INTRODUCTION GÉNÉRALE
Pour achever notre formation, à la fin du cursus universitaire notre établissement dans
son programme du second semestre de dernière année de master nous propose un projet
de fin
D’étude s’étendant sur une durée de six (06) mois. L’objectif de ce projet de fin d’études
est de :
Compléter et améliorer nos connaissances théoriques acquises durant notre cycle de
Formation ;
Faire face aux différentes contraintes du terrain et d’apporter des solutions techniques ;
Savoir les missions et les responsabilités d’un concepteur en génie civil travaux
Publics.
En vue de présenter un travail digne de ce nom le concepteur en génie civil et travaux
publics est appelé à fournir beaucoup d’efforts, faire d’observations ; de remarques. La
complexité du travail du concepteur est d’optimiser la structure de façon à obtenir le
maximum de qualité et de durabilité au moindre coût.
C’est dans ce cadre que Mr ABADA Ghana et sous sa direction, nous a proposé un projet
de fin d’étude intitulé: « Étude d’un dalot à cinq ouvertures au niveau du CW2 au Pk8+00 à
Lardjem Wilaya de Tisssimsilt ».
Afin de mener à bien cette tâche notre travail comportera une introduction générale,
neuf chapitres et une conclusion générale.
Chapitre I : Présentation et situation du projet
Chapitre II : Étude cinématique. Chapitre III : Étude géométrique.
Chapitre IV : Dimensionnement du corps de chaussée. Chapitre V : calcul de cubatures
des terrassements.
Chapitre VI : Caractéristiques des matériaux utilisé (béton, l’acier) Chapitre VII : Charge
statique et dynamique
Chapitre VIII : Modélisation du dalot à l’aide du logiciel Autodesk Robot Structural
Chapitre IX : Ferraillage des éléments constitutifs du dalot.
Conclusion générale
PICF 1
