Julien LEMOINE
A1
Compte Rendu du TP sur les matériaux du 4/11/24
Aujourd’hui nous avons réalisé un travail pratique portant sur l’étude des propriétés
mécaniques des matériaux à l’aide d’un essai de traction sur une éprouvette. Il s’agit d’un
moyen essentiel en industrie pour évaluer le comportement de matériaux sous la contrainte.
Dans cette expérience, l’acier a été choisi, car très utilisé dans l’industrie.
Cet essai nous a permis d’observer comment le matériau réagit à une force progressive de
traction jusqu’à rupture de l'éprouvette, nous fournissant des informations sur la résistance
et la déformation du matériau sélectionné.
En mesurant précisément la force appliqué et l’allongement de l’éprouvette, nous pouvons
en déduire des propriétés essentielle pour l’utilisation du matériaux dans des conditions
réelles et pour le calcule de son module de Young, sa limite d’élasticité, sa déformation, sa
résistance à la traction et son allongement à la rupture , à l’aide d’un logiciel, de calcule et
de mesure précise.
Nous montrerons donc dans ce rapport le déroulement et les résultats de l'expérience de
l’essai de traction obtenus.
Le matériel utilisé:
- Une éprouvette en acier :
- un pied à coulisse :
- une machine d’essai de traction :
- et d’un logiciel de mesure relié à la machine
Déroulement de l'expérience:
Pour commencer nous avons préparé l’éprouvette
en mesurant sa longueur lo = 48mm et son
diamètre initial de = 4,12mm à l’aide d’un pied
a coulisse pour obtenir des mesures précises.
Par la suite, nous avons installé l’éprouvette dans
la machine d’essai de traction (voir ci contre) ,
nous avons vérifié le bon serrage des mâchoires
et du bon réglage des valeurs sur le logiciel.
Puis nous avons réalisé l’essai de traction en
appliquant doucement et avec la même vitesse
une traction croissante à l'éprouvette jusqu’à sa
rupture. Nous avons obtenu une courbe que nous
avons analysée à l’aide du logiciel. Cela nous a
permis de calculer son module de Young, sa limite
d’élasticité, sa résistance à la traction et son
allongement après rupture.
Résultat de l'expérience
Valeur obtenus : longueur et diamètre: par mesure (pied à coulisse)
F: par étude de la courbe
autre: par calcule
Nos calcules:
Module de Young:
𝐹/𝑆 = 𝐸 * (𝑑 − 𝑑𝑜/𝑑𝑜)
2 2 2
𝑆 = 3, 14 * 𝑑𝑜 /4 = 3, 14 * 4, 12 /4 = 13, 33 𝑚𝑚
3
<=> E= F*lo/S*Δl= (6, 1 * 10 * 48/13, 3 * 2, 8 = 7862, 51 𝑃𝑎
Limite d’élasticité à 0,2% de déformation => Rp0,2= F0,2/S= 1,25/13,3 = 0,545 MPa
Résistance à la traction = Rm = Fm/S = 7,9/13,3 = 0,594 MPa
Allongement à la rupture = A% = ΔL/Lo * 100 = 1,7/48 *100 = 3,5%
En conclusion, l’essai de traction qui a été réalisé sur l'éprouvette d’acier, a permis
d’analyser et de mettre au clair plusieurs propriétés mécaniques , telles que le module de
Young , la limite d’élasticité, la résistance à la traction mécanique et l'allongement à la
rupture . Ces paramètres sont cruciaux pour évaluer la capacité de l’acier à résister à des
charges et des déformations sous la contrainte.
