REPUBLIQUE DU BENIN
*-*-*-*-*-*
MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR
ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
ECOLE SUPERIEURE DE GENIE CIVIL
VERECHAGUINE A.K.
DESCRIPTION D’UNE PLATE-FORME
OFFSHORE ET DES ILES ARTIFICIELLES
FILIERE: Génie Civil
MATIERE: Constructions Offshores
CLASSE: Master 2A
Présenté par : (Groupe 5) Sous la supervision de :
AMOUSSOU Cindy Professeur OGAN Isidore,
AVOCE-HOMAGNON Milka (Responsable) Commandant professeur en Travaux
SOKOU Samec Maritime et Construction Offshore
YEKPE Armand
YOUNSA Ismaila
ANNEE ACADEMIQUE :
2024 - 2025
Table des matières
DESCRIPTION D’UNE PLATE-FORME OFFSHORE..................................................................... 3
1. Offshore Platform (Plateforme offshore) .................................................................................... 3
2. Rig (Tour de forage) ...................................................................................................................... 4
3. Deck (Pont)..................................................................................................................................... 4
4. Jacket (Structure de support)....................................................................................................... 4
5. Piling inside jacket leg (Pieux dans la structure) ........................................................................ 4
6. Sea level (Niveau de la mer).......................................................................................................... 4
7. Sea floor (Fond marin) .................................................................................................................. 4
8. Wells (Puits) ................................................................................................................................... 4
9. Oil & Gas Reservoir (Réservoir de pétrole et de gaz) ................................................................ 4
LES ILES ARTIFICIELS ...................................................................................................................... 5
1. Conventional Fixed Platforms (Plateformes fixes conventionnelles) ........................................ 5
2. Gravity-Based Platforms (Plateformes à base gravitaire) ......................................................... 5
3. Compliant Towers (Tours flexibles) ............................................................................................. 6
4. Jack-Up Platforms (Plateformes auto-élévatrices) ..................................................................... 6
5. Tension Leg Platforms (TLP - Plateformes à jambes tendues) ................................................. 6
6. SPAR Platforms ............................................................................................................................. 6
7. Semi-Submersible Platforms (Plateformes semi-submersibles) ................................................ 6
8. FPSO (Floating Production Storage and Offloading) ................................................................ 6
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DESCRIPTION D’UNE PLATE-FORME OFFSHORE
Les plateformes offshore sont un élément essentiel pour répondre à la demande mondiale en
énergie fossile. Leur conception complexe leur permet de fonctionner dans des environnements
marins éloignés et souvent hostiles.
L’image ci-dessous représente une plate-forme offshore (ou “offshore platform” en anglais),
qui est une infrastructure indispensable dans l’industrie pétrolière et gazière pour exploiter des
gisements situés sous le fond marin. Ces structures sont généralement situées loin des côtes et
sont conçues pour résister aux conditions extrêmes de l’environnement marin.
Voici un développement détaillé des différents composants visibles :
1. Offshore Platform (Plateforme offshore)
La plateforme offshore est l’ensemble de la structure, généralement située en mer, servant à
exploiter des ressources naturelles, notamment du pétrole et du gaz. Il existe plusieurs types de
plateformes, dont certaines sont fixes comme celle de l’image, et d’autres flottantes. Elles
permettent de forer des puits dans le sol marin et d’extraire les hydrocarbures du réservoir situé
en profondeur sous la mer.
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2. Rig (Tour de forage)
Le “rig” est la tour de forage, située au sommet de la structure, qui abrite l’équipement
nécessaire pour percer les couches géologiques sous le fond marin. Cette partie de la plateforme
est centrale pour les opérations de forage initiales. Une fois les puits creusés, elle est utilisée
pour maintenir et superviser l’extraction du pétrole et du gaz.
3. Deck (Pont)
Le “deck” ou pont de la plateforme est la zone de travail principale située au-dessus de l’eau.
C’est ici que se trouvent les infrastructures critiques, comme les systèmes de contrôle, les
logements du personnel, les grues, et les unités de traitement initial des hydrocarbures extraits.
Le pont est aussi le lieu où se trouvent les unités de pompage et de compression.
4. Jacket (Structure de support)
La “jacket” est une structure en treillis métallique en acier, utilisée pour stabiliser la plateforme.
Cette structure s’étend de la surface jusqu’au fond marin, et est généralement utilisée pour des
plateformes fixes. Elle est conçue pour résister à des forces extrêmes, comme les courants sous-
marins, la pression de l’eau, ainsi que les tempêtes. La structure est ancrée dans le fond marin
par des pieux.
5. Piling inside jacket leg (Pieux dans la structure)
Les pieux sont des longues colonnes de métal qui s’enfoncent profondément dans le sol sous-
marin, à l’intérieur des jambes de la “jacket”. Ils jouent un rôle crucial dans la stabilité de la
structure en transférant la charge de la plateforme au sol marin. Ces pieux permettent de fixer
la plateforme et de la rendre résistante aux forces exercées par les vagues, le vent, et
l’exploitation en cours.
6. Sea level (Niveau de la mer)
Le niveau de la mer représente la limite entre la partie émergée et immergée de la plateforme.
Les plateformes doivent être situées au-dessus de ce niveau pour permettre les opérations tout
en garantissant la sécurité face à des vagues géantes, tempêtes, et autres phénomènes naturels.
7. Sea floor (Fond marin)
Le fond marin est la surface sur laquelle repose la base de la structure “jacket”. Le sous-sol
marin est foré pour installer les pieux de soutien et creuser les puits pour atteindre le réservoir
d’hydrocarbures. Ce fond doit souvent être étudié pour évaluer sa composition afin de
déterminer la profondeur et la solidité nécessaires pour ancrer la structure.
8. Wells (Puits)
Les puits sont les canaux forés à travers la roche sous-marine pour atteindre le réservoir
d’hydrocarbures. Ces puits peuvent s’étendre horizontalement et verticalement pour extraire le
pétrole et le gaz de différents points d’un même réservoir. Les puits sont connectés à la structure
de surface par des tubes, par lesquels les hydrocarbures sont remontés vers la plateforme pour
être traités.
9. Oil & Gas Reservoir (Réservoir de pétrole et de gaz)
Sous le fond marin se trouve le réservoir de pétrole et de gaz. Ce réservoir est une formation
géologique contenant des hydrocarbures emprisonnés sous une pression élevée. L’objectif de la
plateforme offshore est d’accéder à ce réservoir pour en extraire les hydrocarbures de manière
efficace et sûre.
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Fonctionnement général :
Une fois les puits forés et connectés au réservoir de pétrole et de gaz, les hydrocarbures sont
extraits sous haute pression à travers des tuyaux jusqu’à la surface. Le pétrole et le gaz extraits
sont ensuite traités sur la plateforme, notamment pour retirer l’eau et les impuretés, avant d’être
envoyés vers le continent par des pipelines ou des navires-citernes pour un traitement ultérieur.
LES ILES ARTIFICIELS
L’image montre différents types de plateformes offshore utilisées pour l’extraction de pétrole
et de gaz en mer. Ces plateformes représentent des alternatives à la création d’îles artificielles
dans certaines conditions. Voici une explication détaillée de chaque type de plateforme
représentée dans l’image, en lien avec les îles artificielles et leurs alternatives :
1. Conventional Fixed Platforms (Plateformes fixes conventionnelles)
Ces plateformes sont fixées directement au fond marin à l’aide de structures en acier ou en
béton. Elles sont utilisées dans des eaux peu profondes (jusqu’à 300 mètres). Leur structure
repose sur des pieux qui s’enfoncent profondément dans le fond marin pour offrir une stabilité
similaire à celle d’une île artificielle.
2. Gravity-Based Platforms (Plateformes à base gravitaire)
Les plateformes gravitaires reposent sur leur propre poids pour se stabiliser sur le fond marin,
généralement fabriquées en béton. Elles sont particulièrement adaptées aux environnements
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arctiques, où elles peuvent résister à la pression de la glace flottante. Ces plateformes
ressemblent à des îles artificielles, car elles sont immobiles et offrent une base solide.
3. Compliant Towers (Tours flexibles)
Ce type de structure est conçu pour résister à des profondeurs plus importantes (500 à 1000
mètres) tout en étant flexible. Elles sont fixées au fond marin, mais la partie supérieure peut
bouger légèrement pour résister aux forces des vagues. Elles peuvent être préférées aux îles
artificielles lorsque les eaux sont plus profondes.
4. Jack-Up Platforms (Plateformes auto-élévatrices)
Les plateformes jack-up sont des structures temporaires dotées de jambes qui peuvent être
abaissées pour s’ancrer au fond marin. Elles sont souvent utilisées dans des eaux peu profondes
(jusqu’à 100 mètres) pour des forages exploratoires ou des installations temporaires.
Contrairement aux îles artificielles, elles peuvent être déplacées une fois l’opération terminée.
5. Tension Leg Platforms (TLP - Plateformes à jambes tendues)
Ces plateformes sont utilisées dans des eaux plus profondes (jusqu’à 2000 mètres). Elles flottent
à la surface de l’eau et sont ancrées au fond marin par des câbles tendus. Elles sont une
alternative aux îles artificielles dans des zones de grande profondeur, offrant une stabilité sans
être fixées directement au fond.
6. SPAR Platforms
Les plateformes SPAR (single point anchor reservoir) sont des plateformes flottantes conçues
pour des eaux très profondes (au-delà de 2000 mètres). Elles sont maintenues en place par des
ancres sous-marines. Comme les TLP, elles constituent une solution pour des gisements en eau
profonde, là où la création d’îles artificielles serait impossible.
7. Semi-Submersible Platforms (Plateformes semi-submersibles)
Ces plateformes flottantes sont partiellement submergées pour offrir de la stabilité. Elles
peuvent être ancrées ou laissées flottantes, ce qui les rend adaptables à diverses conditions
marines. Elles peuvent être déplacées entre différents sites, contrairement aux îles artificielles
qui sont fixes.
8. FPSO (Floating Production Storage and Offloading)
Ces unités flottantes sont conçues pour la production, le stockage et le déchargement du pétrole
et du gaz. Les FPSO sont mobiles et peuvent être utilisées dans des eaux profondes. Elles jouent
un rôle clé dans les opérations marines en fournissant une alternative aux structures fixes
comme les îles artificielles, en offrant flexibilité et mobilité.
Les îles artificielles sont une solution pour les eaux peu profondes et les environnements
difficiles, comme les zones arctiques ou les mers avec des fonds marins meubles. Cependant,
dans les eaux profondes ou ultra-profondes, des alternatives comme les TLP, SPAR, ou semi-
submersibles sont nécessaires en raison des limites techniques pour la création d’îles dans ces
zones. L’image montre donc un éventail de solutions selon les besoins géologiques, climatiques
et économiques, chaque type de plateforme ayant des caractéristiques spécifiques adaptées à
différentes profondeurs et environnements marins.
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