L'identification d'un véhicule.
GEN MSR
I:Nécessité.
Tout comme la plupart des appareils et objets fabriqués un véhicule doit être identifiable par un
document : certificat d’immatriculation (la carte grise) et par des plaques inviolables fixée sur le véhicule.
Le rôle de cette identification est de prévenir les risques de vols, mais surtout pour le réparateur,
de pouvoir identifier parfaitement le véhicule afin de commander les pièces et de contrôler le véhicule.
II: Implantation.
On retrouve toutes les informations de position du numéro et des plaques sur la revue technique du
véhicule .
LA PLAQUE CONSTRUCTEUR :
1 – N° réception communautaire 2 – N° d’identification .
3 – Poids total autorisé en charge . 4 - Poids total roulant autorisé .
5 - Poids maxi autorisé sur l’essieu AV . 6 - Poids maxi autorisé sur l’essieu AR .
Greta du Mans Page 1
MSR
L'identification d'un véhicule. GEN MSR
NUMERO D’IDENTIFICATION :
A – N° d’identification sous pare brise .
B – N° d’identification sous capot moteur
C – identification de la boite de vitesse .
Il est composé de 17 caractères (norme
CEE) pour tous les constructeurs.
Exemple :
VF715BD2296516587
VF7 : Version française Citroën
15BD : Numéro de type mine
96516587 : n° de série de fabrication
REMARQUES :
VF1 : Renault .
VF3 : Peugeot .
VF7 : Citroën .
TYPE MOTEUR :
Il définit le type exact du moteur
Greta du Mans Page 2
MSR