CYCLE : TECHNICIEN SUPÉRIEUR

Classe : Géomètre 3ème année

RAPPORT DES TRAVAUX

PRATIQUES TOPOMÉTRIQUES

Réalisé par :
Enseignant :
➢ DOHOUA Nanou Ange Martial
M. DECHI Évariste
➢ FOFANA Adama
➢ GORO Yacouba Enseignant chercheur
➢ OYEWALE Abdoul

Année académique :2022 - 2023

 SOMMAIRE

AVANT-PROPOS ................................................................................................................................. 2
INTRODUCTION ................................................................................................................................. 3
PARTIE I : NIVELLEMENT DIRECT.............................................................................................. 4
I. GÉNÉRALITÉS ...................................................................................................................... 5
II. TRAVAUX DE TERRAIN ..................................................................................................... 5
III. LES TRAVAUX DE BUREAU .............................................................................................. 6
PARTIE II : OBSERVATIONS PLANIMETRIQUE ET ALTIMETRIQUE .............................. 11
I. GÉNÉRALITÉS .................................................................................................................... 12
II. OBSERVATIONS PLANIMÉTRIQUES ............................................................................. 13
A. TRAVAUX DE TERRAIN ................................................................................................... 13
B. TRAVAUX DE BUREAU .................................................................................................... 14
III. OBSERVATIONS ALTIMÉTRIQUES ................................................................................ 18
A. TRAVAUX DE TERRAIN ................................................................................................... 18
B. TRAVAUX DE BUREAU .................................................................................................... 18
PARTIE III : OBSERVATIONS ANGULAIRES............................................................................ 22
I. GÉNÉRALITÉS .................................................................................................................... 23
II. TRAVAUX DE TERRAIN ................................................................................................... 23
III. TRAVAUX DE BUREAU .................................................................................................... 25
PARTIE IV : LEVÉ DE DETAILS ................................................................................................... 27
I. GÉNÉRALITÉS .................................................................................................................... 28
II. TRAVAUX DE TERRAIN ................................................................................................... 28
III. TRAVAUX DE BUREAU .................................................................................................... 29
IV. PLAN DE LEVÉ DE DÉTAILS ........................................................................................... 29
CONCLUSION .................................................................................................................................... 30

1
 AVANT-PROPOS

L’École Supérieure des Travaux Publics (ESTP) est l’une des neuf (9) grandes
écoles de l’Institut National Polytechnique Felix Houphouët Boigny de
Yamoussoukro (INP-HB). Elle a pour mission de former les Techniciens
Supérieurs et Ingénieurs de Conception dans le domaine du génie civil. Au
niveau du Cycle Technicien Supérieur, les filières dans lesquelles l’ESTP forme
sont :
➢ Bâtiment et Urbanisme ;
➢ Hydraulique et Environnement ;
➢ Route et Transport ;
➢ Géomètre.
En vue de perfectionner la formation de ses étudiants et leur offrir une formation
adéquate aux réalités du milieu professionnel, elle associe à la théorie, la
pratique à travers des Travaux Pratiques (TP).

2
 INTRODUCTION

Les Travaux Pratiques (TP) sont une méthode d'enseignement permettant de

mettre en application des connaissances théoriques, la plupart du temps en
réalisant des expériences. Dans le cadre de notre TP, les travaux qui nous ont été
assignés sont :
• Effectuer un nivellement direct ;
• Effectuer des observations planimétrique et altimétrique ;
• Effectuer une observation angulaire ;
• Effectuer un levé de détails.
Pour rendre compte de nos travaux, ce rapport sera scindé en quatre grandes
parties.

3
PARTIE I : NIVELLEMENT DIRECT

4
 I. GÉNÉRALITÉS

1. But du travail

L’objectif de ce travail est de déterminer les altitudes des points de la

polygonale 1 à partir d’un point de référence BG (Z= 136.198 m) situé à l’INP-
HB SUD.
Tous les points étant accessibles, on privilégie la technique du « nivellement
direct »
2. Définition

Le nivellement direct consiste à déterminer la dénivelée entre deux points à

l’aide d’un niveau et d’une mire verticale. On l’appelle nivellement géométrique
car il ne fait intervenir que des différences de hauteurs parallèles entre elles
puisque toutes perpendiculaires à un même plan horizontal.

II. TRAVAUX DE TERRAIN

1. Nature du nivellement direct

Nous avons effectué un nivellement direct en cheminement bouclé sur la borne

BG.
Le cheminement fermé ou bouclé, part d’un repère connu, passe par un certain
nombre de points dont on veut déterminer les altitudes, se ferme sur le repère de
départ.
2. Le matériel

Pour les observations de notre polygonale, nous avons utilisé :

Figure 1 : Carnet de note Figure 3 : Une mire Figure 2 : Un niveau NA2 WILD Figure 4 : Un trépied

5
 3. Caractéristiques du niveau

4. Mode opératoire

• La mire étant placée sur le point origine BG, on stationne entre le point
BG et le premier point intermédiaire 1 en comptant le nombre de pas
séparant BG et la station de manière à ne pas dépasser la portée de 30 m ;
• L’opérateur fait une lecture arrière c’est-à-dire dans le sens de parcours
choisi sur le point BG, notée : LAR A ;
• Le porte-mire se déplace pour se mettre sur le premier point intermédiaire
le plus stable possible et dont il détermine la portée en comptant lui-même
le nombre de pas de sorte à avoir une égalité de portée ;
• Toujours stationné entre ces deux points, l’opérateur lit sur la mire la
lecture avant sur 1 notée LAV 1 ;
• On continu le même processus en passant sur les bornes de notre
polygonale et revenir fermer sur la borne BG.

III. LES TRAVAUX DE BUREAU

Après les lectures sur la mire, nous passons aux différents calculs des altitudes
des différents points. Pour les différents calculs, nous avons utilisé le logiciel
Excel.

6
 1. L’écart de fermeture

On a : ef = ∑ 𝑙𝑒𝑐𝑡𝑢𝑟𝑒𝑠 𝑎𝑟𝑟𝑖è𝑟𝑒𝑠 − ∑ 𝑙𝑒𝑐𝑡𝑢𝑟𝑒𝑠 𝑎𝑣𝑎𝑛𝑡𝑠

ef = 25074 – 25078

ef = -4 mm

2. La tolérance

La tolérance T se calcul comme suit :

8
On a : T= ± 𝜎ch Avec 𝜎ch = 𝜎visé √𝟐𝒏 n : le nombre de dénivelé
3

8
T= ± * 0.7√2 ∗ 16
3

T= ± 11 mm

3. Correction

Comme |𝑒𝑓| < |𝑇| ⇒ 𝐿𝑒𝑠 𝑑é𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙𝑙é𝑠 𝑠𝑜𝑛𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠

𝑒𝑓
Donc Cz = – Avec n : le nombre de dénivelé
𝑛

4
Cz =
16

Cz = 0.25 mm

7
 Les corrections apportées sur les différentes dénivelées permettront le calcul des
altitudes des différents points.
4. Carnet du nivellement définitif

lecture AR F.N lecture AV F.N Dénivelées Dénivelées

points Contrôle Portes AR Contrôle Portes AV c (mm) Altitudes (m)
(mm) moyenne (mm) moyenne ∆ (mm) moyenne
880 161
BG 719 720 32 -1249 -1248 0,25 236,198
560 159
739 264 2143 175
1 475 475 52,9 1968 1968 35,1 -2122 -2122 0,25 234,949
210 265 1792 176
980 125 2844 247
2 855 855 25 2597 2596 49,6 -774 -774 0,25 232,828
730 125 2348 249
3100 213 1741 112
A22 2887 2886 42,8 1629 1629 22,5 1906 1904 0,25 232,054
2672 215 1516 113
1961 190 1199 218
3 1771 1771 38 981 982 43,4 76 76 0,25 233,960
1581 190 765 216
1445 160 1879 184
A21 1285 1285 32 1695 1696 36,7 -1176 -1177 0,25 234,036
1125 160 1512 183
2120 158 2613 152
4 1962 1963 31,4 2461 2462 30,3 584 585 0,25 232,861
1806 156 2310 151
656 28 1541 163
5 628 628 5,6 1378 1378 32,6 -2058 -2059 0,25 233,445
600 28 1215 163
360 80 2715 29
6 280 280 16 2686 2687 5,7 -1498 -1497 0,25 231,387
200 80 2658 28
2288 50 1856 78
7 2238 2238 10 1778 1777 15,8 1914 1914 0,25 229,889
2188 50 1698 80
2108 146 388 64
B2 1962 1963 29 324 324 12,8 1632 1633 0,25 231,804
1818 144 260 64
3912 91 470 140
8 3821 3821 18,2 330 330 28 3221 3221 0,25 233,436
3730 91 190 140
3153 281 700 100
B3 2872 2872 56,2 600 600 20 1628 1629 0,25 236,657
2591 281 500 100
2306 137 1515 271
10 2169 2168 27,6 1244 1243 54,4 799 798 0,25 238,285
2030 139 971 273
402 111 1521 151
B4 291 291 22,2 1370 1370 30,2 -2145 -2145 0,25 239,085
180 111 1219 151
982 124 2553 117
11 858 858 24,8 2436 2436 23,4 -742 -744 0,25 236,940
734 124 2319 117
1758 158
BG 1600 1602 31,2 0,25 236,198
1446 154

8
9
5. Tableau récapitulatif des altitudes

POINTS ALTITUDES (m)

BG 236.198
A22 232.054
A21 234.036
B2 231.804
B3 236.657
B4 239.085

10
 PARTIE II : OBSERVATIONS
PLANIMÉTRIQUES ET ALTIMÉTRIQUES

11
 I. GÉNÉRALITÉS

1. But du travail

L’objectif de ce travail est de déterminer les coordonnées planimétriques et

altimétriques des points de la polygonale 1 à partir de deux (2) points de
référence BG (X=252509.014 m ; Y=760028.110 m ; Z= 136.198 m) et A14
(X=252389.435 m ; Y=759830.762 m ; Z=235.959 m) situé à l’INP-HB SUD.
2. Définitions

a) Cheminement planimétrique

Un cheminement planimétrique ou cheminement polygonal est une ligne brisée

orientée dans laquelle on détermine les longueurs des côtés successifs et les
angles horizontaux que deux cotés consécutifs font entre eux. Le but est de
déterminer les coordonnées des sommets de la ligne brisée. Le cheminement
polygonal est aussi appelé par simplification polygonale.

b) Nivellement indirect

Le nivellement indirect consiste à déterminer la dénivelée entre deux (2) points

A et B par la mesure de la distance AB et l’angle de l’inclinaison de la droite
AB.
La mesure de la distance AB peut se faire en projection horizontale par
chainage, par appareil autoréducteur, par procédé parallactique, par mesure
graphique sur support. On peut aussi procéder au chainage selon la pente ou par
mesure stadimétrique.

12
 II. OBSERVATIONS PLANIMÉTRIQUES

A. TRAVAUX DE TERRAIN

1. Nature du cheminement

Nous avons effectué un cheminement bouclé sur la borne BG avec le point de

référence la borne A14.
C’est un cheminement qui passe par des points à déterminer pour se refermer sur
le même point de départ. Autrement dit, c’est un cheminement qui a le point et
la référence de départ confondus avec le point et la référence d'arrivée.

2. Le matériel

Pour les observations de notre polygonale, nous avons utilisé :

Figure 7 : Carnet de note Figure 5 : Un réflecteur Figure 6 : Une station totale

et une canne Geomax zoom 50

3. Caractéristique de l’appareil

• Précision angulaire : 15 dmgr (5’’)

13
 • Mesures de distance :
o Sur prisme : 2 mm + 2 ppm,
o Sans réflecteur : 2 mm + 2 ppm

4. Mode opératoire

Dans le cas de notre travail, nous avons utilisé les points BG et A14 comme
points de départ et d’arrivée. Nous avons utilisé la méthode du double
retournement pour la correction des erreurs de collimation.
La procédure est la suivante :
• Stationner l’appareil sur le point BG à travers un trépied et accrocher le
réflecteur sur la canne ;
• Prendre référence sur le point A14 ;
• Tourner l’appareil dans le sens de l’aiguille d’une montre en direction de
A22 et faire une lecture en cercle à gauche et à droite sur le réflecteur
placé sur le point A22 ;
• Ces opérations sont répétées sur chaque point de notre polygonal jusqu’à
revenir fermer sur BG afin de faire une lecture cercle à gauche et à droite
sur le point B4 et le point A14.

B. TRAVAUX DE BUREAU

Après avoir effectué les observations, nous passons aux calculs des coordonnées
planimétriques des différents points. Pour les différents calculs, nous avons
utilisé le logiciel Excel. Les calculs sont divisés en deux parties dont les calculs
angulaires et les calculs planimétriques.
1. Calculs angulaires

a) Fermeture angulaire

On a : f α= ∑ 𝛼𝑖 − (𝑛 + 2) × 200 (angles extérieurs)

AN : f α= 1600.0127 – 1600.0000

f α = 127 dmgr

14
 b) La tolérance

La tolérance T se calcul comme suit :

8
On a : T= ± 𝜎α Avec 𝜎α = 𝜎visé √𝟐(𝒏 + 𝟏) n : le nombre de
3
sommet

8
AN T= ± * 15√2 ∗ 7
3

T= ± 150 dmgr

NB : nous avons pris (n+1) car notre point de référence est hors de notre
polygonal donc nous aurons n+1 angles à compenser.
c) Correction

Comme |𝑓α| < |𝑇| ⇒ 𝐿𝑒𝑠 angles 𝑠𝑜𝑛𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠

𝑓𝛼
Donc Cz = – Avec n : le nombre de sommet
𝑛+1

127
AN : Cz = –
7

Cz = – 18 dmgr

15
 d) Carnet des observations angulaires compensées
STATIONS POINTS VISES HCG HCD Hz α (ext) Gis(brute) α (compensé) Gis(compensé)
A14 234,6883 34,6918 234,6901 234,6810 234,681
BG 215,24575 215,2439
A22 49,9361 249,9355 49,9358 49,9268 49,9249357
BG 43,4348 243,4536 43,4442 249,9268 249,924936
A22 294,8371 294,8353
A21 338,2827 138,2799 338,2813 144,7639 144,760221
A22 303,7935 103,8031 303,7983 344,7639 344,760221
A21 253,2375 253,2357
B2 157,0333 357,0383 157,0358 198,0014 197,995907
A21 219,1192 19,1161 219,1177 398,0014 397,995907
B2 285,64765 285,6458
B3 104,7559 304,7747 104,7653 283,6490 283,641743
B2 57,9087 257,9161 57,9124 83,6490 83,6417429
B3 240,5584 240,5566
B4 298,4751 98,4665 298,4708 324,2074 324,198329
B3 121,7799 321,7803 121,7801 124,2074 124,198329
B4 255,0135 255,0117
BG 376,7938 176,7934 376,7936 379,2209 379,210014
B4 114,2019 314,1864 114,1942 179,2209 179,210014
BG 55,4728 55,4710
A14 169,6691 369,6648 169,6670 234,6937 234,681
sommes 1600,0127 1600,0000

2. Calculs planimétriques

a) Fermeture planimétrique

On a: f𝑃 = √𝑓𝑋² + 𝑓𝑌²

Avec 𝑓𝑋 = Σ 𝛥X 𝑓𝑋 = 18 mm

𝑓𝑌 = Σ 𝛥Y 𝑓𝑌 = 72 mm

Donc f𝑃 = √18² + 72²

f𝑃 = 74 mm

b) La tolérance

La tolérance T se calcul comme suit :

8
On a: T𝑃 = ± √σL² + σT²
3

16
 Avec σL= ± σd* √n σL= 5 mm
𝑛
σT= ± 𝐿* σ𝛼(𝑟𝑎𝑑)* √ σT= 41 mm
3

8
AN : T𝑃 = ± √5² + 41²
3

T𝑃 = ± 110 mm

c) Correction

Comme |𝑓p| < | T𝑃 | ⇒ 𝐿𝑒𝑠 coordonnées 𝑠𝑜𝑛𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠.

−𝑓𝑋.D𝑖 −𝑓𝑌.D𝑖
Donc Cx= et CY=
∑D ∑D

d) Carnet des coordonnées planimétrique compensées

STATIONS POINTS VISES DH (m) Gis(compensé) ∆X(brute) ( m) ∆Y(brute) ( m) C∆X (m) C∆y(m) ∆X(corrigé) ∆Y(corrigé) X (m) Y (m)
A14
BG 252509,014 760028,11
A22
215,848 49,9268 152,452 152,803 -0,004 -0,017 152,448 152,786
BG
A22 252661,462 760180,896
A21
160,207 144,7639 122,207 -103,594 -0,003 -0,012 122,204 -103,606
A22
A21 252783,666 760077,29
B2
182,044 197,9959 5,730 -181,953 -0,004 -0,014 5,726 -181,967
A21
B2 252789,392 759895,323
B3
95,4615 283,6417 -92,327 -24,260 -0,002 -0,007 -92,329 -24,268
B2
B3 252697,063 759871,055
B4
167,932 324,1983 -155,946 62,306 -0,003 -0,013 -155,949 62,293
B3
B4 252541,114 759933,348
BG
100,058 379,2100 -32,098 94,770 -0,002 -0,008 -32,100 94,762
B4
BG 252509,014 760028,11
A14

17
 e) Tableau récapitulatif

POINTS ABSCISSES (m) ORDONNÉES (m)

BG 252509,014 760028,110
A22 252661,462 760180,896
A21 252783,666 760077,290
B2 252789,392 759895,323
B3 252697,063 759871,055
B4 252541,114 759933,348

III. OBSERVATIONS ALTIMÉTRIQUESS

A. TRAVAUX DE TERRAIN

Nous avons effectué l’observation altimétrique à même temps que l’observation

planimétrique avec un nivellement indirect en cheminement bouclé sur la borne
BG donc nous avons utilisé le même appareil et ses accessoires.
Et le mode opératoire est le même que celui de l’observation planimétrique
seulement que dans cette observation nous avons considéré que les angles
verticaux et les distances horizontales.

B. TRAVAUX DE BUREAU

Après avoir effectué les observations, nous obtenons le carnet suivant :

v
HT STATIONS POINTS VISES
CG CD Hc DH V
A14 100,0456 299,9522 1,45 100,0467
1,346 BG
A22 101,1942 298,8044 1,45 215,852 101,1949
BG 98,7723 301,227 1,45 215,852 98,77265
1,439 A22
A21 98,9833 301,015 2 160,18 98,98415
A22 100,544 299,4465 2 160,215 100,54875
1,401 A21
B2 100,764 299,2356 1,45 182,03 100,7642
A21 99,1832 300,8122 1,45 182,04 99,1855
1,35 B2
B3 96,7012 303,2917 1,45 95,47 96,70475
B2 103,1466 296,848 1,45 95,508 103,1493
1,33 B3
B4 99,0359 300,9604 1,45 167,967 99,03775
B3 100,8959 299,0953 1,45 167,982 100,9003
1,39 B4
BG 101,7972 298,1919 1,45 100,066 101,80265
B4 98,0276 301,9673 1,45 100,071 98,03015
1,23 BG
A14 100,0126 299,9882 1,45 100,0122

18
 1. L’écart de fermeture

Nous avons effectué des visées directes et indirectes sur chaque sommet de notre
polygonale, de sort à avoir deux dénivelées de signe contraire afin de faire une
moyenne.

On a : ef = ∑ 𝛥Zmoy

∑Δ𝑍𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑡−∑Δ𝑍𝑖𝑛𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑡
Avec ∑𝛥Zmoy=
2

et Δ𝑍= ha + N – hp + CNA

Cette formule nous a permis de calculer la dénivelée entre les points de notre
polygonale en visée directe et indirecte.

−24+7
On obtient alors ∑𝛥Zmoy=
2

Donc ef = - 9 mm

2. La tolérance

La tolérance T se calcul comme suit :

8
On a : T= 𝜎𝛥Z 𝜎𝛥Z: L’erreur globale du cheminement
3

Comme les distances ne sont pas égales alors nous avons calculé la précision sur
chaque dénivelée avec la formule :
𝟐 𝑳²
𝜎𝛥N = √𝒕𝒈𝟐 𝒊 ∗ 𝛔𝐥 + (𝒄𝒐𝒔(𝒊))^𝟒 ∗ 𝛔𝒊𝟐

19
 8
T= * 0.009
3

T= 24 mm

3. Correction

Comme |𝑒𝑓| < |𝑇| ⇒ 𝐿𝑒𝑠 𝑑é𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙𝑙é𝑠 𝑠𝑜𝑛𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠

𝑒𝑓
Donc Cz = – Avec n : le nombre de dénivelé
𝑛

9
Cz =
6

Cz = 1.5 mm

Les corrections apportées sur les différentes dénivelées permettront le calcul des
altitudes des différents points.

4. Carnet de correction altimétrique

∆Z
HT STATIONS POINTS VISES
Hc DH V ∆ZALLER ∆ZRETOUR ∆Zmoyen ∆Zcorrigé
A14 1,45 100,0467
1,346 BG 236,198
A22 1,45 215,852 101,1949
-4,156 4,151 -4,153 -4,152
BG 1,45 215,852 98,77265
1,439 A22 232,046
A21 2 160,18 98,98415
1,995 -1,980 1,988 1,989
A22 2 160,215 100,54875
1,401 A21 234,035
B2 1,45 182,03 100,7642
-2,234 2,229 -2,232 -2,230
A21 1,45 182,04 99,1855
1,35 B2 231,805
B3 1,45 95,47 96,70475
4,846 -4,849 4,847 4,849
B2 1,45 95,508 103,1493
1,33 B3 236,654
B4 1,45 167,967 99,03775
2,419 -2,436 2,427 2,429
B3 1,45 167,982 100,9003
1,39 B4 239,082
BG 1,45 100,066 101,80265
-2,894 2,877 -2,886 -2,884
B4 1,45 100,071 98,03015
1,23 BG 236,198
A14 1,45 100,0122
∑ -0,024 -0,007 -0,009 0,000

20
5. Tableau définitif des altitudes des points

POINTS ALTITUDES (m)

BG 236.198

A22 232.046

A21 234.035

B2 231.805

B3 236.654

B4 239.082

21
PARTIE III : OBSERVATIONS ANGULAIRES

22
 I. GÉNÉRALITÉS

1. But du travail

Le but de ce travail est de mesurer les angles horizontaux au sommet de chaque

borne de notre polygonal, en utilisant un théodolite électronique.
2. Définition

En topographie, l’angle formé par deux lignes droites tracées au sol se mesure
horizontalement. On dit qu’il s’agit d’un angle horizontal. Les lignes tracées au
sol peuvent être remplacées par les deux lignes de visée que l’on effectue.

II. TRAVAUX DE TERRAIN

1. Nature du cheminement

Nous avons effectué un cheminement bouclé sur la borne B9 avec le point de

référence la borne B1.

2. Matériels
Pour effectuer cette tâche, nous avons utilisé les matériels suivants :

Figure 10 : Carnet de note Figure 9 : Un réflecteur Figure 8 : Un théodolite

et une canne électronique DT02

3. Caractéristique de l’appareil

Grossissement 30x

Plomb laser Oui

23
Ouverture de l'objectif 45mm

Longueur télescope 156mm

Champ visuel 1° 30'

Visée minimale 1.3m

Précision 2" (0.6 mgr)

TILT Oui

Précision nivelle torique 30"/2mm

Précision nivelle
8"/2mm
sphérique

4. Mode opératoire

• On met la station sur le point B9 ;

• On vise le premier point B1 en effectuant la lecture horizontale en cercle
gauche ;
• Puis on fait un double retournement pour lire la lecture horizontale cercle
droite ;
• On fait les mêmes étapes pour chacun des sommets de notre polygonal.

24
 III. TRAVAUX DE BUREAU

Après avoir effectué les observations, nous passons aux calculs des angles
horizontaux.
1. Fermeture angulaire

On a : f α= ∑ 𝛼𝑖 − (𝑛 + 2) × 200 (angles extérieurs)

AN : f α= 1600.00605 – 1600.0000

f α = 60.5 dmgr

2. La tolérance

La tolérance T se calcul comme suit :

8
On a : T= ± 𝜎α Avec 𝜎α = 𝜎visé √𝟐𝒏 n : le nombre de
3
sommet

8
AN T= ± * 0.6√2 ∗ 10
3

T= ±71 dmgr

3. Correction

Comme |𝑓α| < |𝑇| ⇒ 𝐿𝑒𝑠 angles 𝑠𝑜𝑛𝑡 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠

𝑓𝛼
Donc Cz = – Avec n : le nombre de sommet
𝑛

25
 60.5
AN : Cz = –
10

Cz = – 6 dmgr

4. Carnet des observations angulaires compensées

Hz
STATIONS POINTS VISES CG CD Hz α(int)brute Ci (dmgr) α(int)compensé
B1 206,1053 6,1134 206,1094
B9 113,9016 -6 113,9010
B8 92,2054 292,2101 92,2078
B9 153,6188 353,6154 153,6171
B8 221,9562 -6 221,9556
B7 331,6634 131,6584 331,6609
B8 247,0132 47,0076 247,0104
B7 189,17255 -6 189,1719
A14 57,8399 257,8358 57,8379
B7 219,7675 19,7781 219,7728
A14 114,85135 -6 114,8507
BG 104,9151 304,9278 104,9215
A14 229,265 29,2666 229,2658
BG 55,4879 -6 55,4873
B4 173,7742 373,7816 173,7779
BG 99,5774 299,5832 99,5803
B4 255,03375 -6 255,0331
B3 244,543 44,5501 244,5466
B4 144,9558 344,982 144,9689
B3 240,5574 -6 240,5568
B2 304,4174 104,4056 304,4115
B3 161,1252 361,1282 161,1267
B2 93,1277 -6 93,1271
B' 67,9964 268,0016 67,9990
B2 175,9132 375,919 175,9161
B' 207,0518 -6 207,0512
B 368,8624 168,8662 368,8643
B' 286,6824 86,6826 286,6825
B1 108,8658 -6 108,8652
B9 177,8152 377,8182 177,8167
Σ 1600,00605 -60,5 1600

26
PARTIE IV : LEVÉ DE DETAILS

27
 I. GÉNÉRALITÉS

1. But du travail

Le but de ce travail est de représenter la zone située en face du laboratoire de

l’INPHB SUD sur un plan à l’échelle 1/500 à partir d’un levé de détails.
2. Définition

Le lever de détails est l’ensemble des opérations intervenant dans un lever

topographique et consistant à déterminer à partir des points du canevas
d’ensemble polygonal ou de détails, la position des différents objets d’origine
naturelle ou artificielle existant sur le terrain.

II. TRAVAUX DE TERRAIN

1. Matériels
Pour effectuer cette tâche, nous avons utilisé les matériels suivants :

Figure 11 : Carnet de note Figure 12 : Un réflecteur Figure 13 : Une station totale Leica
et une canne Builder

2. Caractéristiques

➢ Grossissement 30x
➢ Mesure de distance infrarouge
➢ Portée sans prisme : 250m
➢ Portée 500m sur prisme plat Leica
➢ Portée 3500m sur prisme circulaire (en option)
➢ Mémoire interne pouvant contenir jusqu'à 50000 blocs
➢ Précision : 9'' (2.7 mgon)
➢ Ecart type: 3 mm + 2 ppm.

28
 3. Mode opératoire

• Nous avons stationné sur A14 et prendre référence sur BG ;

• Et nous avons reparti deux points P1 et P2 sur notre zone d’étude ;
• On stationne sur le point P1 ;
• On enregistre la hauteur de canne et d’appareil ;
• On prend référence sur le point P2 ;
• Une fois la prise de référence faite, on passe au levé proprement dit du
terrain naturel et les détails artificiels par rayonnement ;
• Le porte-canne, selon les indications de l’opérateur, se déplace suivant la
ligne de visée tout en posant la canne à chaque dix mètres (10 m), compté
au pas, pour le levé du terrain naturel (TN) ;
• On réitère ces opérations sur le point P2 afin de lever tous les détails de
notre zone d’étude.

III. TRAVAUX DE BUREAU

1. L’extraction des données

La première étape juste avant le traitement des données a consisté à extraire les
données de levé en fichier IDEX et transférer vers notre ordinateur ;
Après le traitement sur le logiciel Excel, nous avons exporté notre fichier en
TXT afin de l’importer sur le logiciel AUTOCAD-COVADIS.
2. La phase de dessins
Mode opératoire :
• après avoir exporté le fichier en TXT, nous chargeons le fichier sur
Covadis ;
• dessiner les bâtiments, la route et le lac ;
• relier les points de la polygonale principale en prenant polyligne ;
• créer le MNT dans : Covadis 3D /construction MNT /créer avec assistant ;
• entrer encore dans Covadis 3D / couvre de niveau /automatique et filer les
courbes de niveau.
IV. PLAN DE LEVÉ DE DÉTAILS

29
 CONCLUSION
Ces travaux nous ont permis clairement de connaitre certaines réalités
auxquels nous serons confrontés en entreprise, ainsi que les techniques et
technologies liées au domaine du géomètre. Nous avons ainsi de façon
indiscutable améliorer notre bagage intellectuel.

30