Ministère De L’enseignement Supérieur Et De La Recherche Scientifique

Direction Générale Des Etudes Technologiques

Institut Supérieure Des Etudes Technologiques De Nabeul

Département Génie Electrique

Classe : EI31

Parcours
Génie Electrique
Electricité industrielle

Compte rendu
VISITE DU CENTRALE DE
DISTRIBUTION

Réalisé par : Professeur :

BOUKATTAYA Omayma Mr. OUNI

BOUJMIL Mohamed

Année universitaire 2023/2024

 I. Présentation générale de la STEG
1. Production
La STEG dispose d’un parc de production diversifié réparti en une vingtaine de centrales et
composé de turbines à gaz, turbines à vapeur, cycles combinés, turbines hydrauliques et
éoliennes. Les choix technologiques sont basés sur la recherche du meilleur compromis entre
les exigences de fiabilité, de disponibilité, de moindre coût et de respect de l’environnement.
 Thermique Vapeur 40,1%
 Cycle Combiné 29,2% dont IPP 16,5%
 Turbine à Gaz 28,2%
 Hydraulique 2.1%
 Eolienne 0,4%
Energie propre, permettant l’adoption des technologies les plus performantes telles que le
cycle, combiné, le gaz naturel occupe une place prépondérante dans la production d’énergie
électrique. Toujours dans l’objectif de contribuer à préserver l’environnement, la STEG a
intégré l’éolien parmi ses choix. Ainsi, une première centrale de 20 MW a été mise en service
à partir de 2000 à Sidi Daoud au Nord-Est du pays. En outre, une deuxième centrale est
prévue au cours du dixième plan national.
2. Transport
Le réseau national de transport est exploité par la STEG. Il comporte une cinquantaine de
postes HT et près de 4500 km de lignes HT. Afin de réduire l'indisponibilité des ouvrages, la
STEG a introduit les travaux sous tension sur le réseau HT et les techniques numériques dans
le système de protection des lignes HT.
 Interconnexion
Le réseau de transport de la STEG est interconnecté avec celui de l’Europe, via les réseaux
algérien et marocain. L’interconnexion avec la Libye, déjà achevée,
 permettra d’étendre la zone de synchronisme aux pays du Machrek jusqu’à la
Syrie, via la Libye, l’Egypte et la Jordanie.
 Perspectives de développement
L’ampleur attendue de l’ouverture du marché de l'électricité au cours de la présente décennie
justifiera la construction de couloirs de transport de grande capacité entre les réseaux des pays
voisins de la Tunisie.
Une étude de faisabilité d’un axe de transport, depuis l’Egypte jusqu’au Maroc, a été déjà
lancée dans le but de déterminer les renforcements nécessaires pour assurer un transit
maximal. La liaison entre la Tunisie et l’Italie est à l'étude. Elle viendrait renforcer la boucle
méditerranéenne et permettrait la constitution d'un marché régional d'électricité.

3. Distribution
La STEG exploite actuellement un réseau de près de 120.000 km de lignes moyenne et basse
tensions.
La STEG présente partout en Tunisie
La STEG alimente près de 2,5 millions de clients : domestiques, professionnels, industriels,
agricoles, administratifs. Elle entretient les relations avec ses clients à travers 34 districts et 79
agences. Le taux d’électrification global (urbain et rural) du pays est de 96%.
Les ventes annuelles d’électricité sont d'environ 10.000 GWh.
4. Perspectives de développement
Dans les années à venir, les efforts seront orientés essentiellement vers l’assainissement des
réseaux urbains, la fiabilisation de l’alimentation des grands centres de consommation, la
modernisation de la gestion technique et de la conduite des réseaux et le respect de
l’environnement et de l’esthétique des villes.
La STEG entreprend également la mise à niveau de son système de gestion clientèle et
poursuit l’action d’assistance à ses fournisseurs locaux pour la mise en place d’un système
qualité basé sur la famille des normes ISO 9000.
L’objectif final est la satisfaction des attentes des différentes catégories de clientèle. KV
(17.32 KV) : Tout le territoire
I. Généralités sur les postes de transformation électriques :
Les postes électriques permettent l’évacuation de l’énergie électrique des sources de
production vers le réseau de transport puis de distribution d’électricité en adaptant la tension à
chaque fois pour en réduire les pertes.
Ils assurent la surveillance et la protection du réseau électrique contre les anomalies de
fonctionnement et permettent une intervention rapide en cas d’incident.
Il existe ainsi plusieurs types de postes électriques :
- Les postes de sortie de centrale dont le but est de raccorder une centrale de production
électrique au réseau ;
- Les postes d’interconnexion dont le but est de relier plusieurs lignes électriques entre elles ;
- Les postes élévateurs dont le but est d’augmenter le niveau de tension du courant électrique
afin d’en faciliter le transport et limiter les pertes ;
- Les postes de distribution ou Postes Sources reçoivent l’énergie électrique du réseau de
transport de RTE, la transforment (en passant d’un niveau de tension à un autre) et la
distribuent sur un territoire donné afin d’assurer l’alimentation des clients à un niveau de
tension adapté à leur besoin
I. District de distribution de HAMMEMET :
La STEG dispose 3 types de districts ( production, transport, distribution), dans notre sortie on
a visité le district de distribution de HAMMEMET qui est un centrale de transformation qui
reçut 4 lignes aériennes de moyenne tension HT et le transforment en deux tensions (33KV et
90KV) par 4 transformateurs (transformateurs 33KV et un transfo 90KV ) puis elle les dirige
vers une destination précise, les transformateurs sont branchés en parallèles.
Les principaux équipements des postes électriques qui participent au bon fonctionnement du
réseau sont :
- les transformateurs, - les disjoncteurs, - les sectionneurs.
 Les transformateurs :
 Les transformateurs Ils modifient la tension électrique, soit en l’élevant, soit en l’abaissant.
Ils sont des acteurs importants dans le transport, la répartition et la distribution de l’électricité.
A la sortie des centrales de production, la tension est élevée à 90 K volts afin de permettre son
transport sur de grandes distances en limitant les pertes. En fonction de l’utilisateur final et de
ses besoins en électricité, la tension est ensuite abaissée par échelons successifs.

Figure 2 : transformateurs MT
Pour le refroidissement d'un transformateur est une considération essentielle pour assurer son
fonctionnement efficace et sa durabilité car il génère de la chaleur en raison des pertes de
puissance, qui comprennent les pertes par effet Joule dans les bobines du transformateur et les
pertes magnétiques.
Donc pour éviter la dégradation du transformateur ils ont fait deux types de refroidissement
comme on remarque de la figure 2 il ya un bain d’huile en haut du transfo : c’est un type de
refroidissement par liquide (huile isolant)
L’huile circule à travers le transformateur, absorbant la chaleur générée. Le liquide est ensuite
pompé vers un échangeur de chaleur où la chaleur est dissipée à l'air ou à un autre moyen de
refroidissement
Aussi il ya un autre type de refroidissement par des ventilateurs qui sont utilisés pour
augmenter la circulation de l'air autour du transformateur, accélérant ainsi le transfert de
chaleur et maintenant la température du transformateur à des niveaux acceptables. La figure 2
montre qu’il ya 6 ventilateurs autour du transformateur.
 Les disjoncteurs :
 Les disjoncteurs Ils constituent des appareils de protection du réseau en interrompant le
réseau en cas d’éventuelles surcharges dues à des courants de défaut (foudre, arc électrique
avec branche d’arbre, court-circuit…) en mettant des portions de circuit sous ou hors tension.
Dans des conditions normales de service, ils permettent également de connecter ou
déconnecter une ligne du réseau électrique.

Figure 3 : les disjoncteurs

 Les sectionneurs :
 Les sectionneurs Ils assurent la coupure visible d’un circuit électrique, primordiale en
matière de sécurité avant une toute intervention humaine hors tension. Ils permettent
également d’aiguiller le courant dans le poste en répartissant les transits d’énergie. Les
sectionneurs classiques sont souvent associés à des sectionneurs qui mettent à la terre les
installations électriques préalablement à une intervention humaine en toute sécurité.
Les transformateurs combinés de mesure contiennent un transformateur de courant et un
transformateur inductif de tension.
 Figure 4 : les sectionneurs d’isolement
 Les RTC : transfo combiné
Les transformateurs combinés sont spécialement étudiés pour être installés sur des chantiers
qui, pour des raisons d’espace ou de coûts, ne permettent pas d’utiliser des appareils
indépendants.

 Idéal pour installation sur des points de mesure grâce à leur très haut niveau de
précision sur courant et sur tension.
 Apte pour décharge de lignes et câbles haute tension, et bancs de condensateurs.
 Excellente réponse fréquentielle, idéale pour monitoring de la qualité d’onde et
mesure d’harmoniques.

Donc on peut dire que les RTC (REDUCTEUR TENSION CAPACITIF) sont les premiers
éléments qui recevaient les 4 lignes aériennes

Figure 5 : LES RTC

 Figure 6 : vue générale de la centrale
Synoptique de la centrale :

Figure 7 : Synoptique de la centrale

Dans cette partie tout la centrale et schématisé de façon qu’on peut manipuler tous les
composants de la centrale et aussi tôt les 4 transformateurs

Conclusion:
Cette sortie consiste à développer notre connaissance
Nous avons appris les différents composantes du centrale et les types de protection .
Cette sortie a également été une source de découverte elle nous a donné une idée sur la
complémentarité entre la théorie et la pratique