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Guide complet sur le soudage MIG-MAG

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Soudage MIG-MAG

Soudage MIG-MAG page 88


Soudage MIG-MAG

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Soudage MIG-MAG
SANOX marque déposée de SANA. Le SANOX
se décline en

Fils massifs en acier non ou faiblement allié : boîtage orange


Fils fourrés en acier non ou faiblement alliés : boîtage vert
Fils massifs inoxydables : boîtage rouge
Fils aluminium : boîtage bleu

Ce qu’il faut savoir sur le fil de soudage en acier


Le fil de soudage est un produit très technique et SANA peut se prévaloir d'une grande expérience
avec plus de 100.000 tonnes livrées en 40 ans. Un bon fil de soudage, c'est une sélection appropriée
du fil machine (dia. 6,3 mm) qui est ensuite tréfilé au diamètre de soudage, c'est un savoir-faire dans
le cycle de tréfilage, c'est une bonne maîtrise du cuivrage et du bobinage, c'est enfin une bonne
préconisation du vendeur (arc doux ou sec, prix bas ou qualité constante, ...)
Les fils en acier non allié sont généralement cuivrés : le cuivre habituellement utilisé comme
revêtement du fil acier permet un bon glissement du fil dans les gaines, favorise la passage de
l'intensité du tube contact sur le fil, évite l'oxydation (rouille) de l'acier.
Les fils non cuivrés dits "blancs" : ils existent depuis 20 ans. Le revêtement cuivre est remplacé
par un produit chimique en surface du fil. Les arguments commerciaux en faveur de ce fil tournent
autour de la réduction du cuivre dans les fumées ou dans le métal déposé, du dévidage dans les
gaines,…. En fait, la différence entre fil cuivré et fil blanc est très faible et dépend essentiellement des
applications et du ‘’gout’’ du soudeur
Les fils dits "spécial Robotique" : Si certains de ces fils sont de pure invention marketing (ils n'ont
qu'une étiquette spéciale et un prix plus élevé par rapport aux fils standard), il existe véritablement
quelques fils spéciaux Robotique. Le principe d'un tel fil est de partir de fils machines avec des
fourchettes d'analyse chimique extrêmement étroites et d'appliquer un process de fabrication
particulièrement soigné. L'intérêt essentiel d'un tel fil est de permettre, même en cas de changement
de lot, de ne pas avoir à retoucher les paramètres de soudage.

Ce qu’il faut savoir sur le fil en bobine (Photos non contractuelles)

D200 Plastique D300 Plastique K300 métallique K300 SANDVIK métall. K300 AL 51 métall.
dia 200 x l 70 al 51 dia 300 x l 100 al 51 dia 300 x l 100 dia 300 x l 100 dia 300 x l 100

VERIFICATION DES PRINCIPAUX PARAMETRES DU FIL EN BOBINE

Diamètre d’enroulement : Le diamètre d'enroulement correspond à la courbure résiduelle des


spires de fil hors de la bobine (Pour le mesurer, couper 5 ou 6 spires de fil sur la bobine (avant que le
fil ne soit passé dans la gaine de la torche), les suspendre au bout d'un doigt en les secouant, puis les
poser sur le sol. Le diamètre obtenu est le diamètre d'enroulement). Ce diamètre ne doit être ni trop
petit (inférieur à 500 mm) ni trop grand (supérieur à 900 mm). Si le diamètre est trop petit, le fil
frotte beaucoup dans la gaine (encrassement et bourrage rapide) et dans le tube contact (usure
prématurée du tube contact). Si le diamètre est trop grand, le contact électrique entre le fil et le tube
contact est mauvais (arc de soudage instable).

Hélice du fil : L'hélice du fil (ou plé) est caractéristique du fil « qui sort en tournant ». Ceci est
gênant pour l'opérateur car le fil ne vient pas toucher la pièce toujours au même aplomb de la torche
et nécessite un repositionnement permanent par rapport à la pièce. Le soudeur est gêné par ce
problème qui l’oblige à être beaucoup plus attentif à sa position de torche par rapport au joint et à
travailler beaucoup plus sa position de torche. Le soudage est plus ’’fatigant’’ dans ce cas.

Soudage MIG-MAG page 90


Soudage MIG-MAG
Une fois les spires sur le sol, mesurer la distance entre l'extrémité du fil et le sol : c'est l'hélice. L'hélice
doit être intérieure au 1/10ème de la valeur du dia. d'enroulement. Une autre façon de vérifier si
l’extrémité du fil ne tourne pas à la sortie de la torche est de plier à 90° le fil qui sort de la torche et de
regarder, en appuyant sur la gâchette de la torche, de combien le fil plié tourne sur 1 mètre : 90° maxi

Diamètre du fil : Le diamètre du fil peut se mesurer avec un palmer au 1/100e : Il doit être compris
entre le diamètre nominal + 0.01 et –0.02. exemple pour dia 1.0 : entre 0.98 et 1.01.

Adhérence du cuivrage : Pour vérifier si le cuivrage est bien adhérent, enrouler 4 ou 5 spires de fil
autour d'un morceau de même fil (opération à faire au dessus d'une feuille de papier blanc). Si il y a
décuivrage dû au fil, de la poussière de cuivre apparaîtra sur la feuille. Un examen à la loupe ou au
microscope (50 à 200 X) permet également de vérifier la surface du fil (écailles de cuivre se décollant
ou non en surface). Nota : Il est normal de voir des écailles en surface. Il faut juste qu’elles soient
adhérentes.

Propreté du fil : Le fil doit être propre en surface. Pour vérifier cette propreté, il suffit de frotter un
papier blanc sur la dernière rangée de spires de la bobine. Le papier ne doit pas présenter des traces
grasses, ni trop importantes. Nota : il est normal qu’il y ait des traces : ce sont des résidus de savon de
tréfilage qui sont utiles pour le glissement du fil dans les gaines. Possibilité d’utiliser des tampons
nettoyeurs ou lubrificateurs pour évaluer le glissement du fil dans les gaines.

Ce qu’il faut savoir sur le fil en fût : Les fûts de fil de soudage (250 à 500 kg) ont largement remplacé
les bobines de 15 kg sur les machines automatiques ou les installations robotisées. Non seulement, ils
réduisent les temps perdus en changement de bobine, mais surtout ils permettent d'obtenir une sortie
de fil très rectiligne en extrémité de torche et donc un point d'impact du fil toujours constant (attention
néanmoins à ce que le transfert électrique au niveau du tube contact se fasse correctement)

Comment vérifier la qualité d’enroulement d’un fil en fût ? La qualité d'un


fil en fût se reconnaît en alignant sur le sol une longueur de 10 mètres. Le fil ne doit pas onduler sur
une largeur de plus de 150 mm. Il ne doit pas se soulever par rapport au sol sur plus de 25 mm.
L'extrémité du fil plié à la sortie de la torche ne doit pas tourner de plus de 180° sur 10 mètres dévidés.

Qu’est ce qu’un fût


écologique ?

Les fûts écologiques présentent la


particularité de pouvoir être
évacués, lorsqu'ils sont vides,
sans tri spécifique. Ils n’ont pas
de cerclage métallique en bas.
Une fois les sangles tressées
retirées et le cerclage métallique
déposé (60 secondes), ne sont
constitués que de 100% carton.
Ils sont en outre utilisables sans
cloche plastique.

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Soudage MIG-MAG
Accessoires pour fil
ADAPTATEUR-BM : Adaptateur simple monobloc avec 1 clips,
pour bobines métalliques K 300

ADAPTATEURK300 : Adaptateur deux flasques vissées pour


prendre la bobine métallique en sandwich, pour bobines
métalliques K 300

COUVERCLEFUTPM : Couvercle plastique pour fûts 250 kg,


diamètre 580 mm, avec trappe souple de visite (livré nu sans
double male ci-dessous)

Tous les fûts nécessitent-ils une cloche plastique ? Cette cloche


plastique est néecssaire pour les fûts aveccheminée centrale à
l’intérieur. Pour les fûts sans cheminée centrale, le couvercle
plat peut être utilisé sans problème.

048010007 : Raccord double mâle 3/8’’ pour couvercle


plastique
060020001 : Ecrou pour dito

L’ensemble se fixe sur le couvercle. Permet de fixer la gaine de


raccordement fût – dévidoir

048032200 : Adaptateur universel de fûts sur dévidoir. Se fixe


sur n’importe quelle carrosserie de dévidoir, dans l’alignement
des galets, en faisant un trou circulaire à l’emporte pièce ou au
forêt cloche. Isolation électrique entre l’adaptateur et la
carrosserie du dévidoir.

GAINES RACCORDEMENT FUT-DEVIDOIR : Gaine


confectionnée en usine, Ecrou 3/8’’ de chaque côté, spirale
métallique protégée par gaine

041010507 longueur 1.2 mètre


041010509 longueur 2 mètres
041010512 longueur 5 mètres
041010513 longueur 10 mètres

GAINES RACCORDEMENT FUT-DEVIDOIR : En kit, permet


de confectionner rapidement une gaine à votre longueur
exacte. Il faut :

- longueur de gaine spirale réf 041021300 (vendue au mètre


– dia int 2 mm, dia ext 8.5 mm)
- 2 raccords laiton réf 067030007
- 2 écrous réf 060040001 3/8’’ droit
- 2 colliers à oreilles réf 042010005
- longueur de gaine argentée de protection réf 040070811 au
mètre

Soudage MIG-MAG page 92


Soudage MIG-MAG
SANAROLL : Gaine de liaison fût-dévidoir spécialement
étudiée pour supprimer les problèmes de dévidage. Elle permet
de transporter et de guider le fil des longueurs importantes
sans effort de traction ni frottements, ni moteur relais.

SANAROLL est composée d'une suite de boîtiers articulés,


équipés de rouleaux alternés horizontaux et verticaux. Le
déplacement du fil à l'intérieur des boîtiers engendre la rotation
des rouleaux, supprimant ainsi les frottements. L'ensemble est
protégé par une gaine.

Ancienne génération
Longueur : maximum 25 mètres (Attention : Livrée en
longueur finie)
Montage intérieur ancienne génération Dia extérieur : 50 mm, rayon de courbure minimum 30 cm
Diamètre du fil : max 1.6 mm (30 mètre/minute maxi)
Poids de la gaine : 600 grammes/mètre
Fils concernés : Acier, inox, alu, cuivre, etc...

Nouvelle génération
Gaine extérieure ancienne génération
Longueur : maximum 25 mètres (coupe à longueur voulue)
Dia extérieur : 20 mm, rayon de courbure minimum 15 cm
Diamètre du fil : maxi 1.6 mm (30 mètre/minute
Poids de la gaine : 150 grammes/mètre
Fils concernés : Acier, inox, alu, cuivre, etc...

Gaine extérieure nouvelle génération

Gaine nouvelle génération (option) avec


tuyau protecteur extérieur (dia 28 mm
au total)
ASSISTANT PNEUMATIQUE DE DEVIDAGE : Permet
d’apporter le fil de soudage d’un fût au dévidoir, de telle façon
que la force de traction nécessaire soit réellement nulle. Toute
la puissance du moteur de dévidoir est alors utilisée pour
pousser le fil dans la gaine de la torche et assurer une vitesse
de fil constante. Se compose d’un moteur pneumatique spécial
entraînant un jeu de galet au sommet du fût. Lorsque le
moteur du dévidoir ne tourne pas, l’air comprimé alimentant le
moteur pneumatique est évacué par un échappement (et donc
aucun des deux moteurs ne tourne). Lorsque le moteur du
dévidoir tourne pour amener le fil dans l’arc de soudage, le
moteur pneumatique amène le fil à l’entrée des galets du
dévidoir en compensant exactement les forces de frottement
dans la gaine.

Fonctionne sur fils de soudage acier, inox et aluminium,


fonctionne uniquement avec de l’air comprimé, aucun
asservissement entre le moteur pneumatique et le moteur
électrique du dévidoir = réglage simplifié, longueur entre fût et
dévidoir jusque 25 mètres.

Soudage MIG-MAG page 93


Soudage MIG-MAG
DETECTEUR FIN DE FIL POUR FUT : Détecteur (flèche
rouge) inductif se montant en sortie du fût et envoyant une
information ‘’contact fermé’’ lorsque le fût est totalement vide :
permet d’arrêter automatiquement un robot ou une machine
automatique et de prévenir de la nécessité de mettre en place
un fût plein.

043492000 : Redresseur de fil. Se fixe en amont des galets


du système de dévidage. Système à deux galets supérieurs
fixes et un galet inférieur réglable par molette. Permet de
redresser le fil d’une bobine, lorsque le diamètre d’enroulement
est trop petit. Permet de courber légèrement le fil d’un fil en fût
lorsqu’il y a un problème de transmission de l’intensité de
soudage, du tube contact sur le fil (ce qui peut arriver par
exemple, lorsqu’on utilise un fil en fût avec une torche de
soudage droite). Ecrou mâle 3/8’’ droit d’un côté, femelle 3/8’’
droit de l’autre – Autres raccords à demander à la commande
(043492000,…..)

TIREFUT : L'acheminement des fûts de fil de soudage vers les


postes de travail manuels ou automatiques est bien souvent
problématique. Cette opération nécessite un moyen de levage
(chariot élévateur, palan, pont, ...) qui n'est pas toujours
disponible ou au bon endroit. Le chariot TIRE-FUT permet de
pallier à ces difficultés. De conception très robuste, il ne craint
pas la charge. D'un prix modéré, il peut être multiplié à souhait
dans les ateliers en fonction des besoins. Très maniable avec
ses 3 roulettes, il permet d'amener aisément le fût à l'endroit
souhaité, même dans des zones encombrées ou exiguës.

TIRE FUT POUR TOUS TYPES DE FUT : Tire fût s’adaptant


aux fûts de 250 à 500 kg, diamètre 530, 610, 660 mm . 4
roues à roulement. Hauteur 16 cm, poids 9 kg, capacité 460
kg.

Tire fût pour fût octogonal (nous consulter en donnant les


dimensions du fût)

SOULEVE-FUT : Chariot à enfiler sur une fourche de chariot-


élévateur – Vis de blocage sur la fourche

Triangle articulé, adaptable sur le chariot ci-dessus, réglable


suivant le diamètre du fût (530, 610 ou 660 mm). 2 Crochets
pour suspension du fût juste à l’aplomb des poignées ou
sangles (vérifier au préalable avec votre fournisseur de fûts s’ils
supportent une manipulation par les poignées)

TAMPON NETTOYEUR 50 x 50 MM : Ce tampon ne contient


aucune substance acide ou abrasive. Non toxique, non
inflammable. Elimine les poussières.

193.0001 : 4 tampons rouge + 1 clips : pour acier (photo)


193.0002 : 4 tampons blancs + 1 clips : pour alu
193.0003 : 25 tampons rouge - 193.0004 : 25 tampons blancs
193.0007 : 1 pince pour feutre

Soudage MIG-MAG page 94


Soudage MIG-MAG
TAMPON NETTOYEUR OU LUBRIFICATEUR : Votre fil de
soudage bloque dans les gaines ? Il arrive de temps en temps
que la surface d’un fil de soudage en acier soit un peu moins
propre que la normale : résidus trop importants de savon de
tréfilage,…. Pour éviter que les gaines de guidage dans la
torche, que les tubes contact ne s’encrassent, il suffit de mettre
à califourchon sur le fil, avant les galets de dévidage, un
tampon nettoyeur qui éliminera ces résidus. Il peut se produire
également, notamment dans le cas de fils fourrés acier non
cuivrés, qu’au contraire, il n’y ait pas assez de lubrifiant sur le
fil qui alors ne se dévide pas normalement. Il suffit alors de
mettre à califourchon sur le fil, avant les galets de dévidage, un
tampon lubrificateur qui déposera en surface du fil une fiche
couche de lubrifiant, sans effet sur le métal déposé dans le
cordon.

LUBFIL tampon gris lubrificateur (dia 20 x 30 mm) – vendu


par sachet de 5 : Nettoie et lubrifie le fil. Peut être relubrifié
avec la fiole LUBEMATIC (ne pas utiliser sur fils aluminium et
sur fils inox) – L’utilisation de ce tampon lubrificateur améliore
également le dévidage, réduit les projections, augmente la
durée de vie du tube contact et de la gaine guide fil

NETFIL tampon mauve nettoyeur (dia 20 x 30 mm) - vendu


par sachet de 5 : Nettoie le fil de tous ses résidus superficiels.
– L’utilisation de ce tampon lubrificateur améliore également le
dévidage (par suppression du bourrage dans les gaines), réduit
les projections, augmente la durée de vie du tube contact et de
la gaine guide fil

WWPT : Ce peson électronique permet d’évaluer les forces de


frottement dans les gaines de torche. Mise en oeuvre : lever
les leviers de réglage pression sur le fil (dévidoir principal plus
si applicable dévidoir additionnel). Mettre un tube contact
neuf. Tirer sur le fil à sa sortie du tube contact et déterminer
l’effort nécessaire pour faire avancer le fil (maxi à ne pas
dépasser : 3.5 kg).

- Affichage digital (chiffres de 12 mm), alimentation par pile 9


V avec coupure automatique
- Mesure de 2.8 g à 5.4 kg (précision 10 g)
- Permet de réaliser la moyenne de 2 à 10 mesures
- Léger (213 g) et de petites dimensions (183x66x28 mm)

TACHYFIL : Ce tachymètre électronique permet de mesurer


très rapidement la vitesse de fil avec affichage digital 10 mm
direct en mètre par minute (résolution en cm), en appuyant
légèrement la roue contact (avec enrobage caoutchouc pour
faciliter l’adhérence) contre le fil de soudage.

- Mesure de 0.05 à 99.99 mètre / minute, résolution 0.01


- Accepte les diamètres de fil de 0.6 à3.2 mm
- Dimensions : 22 x 6.5 x 4 cm - Poids : 300 grammes
- Alimentation : 4 piles 1.5 V AA
- Détail de la roue contact dia approx 20 mm – Le U a une
largeur d’environ 2 mm

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