Exercice : Analyse et conception d’un réseau VANET
Contexte :
Les VANET (Vehicular Ad-hoc Networks) sont un type particulier de réseau ad hoc où les
nœuds sont des véhicules qui communiquent entre eux ou avec des infrastructures fixes,
comme les bornes de signalisation routière. Ces réseaux jouent un rôle clé dans le
développement des véhicules connectés et autonomes, en améliorant la sécurité routière, la
gestion du trafic, et en offrant des services aux usagers.
Problème :
Une ville souhaite déployer un réseau VANET pour améliorer la gestion du trafic dans les
zones à forte densité. Les véhicules connectés doivent communiquer entre eux pour partager
des informations en temps réel sur les conditions de circulation, et des points d’accès fixes
(infrastructures) doivent être utilisés pour relayer des informations cruciales aux autorités
locales.
Questions :
1. Caractéristiques des VANET :
o Comparez les VANET avec les MANET et les FANET en termes de mobilité
des nœuds, densité du réseau, et délai de transmission. Pourquoi la mobilité
dans un VANET est-elle plus complexe à gérer ?
2. Modèle de propagation du signal :
o Dans un environnement urbain avec des immeubles, des ponts et des tunnels,
quels sont les défis liés à la propagation du signal radio dans un VANET ?
Proposez des solutions pour améliorer la qualité des communications entre les
véhicules dans de telles conditions.
3. Protocole de routage :
o Les VANET utilisent souvent des protocoles de routage spécialisés comme
V2V (Vehicle-to-Vehicle) et V2I (Vehicle-to-Infrastructure). Choisissez un
protocole de routage adapté à un VANET (ex. GPSR, DSDV, AODV) et
expliquez comment il permet de maintenir la connectivité dans un
environnement où les nœuds (véhicules) se déplacent à des vitesses élevées.
4. Scénario de congestion :
o Imaginez que vous avez 100 véhicules connectés dans un embouteillage sur
une autoroute. Comment le réseau VANET peut-il être utilisé pour détecter et
gérer cette situation de congestion en temps réel ? Proposez un schéma de
communication entre les véhicules et l'infrastructure pour alerter les
conducteurs et réduire les embouteillages.
