Université Sidi Mohamed Ben Abdellah

L’école supérieure de technologie de Fès

Département : GMP-MI

Filière et année : 1éme année GMP

Stage effectué au sein de : HYUNDAI Casablanca

RAPPORT DE STAGE D’OBSERVATION

Présenté en vue d’obtention du :

Diplôme Universitaire de Technologie.
Thème :

Maintenance D’un Véhicule HYUNDAI

 Préparé par :

- EL MARINI OMAR

 Encadré par :

- SAID RADI

- MOHAMED ABDECHAFI

 Soutenu devant le jury :

- Mr. AMEGOUZ

- Mr. DAFIR

Année universitaire : 2023/2024

 Dédicace :

 À mes parents,

Pour leur soutien indéfectible, leur encouragement constant, et leur amour inconditionnel qui m'ont
permis de poursuivre mes rêves académiques et professionnels.

 À mes amis et camarades de classe,

Pour les moments de partage, de rires et d'entraide qui ont rendu cette expérience de stage encore plus
mémorable.

 À mon tuteur de stage,

Pour sa guidance précieuse, ses enseignements, et sa patience tout au long de cette période de stage.
Votre mentorat a été une source d'inspiration.

 À l'équipe de [HYUNDAI],

Pour m'avoir accueilli au sein de votre équipe et pour m'avoir permis d'apprendre et de grandir
professionnellement.

 À l’école supérieure de technologie,

Qui m’a offrirez cette opportunité de passer cette magnifique expérience au sein de l’entreprise
HYUNDAI.

 À moi-même,

Pour avoir relevé ce défi et pour les leçons apprises qui me guideront dans ma future carrière.

2
 Remerciement

Avant tout développement, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage d’observation par
des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de la préparation, et même à ceux qui ont eu
la gentillesse de faire de ce temps un moment très profitable.

Je tiens tout d’abord à remercier le Dieu pour toute raison.

Mes sincères remerciements vont à mes deux encadrants, Monsieur SAID RADI qui fût disponible et
d’une aide précieuse et intelligente tout au long du stage malgré ses occupations énormes et Monsieur
MOHAMED ABDECHAFI pour m’avoir guidé dans mes démarches avec disponibilité mais également
pour m’avoir soutenu et conseillé.

Je remercie également le directeur de HYUNDAI CASABLANCA, pour sa Bienveillance, son aide,

ses conseils et ses remarques judicieuses. Je tiens à lui exprimer ma profonde gratitude pour l’intérêt soutenu
qu’il a porté à l’avancement de ce travail.

En plus, je m’adresse tous mes sentiments :

A toute l’équipe de l’atelier maintenance qui m’a beaucoup aidé pendant ces deux mois, pour m’avoir
accueilli dans leur espace, renseigner et conseiller.

Et à toutes les personnes que j’ai pu rencontrer au cours de mon stage et qui ont contribué d’une
manière ou d’une autre à la réalisation de ce document.

Le mot de la fin revient évidemment à l’Ecole supérieure de technologie de Fès : un grand merci pour
notre école, à tout jamais la nôtre.

3
 SOMMAIRE

INTRODUCTON .................................................................................................5

I -Présentation de l’entreprise ......................................................................................

Définition ............................................................................ 6

Groupe HYUNDAI Motor:.......................................................... 8

Modèles HYUNDAI ........................................................... 10

II - Innovation de « HYUNDAI » .................................................................

Filiales de HYUNDAI .............................................................. 12

Les facteurs de succès « HYUNDAI » ................................... 13

Le secteur automobile au Maroc .......................................... 15

Présentation plus précise ou se déroule mon stage & Les

III -
taches effectuées ...............................................................................................
Service grand travaux & et atelier de maintenance ...... 17

La purge du moteur et le changement de filtre à huile 20

Étapes d’une vidange d’automobile ..............................23

Équilibrage des pneus d’une voiture .......................... 32

CONCLUSION ....................................................................................................... 38

4
 INTRODUCTION

Le stage est une étape cruciale dans le parcours académique et professionnel de tout étudiant et pour
compléter leur formation au sein de l’Ecole Supérieure de Technologie de Fès, les élèves de la première
année sont amenés à passer des stages. Il offre l'opportunité de mettre en pratique les connaissances
théoriques acquises en classe, de découvrir le monde du travail réel, et de développer des compétences
essentielles dans un environnement professionnel. Au cours de la période de 8 semaines de stage au sein de
l'entreprise HYUNDAI, j'ai eu l'occasion d'explorer de manière approfondie le domaine de la maintenance
des véhicules et de contribuer activement aux activités de l'entreprise.

Ce rapport a pour objectif de retracer mon expérience de stage au sein HYUNDIA et de fournir un
aperçu complet de mes activités, de mes réalisations, et des enseignements que j'ai tirés de cette expérience
enrichissante. Dans les sections suivantes, je décrirai en détail les missions qui m'ont été confiées, les projets
auxquels j'ai participé, les compétences que j'ai développées, ainsi que l'impact de ce stage sur ma formation
et mon développement professionnel.

Je tiens à exprimer ma sincère gratitude envers l’équipe de l’entreprise pour m'avoir offert cette
opportunité de stage et pour son soutien constant tout au long de cette période. Je remercie également
l'ensemble de l'équipe pour son accueil chaleureux, ses conseils avisés, et sa contribution à mon
apprentissage.

Je vous invite à parcourir ce rapport de stage qui, je l'espère, reflétera l'engagement et l'investissement
que j'ai mis dans cette expérience, ainsi que les bénéfices que j'en ai retirés sur les plans académique et
professionnel.

5
 Chapitre 1: Présentation de
l’entreprise

1-Définition:

Hyundai est liée à celle de son fondateur, Chung Ju-yung (1915-2001). Fils de paysan, il quitte sa
famille à 16 ans et pratique plusieurs petits travaux pour survivre manœuvre, marchand de riz et réparateur
de voitures. Il fonde en 1947 Hyundai Engineering & Construction (Hyundai signifie « modernité » en
coréen) spécialisée dans l'entretien automobile et la construction lourde, qui restera le centre de son groupe.
Après la guerre de Corée, les Américains de Ford lui confient en 1953 la réparation de leurs véhicules
militaires et la construction des baraquements pour l'armée des États-Unis.

Les années 1960 sont propices à Chung Ju-Yung qui met sa fibre patriotique au service de la Corée du
général Park Chung-hee. Il sera le constructeur de l'autoroute qui relie Séoul à Pusan en 1968. Il se lance
dans la construction navale, où excellent les Coréens, dans les barrages, les centrales nucléaires. Ses
chantiers navals deviendront les plus grands du monde, notamment ceux de Ulsan. En 2006, Hyundai est le
premier constructeur naval mondial en valeur de production.

Hyundai Motors est créé en 1967. L'entreprise produira la première voiture 100 % coréenne dès 1973,
la Hyundai Pony. Chung Ju-yung comprend immédiatement l'importance économique des travaux publics et
de la construction au Moyen-Orient, d'où la Corée du Sud importe l'essentiel de sa consommation
d'hydrocarbures. Hyundai sera alors choisie plusieurs fois pour réaliser des grands projets d'infrastructure au
Moyen-Orient, notamment le port industriel de Jubail.

En 1983, Hyundai Electroniques est créé dans une optique de diversification. Son activité se
développe en priorité sur les marchés de la mécanique de précision, de la pétrochimie et de la robotique.

Le groupe a aussi créé une filiale, Hyundai Asan spécialisée dans les projets de coopération entre la
Corée du Sud et la Corée du Nord.

La marque coréenne s'implante en France en 1992.

Après avoir racheté la marque Kia en 1996, Hyundai Motor est aujourd'hui le quatrième constructeur
automobile, avec 3,7 millions de véhicules vendus dans le monde. Premier constructeur coréen de voitures,
Hyundai est devenu le premier employeur du pays avec 170 000 travailleurs, et deuxième derrière Samsung
pour le chiffre d'affaires.

6
 En 2017, Hyundai Motors fête ses 50 ans et ses 25 ans de présence en France.

Le 10 août 2020, le groupe annonce la création d'une nouvelle marque baptisée Ioniq, réservée aux
voitures électriques.

En juin 2021, Hyundai finalise l'acquisition de 80% de Boston Dynamics pour près d'1 milliard de
dollars. Avec cette acquisition, 20% des investissements totaux de Hyundai deviennent centrés sur la
robotique.

A-Historique de l’entreprise HYUNDAI:

1. Fondation en 1967 : Hyundai Motor Company a été fondée en 1967 par Chung Ju-Yung en
tant que division automobile du conglomérat Hyundai Group. À l'origine, Hyundai s'est associée à Ford pour
produire des voitures en Corée du Sud.

2. Années 1970 : Hyundai a rapidement évolué en produisant ses propres modèles de voitures,
dont la Hyundai Pony en 1975. Cette voiture est devenue la première voiture de fabrication coréenne
exportée aux États-Unis.

3. Années 1980 : Dans les années 80, Hyundai a continué à étendre sa gamme de produits et à
augmenter sa production. Malgré des problèmes de qualité initiaux, la société a investi massivement dans
l'amélioration de la qualité et de la technologie de ses voitures.

4. Années 1990 : Hyundai a continué sa croissance mondiale en devenant l'un des plus grands
constructeurs automobiles au monde. Elle a diversifié sa gamme de produits avec des véhicules utilitaires
tels que les SUV et les camions.

5. Années 2000 : Hyundai a gagné en réputation pour la qualité, la conception et la fiabilité de

ses véhicules. La création de la division de luxe Genesis en 2005 a été un jalon important dans la montée en
gamme de la marque.

6. Années 2010 : Hyundai a intensifié ses efforts dans les véhicules électriques et à pile à
combustible à hydrogène, cherchant à répondre aux demandes croissantes de véhicules plus respectueux de
l'environnement.

7. Années 2020 : La société a poursuivi son engagement envers l'innovation technologique en

développant des véhicules électriques, des véhicules autonomes et des technologies de pointe

7
 2-Groupe HYUNDAI Motor:

Le groupe Hyundai Motor est un conglomérat sud-coréen qui se concentre principalement sur
l'industrie automobile. Fondé en 1967, Hyundai Motor est devenu l'un des plus grands constructeurs
automobiles au monde. Le groupe Hyundai Motor englobe plusieurs marques et filiales, dont les plus
importantes sont les suivantes :

1 Hyundai Motor Company : C'est la société mère du groupe Hyundai Motor. Elle fabrique une
large gamme de véhicules, des voitures compactes aux SUV et aux véhicules électriques.
Hyundai est connue pour son engagement envers l'innovation et la technologie dans l'industrie
automobile.

2 Kia Corporation : Kia est une filiale de Hyundai Motor Group. Elle est également basée en
Corée du Sud et fabrique une gamme de véhicules, y compris des voitures compactes, des
berlines, des SUV et des véhicules électriques. Kia est également connue pour son design
distinctif.

3 Genesis Motor : Genesis est une marque de luxe appartenant au groupe Hyundai Motor. Elle se
concentre sur la création de voitures haut de gamme pour concurrencer des marques telles que
Mercedes-Benz, BMW et Audi.

4 Hyundai Mobis : Il s'agit d'une filiale du groupe Hyundai Motor qui se spécialise dans la
fabrication de pièces automobiles, y compris des systèmes de direction, de suspension, de
freinage et de sécurité.

5 Hyundai Capital : Cette entité propose des services financiers liés à l'automobile, notamment
des prêts et des locations, pour soutenir les clients de Hyundai Motor.

6 Hyundai Steel : Hyundai Steel produit de l'acier de haute qualité utilisé dans la fabrication de
véhicules automobiles et d'autres produits industriels.

Le groupe Hyundai Motor s'est diversifié au fil des années pour devenir un acteur majeur de l'industrie
automobile à l'échelle mondiale. Il investit également de plus en plus dans les technologies liées à la
mobilité durable, y compris les véhicules électriques et l'hydrogène, pour répondre aux enjeux
environnementaux.

8
 HYUNDAI et KIA :

Hyundai et Kia entretiennent une relation particulière en tant que marques automobiles, car elles font
toutes deux partie du même groupe, le Hyundai Motor Group, qui est l'un des plus grands groupes
automobiles au monde. Voici quelques aspects clés de leur relation :

Appartenance au même groupe : Hyundai Motor Group est la société mère qui détient à la fois
Hyundai Motor Company et Kia Corporation. Cela signifie que les deux marques font partie du même
ensemble de sociétés et sont sous le contrôle de la même direction.

Partage de ressources : En tant que membres du même groupe, Hyundai et Kia partagent des
ressources importantes telles que la recherche et le développement, la technologie, les plates-formes de
véhicules, les composants et les connaissances. Cela leur permet de réduire les coûts, d'améliorer l'efficacité
et de développer conjointement des technologies innovantes.

Plateformes de véhicules partagées : Les deux marques utilisent souvent des plates-formes de
véhicules communes pour concevoir leurs modèles. Cela signifie que de nombreux véhicules Hyundai et Kia
partagent des composants de base, ce qui permet de rationaliser la production et de réduire les coûts de
développement.

Collaborations technologiques : Hyundai et Kia collaborent sur le développement de technologies

avancées telles que les véhicules électriques, les véhicules hybrides et les véhicules à pile à combustible à
hydrogène. Ils travaillent également ensemble sur des initiatives liées à la conduite autonome et à la
connectivité des véhicules.

Concurrence sur le marché : Bien que les deux marques partagent des ressources et collaborent sur
divers projets, elles restent concurrentes sur le marché automobile. Elles ont chacune leurs propres réseaux
de distribution, leurs identités de marque distinctes et leurs modèles spécifiques pour concurrencer d'autres
constructeurs automobiles.

9
 Marchés internationaux : Hyundai et Kia sont toutes deux des marques mondiales, et elles opèrent
dans de nombreux pays à travers le monde. Elles ont des stratégies de marché différentes dans certaines
régions, mais elles s'appuient sur la force du groupe pour se développer sur les marchés internationaux.

En résumé, Hyundai et Kia sont deux marques automobiles distinctes qui appartiennent au même
groupe, partagent des ressources et collaborent sur divers projets, mais elles maintiennent également leur
indépendance en tant que concurrentes sur le marché automobile. Cette relation unique leur permet de
bénéficier des avantages de la synergie tout en conservant leur propre identité de marque et en poursuivant
des objectifs commerciaux distincts.

3-Modèles HYUNDAI :

En septembre 2021, Hyundai propose une large gamme de modèles de véhicules, y compris des
voitures de tourisme, des VUS (Véhicules Utilitaires Sport), des véhicules électriques et des véhicules à pile
à combustible à hydrogène. Voici quelques-uns des modèles Hyundai populaires à cette époque :

Hyundai Accent : Une voiture compacte économique offrant une excellente économie de carburant.

Hyundai Elantra : Une berline compacte avec des options de motorisation efficaces et une variante
sportive appelée Elantra N.

Hyundai Sonata : Une berline intermédiaire élégante et bien équipée.

Hyundai Tucson : Un VUS compact qui offre une polyvalence pour la conduite en ville ou sur
autoroute.

Hyundai Santa Fe : Un VUS intermédiaire qui offre un espace intérieur généreux et des
caractéristiques de sécurité avancées.

Hyundai Palisade : Un VUS grand format avec trois rangées de sièges et une capacité d'accueil de sept
à huit passagers.

Hyundai Kona : Un VUS sous-compact qui est également disponible en version électrique, appelée
Kona Electric.

Hyundai Nexo : Un véhicule à pile à combustible à hydrogène qui émet de la vapeur d'eau comme seul
sous-produit.

Hyundai Ioniq : Une gamme de véhicules électriques comprenant l'Ioniq Electric, l'Ioniq Hybrid et
l'Ioniq Plug-in Hybrid.

10
 Hyundai Veloster : Une petite voiture sportive avec une apparence distinctive et une variante haute
performance appelée Veloster N.

Veuillez noter que cette liste n'est pas exhaustive et que Hyundai peut avoir introduit de nouveaux
modèles ou apporté des modifications à sa gamme depuis ma dernière mise à jour en septembre 2021. Vous
devriez vérifier le site web officiel de Hyundai ou contacter un concessionnaire Hyundai local pour obtenir
des informations à jour sur les modèles disponibles.

Accent Ioniq

Palisade Santafe

11
 Chapitre 2 : Innovation de
« HYUNDAI »

 Liste des principaux actionnaires :

HYUNDAI Mobis 21,4 %

Service national des pensions de Corée 5,97 %
HYUNDAI Motor conpany 5,33 %
Chung Mong-koo 2,62 %
Chung Eui-sun 1,63 %
The vanguarde Group 1,15 %
Norge bank Investement management 1,12 %
Fidility Management & Research 1,09 %

1-Filiales de HYUNDAI :

 Constructeurs automobiles :

- Hyundai Motor.
- Kia Motor.

 Les co-entreprises automobiles :

- BAIC Motor.
- Hawta.
- Global Motors.

 Équipementiers automobiles :

- Hyundai Mobis.
- Hyundai Powertech.
- Hyundai Wia.
- Hyundai Partechs.
- Hyundai Kefico.

12
 - Hyundai Dymos.
- Hyundai IHL.

 Fabrication :

- Hyundai Steel.
- Hyundai BNG Steel.
- Hyundai Rotem.

 Construction et BTP :

- Hyundai Engineering & Construction.

- Hyundai Engineering

2-Les facteurs de succès « HYUNDAI » :

Hyundai Motor Company, en tant que l'un des principaux constructeurs automobiles au monde, a
connu plusieurs facteurs clés de succès qui ont contribué à son expansion et à son succès sur le marché.
Voici quelques-uns des facteurs de succès qui ont joué un rôle essentiel dans le développement de Hyundai :

Qualité et fiabilité des produits : Hyundai s'est concentré sur l'amélioration de la qualité de ses
véhicules au fil des ans, ce qui lui a permis de gagner la confiance des consommateurs. La fiabilité accrue de
ses voitures a été un facteur majeur de succès, car elle a renforcé la réputation de la marque.

Prix compétitifs : Hyundai a adopté une stratégie de prix compétitifs, offrant des véhicules de qualité à
des prix abordables. Cette approche a attiré un large éventail de clients, en particulier ceux qui recherchent
un bon rapport qualité-prix.

Garantie exceptionnelle : Hyundai a été l'un des premiers constructeurs automobiles à offrir des
garanties longues et généreuses sur ses véhicules. Cette garantie de qualité et de fiabilité a rassuré les
acheteurs et a contribué à la fidélisation de la clientèle.

13
 Innovation technologique : Hyundai a investi massivement dans la recherche et le développement de
technologies automobiles avancées. Cela inclut le développement de véhicules électriques, de véhicules à
hydrogène, de systèmes de sécurité avancés et de fonctionnalités de connectivité. L'innovation
technologique continue de maintenir la marque à la pointe de l'industrie.

Expansion internationale : Hyundai a adopté une stratégie d'expansion internationale agressive, en

élargissant sa présence sur les marchés mondiaux. Cela lui a permis de devenir une marque internationale
reconnue et d'augmenter ses ventes à l'étranger.

Engagement envers la durabilité : Hyundai a démontré son engagement envers la durabilité en

développant des véhicules à émissions réduites, notamment des véhicules électriques et des véhicules à pile
à combustible à hydrogène. Cette orientation vers la durabilité a renforcé son image de marque et lui a
permis de répondre aux préoccupations environnementales croissantes.

Marketing efficace : Hyundai a mis en place des campagnes marketing efficaces pour promouvoir ses
produits. Des campagnes publicitaires créatives, des partenariats avec des personnalités célèbres et des
événements sportifs ont contribué à renforcer la notoriété de la marque.

Flexibilité dans la production : Hyundai a développé une capacité de production flexible, ce qui lui
permet de s'adapter rapidement aux fluctuations de la demande sur différents marchés. Cela lui a permis de
maintenir une production efficace et de répondre aux besoins des consommateurs.

Recherche et développement : L'entreprise a investi dans des centres de recherche et développement

de pointe, ce qui lui a permis de concevoir des véhicules compétitifs sur le plan technologique et de répondre
aux besoins changeants du marché.

En combinant ces facteurs, Hyundai a réussi à établir une solide présence sur le marché automobile
mondial et à maintenir sa compétitivité au fil des ans. La capacité d'adaptation de l'entreprise, son
engagement envers la qualité et l'innovation, ainsi que sa stratégie de prix compétitifs ont été essentiels pour
son succès continu.

14
 3-Le secteur automobile au Maroc :

Le secteur automobile au Maroc a connu une croissance significative au cours des dernières années,
devenant l'un des piliers de l'industrie manufacturière et de l'exportation dans le pays. Voici quelques points
clés sur le secteur automobile au Maroc :

Investissements étrangers : Le Maroc a attiré des investissements étrangers importants de la part de

grands constructeurs automobiles mondiaux. Des entreprises telles que Renault, Peugeot, Ford, et
Volkswagen ont établi des usines de production au Maroc.

Zones industrielles dédiées : Pour soutenir l'industrie automobile, le gouvernement marocain a créé
des zones industrielles spéciales, appelées "zones franches d'exportation", qui offrent des incitations fiscales
et des avantages pour les entreprises opérant dans le secteur.

Exportations : Le Maroc est devenu un important exportateur de véhicules et de composants

automobiles vers l'Europe et d'autres marchés internationaux. Les voitures produites au Maroc sont
exportées vers de nombreux pays, notamment la France, l'Espagne et d'autres pays européens.

Intégration de la chaîne d'approvisionnement : Les usines de production au Maroc sont de plus en plus
intégrées dans la chaîne d'approvisionnement mondiale des constructeurs automobiles. Cela signifie que de
nombreuses pièces et composants sont fabriqués localement, ce qui stimule également le secteur des
fournisseurs.

Main-d'œuvre qualifiée : Le Maroc dispose d'une main-d'œuvre qualifiée dans le secteur de

l'automobile, ce qui en fait un endroit attrayant pour les constructeurs automobiles qui cherchent à produire
des véhicules de qualité à moindre coût.

Objectifs de développement durable : Le gouvernement marocain s'efforce de rendre le secteur

automobile plus durable en encourageant la production de véhicules électriques et en mettant en place des
réglementations environnementales plus strictes.

Développement de la sous-traitance : En plus de la production de véhicules, le Maroc encourage

également le développement de l'industrie de la sous-traitance automobile, ce qui signifie que de
nombreuses entreprises locales produisent des pièces et des composants pour l'industrie automobile
mondiale.

15
 En résumé, le secteur automobile au Maroc a connu une croissance significative grâce à des
investissements étrangers importants et à des incitations gouvernementales. Il joue un rôle essentiel dans
l'économie marocaine en contribuant aux exportations et à la création d'emplois tout en favorisant
l'intégration dans la chaîne d'approvisionnement mondiale de l'industrie automobile.

16
 Chapitre 3 : Présentation plus
précise ou se déroule mon stage &
Les taches effectuées

1-Service grand travaux & et atelier de maintenance :

Un atelier de réparation d'automobile est un établissement spécialisé dans la réparation, l'entretien et le

service des véhicules automobiles, tels que les voitures, les camions légers et parfois les véhicules utilitaires.
Ces ateliers sont souvent exploités par des mécaniciens automobiles qualifiés et sont équipés de l'outillage et
des équipements nécessaires pour effectuer une gamme variée de travaux de réparation et d'entretien sur les
véhicules.

Les services offerts par un atelier de réparation d'automobile peuvent inclure :

Maintenance préventive : Cela comprend des services tels que la vidange d'huile, le remplacement du
filtre à air, le remplacement des bougies d'allumage, l'inspection des freins, la vérification des niveaux de
liquides, etc. Ces travaux visent à maintenir le véhicule en bon état de fonctionnement et à prévenir les
pannes.

Réparations mécaniques : Les mécaniciens automobiles peuvent réparer et remplacer des composants
mécaniques tels que le moteur, la transmission, les suspensions, les systèmes de direction, les freins, etc. Ils
diagnostiquent les problèmes mécaniques et effectuent les réparations nécessaires.

Réparations électriques et électroniques : Les ateliers de réparation d'automobiles sont équipés pour
diagnostiquer et résoudre des problèmes électriques et électroniques, tels que les pannes de système de

17
démarrage, les problèmes de câblage, les défaillances électroniques, etc.

Réparation de la carrosserie : Certains ateliers offrent également des services de réparation de

carrosserie, notamment la réparation de bosses, le remplacement de panneaux endommagés, la peinture et le
polissage pour restaurer l'apparence extérieure du véhicule.

Entretien des pneus : Cela inclut le remplacement des pneus, l'équilibrage des roues, l'alignement des
roues et la réparation des crevaisons.

Services de climatisation et de chauffage : Les ateliers peuvent réparer et entretenir les systèmes de
climatisation et de chauffage des véhicules.

Services de diagnostic : Les mécaniciens utilisent souvent des équipements de diagnostic avancés pour
identifier les problèmes et les codes d'erreur électroniques dans les véhicules modernes.

Services d'inspection : Certains ateliers de réparation d'automobiles offrent des services d'inspection
pour aider les acheteurs potentiels à évaluer l'état d'un véhicule d'occasion avant de l'acheter.

Bref, un atelier de réparation d'automobile est un endroit essentiel pour maintenir et réparer les
véhicules, assurant ainsi leur sécurité, leur fiabilité et leur performance. Il est important de faire appel à des
professionnels qualifiés et de confiance pour tous les travaux de réparation et d'entretien de votre véhicule.

18
  Fonctionnement de Service :

Un client vient avec son véhicule endommagé, il demande la réparation. Avant de commencer ils
essayent de détecter le problème à l’aide d’un « appareil » s'appelle GDS ensuite, ils prennent (M. Lotfi
Hail et Najib) la voiture à l’atelier de réparation quise situe ailleurs et tentent de la réparer.

 Les travaux effectués :

Au cours de ces 8 semaine de stage, j’ai eu l’occasion de découvrir ce que je voulais et j’ai attient mes
objectifs personnels, ainsi j’ai découvert les difficultés que peut rencontrer un ingénieur dans sa vie
professionnelle.

Pour mieux accomplir les tâches qui m’ont été confiées et avec l’aide de mon encadreur et mes
collègues j’ai fait appel à mon savoir théorique dans ce domaine, aussi j’ai pu honorer mes tâches avec
amour et responsabilité.

J’ai passé le temps de ce stage au service grand travaux, j’apprenais le déroulement du travail dans les
services les plus importants de l’entreprise et la manière avec laquelle il faudrait se comporter avec les
clients pour rendre leurs services professionnels et la plus convenables possible afin de garder l’image de la
marque.

 Les missions accomplis :

L’élaboration des factures et des bons de réception : grâce à ma présence quotidienne au Magasin du
service après-vente, j’ai pu me lancer dans ce domaine en collaborant avec les employés à l’élaboration des
factures et des bons de réception.

La vérification : quand les membres de l’entreprise sont occupés ou absents, je récupérais Les
véhicules endommagés que je présentais au concessionnaire pour vidange. Mon travail était principalement
la vérification de l’état du véhicule endommagé à l’extérieur et à l’intérieur.

J’ai l’occasion d’être un membre pour participer avec l’équipe HYUNDDAI pour faire un vidange
et aussi pour un équilibrage des pneu d’une voiture.

19
 2-La purge du moteur et le changement de filtre à huile :

La purge du moteur est une procédure importante dans l'entretien d'un système de refroidissement
automobile. Elle vise à éliminer l'air emprisonné dans le circuit de refroidissement du moteur et à garantir
que ce dernier fonctionne efficacement pour éviter la surchauffe. Voici comment se déroule généralement le
processus de purge du moteur :

Préparation : Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer. Ouvrez le capot et localisez
le radiateur, le bouchon du radiateur (ou du vase d'expansion) et le robinet de vidange si votre véhicule en
est équipé.

Vérification du niveau de liquide de refroidissement : Avant de purger le moteur, assurez-vous que le

niveau de liquide de refroidissement est correct. Si nécessaire, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'à
ce qu'il atteigne la marque de niveau recommandée.

Mise en marche du moteur : Démarrez le moteur, mais ne laissez pas la température monter à son
niveau de fonctionnement normal.

Purge du système : Localisez le bouchon du radiateur (ou du vase d'expansion) et retirez-le avec
précaution. Soyez conscient que le liquide de refroidissement peut être chaud. Certains véhicules sont
équipés de dispositifs de purge spécifiques pour éliminer l'air. Si c'est le cas, suivez les instructions du
fabricant. Sinon, procédez comme suit :

a. Laissez le moteur tourner et ajoutez lentement du liquide de refroidissement dans le radiateur (ou
le vase d'expansion) jusqu'à ce que le niveau reste stable et ne baisse plus.

b. Pendant que le moteur tourne, maintenez un œil sur le niveau du liquide de refroidissement. Vous
pouvez voir des bulles d'air remonter à la surface. Continuez à ajouter du liquide jusqu'à ce que les bulles
d'air disparaissent complètement.

Fermeture du système : Lorsque vous êtes sûr que l'air a été purgé du système et que le niveau de
liquide de refroidissement est correct, remettez en place le bouchon du radiateur (ou du vase d'expansion).

Vérification finale : Laissez le moteur atteindre sa température de fonctionnement normale tout en

surveillant la température du liquide de refroidissement. Assurez-vous qu'elle reste dans la plage normale et
qu'aucune surchauffe n'est observée.

Nettoyage : Nettoyez toute éclaboussure de liquide de refroidissement qui aurait pu se produire lors
de la procédure.

20
 La purge du moteur est essentielle pour éviter les poches d'air dans le système de refroidissement, car
elles peuvent entraîner une surchauffe du moteur. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette procédure
vous-même, il est recommandé de faire appel à un professionnel de l'entretien automobile pour s'assurer que
tout est correctement effectué.

-C’est quoi le rôle d’un vidange :

La vidange est une opération d'entretien automobile essentielle qui consiste à remplacer l'huile moteur
usagée par de l'huile moteur fraîche. Cette procédure est réalisée pour plusieurs raisons et joue un rôle
crucial dans le bon fonctionnement et la longévité du moteur d'un véhicule. Voici les principaux rôles d'une
vidange d'huile :

Lubrification du moteur : L'huile moteur a pour rôle principal de lubrifier les différentes pièces du
moteur en réduisant le frottement entre elles. Cela permet de minimiser l'usure et la friction, ce qui prolonge
la durée de vie du moteur.

21
 Refroidissement : L'huile moteur contribue également au refroidissement du moteur en dissipant la
chaleur générée par la combustion du carburant. Elle aide à maintenir la température du moteur dans des
limites sécuritaires.

Nettoyage : L'huile moteur agit comme un agent de nettoyage en piégeant les particules de saleté, les
résidus de combustion et autres contaminants. Elle les transporte ensuite vers le filtre à huile, où ils sont
capturés. Cela permet de maintenir le moteur propre et de prévenir la formation de dépôts nuisibles.

Protection contre la corrosion : L'huile moteur contient des additifs qui aident à protéger les pièces
métalliques du moteur contre la corrosion et l'oxydation.

Amélioration de l'efficacité énergétique : Une huile moteur propre et de qualité contribue à une
combustion plus efficace du carburant, ce qui peut améliorer la consommation de carburant et les
performances du véhicule.

Cependant, avec le temps et l'utilisation, l'huile moteur se dégrade. Elle devient moins efficace pour
accomplir ses fonctions de lubrification, de refroidissement et de nettoyage. C'est pourquoi il est nécessaire
de procéder à des vidanges régulières, conformément aux recommandations du fabricant du véhicule, pour
maintenir le moteur en bon état de fonctionnement.

La fréquence recommandée des vidanges dépend du type d'huile moteur utilisée (conventionnelle,
semi-synthétique ou synthétique), du type de conduite, des conditions climatiques et des spécifications du
fabricant du véhicule. En général, les vidanges sont recommandées tous les 5 000 à 10 000 kilomètres, mais
il est important de vérifier le manuel du propriétaire ou de consulter un professionnel de l'entretien
automobile pour déterminer la fréquence appropriée pour votre véhicule. Une vidange régulière contribue à
prolonger la durée de vie de votre moteur et à maintenir ses performances optimales.

 Le filtre à huile «vissé» : la cartouche filtrante est solidaire de son boîtier métallique :

22
  le filtre à huile en « cartouche » :

-Quand faire une vidange :

• Chaque moteur a un intervalle de vidange qui lui est propre, compris entre 10 000 et 30 000km et/ou
tous les un à deux ans. Cet intervalle est spécifié sur le carnet d’entretien du véhicule.

• Certains véhicules sont équipés d’un compteur de maintenance affiché au tableau de bord. Il indique
le kilométrage restant à parcourir avant le prochain entretien. Ce kilométrage est déterminé selon plusieurs
paramètres déduits en temps réel par le calculateur. Cela explique qu’il évolue différemment de celui
indiqué au kilométrage total parcouru par la voiture.

3-Étapes d’une vidange d’automobile :

Avant de commencer l’intervention, faire chauffer le moteur pendant 5 à 10 min puis l’arrêter. En
effet, l’huile coule mieux lorsqu’elle est chaude.

Si vous avez un kit de vidange manuelle surélever la voiture sur quatre chandelles Retirer le cache
du soubassement moteur pour accéder au bouchon de carter (réservoir d’huile moteur) et au filtre à huile
si le véhicule en est équipé. Ce cache protège toute la superficie inférieure du moteur des projectiles et
de la poussière.

Placer le bac à vidange sous le carter afin de réceptionner à la fois l’huile du carter et du filtre à huile
(lors de son remplacement).

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 Retirer la vis de carter située sous la voiture afin de faire couler l’huile moteur. Utiliser des gants en
latex pour ne pas se tâcher et ne pas se brûler avec l’huile chaude.

Retirer le bouchon de remplissage d’huile afin de faciliter l’écoulement de l’huile. Remplacer le filtre
à huile pendant que l’huile s’écoule.

•Dans le cas du remplacement d’un bloc complet (filtre + cartouche) :

24
 A. Desserrer le filtre à l’aide d’une clé à sangle ou à griffe

B. Laisser couler le filet d’huile jusqu’à épuisement

C. Retirer le filtre. Parfois le filtre usagé peut contenir de l’huile, le vider immédiatement dans le bac à
vidange. Attention au joint du filtre usagé : il peut rester collé au support, il faut donc également le retirer

D. Nettoyer et essuyer la surface de contact du support

E. Lubrifier avec de l’huile neuve le joint du nouveau filtre

F. Repositionner le filtre

Une fois l’écoulement terminé, rajouté grâce au bouchon de remplissage l’équivalent d’un verre
d’huile neuve afin de nettoyer les derniers résidus d’huile usagée.

-Une fois l’écoulement à

nouveau terminer,
remettre la vis du carter
d’huile avec son joint
neuf.

Verser environ les trois quarts de la quantité totale d’huile préconisée par le constructeur

25
 -Attendre une minute et démarrer le
moteur quelques secondes afin de
réamorcer le circuit de pression d’huile.
Dès que le voyant d’huile s’éteint, vous
pouvez couper le contact.

-Faire l’appoint par petite quantité (environ 10 cl)

jusqu'à obtenir un niveau d’huile sur le repère «
maxi » de la jauge

26
 Il ne faut pas oublier de remettre le bouchon de remplissage d’huile si vous disposez une pompe a
vidange

-Ouvrir le bouton de remplissage d’huile

-Retirer la jauge ou le bouchon de son

puis (pour les version son jauge de contrôle.

27
 -Enfiler le tuyau d’aspiration dans le puits de
jauge sans aller jusqu’au bout

-Pomper jusqu’à observer une résistance

importante sur le levier.

28
 -Enfiler progressivementle tuyau d’aspiration dans le puits afin d’assurer une aspiration
complète de l’huile moteur Si l’aspiration s’est arrêtée, continuer à pomper pour aspirer toute l’huile.
Agiter le tuyau d’aspiration pour être certain de récupérer toute l’huile.

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 A-Comment choisir l’huile :

Lorsque vous effectuez une vidange d'huile pour votre véhicule, vous avez généralement le choix
entre plusieurs types d'huile moteur en fonction des spécifications de votre voiture et de vos
préférences. Les principaux types d'huile moteur sont :

Huile minérale : Il s'agit d'une huile de base traditionnelle dérivée du pétrole brut. Elle est la
moins chère, mais elle a tendance à se dégrader plus rapidement que les huiles synthétiques et semi-
synthétiques. Les huiles minérales sont généralement utilisées pour les véhicules plus anciens ou ceux
avec un usage moins intensif.

Huile synthétique : Les huiles synthétiques sont produites par raffinage et modification chimique
pour obtenir une meilleure performance et une durée de vie plus longue. Elles sont généralement plus
chères que les huiles minérales, mais elles offrent une meilleure protection contre l'usure, une
résistance accrue aux températures extrêmes et une meilleure fluidité à basse température. Les huiles
synthétiques sont recommandées pour de nombreux véhicules modernes, notamment ceux dotés de
moteurs à haute performance.

Huile semi-synthétique (ou huile synthèse hydrocrackée) : Les huiles semi-synthétiques sont un
mélange d'huiles de base minérales et synthétiques. Elles offrent un compromis entre la performance et
le coût. Elles sont appropriées pour de nombreux véhicules de tourisme et offrent une protection
décente contre l'usure et les températures extrêmes.

Huile haute kilométrage : Ces huiles sont spécialement formulées pour les véhicules ayant
parcouru un kilométrage élevé (généralement plus de 100 000 km). Elles contiennent souvent des
additifs pour réduire la consommation d'huile, maintenir la propreté du moteur et prolonger la durée de
vie du moteur.

Huile spécifique au moteur diesel : Si vous avez un moteur diesel, il est important d'utiliser une
huile moteur spécialement conçue pour les moteurs diesel, car ils ont des besoins différents en termes

30
de lubrification et de protection contre l'usure.

Huile à viscosité différente : La viscosité de l'huile moteur est importante et est généralement
indiquée sous la forme d'un numéro de grade, par exemple, 5W-30 ou 10W-40. La première partie (5W
ou 10W) indique la viscosité à basse température, tandis que la deuxième partie (30 ou 40) indique la
viscosité à haute température. Le choix de la viscosité dépend des spécifications du fabricant de votre
véhicule et des températures auxquelles vous conduisez généralement.

Avant de choisir une huile moteur pour votre vidange, il est essentiel de consulter le manuel du
propriétaire de votre véhicule pour connaître les spécifications recommandées par le fabricant. Cela
garantira que vous utilisez l'huile appropriée pour votre moteur et que vous maintenez sa performance
et sa durabilité.

 NOTE ;

A chaque changement d'huile et afin d'optimiser son efficacité, il est conseillé fortement de changer
votre filtre à huile.

Avant un long trajet, vérifiez le niveau de votre huile (avec jauge ou indication sur tableau de bord). Si
celui-ci est bas, faites l’appoint, mais veillez à ne mettre qu'une huile préconisée par le constructeur de votre
véhicule, de même fluidité (exemple : 5W40) et respectez la quantité indiquée en ne dépassant surtout pas le
repère maxi.

En effet, quand le niveau est trop haut (au-dessus du maxi), il faut vidanger immédiatement sous peine
d’un emballement du moteur. L’emballement peut aller jusqu’à la casse de ce dernier (pour un moteur
diesel) et abimer les joints spis (pour un moteur essence).

Pensez à noter le kilométrage auquel la vidange a été effectuée dans le carnet d’entretien.

31
 4-Équilibrage des pneus d’une voiture :

Définition : L'équilibrage des pneus permet d'éviter les vibrations au volant ainsi qu'une usure
irrégulière des pneus. Aussi, après un choc, votre confort de conduite n'est plus le même, l'équilibrage peut
être touché. Cela permet de répartir la masse uniformément autour de l'axe de rotation.

-Comment se fait l'équilibrage d'un pneu :

L'équilibrage d'un pneu se fait en suivant une série d'étapes précises pour s'assurer que le poids de la
roue et du pneu est uniformément réparti autour de l'axe de rotation. Voici comment se déroule
généralement le processus d'équilibrage d'un pneu :

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 Retrait de la roue : La première étape consiste à retirer la roue du véhicule. Cela permet un accès facile
au pneu pour effectuer l'équilibrage.

Inspection visuelle : Le technicien inspecte visuellement la roue et le pneu pour détecter tout
dommage, comme des bosses, des coupures, ou d'autres problèmes qui pourraient affecter l'équilibrage.

Fixation de la roue sur la machine d'équilibrage : La roue est fixée sur une machine d'équilibrage
spéciale. Cette machine peut être équipée d'un axe horizontal ou vertical selon le modèle et le type de
machine.

Mesure des déséquilibres statiques : La machine mesure les déséquilibres statiques, c'est-à-dire les
déséquilibres causés par des différences de poids dans la structure du pneu et de la roue. Le technicien
identifie alors les endroits où des poids supplémentaires sont nécessaires pour équilibrer la roue.

Mesure des déséquilibres dynamiques : En plus des déséquilibres statiques, la machine mesure
également les déséquilibres dynamiques qui se produisent en raison de la rotation de la roue. Ces mesures
permettent de déterminer la quantité de poids nécessaire et l'emplacement exact pour équilibrer la roue de
manière dynamique.

Placement des poids : Le technicien fixe des poids spéciaux sur la jante de la roue pour compenser les
déséquilibres détectés lors des mesures. Les poids sont soigneusement positionnés en fonction des
indications de la machine pour assurer un équilibrage correct.

Répétition pour toutes les roues : Les étapes ci-dessus sont répétées pour chaque roue du véhicule, y
compris la roue de secours si elle est utilisée.

Vérification finale : Une fois les poids correctement fixés, le technicien vérifie que la roue est
parfaitement équilibrée en effectuant un dernier test. Il s'assure également que la roue est correctement
montée sur le véhicule.

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 Remontage de la roue : Après l'équilibrage, la roue est remontée sur le véhicule, et les écrous de roue
sont serrés selon les spécifications du fabricant.

L'équilibrage des pneus est une étape cruciale pour garantir une conduite en douceur, une usure
uniforme des pneus et la sécurité routière. Il est recommandé de faire équilibrer les pneus chaque fois que
vous remplacez les pneus, lorsque vous ressentez des vibrations inexpliquées ou à intervalles réguliers
conformément aux recommandations du fabricant de votre véhicule. Faites appel à un professionnel de
l'automobile ou à un centre de pneus pour effectuer cette opération.

La machine équilibreuse :

L'équilibrage d'un pneu se fait à l'aide d'une machine appelée équilibreuse. C'est un outil professionnel
: vous ne pouvez pas vous-même faire l'équilibrage de vos pneus. Afin de contrecarrer le déséquilibre de la
roue, le garagiste va monter des plombs sur votre jante.

L'équilibreuse va détecter le déséquilibre de la roue en la faisant tourner. L'emplacement où installer

les plombs est marqué avec un rayon laser. Après cela, le mécanicien pourra donc procéder à l'équilibrage
du pneu.

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 Dans quels cas faire un équilibrage de pneu :

L'équilibrage des pneus est une procédure importante pour assurer une conduite en douceur et éviter
l'usure prématurée des pneus et des composants de suspension. Voici les principaux cas où il est
recommandé de faire équilibrer vos pneus :

Lors du remplacement de pneus : Chaque fois que vous remplacez un ou plusieurs pneus sur votre
véhicule, il est essentiel de faire équilibrer les nouvelles roues pour garantir une distribution uniforme du
poids. Cela contribue à éviter les vibrations et assure une conduite en douceur.

Après une réparation de pneu : Si vous avez réparé un pneu crevé, il est important de faire équilibrer la
roue après la réparation. Le processus de réparation peut parfois déséquilibrer le pneu.

Lorsque vous ressentez des vibrations : Si vous ressentez des vibrations dans le volant, le siège ou le
plancher de votre véhicule, cela peut indiquer un déséquilibre des pneus. Dans ce cas, il est recommandé de
faire équilibrer les roues pour éliminer les vibrations.

À intervalles réguliers : Même en l'absence de symptômes évidents de déséquilibre, il est judicieux de

faire équilibrer vos pneus à intervalles réguliers, généralement tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, ou
conformément aux recommandations du fabricant de pneus ou du constructeur automobile. Cela contribuera
à prolonger la durée de vie de vos pneus et à maintenir une conduite stable.

Lors de l'achat de nouvelles jantes : Si vous achetez de nouvelles jantes pour votre véhicule, il est
important de faire équilibrer les pneus une fois qu'ils sont montés sur les nouvelles jantes. Les jantes peuvent
avoir des caractéristiques de poids différentes par rapport à celles précédemment utilisées, ce qui peut
nécessiter un nouvel équilibrage.

Après des travaux sur la suspension : Si vous avez effectué des travaux de réparation ou de

35
remplacement sur les composants de suspension de votre véhicule, il est conseillé de faire équilibrer les
pneus, car des changements dans la suspension peuvent influencer l'équilibre.

En résumé, l'équilibrage des pneus est une maintenance courante essentielle pour maintenir la sécurité,
la stabilité et le confort de conduite de votre véhicule. Il est important de suivre les recommandations du
fabricant de pneus et du constructeur automobile en ce qui concerne la fréquence d'équilibrage des pneus
pour assurer une performance optimale.

Les types d’équilibrage :

Il existe principalement deux types d'équilibrage de pneus : l'équilibrage statique et l'équilibrage

dynamique. Chacun de ces types a ses propres méthodes et avantages, et le choix entre les deux dépend
généralement du niveau de précision requis et des équipements disponibles.

Équilibrage statique :

Équilibrage par poids unique : Dans cette méthode, un seul poids est ajouté à la jante du pneu pour
équilibrer le pneu. Ce poids est généralement placé sur la jante en fonction de l'endroit où le pneu est le plus
lourd, déterminé en mesurant la différence de poids statique entre les différentes parties du pneu et de la
jante.

Équilibrage par poids double : Cette méthode implique l'ajout de deux poids, un à l'intérieur et un à
l'extérieur de la jante. Elle est utilisée lorsque le déséquilibre est important ou lorsque le pneu présente une
variation significative de poids par rapport à la jante.

L'équilibrage statique est généralement suffisant pour la plupart des véhicules et des situations, mais il
peut ne pas être optimal pour les véhicules de haute performance ou pour ceux qui roulent à des vitesses
élevées.

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 Équilibrage dynamique :

Équilibrage par force de balourd : L'équilibrage dynamique est plus avancé que l'équilibrage statique.
Il utilise une machine spéciale appelée équilibreuse dynamique pour mesurer les forces de balourd pendant
que la roue tourne. En fonction de ces mesures, des poids sont ajoutés à des emplacements spécifiques sur la
jante pour équilibrer la roue de manière plus précise.

Équilibrage automatique : Certaines équilibreuses dynamiques modernes sont équipées de dispositifs

qui permettent d'ajouter des poids automatiquement en fonction des mesures prises en temps réel, ce qui
rend le processus plus rapide et plus précis.

L'équilibrage dynamique est particulièrement important pour les véhicules de haute performance, les
véhicules tout-terrain et ceux qui roulent à des vitesses élevées, car il permet de minimiser les vibrations et
les secousses, ce qui améliore la sécurité et le confort de conduite.

En résumé, l'équilibrage statique est plus courant et convient à la plupart des situations, tandis que
l'équilibrage dynamique est plus précis et est généralement utilisé pour des besoins spécifiques, notamment
pour les véhicules de haute performance. Le type d'équilibrage à choisir dépendra de votre véhicule, de vos
préférences et des recommandations de votre professionnel de l'entretien automobile.

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 Conclusion

Au terme de cette période de stage enrichissante, je tiens à exprimer ma gratitude et à partager mes
réflexions sur cette expérience professionnelle. Mon stage au sein de [HYUNDAI] a été une étape
importante de mon parcours académique et professionnel.

Tout au long de ces 8 semaines de stage, j'ai eu l'opportunité d'acquérir des compétences essentielles
dans le domaine de la maintenance et la mécanique, notamment en travaillant sur maintenance d’une
véhicule. J'ai pu mettre en pratique les connaissances théoriques acquises au cours de mes études et les
enrichir grâce aux conseils avisés de mes collègues et superviseurs.

Ce stage m'a également permis de mieux comprendre le fonctionnement de l’entreprise et de

découvrir les défis et les opportunités qui y sont associés. J'ai pu observer de près la culture d'entreprise
HYUNDAI, caractérisée par la gentillesse de toutes l’équipes et l’esprit de travail.

Je tiens à remercier chaleureusement toutes les personnes qui m'ont encadré, conseillé et soutenu tout
au long de mon stage. Vos conseils précieux et votre patience ont grandement contribué à mon
développement professionnel. Je suis reconnaissant pour les opportunités qui m'ont été offertes et pour la
confiance que vous avez placée en moi.

Je repars de ce stage avec une vision plus claire de mes objectifs professionnels et une conviction
renforcée quant à ma passion envers le domaine de l’automobile et la mécanique en général. Je suis
convaincu que cette expérience sera un atout précieux pour mon avenir.

En conclusion, je tiens à exprimer ma profonde reconnaissance envers HYUNDAI pour m'avoir

accueilli en tant que stagiaire et pour cette expérience enrichissante. Je suis impatient de mettre en pratique
les compétences acquises et de contribuer au succès futur de toute organisation qui m'accueillera.

Merci encore pour cette opportunité exceptionnelle.

Cordialement,

[EL MARINI OMAR]

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