Le **numéro 7** du chapitre, intitulé **"Cotation et tolérances"**, traite de l'importance de la

précision dans la fabrication mécanique et de la manière dont les dimensions et tolérances des
pièces sont spécifiées pour garantir un assemblage correct. Voici une explication approfondie des
différents aspects abordés :

### 7.1 **Cotation tolérancée et ajustements** :

Dans les procédés de fabrication, il est impossible de produire des pièces avec des dimensions
parfaitement exactes à chaque fois. La **cotation tolérancée** permet de définir une plage de
dimensions acceptables pour une pièce donnée, afin d'assurer que les pièces peuvent être
fabriquées en série tout en étant fonctionnelles. Voici les concepts clés :

- **Cote nominale** : C’est la dimension de référence indiquée sur les plans, qui sert de base pour
définir les tolérances (par exemple, un arbre de diamètre nominal de 50 mm).

- **Tolérance** : Il s'agit de la différence entre les dimensions maximales et minimales acceptables

pour une pièce. La tolérance peut être définie en termes de deux écarts :

- **Écart supérieur (ES)** : Différence entre la cote maximale et la cote nominale.

- **Écart inférieur (EI)** : Différence entre la cote minimale et la cote nominale.

Ces écarts permettent de fixer une plage dans laquelle la dimension réelle de la pièce peut se situer.
Une tolérance étroite implique une plus grande précision, mais augmente également les coûts de
production.

- **Intervalle de tolérance (IT)** : C’est la différence entre la cote maximale et la cote minimale. Plus
l'intervalle est grand, moins la précision est nécessaire.

### 7.2 **Ajustements** :

Les **ajustements** concernent l'assemblage de deux pièces, souvent cylindriques, comme un arbre
et un alésage. Un ajustement indique le niveau de jeu ou de serrage entre les pièces une fois
assemblées. Il existe trois types principaux d’ajustements :
- **Ajustement avec jeu** : L'alésage est plus large que l'arbre, ce qui permet à l'arbre de s'insérer
facilement dans l'alésage. Exemple : Ø 50 H8/f7. Ici, "H8" est la tolérance de l’alésage et "f7" celle de
l'arbre.

- **Ajustement incertain (jeu ou serrage)** : La dimension des pièces peut varier, de sorte que
l’assemblage peut produire un léger jeu ou un serrage. Exemple : Ø 65 H7/k6.

- **Ajustement avec serrage (ou interférence)** : L’arbre est légèrement plus grand que l’alésage, ce
qui crée un serrage ou une interférence entre les pièces lors de l'assemblage. Cela assure une
connexion fixe, souvent utilisée dans les pièces nécessitant une forte stabilité. Exemple : Ø 80 H7/p6.

### 7.3 **Classes de tolérance ISO** :

Les **classes de tolérance** sont normalisées par l'ISO (Organisation internationale de

normalisation) pour assurer la compatibilité entre les pièces fabriquées par différents fabricants. La
tolérance ISO est définie par une lettre et un chiffre, par exemple **H7**, où :

- **H** indique la position de la zone de tolérance par rapport à la cote nominale (pour un alésage,
"H" signifie que la tolérance commence au-dessus ou à zéro de la cote nominale).

- **7** représente le degré de précision (plus le chiffre est petit, plus la tolérance est étroite).

### 7.4 **Cotation tolérancée au maximum de matière (MMC - Maximum Material Condition)** :

Ce principe est utilisé pour garantir que les pièces fabriquées respectent toujours des dimensions
critiques tout en assurant une certaine souplesse dans le contrôle des tolérances. Il stipule que la
cote nominale retenue doit laisser le **maximum de matière** dans la pièce, garantissant ainsi que
même en tolérance maximale, la pièce sera fonctionnelle.

### 7.5 **Tolérances géométriques** :

Les **tolérances géométriques** sont des spécifications supplémentaires qui précisent les écarts
acceptables sur la **forme**, l’**orientation**, ou la **position** des surfaces ou des axes d’une
pièce, même si les dimensions tolérancées sont respectées. Cela permet de corriger certains défauts
géométriques qui pourraient compromettre l'assemblage ou le fonctionnement.

Les principaux types de tolérances géométriques incluent :

- **Tolérances de forme** : Elles contrôlent les écarts par rapport à une forme idéale, comme la
**rectitude**, la **circularité**, ou la **planéité**.

- **Tolérances d’orientation** : Elles définissent l'orientation correcte d'un élément par rapport à
une référence (par exemple, le **parallélisme** ou la **perpendicularité**).

- **Tolérances de position** : Elles spécifient l'emplacement correct d'un élément par rapport à
d'autres (par exemple, la **coaxialité**, qui garantit que deux axes sont alignés).

### 7.6 **Symboles normalisés sur les dessins techniques** :

Les tolérances sont inscrites sur les dessins techniques à l'aide de **symboles normalisés** pour
indiquer les exigences de forme, d'orientation, ou de position. Par exemple :

- Un **symbole de base** est utilisé pour spécifier qu’un état de surface doit être pris en compte
sans exigences spécifiques de rugosité.

- Un **cercle** ajouté au symbole signifie qu'un enlèvement de matière par usinage est interdit,
tandis qu’un **trait** ajoute une exigence pour l’enlèvement de matière.

### 7.7 **Inscriptions des éléments tolérancés** :

Les éléments tolérancés ou de référence peuvent être des axes, des surfaces, des centres ou des
plans médians. Ces tolérances sont spécifiées à l'aide de cadres et de symboles spécifiques sur les
dessins pour que les fabricants puissent respecter les exigences géométriques durant la production.

### Conclusion :

La cotation et les tolérances sont essentielles pour garantir l’**interchangeabilité** des pièces dans
les processus de fabrication en série, en assurant que même si les dimensions varient légèrement
d’une pièce à l’autre, elles fonctionneront correctement lorsqu’elles sont assemblées. Les
ajustements, tolérances dimensionnelles et géométriques permettent de gérer cette variabilité tout
en maintenant des normes de qualité élevées. Ces spécifications sont encadrées par des normes
internationales telles que les normes ISO, qui standardisent les processus de fabrication dans
l'industrie mécanique.