Étude d'opportunité et de faisabilité de l'extension du
Canevas Topographique de la ville de Rennes sur le
territoire de la Communauté d'agglomération de
Rennes-Métropole.
Introduction Objectifs du PFE
Ce PFE a pour but d’étudier les possibilités qui s’offrent à Rennes Métropole d’un point de
Depuis 2010 et la mutualisation du service SIG de la Ville de vue de l’utilisation des systèmes géodésiques et de la création d’un canevas. Cette réflexion
Rennes avec Rennes Métropole, les compétences du pôle permettra de faciliter la mise en œuvre des compétences du service sur le nouveau territoire.
Données Topographiques se sont agrandies avec l’extension Les objectifs sont les suivants :
du territoire. Aujourd'hui, la Ville de Rennes possède une
base topographique solide et homogène comportant plus Cerner le contexte particulier de Rennes Métropole en matière de topographie
de 9 000 stations et 1 500 repères de nivellement. La Définir les besoins de Rennes Métropole hors Ville de Rennes d’un point de vue du
particularité de cette base est qu’elle fonctionne avec un système géodésique et de la précision des données
système géodésique créé en interne et vérifié par l’IGN qui Déterminer le ou les systèmes géodésiques à mettre en œuvre sur l’ensemble de
s’appuie sur une projection conique conforme, le REN09. l’agglomération
Étudier la faisabilité d’un canevas sur Rennes Métropole hors Ville de Rennes.
Communes de Rennes Métropole en 2014
Le REN09 Tests GNSS
But
Description
Déterminer la méthode la plus appropriée aux besoins :
Système de référence géodésique : la NTF
4 points sur la Ville de Rennes
Ellipsoïde de référence : Clarke 1880 IGN
18 points sur Rennes Métropole hors Ville de Rennes
Projection : projection conique conforme sécante de type Lambert
(communes ayant des triplets)
Résultats
Objectifs Contraintes Classe de précision de 2 cm en planimétrie obtenue par :
Altération linéaire quasi nulle Assistance technique GNSS temps réel
Projets de métro Transformation de fichiers GNSS post traitement
Altération linéaire (en mm par km)
Classe de précision de 1 cm en altimétrie obtenue par :
Sud "pays de Rennes" Sud Métropole Origine CC48 Origine "Rennes" Nord Métropole Nord "pays de Rennes" Nivellement direct
Latitude 47° 47°55 47°57 48°00 48°06 48°15 48°25 49° GNSS post traitement avec des conditions optimales
Altération linéaire CC48 66,5 -84,3 -85 -85,4 -84 -76 -59 66,5
Altération linéaire REN09 182,2 3,5 1,9 -1,5 1,9 13,7 121,5 Classe de précision de 2,5 cm en altimétrie obtenue par :
Tableau des valeurs de l’altération linéaire en CC48 et en REN09 sur Rennes Métropole GNSS temps réel Communes ayant servies aux tests
Solutions choisies
REN09 intra-rocade et le reste en CC48
Ne change pas le fonctionnement actuel
Avantages du REN09 conservés
Système légal sur une majorité du territoire
Transition douce au passage éventuel de toute la métropole en CC48
Classes de précision sur Rennes Métropole
1 cm en altimétrie : canevas altimétrique
2 cm en planimétrie : temps réel et post traitement GNSS
Proposition d’un canevas altimétrique
Précision de 1 cm en altimétrie
Baisse du coût des prestations
Densification du réseau de l’IGN
Conclusion et perspectives
Limites géographiques des systèmes géodésiques définies :
Informations aux utilisateurs
Création des bases de données associées
Proposition de mise en place d’un canevas altimétrique :
Présentation en commission aux élus
Inventaires des repères de nivellement
Définition des modalités de mise en place
Projet de Fin d’Etudes d’ Elodie LEGENDRE INSA de Strasbourg - TOPOGRAPHIE
Directeur de PFE : Cécile TAMOUDI
Réalisé au sein du service SIG de Rennes Métropole Soutenance du 19 septembre 2013
Correcteur de PFE : Jacques LEDIG
INSA de Strasbourg Contact : [Link]@[Link]
