0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
50 vues5 pages

Mesure de la viscosité des pétroles

Transféré par

Manel 123
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
50 vues5 pages

Mesure de la viscosité des pétroles

Transféré par

Manel 123
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche

Scientifique
Université M’Hamed BOUGARA - Boumerdès

Faculté de Technologie – Département Génie des Procédés

TRAVAIL PRATIQUE N°3


Thèmes : mesure de la viscosité des produits pétroliers

Réalisé par :
katem hadjer
louirti manel
maouche Imane
baumaza nihel

Groupe : 02(B). Sous-groupe : 2

Année Universitaire : 2023/2024


Introduction :
La viscosité est une propriété fondamentale des fluides, qui mesure leur
résistance à l'écoulement. Dans le contexte des produits pétroliers, elle joue un
rôle crucial, notamment dans le transport, le stockage et le raffinage des huiles
et dérivés. Les produits pétroliers, tels que le pétrole brut, les huiles
lubrifiantes, les carburants (essence, gasoil) et les bitumes, possèdent des
caractéristiques visqueuses très variées en fonction de leur composition, de
leur température et de leur origine.

But de TP :
Comprendre l'importance de la viscosité dans l'industrie pétrolière Mesurer la
viscosité de différents produits pétroliers

Partie théorique :
Définitions :

La viscosité :
C’est la Résistance d'un fluide au glissement d'une couche par rapport à une
Autre et une Propriété physique d'un fluide, impliquant une relation entre les
Contraintes et les vitesses de déformation. Il existe plusieurs types de viscosité

Viscosité cinématique μ : quotient de la viscosité dynamique d'un fluide par


Sa masse volumique à la température considérée. (Unité du système
International [SI] : m2/s.) Elle peut être exprimé par :
μ=ρKt
avec ρ : masse volumique de fluide (kg/m3)
k : une cst qui caractérise le viscosimètre (Ostwald)
t : le temp (s)
Viscosité dynamique ϑ : coefficient caractéristique d'un fluide, égal à la force
Nécessaire au déplacement de l'unité de surface plane du fluide, avec une vitesse unité par
rapport à une autre surface plane du même fluide qui lui est parallèle à une distance unité.
(Unité du système international [SI] : Pa s) .Elle peut être exprimé par :
ϑ=μ/ρ
Un viscosimètre (Ostwald) :
Un viscosimètre est un appareil destiné à mesurer la viscosité des fluides. Il existe deux types
de viscosimètre : les viscosimètres de « process » et les viscosimètres de laboratoire.
Le viscosimètre d'Ostwald, nommé d'après Wilhelm Ostwald, est un viscosimètre à capillaire
composé d'un tube en U à rayon variable. Dans une des branches verticales du U, se trouve
en hauteur une partie plus large en forme de bulbe qui est directement suivi par un,
capillaire. Le tube reprend sa largeur standard puis effectue la partie courbée du tube. Dans
l'autre branche verticale, on trouve un second bulbe, plus large encore, mais, cette fois, situé
dans la partie inférieure.

Partie pratique :
Matériel utilisé :
- Viscosimètre Cannon-Fenske
- Thermomètre pour mesurer la température du fluide
- Produits pétroliers à tester (huile de moteur, pétrole brut, etc.)
- Chronomètre pour mesurer le temps écoulement
- Eau distillé

Méthode opératoire :
On aspire le liquide jusqu’à A et on mesure la durée t qu’il met pour s’écouler jusqu’au
repère B. Ce temps d’écoulement est proportionnel à la viscosité dynamique du liquide et
inversement proportionnel à la pression motrice.
On montre que K étant une constante caractéristique de l’appareil. Les constructeurs
délivrent avec chaque tube, un certificat d’étalonnage où intervient plutôt K on fait
l’étalonnage par un fluide de caractéristique connue qui est l’eau distillé μ = 1,002 10 -3
Pa .s et ρ = 1000 Kg/ m3 Et pour appliquer les formules de viscosité on doit chercher la
masse volumique des produit utilisé par méthode pratique on pèse un volume connue de
chaque produit en tarent la masse de l’éprouvette on applique la formule de ρ = m/V

Complète de tableau :
Produit Essence MAZOUT huile eau
pétroliers Distillé
T(moy) 2.3 3.16 30 1.47
V(ml) 42 10 /
ρ (kg/m3 ) 711 941 910 1000
K 1467056.9 1467056.9 1467056.9 1467056.9
μ (Pa.s) 2.39*10^-9 3.48*10^-9 4.005*10^10 1,002 10 -3
ϑ (m2/s) 3.37*10^-6 3.69*10^-6 4.40*10^-7 1,002 10 -3
-
 calcule de la viscosité dynamique de chaque produit :
a)Essence :

µ=k .Ꝭ.∆t =1467065.9 *711*2.3=2.39*10^-9 kg/m.s


b) MAZOUT:

µ=k .Ꝭ.∆t =1467065.9 *941* 3.2= 3.48*10^-9 kg/m.s


c) huile :

µ=k .Ꝭ.∆t =1467065.9*910*30=4.005*10^10 kg/m.s


 Calcule de viscosité cinématique :
a)Essence :
µ 2399092866
ϑ=

= 711 =3.37*10^-6m²/s

b) MAZOUT :
µ 3478706662
ϑ¿ Ꝭ = 941
=3.69*10^-6m²/s

c) huile :
µ 4.005∗1010
ϑ=

= =4.40*10^-7m²/s
910
La constante de K est caractéristique de viscosimètre est déterminer par l’étalonnage en
utilisant l’eau distille le même appareil été utilisé pour les autres produits
La viscosité varie en fonction de la densité de produit plus le produit est lourd plus sa
viscosité est faible et son écoulement prend du temps
L’huile lubrifie à une grande viscosité
Interprétation :
Comparaison entre les Produits Pétroliers

Essence : La viscosité de l'essence est la plus faible parmi les échantillons testés, ce qui est souhaité
pour une bonne vaporisation dans les moteurs à essence.

Diesel : Le diesel est plus visqueux que l’essence, ce qui est également attendu en raison de sa
composition et de sa structure moléculaire. Cette viscosité plus élevée est importante pour assurer
une bonne combustion et lubrification dans les moteurs diesel.

Huile Moteur : L'huile moteur a la viscosité la plus élevée, ce qui est essentiel pour fournir une
lubrification efficace et maintenir la performance du moteur, en particulier à haute température.

Conclusion :
D’âpres ce travaux pratique en a pu mesurer un des plus important caractéristique des
produits pétroliers par la méthode analytique de mesuré de viscosité par viscosimètre
Ostwald.
Une viscosité faible, comme pour l’essence, est importante pour un démarrage à froid facile
et une combustion efficace.
Une viscosité plus élevée, comme celle du diesel et de l'huile moteur, est nécessaire pour
une meilleure lubrification et protection des composants internes du moteur, ainsi que pour
éviter l'usure prématurée des pièces mobiles

Vous aimerez peut-être aussi