Série de TD « Chapitre 5 »
Exercice 1 :
Un moteur shunt est alimenté sous une tension constante de 200 V. Il absorbe un courant I =
22 A. La résistance de l’inducteur est R = 100 Ω, celle de l’induit R = 0.5 Ω
Les pertes constantes sont de 200 W.
1- Calculer
a. les courants d’excitation et d’induit.
b. la force contre-électromotrice.
c. les pertes par effet Joule dans l’inducteur et dans l’induit.
d. la puissance absorbée, la puissance utile et le rendement global.
2- On veut limiter à 44 A l’intensité dans l’induit au démarrage. Quelle doit être la valeur de la
résistance du rhéostat de démarrage. Le nombre de plots de la cascade et les résistances
intermédiaires.
Exercice 2 :
Une machine d'extraction est entraînée par un moteur à courant continu à excitation
indépendante. L'inducteur est alimenté par une tension U = 600 V et parcouru par un courant
d'excitation d'intensité constante : Ie = 30 A.
L'induit de résistance R = 12 mΩ est alimenté par une source fournissant une tension U réglable
de 0 V à sa valeur nominale : Un = 600 V.
L'intensité I du courant dans l'induit a une valeur nominale : In = 1,50 kA.
La fréquence de rotation nominale est N = 30 tr/min.
1– Démarrage
1-1- En notant Ω la vitesse angulaire du rotor, la fcem du moteur a pour expression : E = KΩ
avec Ω en rad/s. Quelle est la valeur de E à l'arrêt ?
1-2- Ecrire la relation entre U, E et I aux bornes de l'induit, en déduire la tension Ud à appliquer
au démarrage pour que’Id = 1,2 In.
2- Fonctionnement nominal
2-1- Exprimer la puissance absorbée par l'induit du moteur et calculer sa valeur numérique.
2-2- Exprimer la puissance totale absorbée par le moteur et calculer sa valeur numérique.
2-3- Exprimer la puissance totale perdue par effet Joule et calculer sa valeur numérique.
2-4- Sachant que les autres pertes valent 27 kW, exprimer et calculer la puissance utile et le
rendement du moteur.
2-5- Exprimer et calculer le moment du couple utile Tu et le moment du couple
électromagnétique Tem.
3- Fonctionnement au cours d'une remontée à vide
3-1- Montrer que le moment du couple électromagnétique Tem de ce moteur est proportionnel
à l'intensité I du courant dans l'induit : Tem = KI.
On admet que dans le fonctionnement au cours d'une remontée à vide, le moment du couple
électromagnétique a une valeur Tem' égale à 10 % de sa valeur nominale et garde cette valeur
pendant toute la remontée.
3-2- Calculer l'intensité I' du courant dans l'induit pendant la remontée.
3-3- La tension U restant égale à Un, exprimer puis calculer la fem E' du moteur.
3-4- Exprimer, en fonction de E', I' et Tem', la nouvelle fréquence de rotation n'. Calculer sa
valeur numérique.
Exercice 3 :
Un moteur de rétroviseur électrique d’automobile a les caractéristiques suivantes :
Moteur à courant continu à aimants permanents
Tension nominale Un=12 V
Fcem (E en V) = 10-3× vitesse de rotation (n en tr/min)
Résistance de l’induit R=3,5 Ω pertes collectives 1,6 W
Le moteur est alimenté par une batterie de fem 12 V, de résistance interne négligeable.
1- A vide, le moteur consomme 0,20 A. Calculer sa Fcem et en déduire sa vitesse de rotation.
2- Que se passe-t-il si on inverse le branchement du moteur ?
3- En charge, au rendement maximal, le moteur consomme 0,83 A.
Calculer :
- la puissance absorbée, les pertes Joule, la puissance utile
- le rendement
- la vitesse de rotation
- la puissance électromagnétique
- le couple électromagnétique, le couple utile, le couple des pertes collectives
4- Justifier que le couple électromagnétique est proportionnel au courant d’induit.
Vérifier que : Tem (en Nm) = 9,55⋅10-3⋅I (en A)
5- Calculer le courant au démarrage. En déduire le couple électromagnétique de démarrage.
6- Le moteur tourne sous tension nominale. Que se passe-t-il si un problème mécanique
provoque le blocage du rotor ?
Exercice 4 :
Soit un moteur à CC à excitation shunt alimenté sous une tension continue de 220 V et qui a
une puissance de 3.73 kW. Ce moteur est lié à une résistance de démarrage de 6 plots et le
courant Id de démarrage est fixé au double du courant nominal du moteur. Les pertes de cuivre
représentent 50% des pertes totales du moteur, le courant absorbé par la bobine d’ecitation est
de 0.6 A et le rendement en charge du moteur est de 88%.
Trouver la valeur de la résistance de démarrage et les valeurs des résistances
intermédiaires du réhostat de démarrage
Exercice 5 :
Soit un moteur à CC à excitation shunt alimenté sous une tension continue de 220 V et qui a
une résistance d’induit Ra= 0.2 Ω et une résistance Rex=110 Ω. A vide le moteur absorbe un
courant Ia=5A à une vitesse de 1500 tr/min.
Calculer la vitesse et le couple utile du moteur lorsqu’il absorbe un courant de 52 A.
Exercice 6 :
Une génératrice à excitation indépendante délivre une fem constante de 210 V pour un courant
inducteur de 2 A.
Les résistances des enroulements induit et inducteur sont respectivement 0,6 Ω et 40 Ω.
Les pertes « constantes » sont de 400 W.
Pour un débit de 45 A, calculer :
La tension d’induit U
La puissance utile Pu
Les pertes Joule induit et inducteur
La puissance absorbée Pa
Le rendement η
Exercice 7 :
Un générateur shunt de 15 kW ayant une résistance de circuit d'induit de 0,4 Ω et une résistance
de champ de 100 Ω, génère une tension de 240 V à pleine charge.
Déterminez le rendement du générateur à pleine charge, en supposant que les pertes de
fer, de frottement et de ventilation s'élèvent à 1 kW.
Exercice 8 :
Le couple d'arbre requis pour entraîner un générateur à courant continu est de 18,7 Nm lorsqu'il
tourne à 1250 tr/min.
Si son rendement est de 87% dans ces conditions et que le courant d'induit est de 17,3
A, déterminer la tension aux bornes du générateur
