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Extrait RTA Suspension Train Avant Kangoo

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09 - SUSP.

TAV - OK 20/07/98 11:38 Page 70 (1,1)

SUSPENSION - TRAIN AVANT


CARACTÉRISTIQUES
Spécificités générales Couples de serrage (en daN.m)
- Suspension avant par ressorts hélicoïdaux et amortisseurs - Vis de fixation pied d'amortisseur...................................... 18
télescopiques (hydrauliques) double effet constituant les - Écrou de clavette de rotule inférieure .............................. 5,5
jambes de force du train avant, de type Mac Pherson. Le train - Écrou de rotule de direction............................................. 3,7
avant est complété par deux triangles inférieurs fixés sur le - Écrou de moyeu (transmission)......................................... 28
berceau mécanique. - Vis de fixation du disque sur moyeu ................................... 2
- Barre stabilisatrice de 23 mm de diamètre fixée sur les deux - Écrous de triangle inférieur sur berceau............................. 9
triangles inférieurs. - Vis de roue.......................................................................... 9
- Écrous de paliers de barre stabilisatrice............................. 3
- Écrous de rotule inférieure sur triangle inférieur.............. 7,5
- Écrou de tige d'amortisseur................................................. 6
- Écrou de fixation barre stabilisatrice sur triangle inférieur... 1,4
- Vis de fixation du berceau :
• avant Ø 10......................................................................... 6
• arrière Ø 12.................................................................. 10,5
- Écrou de tirant berceau-longeron........................................ 3

4
5

2 1

1 : Bras inférieur - 2 : Disque de frein - 3 : Moyeu de roue - 4 : Biellette de direction - 5 : Demi-arbre de transmission -
6 : Porte-fusée - 7 : Amortisseur - 8 : Ressort hélicoïdal de suspension

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SUSPENSION - TRAIN AVANT

MÉTHODES DE RÉPARATION
Suspension avant REPOSE
- Reposer :
Élément de suspension • les écrous de silentblocs à l'aide de
l'outil Sus. 1414 (fig. Susp. av. 2).
DÉPOSE
- Véhicule sur un pont 4 colonnes.
- Déposer : A
• les roues,
• les vis de fixation du pied d'amortis-
seur.
Nota : Défaire le câblage du capteur
ABS, s'il est présent sur le pied d'amor- fig. Tr. av. 1
tisseur.
- Déposer l'écrou supérieur d'amortis- - Reposer :
seur dans le compartiment moteur. • le bras,
- Retirer le combiné ressort-amortisseur, • les deux boulons sans les serrer,
Remplacement de l'amortisseur Sus.1414 • l'axe de rotule dans le porte-fusée et
- Pour le remplacement de l'amortisseur fig. Susp. AV. 2 serrer l'écrou de la clavette.
mettre celui-ci dans un étau et com- - Remonter la barre antidévers et mettre
presser le ressort à l'aide du compres- en place les écrous de fixation, pour
• les vis des paliers centraux à l'aide de
seur de ressort. cela utiliser l'outil Sus. 1414 (fig. Susp.
l'outil Sus. 1413 (fig. Susp. av. 3).
- Déposer l'écrou de maintient du ressort. av. 2).
• les deux renforts de berceau,
- Retirer le ressort et les pièces intermé- - Cet outil permet de comprimer le silent-
• les vis inférieures de la descente
diaires. bloc pour mettre en place l'écrou.
d'échappement.
- Remplacer si nécessaire le tampon - Position de blocage des paliers : À Nota : Faire travailler la suspension et
amortisseur et la butée tournante. VIDE. serrer les écrous de fixation de bras et de
- Au remontage respecter l'emplacement palier de barre antidévers aux couples
des pièces constitutives et décom- préconisés (position de serrage : à vide)
presser le ressort. Sus. 1413
Nota : Appliquer de la graisse entre les Coussinets élastiques
extrémités du ressort et ses butées. de bras inférieur
REPOSE REMPLACEMENT
- Procéder en sens inverse de la dépose - Pour conserver le centrage des
en respectant les couples de serrage. coussinets par rapport à l'axe du bras,
ceux-ci seront remplacés l'un après
Barre antidévers l'autre.
- Chasser à la presse un seul des cous-
DÉPOSE sinets usagés en utilisant un tube de
diamètre extérieur 30 mm (fig. Tr. av. 2).
- Véhicule sur un pont 4 colonnes. - Remonter un nouveau coussinet pour
fig. Susp. AV. 3
- Déposer : obtenir la cote A = 146,5 mm.
• les vis inférieures de la descente - Chasser à la presse le deuxième cous-
d'échappement. sinet et procéder de la même manière
• les deux renforts de berceau (4 vis) Bras inférieur que ci-dessus, pour conserver la cote A
(fig. Susp. av. 1). = 146,5 mm.
• les deux écrous de silentblocs aux DÉPOSE
extrémités de la barre antidévers, - Mettre le véhicule sur un pont deux ø30
• les deux vis des paliers centraux de la colonnes.
barre. - Déposer les deux roues.
- Déposer les écrous de fixation de la
barre antidévers sur les bras inférieurs.
- Dégager la barre antidévers vers le
bas.
- Déposer :
• l'écrou et la clavette sur le porte- A
fusée,
• les deux boulons de fixation du bras
sur le berceau,
• le bras.

REPOSE fig. Tr. av. 2


Nota : S'assurer de la présence de la
rondelle plastique (A) de protection sur
fig. Susp. AV. 1 l'axe de la rotule inférieure (fig. Tr. av.
1).

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SUSPENSION - TRAIN AVANT

Rotule de bras inférieur Berceau


DÉMONTAGE DÉPOSE
- En cas de détérioration du soufflet, il est - Débrancher la batterie.
impératif de remplacer la rotule complète. - Véhicule sur un pont à 2 colonnes.
- Procéder de la même façon que pour la - Déposer les roues.
dépose du bras inférieur. - Débrancher les rotules de direction à
- Desserrer sans déposer les deux l'aide de l'arrache-rotule (outil T. Av. 476).
boulons de fixation (3) du bras sur le - Déposer la clavette sur porte fusée.
berceau (fig. Tr. av. 3). - Dégager sans les déposer les pare-boue
pour avoir accès à la vis supérieur du
tirant berceau-longeron et la déposer.
- Déposer :
• la descente d'échappement et atta-
cher le pot catalytique,
• la vis (coté moteur) de la biellette de
Rou. 15-01 reprise de couple.
fig. Tr. AV. 4 • la commande de vitesses en retirant
les deux boulons aux extrémités de
celle-ci, pour cela, il sera nécessaire
3 A
de déposer l'écran thermique de cata-
lyseur d'une part et le soufflet côté
boîte de vitesses d'autre part.
4 - Déposer :
• les deux écrous de l'écran thermique
du boîtier de direction,
fig. Tr. AV. 3 • les écrous de fixation du boîtier de
direction et l'attacher au collecteur
- Déposer : d'échappement (fig. Tr. av. 8).
• les deux boulons (4) de fixation de la fig. Tr. AV. 5 - Fixer le faux berceau (outil Mot. 1040-
rotule, 01) sous le berceau.
• la rotule. REPOSE - Descendre le pont jusqu'au contact de
l'outil avec le sol.
REMONTAGE - Monter le roulement à la presse dans le - Déposer les vis de fixation du berceau.
porte-fusée à l'aide d'un tube de - Lever le pont avec précaution.
Nota : S'assurer de la présence de la diamètre extérieure 70 mm et d'alésage
rondelle plastique (A) de protection sur 66 mm en prenant appui sur la bague REPOSE
l'axe de la rotule inférieure. extérieure (fig. Tr. av. 6).
- Mettre en place la rotule et serrer ses - Remplacer systématiquement les vis de
fixations au couple. fixation du berceau et respecter impéra-
- Procéder ensuite de la même façon que tivement les couples de serrage.
pour la repose du bras inférieur. - Procéder en sens inverse de la dépose.

Roulement de porte-
fusée
DÉPOSE
- Débrancher la batterie. fig. Tr. AV. 6
- Déposer :
• la roue, Attention : Ne pas prendre appui sur la
• l'étrier de frein et l'attacher au ressort, bague intérieure pour ne pas détériorer
afin de ne pas détériorer le flexible, le roulement car l'effort d'emmanche-
• la rotule de direction à l'aide d'un ment est important.
arrache rotule (outil [Link]. 476),
• l'écrou de transmission. - Mettre en place le jonc d'arrêt neuf.
- Enduire de graisse multifonctions
- Repousser la transmission avec l'outil fig. Tr. AV. 8
chaque lèvre d'étanchéité du roulement.
T. Av. 1050-02. - Monter à la presse à l'aide d'un tube de
- Déposer : diamètre extérieur 48 mm et intérieur
• le disque de frein, Nota : La mise en place du berceau sur la
42 mm en prenant appui sur la bague caisse s'effectue de la façon suivante :
• l'écrou et la clavette de la rotule infé- intérieure du roulement (fig. Tr. av. 7).
rieur, • placer 2 piges à la place des vis de
- Reposer l'ensemble moyeu/porte-
• les deux vis du pied d'amortisseur, fixation avant,
fusée/roulement sur le véhicule. • présenter le berceau,
• l'ensemble moyeu/porte-fusée/roule- - Procéder ensuite en sens inverse de la
ment. • visser sans bloquer les vis de fixation
dépose en respectant les couples de arrière (commencer par la vis arrière
- À la presse déposer le moyeu. serrage. droite la plus longue),
- Extraire du moyeu la bague inférieure à
• remplacer les piges par les vis de fixa-
l'aide d'un extracteur à mâchoire et de
tion à l'avant,
l'outil Rou. 15-01 (fig. Tr. av. 4). • serrer les 4 vis de fixation au couple
- Déposer le jonc d'arrêt sur le porte- en commençant par l'arrière,
fusée. • reposer correctement les écrans
- Extraire à la presse le reste du thermiques.
roulement en prenant appuis sur la
bague intérieure à l'aide d'un tube du
même diamètre (fig. Tr. av. 5).
fig. Tr. AV. 7

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