Solutions pour bancs d'essai

Systèmes d'entraînement complets et performants pour les bancs d'essai

automobiles, aéronautiques et toutes autres industries.
 Solutions Emerson
Industrial Automation
Fiabilité et qualité pour
les bancs d'essai

Emerson Industrial Automation fournit des produits, des solutions et des services qui répondent aux exigences des bancs
d'essai pour différentes industries. Grâce à une excellente connaissance des secteurs industriels, nos équipes d’experts
peuvent vous assister dans vos choix, en vous proposant des équipements de tests fiables et performants qui répondront
à vos attentes. Avec plusieurs centaines d'installations d'essais réalisées, les industries de l'automobile, de l'aéronautique,
de la défense et leurs fournisseurs font confiance à notre expérience et à notre flexibilité reconnues dans le domaine de la
technologie des entraînements électriques.
Nos équipements de test sont destinés aux unités de R&D (caractérisation, endurance, fatigue, consommation,
antipollution etc.) et de production en fin de ligne (conformité, réglages, contrôle des pressions, montée en régime, etc.).
Nos systèmes de bancs d'essai sont présents dans la plupart des applications où la précision, la dynamique et la disponibilité
maximale sont les principales qualités recherchées :
• Essais de moteurs thermiques ou électriques
• Essais de transmission de véhicules automobiles ou poids lourds
• Essais de systèmes de puissance embarqués d'avions ou d'hélicoptères, notamment : tests de générateurs AC,
circuits hydrauliques, pompes à carburant, turbines d'entraînement et de chargement
• Essais d’équipements pour le secteur militaire, notamment : tests de régulateurs de carburateurs d'avions ou de boîtes
de vitesses de tanks
• Essais spécifiques, notamment : tests d'équilibrage, de bruit et de résonance
• Essais de composants électriques, notamment : générateurs à tension et à fréquence variable (inductances par exemple)

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 Solutions et services Emerson Industrial Automation
dans le monde
Avec de nombreuses applications de bancs d'essai conçues pour servir un large éventail d'industries, notre société
fournit dans le monde entier :

Des technologies de pointe de variateurs et moteurs : nos produits leaders du marché offrent
les performances et les fonctionnalités requises pour une large variété d'applications de bancs
Services de
variateurs et moteurs d'essai.
Services pour
variateurs et moteurs
Solutions
d'automatisation

Des solutions d'automatisation évolutives : de la simple adaptation d'équipements existants aux

solutions complètes de bancs d'essai, nos équipes qualifiées et expérimentées sont à même de
ervices de Services pour Solutions
répondre aux besoins de vos applications au niveau mondial.
urs et moteurs variateurs et moteurs d'automatisation

Des services locaux personnalisés : tous les aspects des exigences du système sont pris en charge
par notre réseau d'Automation Centers dans le monde entier (conception, installation, mise en
service, optimisation, assistance technique, après-vente et formation).
Services de Services pour Solutions
variateurs et moteurs variateurs et moteurs d'automatisation

Emerson Industrial Automation accroît la valeur de votre entreprise

Au travers de partenariats solides avec les utilisateurs finaux et les constructeurs de machines, nous développons
des équipements de bancs d’essai innovants permettant d’optimiser les fonctionnalités de nos produits standard
pour leur utilisation dans le domaine industriel. Nous nous efforçons de créer continuellement de la valeur pour
nos clients et nous suivons de très près l'évolution de leurs besoins. Nous proposons des forfaits de maintenance et
d'entretien qui assurent un taux d’utilisation maximum. Au fur et à mesure que vos besoins évoluent, nous pouvons
fournir des améliorations du matériel et des mises à jour logicielles qui suivent le progrès technologique, ainsi que des
fonctionnalités supplémentaires (« add-on »).

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 Implantations et
ressources mondiales

Danemark
Belgique

Pays-Bas

Irlande
Royaume-Uni
Canada Allemagne
France
Espagne
États-Unis
Maroc
Suisse

Italie
Mexique

Vénézuela

Brésil

Chili
Ré

Note : de nombreux pays ont plus d'une implantation

(les implantations sont représentées par des icônes).

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 Une large présence mondiale qui profite à tous nos clients
Grâce à notre organisation intégrée, nous bénéficions d'une forte présence mondiale qui
fournit une assistance clientèle et des services locaux complets, avec notamment :

5 500 employés

Plus de 40 Automation Centers

Offrent un excellent service d’assistance à la clientèle pour tout
produit, toute solution d’automatisation ou demande de service.

Autriche 23 sites de fabrication

Produisent des gammes complètes de produits de haute qualité,
optimisés pour les exigences d’industries spécifiques.

Suède
8 plateformes d'ingénierie et de conception
République Tchèque
Développent des produits leaders du marché et des ensembles de
fonctionnalités qui utilisent les dernières techniques de pointe.

3 centres d'expédition régionaux

Pologne
Assurent une livraison rapide des produits.

Russie Nos vastes réseaux de ventes et de services en Europe, Asie-Pacifique, Amérique

du Nord et Amérique du Sud sont renforcés par des centaines de distributeurs et
Roumanie
de partenaires de services soigneusement sélectionnés, partout dans le monde.

Corée du sud
Turquie
Chine

Taïwan

Hongrie
Thaïlande
Émirats
Arabes Unis

Inde
Malaisie

Singapour

épublique d'Afrique du Sud

Australie

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 Solutions d'essais pour
tous types d’industries
Une expertise mondiale
parfaitement délivrée
au niveau local

Notre organisation est composée d’équipes en charge Solutions d'automation évolutives

d’assurer la conception, la gestion et la mise en œuvre de
projets d’automation dans la majorité des pays. Ainsi, nous La taille des projets peut varier, allant des petits projets
pouvons mobiliser sur chaque projet notre expertise et nos de rénovation à des solutions complètes d'entraînement
connaissances en matière d’automation. Les équipes locales ultra dynamiques. Dans tous les cas, vous pouvez compter
dédiées, basées dans chaque Automation Center, s'assurent sur nous pour la mise en œuvre d'installations entièrement
de l’exécution de chaque étape, en proposant : neuves, ou pour la modernisation de systèmes déjà installés,
qu'ils soient de conception Emerson ou non.
• Des solutions optimisées par industrie, pour garantir
fiabilité et disponibilité
Budget et délai de réalisation du projet
• Une conception d’équipements hautement qualifiée, afin
de créer des solutions innovantes et économes en énergie respectés
• Des services de maintenance, pour un fonctionnement Les équipes locales fournissent à nos clients un point de
sans interruption contact unique qui permet la construction d'un partenariat
• Des solutions flexibles pour l’extension future d’une à long terme, tout en assurant la disponibilité continue
machine ou d’une usine des ressources et de l'expertise appropriées. Leur rôle est
de prévenir tous risques pouvant ralentir le processus,
grâce à une analyse en continu des évolutions du besoin
client. Nos connaissances et nos implantations locales nous
permettent de bénéficier de chaînes d'approvisionnement de
proximité et de répondre facilement aux normes industrielles
et électriques du pays concerné. Ainsi, nous sommes
en mesure de pouvoir garantir la réalisation du projet
en respectant le délai et le budget prévus.

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Créer de la valeur ajoutée pour votre entreprise Nous apportons les services suivants à votre projet :
• Conduite de projet réalisée par un chargé d’affaires spécialisé
Nous vous proposons un partenariat à long terme, en apportant
dans le domaine du banc d’essai
régulièrement de la valeur à vos activités. Nos offres de
• Étude fonctionnelle
services et de maintenance sont adaptées pour assurer un
• Réalisation du dossier technique incluant :
fonctionnement sans interruption de vos installations, incluant :
- des variateurs, moteurs et équipements d'automatisation
• Gestion des évolutions techniques pour un équipement neuf
qui répondent aux exigences de qualité du client
ou à remettre en conformité
- des contrôleurs de sécurité intégrés, de toute dernière
• Améliorations du matériel/mises à jour logicielles au fur et
technologie (SIL3/PLe), dans le respect des règles
à mesure que les technologies progressent
environnementales et de sécurité
• Développement de logiciels personnalisés pour des besoins • Développement de logiciels d’application :
spécifiques
- Sur base API
• Ajout de fonctionnalités supplémentaires (« add-on »)
- Sur base IHM
au fur et à mesure que vos besoins évoluent
- Embarqués dans le variateur
• Support à la vente et formation du personnel suivant
les besoins • Approvisionnement de tous les composants du système
• Réalisation complète de l’équipement :
Solutions électriques complètes - Assemblage des armoires, implantation des composants
Nous pouvons fournir des solutions techniques dans le cadre de - Réalisation du câblage électrique dans les règles de l’art
projets neufs, comme pour la rénovation d’équipements. Elles sont • Recette usine
l’assurance de performances optimales obtenues grâce à des • Mise en service sur site et mise en condition opérationnelle,
composants conçus pour fonctionner ensemble, avec la garantie démarrage et optimisation
globale d’un seul interlocuteur en matière d’assistance technique, • Fourniture de la documentation associée au projet
depuis la prise en compte du cahier des charges jusqu’à la mise en (support informatique ou papier)
service. • Formation
• Service après-vente

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 Applications de bancs d'essai types
En R&D et en production, nous fournissons des systèmes d'entraînement pour les bancs d'essais suivants (liste non exhaustive) :

Bancs d'essai de véhicule électrique Bancs de fatigue et de Bancs d'essai de convertisseur de couple
...avec source DC possible pour résistance ...pour le développement et l'assurance qualité
l'alimentation de l'onduleur du véhicule ...pour les essais de composants
Bancs d'essai moteur
...pour les essais de moteurs à essence
ou diesel, et moteurs électriques

Bancs d'essai de
transmission/boîte de
Bancs d'essai de freins
vitesses
...parmi les nombreuses applications
...pour les véhicules légers
de bancs d'essai à rouleaux
et poids lourds - 2 roues et
Bancs à rouleaux 4 roues motrices
...pour l’industrie automobile et motocycles

Bancs d'essai d'endurance d'une unité Bancs d'essai des pompes hydrauliques
auxiliaire de puissance (APU)

Bancs d'entraînement du générateur de fréquence variable

(ou de démarreur) Bancs de charge du système de roulage électrique

Bancs d'essai des

boites principales
ou arrière

Tests de pales de rotor ou

d'hélices
...fatigue et caractérisation
des régimes / puissance
Bancs d'essai pour la transmission
principale, intermédiaire et arrière
Bancs d'essai de moteur ou de turbine

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 Bancs d'essai à rouleaux pour le freinage et
la mesure de performances
Dans le domaine automobile, des cycles de conduite sont pratiqués pour mesurer la consommation, les émissions polluantes,
mais aussi pour tester les systèmes de freinage ainsi que la direction assistée. Ils peuvent être effectués sur route mais afin
d'en augmenter la reproductibilité, ils sont en général réalisés sur des bancs à rouleaux ou directement avec les machines
de charge implantées sur les moyeux du véhicule en test. Les moteurs électriques qui équipent ces bancs permettent de
simuler la résistance qui serait rencontrée par la traînée aérodynamique et la masse du véhicule. Pour chaque configuration
de véhicule, une courbe appelée « loi de route » est appliquée en faisant correspondre chaque vitesse à une certaine valeur
de résistance (couple inverse appliqué aux roues motrices).
Nos variateurs de fréquence Unidrive M et machines asynchrones répondent aux exigences de dynamique et de précision
prenant en compte les frictions, les facteurs électriques et thermiques, ainsi que les moments d'inertie sur l'ensemble
du groupe motopropulseur.
Des modules SI-Application optionnels (automate embarqué) peuvent être utilisés pour l'intégration de fonctionnalités
supplémentaires (séquences de test, profils de conduite, échanges de données).
L'architecture de nos systèmes optimise la consommation énergétique et réduit le coût global de l'installation. Le pont redresseur
actif de tête est identique aux onduleurs de sortie (stock de pièces commun).

Bancs d'essai à rouleaux pour véhicules Applications :

Bus DC Bus DC • Test de freinage (ex : anti-blocage des
roues ABS)
• Essai des correcteurs électroniques de
Ethernet RT

trajectoire (ESP) et anti-patinage (ASR)

• Tests de résonance et détection de vibrations
• Essais de montée en régime
• Test de transmission (motocycles et véhicules
2 et 4 roues motrices)
• Simulation de masse du véhicule
• Simulation montée/descente
3 3 3 3 3
• Tests de performances
• Mesures de résistance au vent
• Mesures antipollution

Transformateur

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 Bancs d'essai de moteur
Nos systèmes d'entraînement pour bancs d'essais de moteur sont utilisés dans les centres de développement et les usines de
fabrication. Comme avec tout banc d'essai, il importe de simuler les conditions d'exploitation habituelles avec précision.
Cependant, il est aussi possible de soumettre un échantillon en test à des vitesses et des couples spécifiques pour révéler les
limites vibratoires et technologiques, à des fins d'optimisation, de développement et d'assurance qualité. Il existe des exigences
spécifiques pour l'évaluation de la qualité des moteurs à combustion ou électriques, pour lesquelles des cycles en vitesse ou en
couple sont appliqués en endurance et lors d’essais en charge transitoire.
L'Unidrive M permet de respecter avec précision les consignes de couple et de vitesse requises. Il permet également le recyclage
de l'énergie de freinage dans le réseau électrique tout en contribuant à la réduction des niveaux harmoniques de courant.

Applications :
• Tests de durée de vie
• Tests d'endurance
• Essais acoustique, d'insonorisation
• Essais de rendement
• Entraînement sans combustion pour la mesure (et l'optimisation) des frottements

Bancs d'essai de moteurs électriques Bancs d'essai de moteurs thermiques

Bus DC Bus DC

3 3 3 3 3

Moteur à combustion
interne à tester

Moteur
Transformateur électrique Transformateur
à tester

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 Bancs de boîte de vitesses / transmission
Nos modules électroniques de puissance associés à nos motorisations sont largement utilisés pour de nombreux bancs de
boîtes de vitesses et de transmission. Pour ce type d’application, des machines de sortie lentes simulent la liaison roue / route
(moteurs AC généralement) et des machines d’entrée simulent le moteur thermique ou électrique d’entraînement (moteurs AC
ou synchrones à aimant). Généralement, un bus DC est créé afin de favoriser les échanges d’énergie entre les machines ou vers le
réseau d’alimentation. Les variateurs reçoivent les consignes de couple ou de vitesse, et assurent la remontée d’informations vers
la baie de contrôle et d’acquisition. De même, en réalisant un réseau de variateurs à partir de l’Ethernet temps réel (en standard
sur l’Unidrive M), on obtient la synchronisation des boucles de vitesse ou de courant. Ainsi, les essais reflètent au maximum les
conditions réelles, ce qui évite des corrections ou ajustements dans le système de contrôle. Enfin, comme proposé pour certains
bancs de composants, notre solution ETPS (Engine Torque Pulse Simulation) permet de recréer les conditions d’acyclisme d’un
moteur à combustion interne. Ainsi, les impulsions de couple correspondantes à l’acyclisme sont appliquées à la transmission,
la boîte de vitesses ou à un composant en test.

Bancs d'essai de transmission/boîte de vitesses Applications :

et de motopropulseur • Essais acoustiques et vibratoires
Bus DC • Tests d'endurance et de fatigue
• Mesures de rendement
• Banc d’acyclisme ou ETPS (Engine Torque pulse
simulation)
• Synchronisation de tous les variateurs de sortie
Ethernet RT

• Simulation de route, calcul de couple selon les

accélérations et les vitesses à simuler
• Simulation de patinage des roues

3 3 3 3 3 3

Transformateur

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 Équipement d'essai pour l'e-mobilité
Les évolutions technologiques nécessitent de nouveaux moyens d'essais. Le groupe motopropulseur (GMP) d'une chaîne de
traction hybride ou électrique qui met en œuvre un onduleur, un moteur, une transmission et une boîte de vitesse peut être
testé avec un système complet Unidrive M. Dans ce cas, la source de tension continue DC peut être aussi fournie à l'onduleur.

Avantages du système : Bancs d'essai de véhicules hybrides

• L'énergie nécessaire pour les essais se répartit dans le bus DC. et électriques avec une source
Seule l'énergie des pertes est prélevée au réseau d'alimentation d'alimentation DC
• L'onduleur d'entrée réseau peut dans ce cas être dimensionné
à une puissance inférieure à celle des onduleurs de roue Transformateur
• Des équipements spécifiques additionnels ne sont pas nécessaires
pour générer la source d’alimentation DC 3

• La synchronisation de tous les circuits de commande des

variateurs en utilisant le réseau Ethernet temps réel intégré
prévient les résonances mécaniques
API
Applications : Protocole de communication
• Source de tension et courant continu
• U = 0 à 900 V, I = 0 à 2000 A
• Conception modulaire jusqu'à 1,3 MW Bus DC
Source DC
• La source d'alimentation en courant continu peut être raccordée
à votre installation existante
• Les systèmes de communication les plus courants sont pris en
charge (p. ex. CAN, CANopen, Ethercat, Ethernet, etc.)
• Ces solutions sont destinées aux centres de R&D ainsi qu’en fin
Composants automobiles

de ligne de production lorsque les sous-ensembles batterie,

onduleur et moteur sont associés

3 3

12
Bancs d'essai de générateur
Comme avec tous les véhicules, l'industrie aéronautique accorde une grande importance aux besoins d'énergie auxiliaires,
dont les performances jouent un rôle essentiel pour les systèmes liés à la sécurité et au confort.
Les développements des systèmes électriques des avions ont vu des évolutions telles que l'augmentation de la puissance
à bord, la conversion d'énergie réversible pour effectuer un démarrage électrique des turbines, et une plus grande utilisation
des batteries, à des fins de réduction du poids de l'avion.
La source d'électricité n'est pas unique. Elle provient :
1. soit des réacteurs ou moteurs qui entraînent les générateurs principaux (1 par moteur). Ces alternateurs produisent
généralement du courant AC (115 V - 400 Hz) et DC (28 V) distribué par des bus alternatifs
2. soit de l'APU (Auxiliary Power Unit), un autre générateur (situé dans la queue de l'appareil) qui sert à fournir toute sorte
d'énergie quand les moteurs ne sont pas en marche (au parking par exemple)
3. soit d'une source extérieure au parking (un générateur mobile qui fournit de l'électricité via un câble)
4. soit par une turbine à air dynamique (RAT) qui peut produire de l'énergie en quantité restreinte pour les besoins de la
navigation et du contrôle de vol (en situation d'urgence)
Ces systèmes et composants doivent être testés à tous les
stades de leur développement (qualification, endurance). Transformateur
Emerson propose des solutions d'entraînement globales qui
répondent à l'ensemble des exigences requises dans le cadre
de projets neufs ou de modernisation.
Pour les applications relatives aux générateurs mobiles, un filtre
peut être adapté de sorte que le signal de sortie des variateurs soit
3
lisse (avec une tension et une fréquence entièrement réglables).

Générateurs testés :
• Générateurs à entraînement intégré (IDG)
• Générateurs à fréquence variable (VFG)
• Générateurs de démarrage à fréquence variable (VFSG)

Applications courantes :
3
• Tests d'endurance
• Test de charge
• Bruit et vibrations

Moteur à entraînement
direct ou boîte de vitesses Générateur VFG ou APU

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 Bancs d'essai de pompes
L'énergie hydraulique est utilisée par les principaux actionneurs d'avions commerciaux, à savoir les vérins qui contrôlent les
gouvernes (ailerons, volets, aérofreins, gouverne de profondeur, de direction, etc.).
Cette énergie est fournie par un circuit hydraulique principal alimenté par des pompes (EDP) via les compresseurs à haute pression
des réacteurs (généralement 1 circuit hydraulique par réacteur). Dans les situations d'urgence, une turbine à air dynamique (RAT)
peut également faire fonctionner une pompe pour pressuriser le circuit hydraulique.
Des circuits hydrauliques sont également présents pour le système d'alimentation des moteurs en carburant. Ceux-ci fonctionnent
grâce à des pompes et des vannes, depuis les réservoirs jusqu'aux moteurs.
Dans le cas des pompes à carburant, le test de surpression doit être effectué avec précision à grande vitesse, avec des pas de 1 tr/min
la plupart du temps.
Pour les applications de l'industrie militaire et aérospatiale, nous entraînons les pompes de carburateurs, pour lesquelles des tests
dédiés sont effectués afin de vérifier l'écoulement du kérosène, les débits d'air comprimé et les niveaux de refroidissement.
Pour cela, ces systèmes et composants doivent être testés au cours de leur stade de développement (qualification, endurance).
Emerson propose des solutions d'entraînement globales qui répondent à l'ensemble des exigences requises pour les installations
nouvelles ou existantes (rétrofit).

Pompes testées : Transformateur

• Pompes entraînées par moteur (EDP)

• Pompes à carburant ou à kérosène
• Pompes à carburateur 3

Applications courantes :
Pression statique
• Test de pression d'impulsion dynamique élevée
• Test d'éclatement
• Caractérisation et composants de circuits
Pression de débit
• Tests d'étanchéité
• Tests de vannes de sécurité
3

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Bancs d'essai de composants
Une quantité importante de bancs d'essai pour l'industrie automobile, aéronautique, aérospatiale, ferroviaire, militaire
est dédiée aux tests de composants. Cette tendance s'explique par les exigences globales de performance, de fiabilité et
de sécurité auxquelles chaque système doit répondre. Ce niveau de test fournit des charges plus réalistes au niveau des
composants.
Les bancs d'essai des composants sont utilisés lors des étapes de recherche et de développement, de qualification,
d'endurance et de production. Un banc d'essai de composant est également moins onéreux qu'un banc d'essai complet.
Pour tous ces besoins, Emerson fournit des solutions d'entraînement globales pour les installations nouvelles ou
existantes (rétrofit).

Tests de composants types :

• Tests de roulements
• Test de l'ensemble du système de rotation
• Tests de cylindres
• Compresseurs d'air Transformateur
• Tests de turbines d'avions et
de moteurs d'hélicoptères Réservoir
3 Servofrein de liquide
• Test de démarrage d'alternateurs de frein
• Amortisseurs Pédale
de frein
• Embrayages Commande de
• Ligne d'entraînement l'entraînement Plaquette
et du moteur Courroie dentée de frein
• Tests de turbines d'air
• Courroies dentées (CAM)
• Charnières de portières de véhicules 3
• Composants d'e-mobilité Arbre
(réseau pour véhicules électriques) d'entraînement
principal
• Bancs d'essai d'équilibrage Poids du volant

Représentation schématique du test de plaquettes de frein

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 Technologie de variateurs et
de moteurs
Services de
variateurs et moteurs
Composants types
Services pour
variateurs et moteurs
pour les applications de bancs d'essai :
Solutions
d'automatisation

Variateurs AC Variateurs DC

Unidrive M Mentor MP
Variateurs AC jusqu'à 2,8 MW Variateur DC hautes performances avec contrôle
d'excitation et souplesse d'intégration
200 V, 400 V, 575 V, 690 V
25 à 7, 400 A
• Fonction STO (1 canal/2 canaux)
• Processeur MCi, avec accès complet à tous les 400 V, 575 V, 690 V
paramètres
• Fonctionnement à 2 ou 4 quadrants
• Protocole de communication Ethernet IEEE 1588 V2,
• Trois emplacements de module d'option pour le
environnement de programmation CEI 61131-3 et E/S
contrôle de l'automatisation, les E/S, les dispositifs
à grande vitesse
de retour et les communications
• Tous les principaux bus de terrain
• Smartcard pour sauvegarde de paramètres
• Carte SD pour la sauvegarde de paramètres
• Idéal pour l'adaptation de bancs d'essai
• Possibilité de basculement des réglages des paramètres de dynamomètre existants reposant sur
du moteur à l'onduleur du courant secteur en modifiant l'alimentation DC
Variateurs un seul paramètre
• Variateur DC basé sur la technologie d'entraînement
• Pont d'entrée régénérative 6p/12p/24p AC moderne
• Fréquence de découpage de 2 à 16 kHz • Algorithmes de contrôle DC avancé pour optimiser
• Pertes réduites, rendement atteignant 98 % les performances
• Isolation galvanique unique utilisant une
technologie brevetée

Moteurs AC Moteurs DC
IMfinity® LSMV CPLS LSK
Moteur CEI Moteur triphasé avec Moteur à hautes performances Moteur DC ouvert IP23
à induction – IE3 options codeur et compact conçu pour offrir un ou fermé offrant un
IP23 et IP55 – ventilation forcée – IP55 système de vitesse variable couple constant à vitesse
Carter en fonte ou asynchrone, fiable et flexible – variable
0,75 à 132 kW
en aluminium IP23 ou IP55/IC3
0,1 à 750 kW
Moteurs 0,75 à 900 kW 7,5 à 560 kW
95 à 2 900 N.m
0 à 10 000 tr/min

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www.emersonindustrial.com/automation 17
 Services et assistance
personnalisés Emerson,
pour un fonctionnement
optimal des systèmes
pendant toute leur durée
de vie
En complément de nos solutions innovantes, nos Automation Centers proposent les services de proximité suivants :
• Des services complets sur site
• Un vaste support après-vente
• Des solutions d'audit des stocks pour assurer une quantité minimale de pièces en magasin
• De la documentation spécifique à chaque application, y compris des schémas de câblage, des dossiers de certification
(CE et UL) et des manuels d'intégration

Services locaux personnalisés, 24/7

Nous offrons également au niveau local, une gamme de services adaptés aux exigences les plus poussées en matière de test,
tout en garantissant une réponse rapide aux situations d'urgence grâce à notre service d'assistance 24/7. Selon les pays,
les services peuvent être personnalisés et inclure :
• Téléassistance 24/7
• Réponse rapide, dans les délais convenus, par des équipes support locales qualifiées
• Audit complet de l’application en vue de son amélioration

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Formation personnalisée
Des cours de formation relatifs aux applications spécifiques sont réalisés sur site dans de nombreuses régions. De plus,
les concepteurs et techniciens de maintenance peuvent suivre les cours organisés régulièrement dans nos centres de
formation locaux. Les formations dispensées par des spécialistes portent généralement sur :
• Le fonctionnement de l'application
• Les meilleures pratiques de démarrage et d'arrêt
• Le diagnostic
• Le réglage périodique des paramètres de fonctionnement et la révision des paramètres du système pour améliorer
la production

Grande réactivité face aux besoins des clients grâce au service de Disponibilité Express
Notre organisation industrielle et nos centres de distribution régionaux maintiennent des stocks, ce qui signifie que
nombre de variateurs, de moteurs et d'accessoires en option sont rapidement disponibles localement. Leur expédition
rapide constitue donc la norme. Cela permet de garantir la continuité de l'activité et de minimiser les stocks de pièces de
rechange requis sur chaque site.
Pour répondre aux exigences essentielles, notre service de Disponibilité Express présent dans de nombreuses régions offre
des délais d'expédition très rapides pour de nombreuses combinaisons de produits, notamment les variateurs, moteurs,
freins, transmissions et accessoires.

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 www.emersonindustrial.com/automation

© Emerson 2015. Les informations contenues dans la présente brochure sont fournies à titre indicatif
uniquement et ne sont en aucun cas assimilables à des clauses. Emerson n’offre aucune garantie concernant
l’exactitude de ces informations étant donné son processus de développement continu, et se réserve le droit
de modifier les caractéristiques des produits décrits sans préavis.

Control Techniques Limited. Siège statutaire : The Gro, Newtown, Powys SY16 3BE, Royaume-Uni.
Société immatriculée en Angleterre et au Pays de Galles. N° d'immatriculation de la société : 01236886.

Moteurs Leroy-Somer SAS. Siège : Bd Marcellin Leroy, CS 10015, 16915 Angoulême Cedex 9, France.
Capital social : 65 800 512 €, RCS Angoulême 338 567 258.

N° réf. 0701-0055-02 01/15 | 5262 fr – 2015.01 / a