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0-IDENTIFICATION DU VEHICULE
SOMMAIRE
0.1. NUMERODIMMATRICULATION 3 0.1.1. PLAQUE DIMMATRICULATION. 3 0.2. NUMERO DU CHASSIS......... 4 0.2.1. PLAQUE CONSTRUCTEUR 4 0.2.2. FRAPPE A FROID SUR LE CHASSIS. 5 0.3. VEHICULE .. 6 0.3.1. PRESENTATION DU VEHICULE.. 6 0.4. DIVERS...... 8 0.4.1. ENERGIE MOTEUR. 8 0.4.2. NOMBRE DE PLACES ASSISES 8 0.4.3. PLAQUE DE TARE . 9 0.4.4. PLAQUES SIGNALETIQUES DE LA CATEGORIE DE VEHICULE . 9
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0. IDENTIFICATION DU VEHICULE
NOTA : Le conducteur doit prsenter son vhicule dans un tat permettant tous les
contrles METHODE ET MOYENS GENERAUX DE CONTROLE :
Lidentification du vhicule doit tre ralise au dbut du contrle.
En rgle gnrale lagent visiteur sappliquera inspecter, que chaque lment contrl prsente , selon le type de dfaut concern : Une bonne FIXATION : cette inspection se pratique tactilement et visuellement, (le type de fixation nest pas vrifi). Un bon ETAT : Visuellement, sassurer que les lments sont lisibles afin de pouvoir vrifier la concordance des informations avec le document didentification. La PRESENCE : Tous les lments cits en nomenclature permettant lidentification du vhicule doivent tre prsents en fonction de leur catgorie. La SPECIFICATION : Ici la spcification concerne la concordance entre les informations du vhicule et celles du document prsent (carte grise) Les erreurs de frappe sont considres comme non concordance.
REGLEMENTATION APPLICABLE
Cahier des charges gnral n 143 / Sec Min / 06
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0.1. NUMERO D'IMMATRICULATION 0.1.1. PLAQUE D'IMMATRICULATION
Dfinition : Plaques fixes, visibles lavant et larrire du vhicule et comportant le numro dimmatriculation attribu au vhicule par les services officiels. NOTA : Le positionnement et le type de fixation des plaques ne sont pas contrls.
0.1.1.1.1. Mauvais tat (AV, AR) O
Dfaut(s) inclus : - Mauvaise lisibilit des caractres due une altration de la plaque (Cassure, corrosion, dformation, pliure, dcollement des caractres ou du fond). - Absence, ou rupture dun des lments de fixation. - Couleur de plaque ou type de caractres ne rpondant pas aux caractristiques rglementaires.
0.1.1.2.1. Non concordance avec la carte grise (AV ou AR.) O
Dfaut(s) inclus : - Divergence entre le numro dimmatriculation du vhicule et celui mentionn sur le document didentification
0.1.1.3.1. Absence (AV ou AR.) O
Dfaut(s) inclus : - Absence dau moins une plaque
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0.2. NUMERO DU CHASSIS 0.2.1. PLAQUE CONSTRUCTEUR Dfinition : Plaque inamovible comportant notamment le type mines et le numro de srie. 0.2.1.1.1. Identification inhabituelle N
Dfaut(s) inclus : - Mauvaise lisibilit des caractres due une altration de la plaque mais permettant toutefois lidentification du vhicule. - Numro(s) refrapp(s) sur le numro dorigine. - Plaque diffrente du modle dorigine.
0.2.1.1.2. Non concordance avec la carte grise O
Dfaut(s) inclus : - Divergence dau moins un caractre entre le numro de srie de la plaque et celui mentionn sur le document didentification (inversion, absence dun caractre,...).
0.2.1.2.1. Absence O
Dfaut(s) inclus : - Absence de plaque.
0.2.1.2.2. Contrle impossible O
Dfaut(s) inclus : - Numro de srie illisible.
0.2.1.2.3. PTAC infrieur au PTAC de la carte grise Sauf pour les vhicules hors gabarit O NOTA : Ce contrle est effectu uniquement sur les vhicules utilitaires
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0.2.2. FRAPPE FROID SUR LE CHASSIS Dfinition : Numro de srie du vhicule frapp sur la structure du vhicule. 0.2.2.1.1. Mauvais tat O
Dfaut(s) inclus : - Numro de srie illisible d une corrosion importante.
NOTA : le format 17 caractres ntait pas obligatoire pour des vhicules anciens 0.2.2.2.1. Identification inhabituelle O
Dfaut(s) inclus : - Traces dintervention dans la zone du numro frapp (soudage, meulage). - Numro de srie refrapp sur le numro dorigine.( Sauf autorisation spciale TPC) - Caractres de tailles diffrentes dans le N de srie. - Prsence de deux numros de frappe froid suite au changement de caisse. - Absence du numro frapp froid - Numro de srie masqu (adjonction de produits, dun rservoir de gaz...).
0.2.2.2.2. Non concordance avec la carte grise O
Dfaut(s) inclus : - Divergence dau moins un caractre entre le numro de srie frapp froid et celui mentionn sur le document didentification (inversion, absence dun caractre,...).
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0.3. VEHICULE
!!!! METHODE ET MOYENS PARTICULIERS:
Visuelle : Seule la fonction didentification du vhicule est contrle, Le vhicule nest pas habilit rouler. Il devra faire lobjet dune visite complte sans quun dlai de remise en tat ne soit impos. NOTA : Un vhicule victime dune avarie en cours de visite technique rendant le vhicule non roulant (rupture de distribution, panne de carburant, dfaillance du circuit de refroidissement, rupture du circuit de freinage) est considr comme non roulant. Pralablement la remise en circulation d'un vhicule non roulant, une nouvelle visite technique doit tre effectue.
0.3.1. PRESENTATION DU VEHICULE 0.3.1.1.1. Non roulant Visite complte
Dfaut(s) inclus : - Vhicule qui ne peut pas se mouvoir de faon autonome (vhicule en panne, absence de moteur,...).
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ACCES AUX IDENTIFIANTS
!!!! METHODE ET MOYENS PARTICULIERS:
Un bon FONCTIONNEMENT : Sassurer que les ouvertures fonctionnent, pour permettre laccs aux identifiants. 0.3.1.2.1. Accs impossible un ou plusieurs lments d'identification Visite complte
Dfaut(s) inclus : - Impossibilit daccs aux lments didentification (frappe froid ou plaque constructeur) situs ou non dans le compartiment moteur.
GENRE DU VEHICULE 0.3.1.3.1. Non concordance avec la carte grise N NOTA : Signaler l'ancien et l'actuel genre
Dfaut(s) inclus : Genre diffrent de celui mentionn sur le document didentification :
TYPE DE CIRCULATION (Normal ou hors gabarit) 0.3.1.4.1. Non concordance entre le gabarit du vhicule et le type de circulation sur carte grise O
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0.4. DIVERS 0.4.1. ENERGIE MOTEUR 0.4.1.1.1. Non concordance avec la carte grise O
Dfaut(s) inclus : - Divergence entre lnergie moteur spcifie sur le document didentification et celle(s) utilisable(s) par le vhicule. NOTA : En cas de divergence, le contrle de la pollution est effectu en fonction de lnergie utilise par le vhicule.
0.4.1.1.2. Non concordance du nombre de cylindres avec la carte grise O
Dfaut(s) inclus : - Divergence entre le nombre de cylindre constat et le nombre spcifi sur le document didentification
0.4.2. NOMBRE DE PLACES ASSISES NOTA : pour les vhicules de transport en commun de personnes seulement 0.4.2.1.1. Non concordance avec la carte grise O
Dfaut(s) inclus : - Divergence entre le nombre de places effectives constat et le nombre spcifi sur lautorisation de circulation.
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0.4.3. PLAQUE DE TARE
Dfinition : Inscription (Plaque, peinture, tiquette) place lavant droit, quipant les vhicules utilitaires comprenant les poids et dimensions
0.4.3.1.1. Absence N Pour les vhicules dont le PTC >= 3,5 t
Dfaut(s) inclus : - Absence de la plaque. - Absence totale dinscriptions.
0.4.3.1.2. Non concordance avec le PTAC de la carte grise N 0.4.3.1.3. Non concordance avec le poids vide de la carte grise N 0.4.3.1.4. PTAC suprieur au PTAC de la plaque constructeur N 0.4.4. PLAQUES SIGNALETIQUES DE LA CATEGORIE DE VEHICULE NOTA : Plaques rglementaires auxquelles le vhicule prsent est
soumis
0.4.4.1.1. Absence O
Absence de plaque prvue pour la catgorie de vhicule
0.4.4.2.1. Non concordance avec la catgorie du vhicule O
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