PRESENTATION DE LA SOCIETE ALPI
I. Présentation de l’entreprise ALPI GROUPE Fiche signalétique :
II. L’organigramme de l’entreprise / Cartographie :
III. Chaine logistique
IV. Les principaux clients de ALPI GROUPE :
V. ANALYSE S.W.O.T
Présentation de la structure :
– Présentation de l’entreprise :
a. Fiche signalétique :
• Raison sociale : ALPI GROUPE
• Forme juridique : société à responsabilité limitée – S.A.R.L
• Secteur d’activité : Transport routier de personnel / Touristique / Scolaire
• Adresse : 36 Boulevard D'Anfa, Résidence ANAFEE B - Etage 3, Appartement 33 -
Casablanca
• Effectif :238 employés
• Chiffre d’affaire : entre 10 et 50 MDH
• Président : Noureddine Safadi
• Directeur Générale : Adil Benchekroun
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b. Historique :
Le Groupe ALPI a été créé en JANVIER 2002 au nom d’Alpi Trans, une entreprise spécialisée
dans le transport de personnes.
Au fil des années, l’entreprise a acquis un savoir-faire remarquable et une bonne notoriété lui
permettant d’être considérée comme pionnier dans ce domaine.
Le Groupe ALPI s’est ainsi développé avec la création d’Alpi TP en 2016, entreprise
spécialisée dans le transport de personnel pour le compte d’autrui, Alpi School spécialisée dans
le transport scolaire en 2014, et Alpi Tourisme pour le transport touristique en 2013.
Le Groupe comporte aujourd’hui plusieurs autres entreprises notamment GR111, dont l’activité
principale est la production de carrosseries et l’aménagement des véhicules, minicars et
autocars. Ainsi, au cours de ces 5 dernières années, et grâce à son équipe dirigeante, à la
compétence et à l’abnégation de son staff, le Groupe s’est positionné parmi le top cinq des
entreprises de transport de personnes.
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Activités de l’entreprise
Concernant les segments de transports de personnes exercées par le Groupe ALPI, ils se présentent
comme suit :
- Le transport du personnel
Ce segment de transport connaît une évolution très rapide, vu que la majorité des dirigeants et
administrateurs d’entreprises privées ou d’organisations publiques ont délibérément opté pour
L’externalisation du transport de leur personnel
Un tel choix permet aux entreprises de gagner en productivité et par conséquent en création de
valeur, en se consacrant pleinement à leurs propres activités, sans se soucier des problèmes du
transport de leur personnel.
De plus, le transport du personnel est considéré aujourd’hui comme un élément important dans la
motivation du personnel.
En effet, la gestion du transport de personnel nécessite un savoir-faire particulier, qui consiste non
seulement à gérer un parc de véhicules, mais également les conducteurs.
Aussi, il est important de rappeler les risques liés à ce métier, notamment en termes de pannes de
véhicules ou encore aux accidents de la circulation.
Ces éléments font que le transport du personnel est un métier à part entière, qui engendre toute une
organisation dernière avec un investissement conséquent.
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- Le transport touristique
Le Groupe ALPI s’est également développé dans cette branche et dispose aujourd’hui d’autocars et de
minibus de qualité, dotés d’équipements de sécurité. De plus, le groupe emploie un personnel de conduite
performant, qui fait objet de formations périodiques afin de rester en phase avec l’évolution de l’activité
et les mises à jour en termes de sécurité routière.
Les réservations des autocars ou minibus se font soit par des tours opérateurs étrangers (T.O.E), soit
par des agences de voyage nationales qui collaborent avec d’autres T.O.E
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Achat
- Le transport scolaire
L’activité principale de ce segment est le transport scolaire de tout âge, allant de la maternelle au
lycée.
En dépit de la volonté des dirigeants de certains établissements scolaires d’externaliser ce segment
d’activité, il n’en demeure pas moins que ce secteur ne connaît pas l’évolution souhaitée à l’instar du
transport du personnel.
Toutefois, une prise de conscience est néanmoins perceptible chez les décideurs de certains
établissements scolaires, sachant qu’il est difficile de concilier entre transport et enseignement.
Présentation de l’entreprise :
Gestion des
Administratif Commercial TP
données
Veuille
RH Commercial TT Gestion du parc
informtionnelle
Comptabilité Commercial TS Gestion des
Le Groupe ALPI a connu une restructuration de son organisation. En effet en juillet 2020, cechauffeurs
groupe a recruté son directeur général pour accompagner la Présidence dans son élan et sa
Finance Entretien et
politique de pilotage, afin d’assurer la performance du groupe et par conséquent sa pérennitér.éparation
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La DG a mis en place une nouvelle organisation qui répond aux exigences du métier. Ainsi il a
été décidé de se structurer comme suit :
- Une direction générale qui veille à coordonner les différentes fonctions de l’entreprise, à
contrôler les investissements, à mettre en place les stratégies à court, moyen et long terme, à
gérer le volet opérationnel tout en réduisant les coûts, à travers le déploiement d’un certain
nombre de critères de fonctionnement de l’organisation et à fédérer les salariés autour de la
culture de l’entreprise.
- Une direction exploitation qui planifie, organise, dirige et contrôle sous la direction
générale, toutes les opérations liées à l’activité du transport en matière et de gestion du parc,
des chauffeurs, des achats de pièces détachées, des relations fournisseurs, des relations et suivi
des clients, de la gestion du personnel roulants. Aussi, cette direction met en place des normes
et règles et veille à les faire respecter.
- Une direction administrative et financière qui coordonne, supervise et gère la comptabilité,
la trésorerie, la fiscalité et les fonds en proposant des stratégies à court, moyen et long terme.
Son objectif est aussi de définir les principales orientations des systèmes d’informations et de
contrôle, de mettre en place les procédures de gestion et les indicateurs nécessaires au suivi des
activités et au reporting à la direction générale.
Sur le plan ressources humaines, cette direction s’assure de l’application de la législation du
travail et le respect des obligations sociales. Elle supervise aussi les recrutements, les
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formations et la gestion de carrières du personnel du groupe.
- Une direction commerciale et marketing qui met en place et suit les stratégies
commerciales et de communication en phase avec les stratégies de la direction générale,
développe les politiques commerciales et anime ses équipes de vente, établit des relations avec
les clients, étudie et analyse régulièrement le marché, assure la communication interne et
externe et le suivi des indicateurs de performance
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LES ATELIERS DE GROUPE ALPI :
Pour satisfaire les besoins de ses clients ALPI Groupe dispose de ressources matérielles, immatérielles,
financières et humaines.
En effet, le groupe dispose d’un nombre important de véhicules mis à la disposition de ses clients ainsi
que de plusieurs ateliers d’entretien et de réparation et de stockage de ces véhicules. Sur la ville de
Casablanca, le groupe Alpi compte les ateliers suivants :
- Atelier ZENATA
Au nom de GR 111, cette entreprise à part entière appartient au groupe Alpi, fondée par M. Noureddine
SAFADI, et a comme activité principale, l’entretien, la rénovation, la réparation, le contrôle des engins et
véhicules du Groupe.
S’étalant sur une superficie de plus de 2500 m 2, cette entreprise emploie plus de 25 personnes.
- Atelier Oasis
Cet espace de plus de 1670 m2 au cœur de Casablanca est dédié au stockage des pièces de rechanges,
ainsi qu’un parking de proximité pour les véhicules disponibles à affecter et servant à remplacer
d’urgence d’autres.
- Atelier Médionna
Cet espace est aussi utilisé pour répondre aux besoins d’ALPI TP en termes de stockage, de dépôt des
véhicules non utilisés ainsi que tous les travaux de mécanique et de peinture.
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Cet espace est entièrement mis à la disposition du Groupe ALPI
Les principaux clients de ALPI GP
REPARTITION DES VEHICULES AFFECTER PAR CLT
SAFRAN
5% ADM
3%
SMTR
5%
MAGHREB GAZ
1%
3% 1% NOVOPHARMA
BRINK'S
8% 39% ALMAV
MARSA MAROC TANGER
SIKA MAROC
7% SOCIETE KRISNA
ID LOGISTICS
3%
25%
ALPI GP suite une politique de satisfaction de sa clientèle basée sur :
- La qualité des véhicules affecter à ses clients
- Le respect des délais d’exécutions des trajets engagés
- La disponibilité des ressources humain et matériel déclarée
- Une maintenance régulière des véhicules pour éviter les pannes inopinées
- La communication permanente avec les clients
Pour asseoir une telle politique, ALPI s’appuie non seulement sur son potentiel de ressources
humaines mais aussi, sur son parc et garage de réparation constitués par un ensemble de moyens
techniques et matériels visant à garantir une amélioration continue de ses services avec un rapport «
qualité/prix » satisfaisant les deux parties.
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SWOT :
L’acronyme anglophone de Strengths, Weaknesses, Opportunities et Threats, cette matrice permet
d’obtenir une vision synthétique d’une situation en présentant les Forces et les Faiblesses de
l’entreprise ainsi que les Opportunités et les Menaces potentielles.
Forces: Faiblesses :
- Pionnier du marché du transport ; - Organisation peu structurée ;
- Pouvoir centralisé ;
- Chiffre d’affaires en evolution;
- Résultat en baisse en 2019
- Capacité d’investissement et d’augmentation de - Absence d’une structure organisée d’achat ;
nombres de véhicules ;
- Absence d’un système GPS
- Notoriété sur le marché ; - Gestion lourde du parc.
- Couverture maximale de l’ensemble du territoire ; - Problème de communication interne.
- Propres ateliers de mécanique et de tôlerie ;
- Renouvellement fréquent du parc;
- Propres unités de production permettant d’adapter
les véhicules aux besoins des clients en termes de
nombre de siège ;
- Assistance client 24/24 et 7j/7
- Equipe jeune et dynamique
- Formation régulière du personnel.
Opportunités : Menaces:
- Marché en pleine expansion - Concurrence déloyale ; L’informel/prix bas
- ALPI : Présidence de la - Situation économique et sociale fragilisée par la
fédération des transporteurs et membre de la Covid-19
CGEM.
- Prix de carburant en forte augmentation
- Développement de nouveaux moyens de transport ;
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- Emission importante de gaz ;
- Absence de réglementation concernant la sous-
traitance.
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Le carburant représente de 30% à 35 % des couts de revient
Situation actuelle : cout consommation du carburant
1. Charge liée au transport : exemple mois de mai 2022
Le gasoil représente plus que la moitié des charges liées au transport :
LES COUTS LIEES AU TRANSPORT MAI 2022 (PARC ALPI)
CHARGE MONTANT %
SALAIRE CHAUFFEUR 312 000,00 MAD 31,44%
GASOIL (MOYENNE) 501 178,01 MAD 50,51%
MAINTENANCE / REPARATION 57 789,00 MAD 5,82%
ASSURANCE 72 941,69 MAD 7,35%
VISITE TECHNIQUE 4 095,00 MAD 0,41%
CHRONOTACHYGRAPHE 1 625,00 MAD 0,16%
EXTINCTEUR 3 291,67 MAD 0,33%
Taxe à l'essieux 29 980,00 MAD 3,02%
FRAIS D'ABONNEMENT GPS 9 360,00 MAD 0,94%
TOTAL 992 260,37 MAD 100,00%
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1. DMAIC :
Il s’agit d’une méthode scientifique de résolution de problèmes découpée en 5 étapes
dont « DMAIC » est en fait l’acronyme : Define / Measure / Analyze / Improve / Control.
On pourrait d’ailleurs le transposer en français presque mot pour
mot : Définir / Mesurer / Analyser / Innover (au sens Améliorer) et Contrôler.
Les 5 étapes de la méthode DMAIC sont les suivantes :
I. Définir : pour poser le problème en définissant les symptômes.
II. Mesurer : pour quantifier l’ampleur du problème.
III. Analyser : pour déterminer les causes du problème.
IV. Innover / Améliorer : pour identifier la ou les solution(s) au problème.
V. Contrôler : pour vérifier et maintenir l’amélioration dans le temps.
La méthode DMAIC s’inscrit ainsi parfaitement dans une démarche d’amélioration
continue de type Roue de Deming (ou PDCA : Plan, Do, Check & Act). La seule différence
avec la méthode PDCA est que le DMAIC est une composante même des projets Lean Six
Sigma.
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