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STRUCTURES DE CHAUSSEES ROUTIERES: COURS, EXERCICES ET SOLUTIONS
(VOL. 01)
Book · May 2023
CITATIONS READS
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2 authors:
Hamid Gadouri M.B. Meziani
Université de Khemis Miliana University of Djillali Bounaama, Khemis-Miliana, Ain Defla, Algeria
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Le livre que vous avez entre les mains offre une présentation détaillée
des structures des chaussées routières, accompagnée d'exercices et de
leurs solutions. Il s'appuie sur plus de trente ouvrages scientifiques
publiés au cours des soixante dernières années. Ce livre se concentre
principalement sur le trafic routier, la géométrie, le terrassement, les
types de chaussées, les matériaux, les méthodes de dimensionnement et
les causes de dégradation des chaussées routières. Il est destiné aux
étudiants en doctorat, leur offrant une vision globale du processus de
dégradation des chaussées routières. Cela leur permettra d'économiser
du temps dans leurs recherches et de définir rapidement et précisément
le programme des expériences en laboratoire pour leurs travaux de
recherche. Nous le recommandons également comme une référence
importante pour les professeurs enseignant dans les universités. En
général, les concepts présentés dans ce livre seront extrêmement utiles
et pratiques pour les ingénieurs géotechniciens.
GADOURI Hamid est docteur en génie
géotechnique au département des sciences de la
Terre de l'Université de Khemis Miliana (Algérie).
MEZIANI Brahim est docteur en génie GADOURI Hamid
géotechnique au département des sciences de la MEZIANI Brahim
Terre de l'Université de Khemis Miliana (Algérie).
STRUCTURES DE
CHAUSSEES ROUTIERES:
COURS, EXERCICES ET
SOLUTIONS
Apprendre comment maîtriser la géotechnique
routière?
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Avant-propos
Le présent livre, intitulé "STRUCTURES DE CHAUSSEES ROUTIERES: COURS,
EXERCICES ET SOLUTIOS" (ROAD PAVEMET STRUCTURES: COURSES,
EXERCISES AD SOLUTIOS) s'adresse aux étudiants en géologie de l’Ingénieur et
Géotechnique, en particulier ceux spécialisés en génie routier. Il propose une synthèse des
connaissances théoriques et pratiques de base relatives à la construction des chaussées routières. Les
sujets abordés comprennent les propriétés des matériaux utilisés pour les chaussées, les méthodes de
conception, les problèmes de dégradation, entre autres. Le livre est conforme au programme officiel du
Ministère Algérien de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique (MESRS) et vise à
aider les futurs ingénieurs à développer les compétences nécessaires pour relever les défis liés aux
structures de chaussées routières dans leur pratique professionnelle.
Ce livre s’articule sur trois chapitres qui couvrent les aspects clés liés aux structures de chaussées
routières à savoir :
Le premier chapitre aborde les aspects de la géométrie routière, la planification de la construction de
routes et les aspects liés au trafic routier, tels que la classification des véhicules et la prédiction des
volumes de trafic. Il couvre également les techniques de terrassement utilisées pour préparer le terrain
avant la construction des chaussées.
Le deuxième chapitre traite des structures de chaussées routières, en mettant l'accent sur les matériaux
utilisés et les différentes méthodes de dimensionnement de chaussées routières. Les aspects tels que les
charges de circulation, les caractéristiques des matériaux et les conditions environnementales sont
abordés pour permettre aux lecteurs de comprendre les différentes étapes du dimensionnement et de la
construction des chaussées.
Le troisième chapitre est consacré aux processus de dégradation des chaussées routières, tels que le
vieillissement, la fatigue et l'usure. Les causes de ces dégradations sont également explorées,
notamment les facteurs environnementaux, les charges de circulation et les processus physiques et
chimiques qui affectent les matériaux de construction.
Dans l'ensemble, le livre offre aux lecteurs un aperçu complet des différentes étapes de la construction
et de la maintenance des chaussées routières. Les exercices et les solutions proposés à la fin de ce livre
aident les étudiants à développer leurs compétences en résolution de problèmes liés à la construction
de chaussées routières.
Tables des Matières
Avant-propos
Table des matières
Liste des symboles et abréviations
ITRODUCTIO GEERALE 9
CHAPITRE I : TRAFIC ROUTIER, GEOMETRIE ET TERRASSEMET
10
DES ROUTES
I.1 Introduction
I.1.1 Définition
I.1.2 Importance des réseaux routiers
I.1.3 Classification de routes
I.1.3.1 Classification proposée par BOS Nicolae (1984)
I.1.3.2 Classification de routes en Algérie selon le B40
I.2 Choix des itinéraires
I.2.1 Règles à respecter dans le tracé en plan
I.2.2 Eléments du tracé en plan
I.2.3 Environnement de la route
I.3 Etude du trafic routier
I.3.1 Analyse des trafics existants
I.3.1.1 Mesure des trafics
I.3.1.2 Méthodes de comptages des trafics
I.[Link] Les comptages manuels
I.[Link] Les comptages automatiques
I.3.2 Différents types de trafics
I.3.2.1 Trafic normal
I.3.2.2 Trafic dévié
I.3.2.3 Trafic induit
I.3.2.4 Trafic total
I.3.3 Calcul de la capacité d’une chaussée
I.3.3.1 Définition de la capacité d’une chaussée
I.3.3.2 Calcul du trafic journalier moyen annuel horizon « TJMAh »
I.3.3.3 Calcul du trafic effectif « Teff »
I.3.3.4 Débit de pointe horaire normal « Qh »
I.3.3.5 Calcul de la capacité théorique « Cth
I.3.3.6 Débit horaire admissible « Qadm
I.3.3.7 Détermination du nombre de voies « N
I.3.3.8 Calcul du débit de saturation « Qsat
I.3.3.9 Calcul de l’année de saturation « n
I.4 Profil en long
I.4.1 Définition
I.4.2 Eléments composant le profil en long
I.4.3 Coordination du tracé en plan et du profil en long
I.4.4 Déclivités
I.4.4.1 Déclivité minimale
I.4.4.2 Déclivité maximale
I.4.5 Raccordements en profil en long
I.4.6 Détermination pratiques du profil en long
I.4.6.1 Raccordement en forme convexe
I.4.6.2 Raccordement en forme concave
I.5 Profil en travers
I.5.1 Définition
I.5.2 Différents types des profils en travers
I.5.2.1 Profil en travers type
I.5.2.2 Profil en travers courant
I.5.3 Eléments géométriques d’un profil en travers
I.5.4 Eléments d’assainissement de la plate forme d’une chaussée routière
I.6 Terrassements
I.6.1 Définition
I.6.2 Types de terrassements
I.6.3 Le Blindages des fouilles
I.6.4 Terrassement en présence d’eau
I.6.5 Terrassement déblai/remblai
I.6.6 Travaux préparatoires avant terrassement
I.6.7 Problème du foisonnement
I.6.7.1 Définition
I.6.7.2 Types de volumes causés par un terrassement
I.6.7.3 Coefficients relatif au terrassement
I.6.8 Pente des talus
I.7 Calcul des cubatures
I.7.1 Rappel « profil en long »
I.7.2 Rappel « profil en travers »
I.7.3 Méthodes de calcul des cubatures
I.7.4 Calcul des cubatures par la méthode des aires moyennes
I.7.4.1 Volume de remblais total « Vrt »
I.7.4.2 Volume de déblais total « Vdt »
I.8 Conclusion
CHAPITRE II : TYPES DE CHAUSSEES, MATERIAUX ET METHODES
DE DIMESIOEMET DES CHAUSSEES ROUTIERES 34
II.1 Introduction
II.2 Structures de chaussées routières
II.2.1 Définition d’une chaussée
II.2.2 Principe de la constitution d’une chaussée
II.2.3 Différentes couches de chaussée
II.2.3.1 Couche de surface
II.2.3.2 Couche de base
II.2.3.3 Couche de fondation
II.2.3.4 Couche de forme
II.2.3.5 Sol support de chaussée
II.2.3.6 Stabilité du sol support au poinçonnement
II.[Link] Approche CU(R)-CU(SS)
II.[Link] Approche CU(R)ı’P(SS)
II.2.4 Types de chaussées routières
II.2.4.1 Chaussées souples
II.2.4.2 Chaussées semi-rigides
II.2.4.3 Chaussées rigides
II.3 Matériaux constituant les chaussées routières
II.3.1 Béton bitumineux « BB »
II.3.2 Enduit superficiel routier « ES »
II.3.3 Grave bitumineux « GB »
II.3.4 Grave laitier (GL)
II.3.5 Béton de ciment goujonné (BCg)
II.3.6 Grave non traitée « GT »
II.3.7 Tufs Calcaires (TUF)
II.3.8 Contrôle
II.3.8.1 Contrôle de fabrication
II.3.8.2 Contrôle de mise en oeuvre
II.4 Méthodes de dimensionnement des structures de chaussées routières
II.4.1 Approches empiriques
II.4.1.1 Méthode CBR
II.4.1.2 Method TRRL
II.4.1.3 Méthode CEBTP
II.4.1.4 Méthode CTTP
II.[Link] Le trafic
II.[Link] Determination des classes de portance des sols
II.[Link] Determination des classes de portance de sols support
II.[Link] Zones climatiques
II.4.1.5 Inconvénients des méthodes empiriques
II.4.2 Approches semi empiriques et celles dites « rationnelles »
II.4.2.1 Méthode du catalogue des structures « SETRA »
II.4.2.2 Détermination de la classe de trafic
II.4.2.3 Determination de la classe du sol
II.4.2.2 Méthode L.C.P.C
II.4.3 Approches mécanistiques
II.5 Conclusion
CHAPITRE III : COMPORTEMET, PROCESSUS ET CAUSES DE
DEGRADATIO DES CHAUSSEES ROUTIERES 52
III.1 Introduction
III.2 Comportement des structures de chaussées routières
III.2.1 Identification de dégradations et mode de rupture dans les chaussées
III.2.1.1 Identification des dégradations en surface des chaussées souples
III.[Link] Les déformations
III.[Link] Les fissurations
III.[Link] Les arrachements
III.[Link] Les mouvements de matériaux
III.2.1.2 Identification des modes de rupture dans les chaussées semi-rigides
III.2.2 Critères et mode d’évaluation de dégradations des chaussées
III.2.2.1 Critères d’évaluation
III.2.2.2 Mode d’évaluation
III.3 Processus et causes de dégradation des chaussées
III.3.1 Définition
II.5.2 Types de dégradations
III.3.2.1 Les dégradations structurelles « Type A »
III.3.2.2 Les dégradations non structurelles « Type B »
III.3.3 Causes de dégradations par types de chaussée
III.3.3.1 Cas de chaussées revêtues
III.[Link] Chaussées souples
III.[Link] Chaussées semi-rigides
III.[Link] Chaussées rigides
III.3.3.2 Cas de chaussées non revêtues
III.[Link] Action des véhicules
III.[Link] Action de l'eau
III.3.4 Autres causes de dégradations
III.3.4.1 Le trafic
III.3.4.2 Les conditions climatiques
III.3.4.3 La qualité des matériaux
III.3.4.4 La mise en œuvre
III.4 Conclusion
EXERCICES & APPLICATIOS 67
Chapitre I
I.1 Calcul du trafic routier
I.2 Calcul des raccordements
I.3 Calcul des terrassements
I.4 Calcul des cubatures
Chapitre II
II.1 Vérification de la stabilité d’un sol support au poinçonnement
II.2 Dimensionnement des structures de chaussées routières
SOLUTIOS DES EXERCICES & APPLICATIOS 74
Chapitre I
I.1 Calcul du trafic routier
I.2 Calcul des raccordements
I.3 Calcul des terrassements
I.4 Calcul des cubatures
Chapitre II
II.1 Vérification de la stabilité d’un sol support au poinçonnement
II.2 Dimensionnement des structures de chaussées routières
COCLUSIO GEERALE 87
REFERECES BIBLIOGRAPHIQUES 89
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