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Caractéristiques et Avantages de l'Acier en Construction

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Chapitre 3

Le Matériau acier

Nous présenterons ici les caractéristiques chimiques et mécaniques des aciers utilisés en
construction métallique. Cette présentation sera suivi d'une brève comparaison entre la construc-
tion métallique et la construction béton.

3.1 COMPOSITION CHIMIQUE

Les aciers sont des alliages Fer-Carbone contenant moins de 2% de carbone. Les aciers cou-
ramment utilisés sont des aciers doux (0.05% < C < 0.3%) ou des aciers durs (0.5% < C <
1%). On peut également utiliser des aciers inoxydables (alliage fer 73 %, chrome 18 %, nickel 8
%, carbone 1 %).

Dans tous les calculs à l'EUROCODE 3, les propriétés classiques de l'acier prendront les
valeurs suivantes :
 La densité ou masse volumique : ρ = 7850 kg.m−3,
 Le module d'élasticité longitudinale : E = 210000M P a,
 Le module de cisaillement : G = 81000M P a,
 Le coecient de poisson : µ = 0.3,
 Le coecient de dilatation thermique linéaire : ε = 12.10−6 ◦C −1.

3.2 CARACTERISTIQUES MECANIQUES

3.2.1 Essai de traction


Cet essai fondamental consiste à tirer sur une éprouvette et à enregistrer l'allongement
de celle-ci en fonction de la charge appliquée, gure 3.1. L'essai est mené jusqu'à rupture de
l'éprouvette.
27
28 CHAPITRE 3. LE MATÉRIAU ACIER

Figure 3.1  Essai de traction

L'essai de traction permet de déterminer :


 La résistance limite à la traction Rm , notée fu dans les Eurocodes en M P a,
 La limite d'élasticité minimale Re , notée fy dans les Eurocodes en M P a,
 Allongement après rupture A en %.

3.2.2 Essai de résilience


Cet essai a pour but de mesurer l'énergie absorbée par une éprouvette bi-appuyée, compor-
tant une entaille médiane en V, lors de sa rupture en exion sous le choc d'un mouton pendule
(Fig. ??).

Figure 3.2  Essai de résilience

L'essai de résilience permet d'obtenir le KV en Joules représentant la ductilité de l'acier.


La ductilité varie en fonction de la température.
3.3. AVANTAGES ET QUALITES DES CONSTRUCTIONS METALLIQUES 29
3.2.3 Nuances d'acier couramment utilisées
Les nuances couramment utilisées sont des aciers S235, S275, S355 et éventuellement S420
ou S460. Leurs caractéristiques mécaniques sont données dans le tableau ?? ci-dessous.
Les chires correspondent aux valeurs de fy en M P a pour des épaisseurs inférieures ou égales
à 40 mm.
Les indices de qualité JR, J0 et J2 indiquent des qualités garanties respectivement à des tem-
pératures de 20C, 0C et -20C
Table 3.1  Caractéristiques mécaniques des aciers laminés à chaud EN 10025-2

Epaisseur t (mm)
Type d'acier t ≤ 40mm 40mm ≤ t ≤ 80mm
fy (N/mm2 ) fu (N/mm2 ) fy (N/mm2 ) fu (N/mm2 )
S 235 235 360 215 360
S 275 275 430 255 410
S 355 355 490 335 470
S 450 440 550 410 550

Table 3.2  Caractéristiques mécaniques des aciers pour prols creux EN 10210-1

Epaisseur t (mm)
Type d'acier t ≤ 40mm 40mm ≤ t ≤ 80mm
fy (N/mm2 ) fu (N/mm2 ) fy (N/mm2 ) fu (N/mm2 )
S 235 H 235 360 215 340
S 275 H 275 430 255 410
S 355 H 355 510 335 490
S 420 NH/NLH 420 540 390 520
S 460 NH/NLH 460 560 430 550

3.3 AVANTAGES ET QUALITES DES CONSTRUCTIONS

METALLIQUES

 L'acier ore une grande résistance à la traction ce qui permet de réaliser des grandes
portées (60 m). Les plus économiques se situent entre 6 et 18 m.
 Les poteaux sont de sections réduites par rapport aux poteaux en béton ce qui laisse
plus de surface au sol.
 Acier S235 à une limite élastique fy = 235M P a = 235N/mm2 et une masse volumique
ρ = 7850kg/m3 , le Béton Armé a une limite élastique fy = 8M P a = 8N/mm2 et une
masse volumique ρ = 2500kg/m3.
◦ En compression : 1 cm2 d'Acier est équivalent à 30 cm2 de B.A.,
◦ à résistance égale, le Béton Armé est 10 fois plus lourd que l'acier.
 Le poids est réduit donc la structure est plus légère et les fondations sont réduites.
 La construction acier ore une bonne résistance aux séismes.
 La ductilité et l'adaptation plastique orent une grande sécurité :"une poutre en acier
se déforme beaucoup avant d'atteindre la ruine".
En phase de construction :
30 CHAPITRE 3. LE MATÉRIAU ACIER

 La préfabrication permet un montage rapide (10 à 60 jours pour un bâtiment de type


hangar agricole ou commercial). Pour un bâtiment à portique répétitif : Charpente : 7
jours, Couverture : 7 jours, Bardage : 14 jours.
 C'est un gain en location et en rentabilité pour le propriétaire.
 L'ajustage précis lors du montage.
 La construction nécessite un encombrement réduit du chantier (avantage en zone ur-
baine).
 Les intempéries ne gênent pas le montage (contrairement au béton armé).
 Le montage assez simple permet une préfabrication et l'exportation est aisée.

Pendant la phase d'exploitation (d'utilisation) de la structure :


 Le démontage est possible.
 On peut eectuer facilement des modications de la structure porteuse, notamment en
renforçant des poutres si les charges d'exploitation augmentent.
 On peut facilement réaliser une surélévation du bâtiment car l'acier est assez léger.

3.4 INCONVENIENTS DES CONSTRUCTIONS METAL-

LIQUES

 Le comportement dans le temps des assemblages (nécessité de contrôler les assemblages).


 les phénomènes d'instabilités (ambement, déversement, voilement).
 Nécessité d'une protection contre la corrosion (ambiance humide).
 Nécessité d'une protection contre le feu : à 600 C, l'acier perd 40 % de sa résistance.
 L'acier est un mauvais isolant thermique et acoustique.
 La légèreté de l'ouvrage implique des calculs complexes car les charges dues au vent et
à la neige peuvent être prépondérantes dans le dimensionnement des sections.

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