République algérienne démocratique et populaire
Université BADJIMOKHTAR –ANNABA-
Département de l’électrotechnique
Module : TECHNIQUES DE HAUTE TENSION
TP :02
Etude des décharges dans l’air pour un
champ électrique uniforme
Groupe : Master 2 Réseaux Electriques
Année : 2024/2025
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ETAPES DE SECURITE A SUIVRE
ATTENTION (Respecter les consignes à la lettre)
1- Vérification VAT. Du disjoncteur de source.
2- Vérification Bouton de verrouillage porte.
3- Contrôle des électrodes.
4- Insérer les distances voulues.
5- Fermer la porte.
6- Brancher disjoncteur source.
7- Augmenter la tension de l’autotransformateur.
8- Arrêter après claquage.
9- Diminuer la tension de l’autotransformateur.
10- Couper l’alimentation du disjoncteur de source.
11- Répéter l’opération pour d’autres distances
I- But du TP :
Il consiste à faire des mesures pratiques de la tension de décharge (Ud) dans un champ uniforme et quasi
uniforme, et la détermination de la rigidité diélectrique pour l’air (champ uniforme) lors de variation de la
distance entre les électrodes.
II- Principe et géométrie de la décharge :
La décharge est classiquement établie entre une électrode active et une électrode passive (électrode reliée à la
terre). L’électrode active est une pointe (ou un fil de petit diamètre) à laquelle on va appliquer un haut potentiel
électrique tandis que l’électrode passive est une plaque ou une grille (Figure 1). On obtient alors une décharge
couronne volumique.
Figure 01 : Réalisation de la décharge
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La dissymétrie des électrodes dans cette configuration pointe-plaque, le champ électrique au voisinage de la
pointe est intense ce qui permet l’ionisation de l’air. Cette région d’ionisation se caractérise par une zone de
couleur « bleuâtre » au bout et tout autour de la pointe. La forme en couronne autour de la pointe a donc
donnée le nom à la décharge « effet couronne ».
III- Ordre du travail :
- Pour ce TP on a l’alimentation 220V
- Un disjoncteur basse tension.
- On passe par un contacteur et on alimente un autotransformateur qui va jusqu’à 70KV efficace.
- Une fois le primaire de l’autotransformateur est alimenté le bouton vert s’allume.
- De que le secondaire est mis soutenions le bouton rouge s’allume.
NB : cette tension est dangereuse c’est pour cette raison qu’on utilise les différents moyens de sécurité.
1. Garder la règle de sécurité et établir la distance entre les électrodes 1mm dans l’espace plan-plan.
2. Augmenter doucement la tension jusqu’au moment d’application d’un claquage.
3. Diminuer la tension jusqu’au zéro et enregistrer cette tension au tableau.
Répéter encore l’expérience deux fois sans changer la position des électrodes et calculer le résultat moyen de
ces trois expériences.
4. Augmenter la distance entre les électrodes 1mm et répéter les points 2et 3.
Il faut augmenter la distance entre les électrodes de 1mm jusqu’à 6mm…
5. Changer les électrodes planes en prenant les électrodes demi sphère et répéter les points 2 et 4.
6. A l’aide des résultats obtenus analyser la dépendance Ud=F(d) et Ed==F(d).
7. Sur le graphe obtenu, il faut analyser la dépendance Ud=F(d) et Ed==F(d).
8. Comparer les résultats de l’expérience et des calcule et trouver le distance d quand le champ devient non
uniforme, si la représentation de mesure est égale à 100%.
A. Formules et équations :
Dans un champ uniforme pour les décharges auto entretenue on détermine la tension de décharge d’après la
formule suivante :
𝑈𝑑 = 24.5 × 𝛿 × 𝑑 + 6.4 × √𝛿 × 𝑑
Où d : Distance entre les électrodes
3
δ : Densité relative du milieu ambiant
𝑝
𝛿 = 0.386 ×
273 + 𝑡
P : Pression atmosphérique (mm Hg)
𝑈𝑑
𝐸𝑑 =
𝑑
Edmoy= Udmoy / d
Dans un champ uniforme on détermine la rigidité diélectrique de l’air d’après la formule suivante.
𝐸𝑑 = 24.5 × 𝛿 + 6.4 × √𝛿 × 𝑑
N.B: Quand la distance entre les électrodes augmente la rigidité diélectrique de l’air dans un champ
uniforme diminue de 30.9 KV/cm jusqu’à 24.5 KV/cm.
B- Calculs et résultats
D(cm) 3 6 9
Ud(KV)
Ed (KV/cm)
Udmoy(KV)
Edmoy(KV/cm)
- Exprimer vos remarques et interprété les résultats.
