Chapitre II
LES DIMENSIONS D’UN NAVIRE
Longueur : La longueur hors-tout ou longueur d'encombrement, en général
notée LHT ou LOA pour Length over all, est une mesure d'un navire utilisée
en architecture navale. Elle correspond à la distance entre les points
extrêmes avant et arrière de la structure permanente du navire.
Cette mesure est notamment utilisée pour allouer l'espace dans un port ; en
revanche, pour les calculs de vitesse ou de jauge c'est la longueur de
flottaison ou la longueur entre perpendiculaires (Lpp) qui est utilisée.
Largeur : La largeur est aussi nommée le maître-bau (B) d'un navire
correspond à sa plus grande largeur.
D'une manière générale, plus la largeur d'un bateau est large, plus la stabilité́ initiale
augmente. (BWL) est le terme employé́ pour mesurer la largeur d’un bateau le long de
la ligne de flottation.
Hauteur : Généralement, dans les dimensions principales du
navire la hauteur n’est pas vraiment importante. Dans
l’architecture navale la hauteur est la distance entre le pont
supérieur est la structure la plus haute du navire.
Tirant d’eau : Le tirant d'eau est la hauteur de la
partie immergée du navire qui varie en fonction de la charge transportée. Il
correspond à la distance verticale entre la flottaison et le point le plus bas de
la coque, usuellement la quille.
Le tirant d'eau maximum d'un navire est nommé calaison, ainsi un navire qui
cale 8 m à un tirant d'eau maximum de 8 m.
On précise le terme en fonction de sa charge ou de sa configuration.
Tirant d'eau en charge
Lorsque le navire est chargé.
Tirant d'eau lège
Lorsque le navire est vide.
Tirant d'eau avant
Sur l'échelle de tirant d'eau avant.
Tirant d'eau arrière
Sur l'échelle de tirant d'eau arrière. Quand il est supérieur au tirant d'eau
avant on dit que l'assiette est positive ou que le navire est sur cul.
Tirant d'eau égal
Un navire est à tirant d'eau égal ou sans différence lorsque son tirant d'eau
est le même à l'avant et à l'arrière : assiette nulle.
Tirant d'eau moyen
Moyenne des tirants d'eau avant et arrière.
Tirant d'eau milieu
Quand il est inférieur au tirant d'eau moyen on dit que le navire a de l'arc,
quand il est supérieur, du contre-arc.
Déplacement : Le déplacement est une mesure du poids d'un navire dans
différentes situations de chargement. C’est le poids de l'eau équivalent au
volume immergé de la coque. Il est exprimé en tonnes.
Déplacement d’un navire
N.B : Dans ce chapitre il faut bien assimiler les termes techniques maritimes, c’est grâce a ses termes qu’on peut
communiquer a bord du navire, dans votre cas c’est la salle des machine. bonne chance !
