TP Physique n° 4 Conservation d’énergie mécanique Page 1
Introduction :
Les lois de la physique sont fondées sur un principe de conservation qui affirme que, dans un
système isolé, il existe une grandeur, l'énergie, qui se conserve lors de transformations successives
subies par ce système.
L'énergie que possède un système mécanique (appelée simplement "énergie mécanique") est une
énergie dont les transformations se produisent à l'échelle macroscopique.
Ainsi tout problème de mécanique met en jeu deux types d'énergie : potentielle et cinétique (l'une
pouvant très bien se transformer en l'autre). L'énergie potentielle est liée à la position relative des
différentes parties d'un système. C'est, par exemple, le cas de l'énergie potentielle de pesanteur que
possède un système {Terre-objet} ou de l'énergie potentielle élastique que possède un ressort par
exemple. L'énergie cinétique, elle, est associée au mouvement d'un corps et est proportionnelle à la
masse de ce corps, ainsi qu'au carré de sa vitesse.
Objectif :
1. Détermination de l’énergie mécanique
2. Détermination de la perte d’énergie
Description de la manipulation :
On réalise le montage représenté sur la figure ci-dessous :
Etude théorique :
L’énergie totale de la voiture théoriquement est égale à sa énergie cinétique(Ec) et à sa énergie
potentielle (Ep)
ET=Ep+Ec
Ec=½mv²
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Ep=mgh
Ou’ m : est la masse de la voiture.
V : est la vitesse de la voiture.
g : est l’accélération de la pesanteur.
Si le frottement peut être ignoré, l’énergie mécanique est constante, la loi de conservation de l’énergie est :
E=constante==} Ec initiale+ Ep initiale= Ec finale+ Ep finale
Manipulation :
1. Le calcul de toute énergie initiale de la voiture :
On a m =55g Ec₁=0 E₁= Ec₁+ Epp₁
Epp₁=mgh
= (55ₓ10⁻³).10.((30ₓ10⁻²)
[Epp₁=1,65ₓ10⁻⁴ J ]
[E₁= Epp₁]
E₂= Ec₂+ Epp₂
Epp₂=mgh
= (55ₓ10⁻³).10.(20ₓ10⁻²)
Einitiale = [Epp₂=1.1ₓ10⁻⁴ J ]
2. Le calcul de toute énergie finale de la voiture :
Ec₂=½mv² (v=120,4m/s)
=½(55ₓ10⁻³).(120,4ₓ10⁻³)²
[Ec₂=3,96ₓ10⁻⁴ J ]
3. L’énergie perdue est :
E₂= Ec₂+ Epp₂
Eperdue= [E₂=5.06ₓ10⁻⁴ J ]
Elle a disparue se forme de frottement
4. Pourcentage de l’énergie perdue :
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Perte%= Eperdue/ Einitiale
∆E= E₁- E₂
= (1,65ₓ10⁻⁴)-(5,06ₓ10⁻⁴)
[∆E= -3.41ₓ10⁻⁴J]
Perte%=|∆E|/ E₁
=2.06%
5. hhh
6. Le calcul de toute énergie initiale de la voiture :
On a m₁ =55+50=105g Ec₁=0 E₁= Ec₁+ Epp₁
Epp₁=m₁gh
= (105ₓ10⁻³).10.( 30ₓ10⁻²)
[Epp₁=31.5ₓ10⁻²J ]
[E₁= Epp₁]
E₂= Ec₂+ Epp₂
7. Le calcul de toute énergie finale de la voiture :
Ec₂=½ m₁v² (v=108,6m/s)
=½(105ₓ10⁻³). (108,6ₓ10⁻³)²
[Ec₂=6.19ₓ10⁻⁵ J ]
Epp₂=m₁gh
= (105ₓ10⁻³).10.(20ₓ10⁻²)
[Epp₂ =2,1ₓ10⁻²J]
8. L’énergie perdue est :
E₂= Ec₂+ Epp₂
Eperdue= [E₂=0,0829ₓ10⁻⁵ J]
Elle a disparue
Pourcentage de l’énergie perdue :
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Perte%= Eperdue/ Einitiale
∆E= E₁- E₂
= (3150ₓ10⁻⁴)-(0,008ₓ10⁻⁴)
[∆E= 3149,992ₓ10⁻²J]
Perte%=|∆E|/ E₁
=1%
1. Le calcul de toute énergie initiale de la voiture :
On a m₂ =55+75=130g Ec₁=0 E₁= Ec₁+ Epp₁
Epp₁=m₂gh
= (130ₓ10⁻³).10.((30ₓ10⁻²)
[Epp₁=39ₓ10⁻²J ]
[E₁= Epp₁]
E₂= Ec₂+ Epp₂
2. Le calcul de toute énergie finale de la voiture :
Ec₂=½ m₂v² (v=98m/s)
=½(130ₓ10⁻³). (98ₓ10⁻³)²
[Ec₂=12.48ₓ10⁻²J ]
Epp₂=m₂gh
= (130ₓ10⁻³).10.(20ₓ10⁻²)
[Epp₂ = 12 ,5 ₓ10−2J]
3. L’énergie perdue est :
E₂= Ec₂+ Epp₂ ===} E₂= Epp₂
Eperdue= [ E ₂=24.98 ₓ 10−2J ]
Elle a disparue
Pourcentage de l’énergie perdue :
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Perte%= Eperdue/ Einitiale
∆E= E₁- E₂
[∆E= 14.02ₓ10⁻²J]
Perte%=|∆E|/ E₁
=0.35%
1. Le calcul de toute énergie initiale de la voiture :
On a m₃ =55+100=155g
Epp₁= m₃ gh
= (155ₓ10⁻³).10.((41.5ₓ10⁻²)
[Epp₁=64.32ₓ10⁻²J ]
[E₁= Epp₁]
E₂= Ec₂+ Epp₂
2. Le calcul de toute énergie finale de la voiture :
Ec₂=½ m₃ v² (v=86,2m/s)
=½(155ₓ10⁻³). (86,2ₓ10⁻³)²
[Ec₂=57,58ₓ10⁻⁵ J ]
Epp₂=m₃gh
= (155ₓ10⁻³).10.(20ₓ10⁻²)
[Epp₂ =31ₓ10⁻²J]
3. L’énergie perdue est :
E₂= Ec₂+ Epp₂ ===} E₂= Epp₂
Eperdue= [E₂=31.57ₓ10⁻²J]
Elle a disparue
Pourcentage de l’énergie perdue :
Perte%= Eperdue/ Einitiale
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∆E= E₁- E₂
[∆E= 32.75ₓ10⁻²J]
Perte%=|∆E|/ E₁
=0.5%
Conclusion :
Si un mobile n’est sollicité que par des forces conservatives, son énergie mécanique est
conservée. L’énergie mécanique enlevée à un mobile par le travail des forces de frottement, est
intégralement transformée en énergie thermique. La physique postule que l’énergie se conserve. Elle
peut se transformer ou être transférée d’un objet à un autre, mais elle ne se crée ni se perd.
