0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
108 vues18 pages

Coffre Volet Roulant Maçonnerie

Transféré par

Abdel Adim EL AYADI
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
108 vues18 pages

Coffre Volet Roulant Maçonnerie

Transféré par

Abdel Adim EL AYADI
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

Avis Technique 16/11-618_V1

Annule et remplace l’Avis Technique 16/11-618

Coffre de volet roulant


intégré à la maçonnerie
Rolling shutter casing
CVR Terre Cuite
integrated into the masonry Titulaire : Société TERREAL
wall 15 Rue Pages
FR-92150 Suresnes
Tél. : 01 49 97 20 30
Fax : 01 49 97 20 56
Internet : www.terreal.com

Groupe Spécialisé n° 16
Produits et procédés spéciaux pour la maçonnerie
Publié le 22 mars 2017

Commission chargée de formuler des Avis Techniques et Documents Techniques


d’Application
(arrêté du 21 mars 2012)

Secrétariat de la commission des Avis Techniques


CSTB, 84 avenue Jean Jaurès, Champs sur Marne, FR-77447 Marne la Vallée Cedex 2
Tél. : 01 64 68 82 82 - Internet : www.ccfat.fr

Les Avis Techniques sont publiés par le Secrétariat des Avis Techniques, assuré par le CSTB. Les versions authentifiées sont disponibles gratuitement sur le site internet du CSTB (http://www.cstb.fr)
 CSTB 2017
Le Groupe Spécialisé n° 16 « Produits et procédés spéciaux pour la maçonnerie »
de la Commission chargée de formuler les Avis Techniques a examiné, le 26 janvier
2017, le coffre de volet roulant « CVR Terre Cuite » présenté par la société
TERREAL. Il a formulé, sur ce procédé, l'Avis Technique ci-après. Cet Avis annule et
remplace l’Avis Technique 16/11-618. Cet Avis a été formulé pour les utilisations
en France Européenne.

Dans le cas d’exigences réglementaires supérieures, par exemple pour


les bâtiments à proximité d’infrastructure de transport terrestre
1. Définition succincte bruyante ou de zone aéroportuaire, un calcul (selon l’EN 12354-3) sera
nécessaire.
1.1 Description succincte Les performances du coffre à prendre en compte en cas de calculs sont
Coffre de volet roulant préfabriqué en terre cuite, s’intégrant dans la données dans le chapitre B du Dossier Technique établi par le deman-
maçonnerie en cours d’édification du gros œuvre. Les joues font partie deur.
intégrante du système
Finitions - aspect
Ces coffres sont destinés à être associés à des murs isolés par
l’intérieur (Coffre d’épaisseur 28 ou 30cm) ou à des murs à isolation Les parements du coffre sont aptes à recevoir les finitions usuelles.
répartie de type MONOMUR (Coffre d’épaisseur 30 ou 37,5cm). La face du coffre en terre cuite répond aux spécificités d’un support de
type Rt3.
Revêtements extérieurs
Ceux applicables aux maçonneries constituant les murs de façade, soit Isolation thermique
enduits monocouche OC1, OC2 ou OC3 au sens de la norme NF DTU Le procédé peut permettre de satisfaire aux exigences réglementaires
26.1 P1-2, ou mortier d’enduit d’usage courant GP au sens de la étant entendu que les déperditions thermiques ne dépendent pas du
norme NF EN 998-1 de classe maximale CS IV. seul procédé et qu'une vérification par le calcul, conduite conformé-
ment aux règles Th-U doit être conduite dans chaque cas.
1.2 Identification Les valeurs des coefficients Up des coffres, à prendre en compte dans
Les coffres sont identifiés par leur aspect et par la marque commer- les calculs, sont données dans les tableaux figurant au §B3 du Dossier
ciale « TERREAL » en teinte blanche sur l’aile extérieure du coffre. Technique établi par le demandeur.
Les produits en terre cuite mis sur le marché portent le marquage CE
Données environnementales
accompagné des informations prévues par l’annexe ZA de la norme NF
EN 771-1. Le procédé coffre CVR terre cuite ne dispose pas de Déclaration Envi-
ronnementale (DE) et ne peut donc revendiquer aucune performance
environnementale particulière. Il est rappelé que les DE n’entrent pas
2. AVIS dans le champ d’examen d’aptitude à l’emploi du procédé.

2.1 Domaine d'emploi accepté Aspects sanitaires


Le domaine d’emploi visé couvre toutes les zones d'exposition au sens Le présent avis est formulé au regard de l’engagement écrit du
du DTU 20.1 (partie 3 "Guide pour le choix des types de murs de titulaire de respecter la réglementation, et notamment l’ensemble des
façade en fonction du site"). L’utilisation des coffres pour les façades obligations réglementaires relatives aux produits pouvant contenir des
mentionnées dans le chapitre 2.21 « sécurité incendie » ci-après, ne substances dangereuses, pour leur fabrication, leur intégration dans
sont pas visées par le présent Avis Technique. les ouvrages du domaine d’emploi accepté et l’exploitation de ceux-ci.
Le contrôle des informations et déclarations délivrées en application
2.2 Le procédé peut être utilisé pour la des réglementations en vigueur n’entre pas dans le champ du présent
réalisation d’ouvrages nécessitant des avis. Le titulaire du présent avis conserve l’entière responsabilité de
prescriptions parasismiques au sens de ces informations et déclarations.

l’arrêté du 22 octobre 2010 modifié. 2.22 Durabilité – entretien


2.2 Appréciation sur le composant La terre cuite constituant le matériau de ces coffres présente la même
durabilité intrinsèque que les éléments traditionnels des maçonneries
2.21 Aptitude à l'emploi auxquelles ces coffres sont destinés à être associés.
Stabilité La sous-face fermant le coffre permet l’accessibilité aux mécanismes
du volet roulant et le démontage du tablier.
Les coffres « CVR Terre Cuite » présentent une résistance mécanique
permettant de satisfaire aux exigences spécifiques concernant les
2.23 Fabrication et contrôle
ensembles menuisés et relatives à la résistance sous les charges dues
au vent. Les coffres « CVR Terre Cuite » sont fabriqués par le titulaire de l’Avis
Technique dans son usine de Lasbordes (11) suivant le principe des
Le coffre seul ne peut pas être considéré comme porteur. La stabilité
produits en terre cuite mis dans des séchoirs et fours spéciaux permet-
en phase provisoire peut être assurée sans étayage dans la limite des
tant la réalisation de produits de grande longueur tels que les briques
conditions précisées au §8.2 du Dossier Technique établi par le de-
monolithes de hauteur d’étage fabriquées depuis 1983 dans cette
mandeur. Un étaiement est systématiquement prévu dans le cas de
même usine.
coffres raboutés.
Les autocontrôles prévus au Dossier Technique établi par le deman-
Sécurité incendie deur dans la mesure où ils sont convenablement effectués paraissent
Les coffres CVR Terre cuite ne peuvent pas être mis en œuvre sur une de nature à assurer la constance de la qualité des fabrications.
façade dont les baies doivent justifier d’un degré de résistance au feu.
2.24 Mise en œuvre
Pour l'emploi dans des façades vitrées devant respecter la règle du "C
+ D" relative à la propagation du feu, le coffre « CVR Terre Cuite » ne Elle ne présente pas de difficulté particulière, étant noté qu’elle néces-
doit pas être pris en compte dans le calcul de la valeur C. site l’utilisation d’un engin de levage. La liaison au gros œuvre est
assurée de façon satisfaisante, moyennant le respect des instructions
Utilisation en zone sismique de pose décrites dans le Dossier Technique établi par le demandeur.
L’utilisation des coffres CVR terre cuite est compatible avec le respect 2.3 Prescriptions techniques
des dispositions spécifiques prévues en zone sismique.

Isolement acoustique 2.31 Prescriptions de conception


Le système est classé ESA5 au sens des exemples de solutions acous- Le coffre doit être mis en place sur une fenêtre dont la traverse haute
tiques de janvier 2014, et par conséquent ne fait pas obstacle au du dormant associé à la sous-face présente une rigidité suffisante pour
respect des exigences des arrêtés du 30 juin 1999 relatif aux bâti- que la flèche de cet élément reste inférieure au 1/150ème de la portée
ments d'habitation, du 25 avril 2003 relatif aux hôtels, établissements sous la pression de la déformation P1 du site telle que définie dans le
d’enseignements, et établissements de santé. La capacité du bâtiment document FD P 20-201, sans pour autant dépasser 15mm sous
à respecter le niveau d’isolement de façade pour des exigences régle- 1600Pa.
mentaire de 30dB, 35dB et 38dB pourra être examiné à l’aide des La sous-face fermant le coffre doit être conçue de façon à permettre
Exemples de Solutions Acoustiques (janvier 2014). l'accessibilité aux mécanismes du volet roulant et le démontage du
tablier.

2 16/11-618_V1
Selon sa nature, elle doit répondre aux spécifications des DTU "Menui-
series" la concernant.
Le coffre ne doit pas être considéré comme porteur. Conclusions
2.32 Condition de fabrication Appréciation globale
La nature et la fréquence des contrôles à effectuer doivent être con- L'utilisation du coffre de volet roulant « CVR Terre Cuite » dans le
formes à celles prévues au §5 du Dossier Technique établi par le de- domaine d'emploi visé, est appréciée favorablement.
mandeur.

2.33 Conditions de mise en œuvre Validité :


Un étaiement des coffres doit être réalisé conformément aux indica- Jusqu’au 31 janvier 2024
tions données dans le Dossier Technique établi par le demandeur.
Les parements extérieurs des coffres sont recouverts des mêmes
enduits que ceux choisis pour la maçonnerie.
Pour le Groupe Spécialisé n° 16
Un treillis de renfort, de dimensions minimales 50 x 30 cm et dont les Le Président
caractéristiques doivent répondre aux conditions minimales indiquées
au §7.1.2 de la norme NF DTU 26.1 P1-2, doit être positionné en
diagonale à chaque extrémité du coffre dans la première couche
d’enduit. Cette armature ne doit pas être plaquée sur le support.
Lorsque la largeur du coffre est supérieure à celle du mur auquel il est
associé, l’étanchéité de la liaison du talon de la joue et de la menuise-
rie doit être assurée avec un produit de calfeutrement.

3. Remarques complémentaires
du Groupe Spécialisé
Le procédé n’a pas fait l’objet de modifications depuis le dernier exa-
men par Groupe. Les autocontrôles réalisés par le fabricant, tant sur le
matériau terre cuite que sur les produits finis, ont permis de vérifier la
constance de la qualité des fabrications.

Le Rapporteur du Groupe Spécialisé n° 16

16/11-618_V1 3
Dossier Technique
établi par le demandeur

3. Dimensions des coffres


A. Description Les caractéristiques dimensionnelles sont précisées dans le tableau ci-
dessous :
1. Principe
Le coffre monolithe « CVR Terre Cuite » est un coffre de volet roulant Coffre CVR28 Coffre CVR30 Coffre CVR37
préfabriqué en terre cuite (voir figure n°1), s’intégrant dans la maçon-
nerie en cours d’édification du gros œuvre. La fixation du coffre se fait Hauteur
par appui sur les jambages, scellement à la maçonnerie adjacente et terre cuite 30 30 30
adhérence à la sous-face du chaînage horizontal éventuel dans le cas (cm)
de plancher portant. La longueur maximale du coffre monolithe est de Largeur 37,5
2,69 mètres. Au-delà de cette longueur et jusqu’à 5,39 m, les coffres terre cuite 28 30
sont obtenus par assemblage à l’aide d’armatures métalliques enrobées (cm)
de résine époxy et logées dans des évidements prévus à cet effet dans
les éléments en terre cuite Réservation
intérieure 21 23 23
Ces coffres (CVR28, CVR30 et CVR37) sont destinés à être associés à (cm)
des murs en maçonneries de briques de terre cuite ou de blocs en
béton de granulats courants. Ces murs sont à isolation par l’intérieur Longueur De 79 à 269 pour coffre monolithe
(coffres d’épaisseur 28 ou 30 cm) ou à isolation répartie (coffres du produit
fini (cm) De 279 à 539 pour coffre rabouté
d’épaisseur 30 ou 37 cm).
Dimension
2. Composants des De 60 à 250 pour coffre monolithe
ouvertures De 260 à 520 pour coffre rabouté
 Corps du coffre en terre cuite (voir figure n°2) de dimensions : (cm)
- Hauteur 30cm et largeur 28cm pour le coffre CVR28 ;
- Hauteur 30cm et largeur 30cm pour le coffre CVR30 ; 4. Fabrication
- Hauteur 30cm et largeur 37,5cm pour le coffre CVR37.
 Le produit terre cuite est obtenu par extrusion d'un mélange d’argile
Les corps de coffres en terre cuite répondent aux spécifications de la et de sable broyé à une granulométrie définie.
norme NF EN 771-1+A1, 771-1 CN en vigueur.
 Le produit terre cuite extrudé est coupé à longueur puis séché et
 Profilés en alliage d’aluminium filés de type 6060 T5 brut ou laqué cuit.
spécialement étudiés pour s’emboîter en bas des ailes du coffre. Ils
sont collés au corps du coffre et destinés à la réalisation des arrêts  Les produits terre cuite finis sont ensuite envoyés vers une aire de
d’enduits et de support pour la sous-face. Il existe 3 modèles: stockage en l’attente de l’équipement des coffres.

-PA1 :profilé aluminium commun pour les CVR 28 et 30(fig.3)  Les CVR terre cuite sont fabriqués à l’usine de Lasbordes (11)

-PA2 :profilé aluminium extérieur pour le CVR 37 (fig.4) 4.1 Equipement des coffres
-PA3 :profilé aluminium intérieur pour le CVR 37 (fig.4) Les éléments terre cuite sont introduits dans une ligne de transfor-
 Sous-face en PVC, qualité menuiserie, de teinte blanche équipée mation qui réalise en automatique le sciage à la longueur.
d’une brosse en nylon (voir figure n°5) ; Les produits circulent devant deux postes d’assemblage où ils sont
 Joues constituées de flasques (voir figure n°6), talon (voir figure équipés avec (voir figures n°9, 10, 11 et 12):
n°7), et pattes (voir figure n°8), réalisés en matériau thermoplas- - l’isolant ;
tique moulé par injection, qui permettent l’intégration de tous les
types de volets roulants. Les pattes servent d’appui à la sous-face du - le revêtement d’habillage intérieur du tunnel ;
coffre. La matière utilisée est du polystyrène de teinte différente, - les joues latérales ;
blanche pour le coffre d’épaisseur 28cm et noire pour le coffre - les profilés aluminium ;
d’épaisseur 30cm et 37cm ;
- les sous faces PVC.
 Bandes isolantes en PSE extrudé, destinées à remplir les alvéoles de
l’aile intérieure du coffre d’épaisseur 28cm et 30cm, de conductivité Les coffres ainsi équipés sont ensuite marqués « TERREAL » en
thermique ≤ à 34mW/m.K ; automatique, palettisés et stockés.

 Revêtement destiné à l’habillage intérieur du tunnel composé d’un 4.2 Cas particuliers des coffres raboutés
copolymère d’épaisseur 0,5 mm et de conductivité thermique ≤ 0.22
W/(m.K) ; Les produits sont introduits dans une ligne de transformation qui réa-
lise en automatique le sciage à la longueur.
 Colle-mastic destinée au collage des joues et des profilés sur le
coffre. Il s’agit d’une colle mastic polyuréthanne fabriquée par la So- Deux produits de mêmes dimensions sont utilisés ensuite pour réali-
ciété EMFI, SIKA ou BOSTIK ; ser le raboutage des coffres de longueur supérieure à 2690 mm.
L’étanchéité est obtenue en utilisant une colle mastic à la jonction
 Aciers de couture de diamètre 6 utilisés pour les longueurs de des deux coffres. Les aciers de couture enrobés de résine époxy sont
coffre supérieures à 2690 mm ; positionnés dans les réservations prévues à cet effet (figure n°13).
 Résine époxy destinée à l’enrobage des aciers de couture, pour la Cette action est d’abord réalisée sur la fibre tendue (partie inférieure
réalisation de coffres de longueur supérieure à 2690 mm. Il s’agit de du coffre en œuvre) et sur une longueur de L - (2x95mm). Après sé-
résine époxy bi-composant à prise rapide : chage et durcissement de la résine l’autre fibre (partie supérieure du
- type SIKADUR BTP (Société SIKA) coffre en œuvre) est réalisée sur une longueur de 60mm minimum.
Les produits sont ensuite équipés avec :
- ou ISOLEMFI 50124B + durcisseur D521 (société EMFI)
- l’isolant ;
- ou NOVAFLEX + durcisseur (société BOSTIK)
- le revêtement d’habillage intérieur du tunnel ;
 virgule isolante en PSE extrudé destinée à renforcer la résistance
thermique du CVR 37 uniquement et de conductivité thermique - les joues latérales ;
≤ 0,036 W/m.K. - les profilés;
- les sous faces PVC.
Les coffres ainsi équipés sont ensuite marqués en automatique, pa-
lettisés et stockés.

4 16/11-618_V1
Une pose d’un treillis en fibre de verre résistant aux alcalis est néces-
5. Contrôles saire afin d’éviter la chute du mortier dans les alvéoles dans le cas de
Le Coffre en Terre Cuite fait l’objet des essais suivants réalisés dans les briques à perforation verticale de type Calibric et Calibric Monomur.
laboratoires de la société TERREAL : Les joues d’extrémités, qui transmettent au gros œuvre les charges du
Les joues, les profilés et les sous faces répondent à des certificats de volet roulant, doivent reposer sur des surfaces rigides, planes et de
conformité (caractéristiques dimensionnelles, certificat matière, poids) niveau. La dimension des appuis des joues sur la maçonnerie est de
8 cm. De plus il est à prévoir un ancrage latéral d’une valeur de 3 à
Le mastic-colle et les résines EPOXY répondent à des contrôles sur
10 cm (blocage des joues) - voir figure n° 15.
bulletins d’analyse (composition, caractéristiques physiques et chi-
miques, certificat matière). La solidarisation au gros œuvre est assurée par le coulage du linteau ou
du plancher à réaliser au moyen des accessoires spécifiques que sont le
Les isolants répondent à des contrôles sur bulletins d’analyse (caracté-
maxi linteau (maçonné sur le coffre, et la planelle de rive) (voir figures
ristiques dimensionnelles : longueur, largeur et épaisseur, certification
n°16, 17 et 18).
ACERMI).
Au cours du montage, aucun étaiement n’est à prévoir pour l’utilisation
Les éléments en terre cuite font l’objet des contrôles suivants :
de CVR dont la longueur d’ouverture est inférieure ou égale à 2,5 m.
Caractéristiques Norme valeurs toléranc Fréquence Dès que les coffres de volets roulants sont raboutés (longueur
contrôlées d’essais es d’ouverture supérieure à 2.5m), un étai de maintien à la jonction des 2
± 5 mm partie terre cuite est nécessaire.
Longueur, NF EN Dans le cas d’une pose de CVR dans des zones soumises à la réglemen-
X ± 4 mm
épaisseur, hauteur 772-16 tation sismique, il est nécessaire de suivre les règles de recouvrements
± 4 mm
1 fois toutes les des aciers et leur mise en œuvre (voir figures n°19 et 20). Afin de
Fleche 2 heures respecter les 80 mm d’appuis du CVR sur la maçonnerie et le chainage
spécifique 0 ± 6 mm
dessus/dessous vertical, il est nécessaire d’utiliser des accessoires spécifiques, type
tableau sismique CALIBRIC (DTA 16/15-711).
équerrage
spécifique ≤ 4 mm
avant/arrière 8.3 Raccordement avec les menuiseries
Flexion 3 points En ce qui concerne le raccordement du coffre aux menuiseries, on
A chaque
sur produit terre procède par liaison directe de l’aile interne du coffre (au contact du
spécifique ≥1130 daN campagne de
cuite de longueur profilé aluminium) avec la traverse haute de la menuiserie. De par ses
fabrication
1.49 m dimensions et la forme des profilés qui la tiennent, la sous-face du
Flexion répartie coffre reste démontable pour accéder au mécanisme ; la sous-face peut
sur éléments être positionnée vers l’intérieur ou vers l’extérieur. De par sa liaison
monolithe de 2690 A chaque avec les joues (par l’intermédiaire de pattes) et par sa tenue longitudi-
mm ou raboutés Spécifique ≥25 kN modification de nale dans le profilé aluminium, la sous face ne se déforme pas sur sa
pour simuler le fabrication longueur.
chargement en
phase provisoire
Principe de mise en œuvre de l’étanchéité entre coffre
et menuiserie
NF EN Annexe C de la
Gel Annuelle La liaison entre l’aile intérieure du coffre et la traverse haute de la
771-1/CN norme
menuiserie s’effectue par vissage à travers le profilé aluminium soli-
Test d’arrachement NF EN 1 fois par vie daire du coffre terre cuite, l’espacement des fixations ne dépassant pas
≥ 0,8 MPa
tesson 1015-12 du produit 300mm. Cette liaison est rendue étanche par interposition entre la
traverse haute de la menuiserie et le profilé aluminium du coffre d’un
Masse volumique NF EN
≤ 2050 kg/m3 hebdomadaire cordon d’étanchéité (mastic élastomère première catégorie conformes à
absolue sèche 772-13
la norme NF EN ISO 11600 et de classe 25 E ou 12,5P et bande de
mousse pré comprimée ou non, imprégnées de butyl ou d’acrylique
conformes aux spécifications de la norme NF P 85-570).
6. Conditionnement et marquage
Un marquage de fabrication est incrusté sur la face en terre cuite préci- 8.4 Adaptation avec le mécanisme du volet
sant : nom, adresse du fabricant, n° de l’équipe, date de fabrication. roulant
Les coffres présentent la marque commerciale « TERREAL » sur la face Le coffre dispose au maximum d’une largeur intérieure de 230 mm :
extérieure, inscription faite au pochoir en teinte blanche. ceci permet une adaptation de volet roulant d’un diamètre
Un marquage complémentaire donne des informations sur la date de d’enroulement maximum de 215 mm.
transformation, et dimensions du coffre.
Les coffres sont conditionnés sur palettes cerclées.
8.5 Finitions
Finitions intérieures
7. Assistance technique  Enduit de plâtre traditionnel projeté selon DTU 25-1
TERREAL, à la demande de l’entreprise de pose, peut assurer une  Plaques de plâtre collées selon DTU 25-41
assistance technique lors du démarrage du chantier. Des documenta-  Doublage selon DTU 25-42
tions et guides de pose sont à disposition pour aider à la mise en
œuvre. Finitions extérieures
Ceux applicables aux maçonneries constituant les murs de façade, soit
8. Mise en œuvre enduits monocouche OC1, OC2 ou OC3 au sens de la norme NF DTU
26.1 P1-2, ou mortier d’enduit d’usage courant GP au sens de la norme
NF EN 998-1 de classe maximale CS IV.
8.1 Principe
L’enduit d'imperméabilisation de façade est appliqué en incorporant un
Les coffres sont livrés à la largeur de l’ouverture finie + 190 mm (95
treillis en fibre de verre dans la première couche ou dans la première
mm de chaque côté : 80mm d’appui +15 mm d’enduit). (voir figure
passe d’enduit (voir figure 21). Les caractéristiques de ce treillis doi-
n°14).
vent répondre aux conditions minimales indiquées au §7.1.2 de la
Les coffres d’épaisseur 28 et 30 cm peuvent être montés sur : norme NF DTU 26.1 P1-2.
 Un mur traditionnel d’épaisseur 20 cm (blocs en béton ou briques en Les treillis employés devront avoir une classification: TRAME de classe
terre cuite) avec un système d’isolation par l’intérieur T≥2, Ra≥1, M≥4 et E≥1
Les coffres d’épaisseur 30 et 37 cm peuvent être montés sur : Ces treillis doivent être traités de façon durable contre les alcalis, avoir
 Un mur en briques de terre cuite à isolation répartie (type Monomur) des mailles de 10mm et de résistance supérieure ou égale à 350
d’épaisseur 30 cm ou d’épaisseur 37,5 cm. daN/cm.

8.2 Pose des coffres 8.6 Manutention


La pose s’effectue en cours d’édification du gros-œuvre. La manutention des produits sur chantier peut être faite manuellement
ou à l’aide de moyen de levage conventionnel.
Le montage est effectué par le maçon qui, une fois les tableaux réalisés
au niveau requis, prépare l’assise du coffre par un lit de mortier et Les produits dont la masse unitaire dépasse 25 kg par personne doivent
réalise l’alignement de l’aile extérieure par rapport au plan de façade être manipulés à l’aide d’un outil de levage mécanique.
ainsi que la mise à niveau.

16/11-618_V1 5
B. Résultats expérimentaux C. Références :
(*)
1/perméabilité à l’air C1. Données Environnementales
Le procédé ne fait pas l’objet d’une Déclaration (DE). Il ne peut donc
Rapport d’essais perméabilité à l’air CSTB n° DSSF-VTI-FT/MB-2011- revendiquer aucune performance environnementale particulière.
1353 du 21 septembre 2011 - CVR30

Perméabilité à l’air : classe C 4 Les données issues des DE ont notamment pour objet de servir au
calcul des impacts environnementaux des ouvrages dans lesquels les
2/ Acoustique produits (ou procédés) visés sont susceptibles d’être intégrés.
(*)
-Rapport d’essais Acoustique CSTB n° AC14-26049578 du 11 juillet non examiné par le Groupe Spécialisé dans le cadre de cet Avis
2014- CVR28 et son extension 16/01 pour le CVR30.
C2. Autres références
-Rapport d’essai acoustique CSTB n° AC 09 – 26018155 du 1ier Juin
Depuis le lancement, environ 1 million de ml de coffres de volet rou-
2010 – CVR37
lants ont été posés.
3/ Thermique Depuis 2011, 475 000 ml de coffres de volet roulant ont été posés en
France, dont 300 000 m de CVR 28 et 150 000 m de CVR 30.
Rapport d’étude thermique CSTB N° 16-084 du 6 décembre 2016
(DER/HTO 2016-215-BB/LS)

4/ Mécanique
Rapport d’essais de suivi de performance TERREAL N°GOTH-TCVR-
PVFLEXCR-20161012 du 1er novembre 2016

6 16/11-618_V1
Tableaux et figures du Dossier Technique

Figure n°1 : Assemblage coffre de volet roulant (CVR)

Figure n°2 : détail de la partie terre cuite

16/11-618_V1 7
Figure n° 3 : Profilé aluminium PA1 pour CVR 28 et 30

Figure n° 4 : Profilés aluminium intérieur PA2 (gauche) et extérieur PA3 (droite) pour CVR 37

Figure n°5 : Sous face PVC avec brosse

8 16/11-618_V1
Figure n°6.1 : Détail des flasques pour CVR 28

Figure n°6.2 : Détail des joues pour CVR 30 et 37

16/11-618_V1 9
Figure n°7.1 : Détail des talons pour CVR 28

Figure n°7.2 : Détail des talons pour CVR 30

10 16/11-618_V1
Figure n°7.3: Détail des talons pour CVR 37

Figure n°8 : Détail des pattes de fixation de la sous face

16/11-618_V1 11
Figure n°9 : Vue de face CVR 28 équipé

Figure n°10 : Vue de face CVR 30 équipé

12 16/11-618_V1
Figure n°11 : Vue de face CVR 37 équipé

Patte

Figure n°12 : Vue de détail pour la fixation de sous-face / patte de fixation

16/11-618_V1 13
Figure n°13: Détail de raboutage de la terre cuite : 2690 mm < l < 5390 mm

Figure n°14 : Détail de mise en œuvre CVR

14 16/11-618_V1
Figure n°15 : Appuis et ancrage du CVR

Figure n°16 : Mise en œuvre d’un CVR sous dalle

16/11-618_V1 15
Figure n°17 : Mise en œuvre d’un CVR sous fermette grande hauteur

Figure n°18 : Mise en œuvre d’un CVR sous fermette

16 16/11-618_V1
Brique tableau sismique CALIBRIC sous DTA
N°16/15-711

Figure n°19 : Jonction des aciers de chaînage en zone sismique avec utilisation d’accessoires spécifiques type tableau sismique
CALIBRIC sous DTA N°16/15-711.

16/11-618_V1 17
Figure n°20 : Détail des jonctions des aciers en zone sismique

Figure n°21 : Détail d’entoilage avant enduit

18 16/11-618_V1

Vous aimerez peut-être aussi