Le chemin de câbles
et les supports sont très ductiles et le mouvement des câbles à l’intérieur des chemins de câbles semble dissiper l’énergie. Cependant, si vous
devez vous conformer à certaines spécifications sismiques précises, veuillez contacter T&B.

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2. Sélectionner la classification du chemin de

câbles / Capacité de charge maximale (suite)
Charge des types B, C et D

Exigences générales relatives à la charge et cartes

(IEEE : Section 25, Charge des types B, C et D)

Généralités
1.Il est nécessaire d’estimer les charges possibles exercées sur un réseau par le givre, le verglas, le vent, pour toutes les saisons de l’année.
Ce type de surcharge climatique doit être évalué conformément à l’application des règlements 250B ou 250C. Lorsque tous deux
s’appliquent, la charge prescrite doit être celle qui, lorsque jumelée aux facteurs de capacité de surcharge appropriés, nécessite la plus
grande capacité portante.
2. Lorsque les charges de construction et d’entretien excèdent celles prescrites par le règlement 250A1, plus fréquent dans les
zones à faible charge, les charges théoriques doivent être augmentées en conséquence.
3. Il se peut que, selon les régions et les lois locales en vigueur, les charges prescrites diffèrent de celles prévues par ces règlements
(plus élevées ou plus basses). En l’absence d’une analyse détaillée des charges, toute réduction des charges prescrites est interdite sans
l’approbation des autorités responsables.

Combinaison des charges dues au vent et à la glace

Il existe trois degrés de charge due aux conditions météorologiques, les charges étant désignées charges lourdes, moyennes et légères.
Figure 250-1 montre les différents secteurs dans lesquels ces types de charges sont habituellement applicables.
Figure 250-1 montre l’épaisseur radiale de la pression de la glace et des vents qu’il faut utiliser pour le calcul de la charge. Le poids
théorique de la glace est 57 lb/pi3 (913 kg/m3).

Charge extrême due au vent

Si une partie de la structure ou des installations supportées est à plus de 60 pieds (18 mètres) au-dessus du sol ou du niveau d’eau, la
vitesse horizontale applicable du vent de la Figure 250-2, déterminée par l’interpolation linéaire, doit être utilisée pour calculer les pressions
horizontales du vent. Ces pressions doivent être appliquées à la structure entière et aux installations supportées sans surcharge de glace.

Utiliser la formule suivante pour calculer les pressions qu’exerce le vent sur les surfaces cylindriques :
pression en lb/pi3 = 0,00256 (v m/h)2
pression en pascals = 0,613 (v m/h)2
Où m = mètres
s = secondes

Les Figure 250-2 indique les conversions de vélocités aux pressions pour les vitesses de vent types calculées d’après les formules ci-dessus.
Si aucune partie de la structure ou des installations supportées ne dépasse 60 pi (18 m) au-dessus du sol ou du niveau d’eau, les dispositions
de cette règle ne sont pas requises.

Pour le Canada, se référer aux Figures 250-1CDN et 250-2CDN à la page A216.

Pour les États-Unis, se référer aux Figures 250-1USA et 250-2USA à la page A217.

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A18
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2. Sélectionner la classification du chemin de

câbles / Capacité de charge maximale (suite)
Conception de la structure
L’installation d’un système de chemins de câbles fonctionne à la manière d’une poutre sur laquelle une charge est répartie uniformément.
Les quatre configurations de base sont les poutres simples, continues, en porte-à-faux et fixes. Chacune est fixée à son support de manière
différente.

Poutre continue
Les sections de chemin de câbles formant des travées constituent une configuration de poutre continue, la plus utilisée parmi les installations
de chemins de câbles. Cette configuration montre les mêmes caractéristiques que celles des poutres simples et fixes. Par exemple, lorsque
des charges sont appliquées simultanément à toutes les travées, celles situées en extrémité agissent comme des poutres simples, alors que
les charges en contrepoids de chaque côté d’un support agissent comme des poutres fixes. Plus le nombre de travées augmente, plus la
poutre continue agit comme une poutre fixe et plus la déflexion maximale décroît. Ce qui augmente la capacité portante du système.

Poutre simple
Une section droite de chemins de câbles supportée aux deux extrémités mais non fixée agit comme une poutre simple. Sous l’influence d’une
charge, le chemin de câbles démontre une déflexion. La capacité portante d’une unité de chemins de câbles devrait être fondée sur la capacité
de charge d’une poutre simple, car ce type de charge se produit aux extrémités du parcours, aux décalages, etc., de tout système. L’essai
de charge de NEMA/CSA consiste à appliquer une charge uniforme sur une poutre simple, choisie principalement en raison de la facilité
d’exécution, mais aussi parce que l’essai représente les pires conditions par rapport à une configuration continue ou fixe. Le seul critère
d’acceptation pour NEMA/CSA est la capacité de supporter la charge nominale à 150 %.

Poutre fixe
Comme la poutre en porte-à-faux, la poutre fixe s’applique davantage aux supports que le chemin de câbles lui-même, ses deux extrémités
étant Solidement fixées aux supports. La rigidité de cette fixation empêche tout mouvement du chemin de câbles et accroît sa capacité
portante.

Poutre en porte-à-faux
Comme la poutre fixe, la poutre en porte-à-faux s’applique davantage aux supports qu’au chemin de câbles. La fixation d’une extrémité de la
poutre à un support tout en laissant l’autre extrémité libre, sans support, comme pour une fixation murale, crée une configuration de poutre en
porte-à-faux. De toute évidence, une extrémité n’étant pas supportée, la capacité portante d’une poutre en porte-à-faux est de loin inférieure
à celle d’une poutre simple.

Capacité de charge théorique

Les chemins de câbles de base sont conçus selon les contraintes maximales admissibles pour une certaine section et un certain matériau.
La charge admissible pour les câbles varie selon la longueur de la travée, le type et la largeur du chemin de câbles.

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A19
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2. Sélectionner la classification du chemin

de câbles / Capacité de charge maximale (suite)
Conception de la structure (suite)

Épissure
Comme il est nécessaire d’épisser les rails latéraux afin d’obtenir un réseau continu, les éclisses doivent être solides et faciles à installer.
Les éclisses à enclenchement de T&B vous permettront d’avoir les mains libres et d’assembler la quincaillerie plus facilement. Si l’installation
le permet, les éclisses d’un chemin de câbles à travée continue devraient être installées aux points de contrainte minimale. Des sections
droites non épissées devraient être utilisées sur toutes les travées simples et celles aux extrémités d’un assemblage continu. La longueur
des sections droites devrait être égale ou supérieure à celle de la travée afin de garantir qu’il n’y a pas plus d’une épissure entre les supports.
Des exemples d’épissage sont illustrés à la page A27.

Contraintes admissibles de base

Les contraintes admissibles sont à la base de chaque conception de structure. Puisqu’elles doivent être d’une magnitude suffisante pour
assurer la sécurité de la structure, leur sélection est un enjeu primordial. En pratique, on détermine une contrainte admissible de base en
divisant la Solideité d’un matériau par un facteur de sécurité. Les facteurs déterminants pour établir l’ensemble des contraintes admissibles
de base d’une structure sont donc les propriétés mécaniques des matériaux et les facteurs de sécurité pertinents. La limite d’élasticité et la
résistance à la rupture sont les propriétés mécaniques les plus couramment considérées pour guider la conception. Les valeurs à utiliser pour
ces propriétés sont faciles à trouver. Pour déterminer le facteur de sécurité, le concepteur doit habituellement se baser sur les pratiques
courantes – les « spécifications standard » adoptées par les diverses associations et sociétés techniques – de même que sur son propre
jugement et son expérience.

Facteurs de sécurité
Comme un faible facteur de sécurité est synonyme d’économies en matériaux, le concepteur doit déterminer la valeur la plus faible que
permet le réseau selon son jugement professionnel et son expérience. Il est important de prendre en compte les facteurs suivants lors de
ce processus :

La précision avec laquelle les charges destinées à représenter les conditions de service sont sélectionnées et assumées. En cas de
doute à l’égard de ces charges, la contrainte admissible de base utilisée devra être plus prudente que lorsque les charges sont connues de
manière exacte.
La précision avec laquelle les contraintes dans les membres d’une structure sont calculées. Plusieurs approximations sont utilisées lors
de la conception de la structure pour estimer la répartition des contraintes. Le choix du facteur de sécurité doit être cohérent par rapport à la
précision de l’analyse. Plus la méthode d’analyse est précise, plus élevée peut être la contrainte unitaire admissible.
L’importance de la structure faisant l’objet de la conception. Le concepteur doit prendre en compte l’importance relative de la
structure et évaluer la possibilité que sa défaillance puisse causer d’importants dommages matériels, voire des pertes en vies humaines.
L’importance d’une structure influencera donc énormément le choix du facteur de sécurité qui sera utilisé.

Les facteurs de sécurité utilisés dans la conception de la plupart des types de structures proviennent de l’expérience acquise au cours de
plusieurs applications et essais – même les défaillances. La tendance des dernières années consiste à réduire les facteurs de sécurité, en
raison de l’amélioration de la qualité des matériaux et une connaissance plus approfondie de la répartition des contraintes. D’autres réductions
seront possibles lorsque de nouvelles méthodes et pratiques nous permettront d’évaluer les risques de manière plus précise.

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A20
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2. Sélectionner la classification du chemin

de câbles / Capacité de charge maximale (suite)
Conception de la structure (suite)

Application des contraintes admissibles aux systèmes de chemins de câbles

Un fabricant de chemins de câbles doit concevoir des produits standard qui s’adapteront aux grandes variations rencontrées dans les
applications. Les facteurs affectant la sélection d’une contrainte admissible de base adéquate résultent nécessairement en contraintes de
calcul exagérées par rapport aux besoins réels.
Un ingénieur, qui est en mesure d’évaluer plus exactement les exigences spécifiques en matière de contrainte admissible pour un projet en
particulier, peut considérer comme exagérées celles publiées par le fabricant. Selon son jugement et son expertise, l’ingénieur établira alors
de nouvelles contraintes admissibles au moyen des facteurs de sécurité qui procureront le système de chemins de câbles le mieux approprié
aux conditions de service prévues. L’ingénieur pourra ensuite calculer aisément l’augmentation ou la diminution des données de charge du
fabricant, celle-ci étant toujours directement proportionnelle à la contrainte admissible.

Les facteurs de sécurité utilisés pour déterminer les contraintes admissibles maximales vont comme suit :
• Alliages d’aluminium
a. Pour la tension : la valeur la plus basse entre 1/3 de la résistance à la rupture minimale ou 1/2 de la limite d’élasticité minimale
en tension.
b. Pour la compression : la valeur la plus basse entre 1/3 de la résistance à la rupture minimale ou 2/5 de la limite d’élasticité
minimale en compression.
c. Pour le cisaillement : la valeur la plus basse entre 1/3 de la résistance à la rupture minimale ou 1/2 de la limite d’élasticité
minimale en cisaillement.

• Aciers laminés à chaud

a. Pour la tension : la valeur la plus basse entre 1/2 de la résistance à la rupture minimale ou la limite d’élasticité minimale
en tension multipliée par 0,61.
b. Pour la compression : la valeur la plus basse entre 1/2 de la résistance à la rupture minimale ou la limite d’élasticité minimale
(en compression) multipliée par 0,61.
c. Pour le cisaillement : la contrainte maximale ne doit pas excéder 2/3 de la contrainte de base admissible en tension.

Efficacité de la conception
Un chemin de câbles conçu de manière à fournir la fonctionnalité requise tout en minimisant son poids (ce qui facilite l’installation), exige
l’utilisation du matériau optimal. Les exigences relatives aux rails latéraux diffèrent de celles des barreaux et des fonds ventilés ; le chemin
de câbles fabriqué sur mesure permet au concepteur de tirer le maximum des différentes formes et épaisseurs des métaux. La Solideité des
rails latéraux et des échelons s’accroît avec l’utilisation adéquate d’un métal d’une haute résistance pour les sections de la travée, comme
l’aluminium traité thermiquement ou l’acier laminé à froid.

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A21
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2. Sélectionner la classification du chemin de

câbles / Capacité de charge maximale (suite)
Chargement

Diagrammes de charge pour les poutres

POUTRES EN PORTE-À-FAUX
Charge uniforme Charge concentrée à l’extrémité libre
Réaction R = wL = W
Réaction R = P
Moment en tout point : M = wX2= WX2 Moment en tout point : M = Px
2 2L Moment maximal, Mmax = PL
Moment maximal Mmax = wL2 = WL Déflexion maximale, D = PL3
3EI
2 2
Cisaillement maximal, V = P
Déflexion maximale, D = wL4 = WL3
8EI 8EI
Cisaillement maximal, V = wL

POUTRES CONTINUES
À deux travées À quatre travées
W = wL

À trois travées À cinq travées

POUTRES SIMPLES
Charge uniforme Charge concentrée en tout point
Poids par unité de longueur, charge totale (w)
Réaction : RL = RR = WL = W Réaction : RL = Pb, RR = Pa
2 2 L L
Moment en tout point : X <= a,M = RLX = PbX
Moment en tout point : M = wX(L-X) = WX(L-X) L
2 2L X >= a,M = RR (L-X) = Pa (L-X)
Moment maximal, AU CENTRE Mmax = wL2 = WL L
8 8 Moment maximal, X = a, Mmax = Pab
Déflexion maximale : D = 5wL4 = 5WL3 L
384EI 384EI Déflexion maximale, D = Pab(L+b)3a(L+b)
27EIL
Cisaillement maximal : V = WL Cisaillement maximal, V = Pa , WHEN a > b
2 L
Charge concentrée AU CENTRE
Réaction RL = RR = P
2
Moment en tout point : X <=L , M = PX
2 2
X > = L , M = P (L-X)
2 2
Moment maximal, AU CENTRE, Mmax = PL
4
Déflexion maximale, D = PL3
48EI
Cisaillement maximal, V = P
2

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A22
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3. Sélectionner le type de chemin de câbles

Les chemins de câbles se déclinent en trois différents types :

Le chemin de câbles en échelle aussi nommé « échelle à câbles », ce type est une structure préfabriquée qui consiste en deux rails latéraux
longitudinaux reliés par des traverses.

Le chemin de câbles à fond ventilé une structure préfabriquée qui consiste d’un fond ventilé muni de rails longitudinaux intégrés ou
séparés, dont les ouvertures n’excèdent pas plus de 4 pouces de largeur en sens longitudinal.

Le chemin de câbles à fond Solide une structure préfabriquée qui comporte un fond uni, sans ouvertures.

Le chemin de câbles en échelle est le plus utilisé en raison du bon rapport coût-efficacité. Le concepteur peut choisir parmi 4 espacements des
échelons : 6, 9, 12 ou 18 pouces. Il est conseillé de choisir le plus grand espacement adéquat par rapport à la surface portante nécessaire pour
les câbles. Les câbles électriques lourds requièrent souvent une surface portante plus importante afin d’éviter que la gaine ne se déforme.
Si cet aspect est important, veuillez le vérifier auprès du fabricant des câbles. Ce type de câbles peut nécessiter l’installation d’un chemin de
câbles à fond ventilé – qui offre une protection mécanique additionnelle.
Dans certaines conditions, les codes du bâtiment peuvent exiger des systèmes de chemins de câbles entièrement fermés. Le concepteur doit
vérifier les exigences des codes applicables avant de rédiger les spécifications, notamment le type du chemin de câbles.

4. Sélectionner la dimension du chemin de câbles

La largeur et la hauteur d’un chemin de câbles varient en fonction du nombre de câbles qui y seront logés, leur poids, leurs dimensions et
l’espacement entre ceux-ci. Les largeurs nominales proposées sont 6, 9, 12, 18, 24, 30, 36 et 42 pouces.
Il est important de souligner que la limite de charge nominale des chemins de câbles ne change pas en fonction de la largeur de ceux-ci.
Même si son volume est six fois supérieur, un chemin de câbles de 36 po de largeur ne peut contenir une charge supérieure à celui de 6 po de
largeur. Si la limite de charge nominale d’un chemin de câbles le permet, les câbles peuvent y être empilés plus profondément. La plupart des
chemins de câbles se déclinent en hauteurs nominales de 3-5/8, 4, 5, 6 et 7 pouces (hauteur de 8 pouces également offerte – se reporter à
l’annexe pertinente). Des attaches pour câbles ou d’autres dispositifs d’espacement peuvent être utilisés afin de préserver l’espace libre requis
entre les câbles.

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A23
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5. Sélectionner les raccords

On utilise les raccords pour modifier la dimension des chemins de câbles ou pour les rediriger. La principale décision du processus de
sélection des raccords concerne le rayon de cintrage. À l’horizontale ou à la verticale, le rayon de cintrage des raccords peut être de
12, 24, 36 ou 48 pouces, même plus dans le cas d’une fabrication sur mesure. La sélection doit prendre en compte l’espace disponible, le
rayon de cintrage minimal des câbles, la facilité de tirage des câbles et les coûts. Le rayon type est de 24 po. Les raccords sont également
offerts à des angles de 30°, 45°, 60° et 90°. Si aucun angle standard ne convient, des raccords ou des coudes ajustables sur le chantier
peuvent être employés. Il pourra être nécessaire d’ajouter des supports au chemin de câbles à ces endroits. Veuillez consulter les directives
d’installation du document VE2 de NEMA pour de plus amples informations concernant l’emplacement de ces supports. Notez que les
exigences de CSA/NEMA relatives aux limites de charge nominale ne s’appliquent pas aux raccords.

Emplacements des supports pour les raccords

600 mm Max.
(2 pi - 0 po) TYP

.
ax
M )
m po
m 0
0 -
60 2 pi
(

600 mm Max.
600 mm Max. 600 mm Max.
(2 pi - 0 po)
Support central non requis (2 pi - 0 po) (2 pi - 0 po)

pour les raccords à rayon de 12 po, de 30° ou 45° Support central non requis
pour les raccords à rayon de 12 po
COUDES HORIZONTAUX TÉ HORIZONTAL

600 mm Max.
(2 pi - 0 po) TYP

x.
Ma o)
m
0 m -0p
60 2 p i
(

600 mm Max. 600 mm Max.

(2 pi - 0 po) (2 pi - 0 po)

600 mm Max. 600 mm Max.

(2 pi - 0 po) (2 pi - 0 po)

Support central non requis Support central non requis

pour les raccords à rayon de 12 po pour les raccords à rayon de 12 po
CROIX HORIZONTALE CROIX HORIZONTALE

600 mm Max. 600 mm Max.

(2 pi - 0 po) (2 pi - 0 po)

600 mm Max.
(2 pi - 0 po)

RÉDUCTEUR COUDES VERTICAUX (vue latérale)

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6. Prendre en compte la déflexion

La déflexion des chemins de câbles affecte l’apparence de l’installation, mais ne constitue pas un problème de structure. Dans le cas d’un
chemin de câbles non métallique, une haute température peut influencer la déflexion.

L’essai de charge de NEMA/CSA consiste à appliquer une charge répartie uniformément sur une poutre simple (voir la figure 1.2).
À l’origine, ce type d’essai a été choisi :

• Parce qu’il est le plus facile à exécuter.

• Parce qu’il représente les pires conditions comparativement aux configurations de poutres continues ou fixes. Lorsqu’il consulte le
catalogue du fabricant relativement à l’information sur la déflexion, le concepteur doit vérifier si les données fournies représentent
la déflexion d’une poutre simple ou continue. S’il s’agit de la déflexion d’une poutre continue, un facteur de calcul devrait être fourni.

Un seul critère d’acceptation est fourni par NEMA/CSA pour cet essai, soit que la poutre puisse supporter 150 % de la charge nominale.

Charge d’essai = 1,5 x charge nominale x longueur

Mesure
de la déflexion

Figure 1.2

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6. Prendre en compte la déflexion (suite)

Déflexion d’une poutre simple vs continue

La déflexion théorique pour une poutre simple et une charge répartie uniformément
peut être calculée de la manière suivante :
0,0130 w L4 x 1728 = 22,5 w L4
E I EI

Où : w= la charge en lb/pi
L= longueur en pouces
E= module d’élasticité en livre-force/po2 (psi)
I= moment d’inertie en po4
Le calcul de flexion maximale pour une poutre continue de deux travées avec une charge uniformément répartie est :
0,00541 w L4
E I
La déflexion théorique maximale d’une poutre continue de deux travées est donc environ 42 % celle d’une poutre simple. Plus le nombre de
travées augmente, plus la poutre se comporte comme une poutre fixe et sa déflexion maximale continue de décroître, la capacité portante du
système continuant d’augmenter.

Déflexion d’une poutre simple vs continue

Poutre simple
Simple Beam
Charge répartie
Uniformly uniformément
Distributed Load

Déflexion maximale
Maximum Deflection
0,0130 wL 4
.0130 wLE4 I
EI

Poutre continue – à deux travées

Continuous Beam – Two Spans
Charge répartie uniformément
Uniformly Distributed Load

Déflexion maximale
Maximum Deflection
0,00541 wL 4
4
.00541 wLE I
EI

Figure 1.3

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6. Prendre en compte la déflexion (suite)

Emplacement des raccords

Chaque travée montrant un moment de flexion différent des autres, il n’existe aucun facteur permettant d’évaluer leur déflexion de façon
précise si on en augmente le nombre. Par contre, on peut calculer la déflexion à un endroit donné à l’aide de la seconde intégration de
l’équation différentielle de base des poutres. Les essais montrent que la travée centrale d’une poutre continue de trois chemins de câbles
peut fléchir moins de 10 % la déflexion d’une poutre simple.

Raccords sur les supports – non recommandé

23 mm 12 mm 23 mm

Raccords à 1/4 d’espacement des supports – disposition idéale

1/4 de l’espacement

23 mm 3 mm 23 mm

Figure 1.4

L’espacement entre chaque support ne doit pas être plus grand que la longueur de la section droite afin de garantir qu’aucune épissure ne
se trouve entre deux supports.

Emplacement des raccords

(Voir la figure 1.4) L’emplacement des raccords modifie fortement la déflexion d’un système de chemins de câbles pour une même charge.
Les essais montrent que la déflexion maximale de la travée centrale d’un chemin de câbles à trois travées peut être réduite de quatre fois si
les raccords sont déplacés au quart de l’espacement sur les supports. Ceci peut s’avérer problématique pour les concepteurs qui envisagent
l’utilisation de systèmes modulaires pour les chemins de câbles ou les râteliers à tubes.

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7. Prendre en compte la dilatation

et la contraction thermiques

Un système de chemins de câbles peut être affecté par la dilatation et la contraction thermiques, qui doivent donc être prises en compte.
Pour établir le nombre d’éclisses ou plaques de dilatation nécessaires, déterminer la longueur de la travée droite des chemins de câbles et la
différence entre la température hivernale minimale et estivale maximale. Pour fonctionner adéquatement, les éclisses exigent un réglage exact
de l’ouverture du joint de dilatation entre les chemins de câbles. Pour identifier ce joint, se reporter à la figure 2.

RÉGLAGE GRAPHIQUE DU JOINT DE DILATATION Table 1

a. Trouver la température minimale du métal sur la ligne de OUVERTURE MAXIMALE ENTRE LES JOINTS DE DILATATION
température – à droite. (Mouvement de 1 po)
b. Trouver la température maximale du métal sur la ligne de
température – à gauche. Différence de température Acier inox 316 Acier Aluminium
c. Tracer une ligne entre ces deux points. o
C F
o
m pi m pi m pi
14 25 115 379 156 512 79 260
d. Trouver la température de l’installation et relier ce point à la ligne
diagonale précédente. Puis vers le bas, jusqu’au point de réglage 28 50 58 189 78 256 40 130
du joint. 42 75 38 126 52 171 27 87
56 100 29 95 39 128 20 65
70 125 23 76 31 102 16 52
83 150 19 63 26 85 13 43
97 175 16 54 22 73 11 37
Note : C
 haque paire d’éclisses de dilatation exige l’installation de deux cavaliers de liaison pour assurer
la continuité de masse.

Le support le plus près du centre entre deux éclisses doit être ancré, ce qui permettra au chemin de câbles de se déplacer longitudinalement
dans les deux sens. Tous les autres emplacements de support doivent être fixés à l’aide de guides de dilatation. (Voir la figure 3)

Figure 2 Réglage des ouvertures entre les éclisses de dilatation

Ouverture maximale 1 po (25,4 mm)
TEMPÉRATURE DU MÉTAL AU MOMENT
DE L’INSTALLATION (°F ou °C)

RÉGLAGE DE L’OUVERTURE, en po (mm)

Figure 3
Installation type d’un chemin de câbles

Joint de dilatation
= hold down clamp (anchor) at support Expansion Splice Plates
= expansion guide clamp at support (Bonding Jumpers required
= serre de retenue (ancrage) au support on each side of tray)
= guide de dilatation au support

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8. Capacité de mise à la terre électrique

L’article 392-7 du National Electrical Code des États-Unis permet d’utiliser les chemins de câbles comme conducteurs de mise à la terre
électrique de l’équipement. Tous les chemins de câbles standard T&B sont classés par l’Underwriter’s Laboratory conformément à ce code
d’après leur section transversale.
La superficie de la section transversale correspondant à chaque rail latéral (2 rails latéraux) est inscrite sur l’étiquette apposée sur chaque
section droite classée UL. Les raccords ne sont pas assujettis à la CSA ou à UL.

Tableau 392.7 (B) de NEC Pour les unités SI : 1 po2 = 645 mm2.
Exigences relatives à la surface métallique des chemins de câbles
utilisés comme conducteurs de mise à la terre de l’équipement * *La superficie totale de la section transversale des deux rails
Intensité nominale maximale du coupe-circuit, Superficie minimale de la partie
latéraux des chemins de câbles en échelle ou de type goulotte ;
du déclenchement des disjoncteurs ou métallique de la section transversale* ou la superficie minimale de la partie métallique de la
du déclencheur des relais de protection pour en pouces carrés section transversale des chemins de câbles type canalisation
la protection contre les défauts de terre de
tout réseau de câbles supporté par le système Chemins de câbles Chemins de câbles ou monopièces.
de chemins de câbles. en acier en aluminium
** Ne pas utiliser les chemins de câbles en acier comme
60 0,20 0,20
conducteurs de mise à la terre d’équipement pour les circuits
100 0,40 0,20
dont le dispositif de protection contre les défauts de terre excède
200 0,70 0,20
600 ampères. Ne pas utiliser les chemins de câbles en aluminium
400 1,00 0,40
comme conducteurs de mise à la terre d’équipement pour les
600 1,50** 0,40
circuits dont le dispositif de protection contre les défauts de terre
1000 – 0,60
excède 2000 ampères.
1200 – 1,00
1600 – 1,50
Si l’intensité nominale excède les valeurs admissibles,
2000 – 2,00**
un conducteur de mise à la terre additionnel doit être utilisé.

Se reporter aux pages A221 à A223 pour les produits de mise à la terre et de continuité de masse.

Pour plus d’informations sur un chemin de câbles de mise à la terre et continuité de masse, se reporter à la section 4.7 des directives
d’installation sur les chemins de câbles NEMA VE 2-2006.

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Chemins de câbles T&B MD Information technique

Spécification technique des

chemins de câbles

Chemin de câbles
• Le chemin de câbles doit provenir d’un seul fabricant et consister de sections droites, raccords et accessoires conformément aux normes
VE1-2006 de NEMA et C22.2 Nº 126.1-02 de la CSA. Le chemin de câbles utilisé comme conducteur de continuité de masse doit être
conforme aux exigences de UL. Il ne doit y avoir aucune bavure, aspérité ou arête vive risquant d’endommager l’isolant des câbles.
Matériaux
• Aluminium - Tous les rails latéraux et les échelons doivent être faits d’aluminium extrudé de type 6063-T6. Les rails latéraux doivent être une
construction de poutres en I.
• Acier prégalvanisé – Tous les rails latéraux et les échelons doivent être faits d’acier conforme aux exigences de l’ASTM (A653/A653M-06a)
et revêtus d’une protection G90. Les rails latéraux doivent être renforcés à l’aide de rebords pliés vers l’intérieur.
• Acier galvanisé par trempage à chaud – Tous les rails latéraux et les échelons doivent être faits d’acier conforme aux exigences A1008/
A1008M-07, SS Grade 33, Type 2 ou A1011/A1011-06b SS, Grade 33 et galvanisés à chaud après fabrication conformément à la norme
A123 de l’ASTM, laquelle prescrit une épaisseur minimale de 1,50 oz par pi2.
• Acier inoxydable – Tous les chemins de câbles et les accessoires doivent être faits d’acier inoxydable de type 316 AISI.
Types de chemin de câbles
• En échelle – Le chemin de câbles en échelle doit comprendre deux rails latéraux reliés par des échelons. Ceux-ci doivent fournir une surface
portante minimale de 1 pouce et être dotés de fentes perpendiculaires à leur ligne médiane, à centres de 1 po centre en centre, afin de pou-
voir y attacher les attaches de câbles. Les échelons doivent de plus être munis de parois crantées afin d’y fixer des étriers plats à pattes et
d’autres accessoires. L’espacement entre chaque échelon doit être de 6, 9, 12 ou 18 pouces. Les échelons ne doivent pas être installés sous
la partie inférieure des rails latéraux.
• À fond plein – Le chemin de câbles à fond plein (sans ouvertures) doit comprendre deux rails latéraux reliés par des échelons espacés à
12 pouces centre en centre. Une feuille pleine doit être fixée sous les échelons.
• À fond ventilé – Le chemin de câbles à fond ventilé doit comprendre deux rails latéraux reliés par des échelons espacés à 4 pouces.
Dimensions
• Hauteur des rails latéraux – La hauteur des rails latéraux doit être de 3-5/8, 4, 5, 6 ou 7 pouces et la profondeur minimale de
3, 4, 5, ou 6 pouces selon les modèles.
• Longueur – Toutes les sections droites des chemins de câbles doivent être d’une longueur nominale de 12 ou 24 pieds (3 ou 6 mètres).
• Largeur – Le chemin de câbles doit être d’une largeur de 6, 9, 12, 18, 24, 30 ou 36 pouces, selon les besoins.
• Raccords arrondis – L’arrondi de ce type de raccord (rayon) doit être de 12, 24, 36 ou 48 pouces, mesuré à partir de la surface
perpendiculaire la plus proche.
Accessoires
• Couvercles et accessoires – Les couvercles doivent être fournis afin de protéger le chemin de câbles s’il y a lieu. Les attaches de fixation
doivent être comprises afin de fixer adéquatement les couvercles aux chemins de câbles.
• Éclisses – Les éclisses en aluminium doivent être conçues pour l’enclenchement dans les rails latéraux et être fournies avec 4 boulons de
carrossérie à tête carrée et 4 écrous hexagonaux pour l’installation. Les éclisses en acier doivent être conçues pour l’enclenchement dans
les rails latéraux et être fournies avec 4 boulons de carrosserie à tête carrée et 4 écrous hexagonaux pour l’installation.
Capacité de chargement
• La capacité de chargement des chemins de câbles doit être conforme aux charges de base prescrites par la NEMA/CSA multipliées par un
coefficient de sécurité de 1,5. Le chemin de câbles devrait également pouvoir supporter au centre, au milieu d’une travée, une charge
concentrée de 200 lb au-delà de la charge de base susmentionnée.
Conception et fabrication
• La conception des chemins de câbles doit être faite selon les Systèmes de chemins de câbles T&B, tels que fabriqués par Thomas & Betts.

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Chemins de câbles T&B MD Information technique

Spécification technique des

chemins de câbles (suite)

Sélection de la série de chemins de câbles Thomas & Betts

— Veuillez vous référer au tableau 2 pour l’aluminium, au tableau 3 pour l’acier — (page A32)

Table 1a Table 1b
Désignation de la classe selon la charge/longueur de travée – É-U Désignation de la classe selon la charge/longueur de travée – CANADA
(Se reporter aux Clauses 4.8.1, 4.8.2 et 6.1.2 (c).) (Se reporter aux Clauses 4.8.1, 4.8.2 et 6.1.2 (c).)
CHARGE LONGUEUR DE LA TRAVÉE, m (pi) CHARGE LONGUEUR DE LA TRAVÉE, m (pi)
kg/m (lb/pi) 1,5 (5) 2,4 (8) 3,0 (10) 3,7 (12) 6,0 (20) kg/m (lb/pi) 1,5 (5) 2,0 2,5 3,0 (10) 4,0 5,0 6,0 (20)
37 (25) 5AA 8AA 10AA 12AA 20AA 37 (25) A
74 (50) 5A 8A 10A 12A 20A 45 (30) A
112 (75) 8B 12B 20B 62 (42) A
149 (100) 8C 12C 20C 67 (45) D
Note : Ces valeurs sont également utilisées au Mexique. 82 (55) D
97 (65) C
99 (67) A
112 (75) E
113 (76) D
119 (80) C
137 (92) E
164 (110) C
179 (120) D
189 (127) E
259 (174) C
299 (200) E

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Chemins de câbles T&B MD Information technique

Spécification technique des

chemins de câbles (suite)

Table 2
Désignation de la classe selon la charge/longueur de travée – Aluminium

Hauteur du rail latéral (po) Série Prof. de charge nom. (po) Classe NEMA Classe CSA
AH14
4 3
12A C/3m
AH34 12C D/6m
AH54 20B E/6m

5 AH25
AH45 4 12C
20B
D/6m
E/6m

AH16
12C D/6m
AH36 20B E/6m

6 AH46
AH56 5 20C
20C
20C
–
–
–
AH66 – –
AH76

7 6
AH37 –
20C
–
AH47 20C
–

8 AH18
7 – –

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Spécification technique des

chemins de câbles (suite)

Table 3
Désignation de la classe selon la charge/longueur de travée – Acier

Hauteur du rail latéral (po) Série Prof. de charge nom. (po) Classe NEMA Classe CSA

3-5/8 SH13/SP13/SS13
2-5/8 12A C/3m

4 SH14/SP14/SS14
SH34/SP34/SS34 3 12C
20A
D/3m
D/6m

SH25/SP25/SS25
5 4
20A
D/6m
SH45/SP45/SS45 20B
E/6m
SH55/SP55 20C

SH16/SP16/SS16
6 5
20A D/6m
SH36/SP36/SS36 20B E/6m
SH46/SP46/SS46 20C –

7 SH37/SP37/SS37
6 20C –

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