Plan de leçon
Code du module : ELM 17 Leçon no : 13
Titre Réparation et entretien de groupes électrogènes, d’onduleurs et
: d’accumulateurs.
Alternance Contenu / Stratégies et moyens
Durée
Activités utilisés
Prévu Réelle
e
Durée totale
Introduction / Révision
Retour sur les activités no 14
Thème : Techniques de Stratégie : 59 (questionner et
dépannage et de réparation des faire
groupes électrogènes questionner)
Démonstrations sur : 2h
Vérification et
Matériel : Groupe
réparation du
système d’allumage Électrogène
Vérification et
réparations sur le
système de charge
et de démarrage Moyens : Tableau,
Vérification et projecteur
réparation sur l’AVR
Etc.
Exploitation des manuels Réf. : Notes de cours & vidéos
de dépannage (tableau des
problèmes (symptômes),
des causes possibles et
des « remèdes »
Activités no : 15, 16, 17
Conclusion / Lien avec la
prochaine leçon
Conclusion :
Réparation d’un groupe
électrogène.
Prochain thème / activité :
Activité globale
Notes de cours
Leçon 13
Les différentes parties des alternateurs
Stator
Induit
Rotor
Inducteur
Stator
Induit
Rotor
Inducteur
Champ excitateur
Redresseurs
Stator
Induit
Rotor
Inducteur
Champ excitateur
Alternateur SHUNT… Redresseurs
Stator
Induit
Rotor
Inducteur
Régulateur
Champ excitateur
Redresseurs
Automatic
Voltage
Regulator
Alternateur SHUNT + PMG…
Champ
Permanent
Redresseurs excitateur
Magnet
Stator Generator
Induit
Rotor
Inducteur
AVR
Champ
Excitateur
Alternateur SHUNT + AREP… Redresseurs
Stator
Induit
Excitateur
Rotor Armature
Induit
AVR
Nomenclature d’un alternateur 4 pôles (mono palier)
Nomenclature d’un alternateur 4 pôles (bi palier)
Quelques connexions des alternateurs
Les régulateurs
L’alternateur à excitation Shunt est auto excité avec un régulateur de tension R 250.
Le régulateur contrôle le courant d’excitation de l’excitatrice en fonction de la tension
de sortie de l’alternateur. Très simple de conception, l’alternateur à excitation Shunt
ne possède pas de capacité de court-circuit.
Le régulateur de tension R438 est utilisé en version AREP ou en version PMG.
En excitation AREP, le régulateur électronique R 438 est alimenté par deux
bobinages auxiliaires indépendants du circuit de détection de tension.
Le premier bobinage a une tension proportionnelle à celle de l’alternateur
(caractéristique shunt), le second a une tension proportionnelle au courant du stator
(caractéristique compound : effet booster).
La tension d’alimentation est redressée et filtrée avant d’être exploitée par le
transistor de contrôle du régulateur. Ce principe rend la régulation insensible aux
déformations générées par la charge.
Le système excitation AREP améliore la réponse en tension de l'alternateur lors de
l'application de la charge transitoire, tel que le démarrage du moteur. AREP fournit
également le court-circuit soutenu pour le fonctionnement de dispositifs de protection. Cette
option nécessite que l'alternateur standard auto excité soit remplacé par un alternateur qui a
été équipé avec des bobines auxiliaires AREP. Ces bobines fournissent de l'énergie
d'excitation à l'AVR, donnant à la fois des caractéristiques shunt et composé (rappel).
Ce système d’excitation utilise une «PMG» (génératrice à aimant permanent). Celle-
ci, accouplée à l’arrière de la machine est connectée au régulateur de tension R 438.
La PMG alimente le régulateur avec une tension constante et indépendante du
bobinage principale de l’alternateur.
Ce principe apporte à la machine une capacité de surcharge de courant de court-
circuit.
Le régulateur contrôle et corrige la tension de sortie de l’alternateur par le réglage du
courant d’excitation.
- Sélection 50/60 Hz par strap ST3.
Système SHUNT avec régulateur R 250
Autres versions : R 251 en bobinage dédié monophasé ou
R 448 pour des fonctions supplémentaires.
Système AREP avec régulateur R 438
Système PMG avec régulateur R 438
