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Manuel d’entretien

ML994
Transpalette à main hydraulique
super robuste

9257-07/18/16
9008-08/29/07
Avertissement!
• Lisez et comprenez tout ce manuel d’entretien avant d’utiliser le transpalette à main.
• Ne placez en aucun moment vos mains ou pieds sous le transpalette.
• Attachez la charge avant de la transporter.
• Ne chargez pas le transpalette au-dessus de sa capacité nominale de 11 000 lb
• Gardez la charge centrée sur la palette.
• N’opérez pas le transpalette sur des rampes ou des plans inclinés.
• Portez toujours les bons souliers de sécurité.
• Ne laissez jamais un transpalette chargé en position de levage sans
surveillance; abaissez toujours la charge au plancher.

ASsemblage du transpalette
Note: Les transpalettes individuels sont assemblés et prêts à l’emploi. Les transpalettes achetés en quantités
de caisse (6 unités sur une palette) nécessitent de l’assemblage.
Outils nécessaires pour l’assemblage : marteau, tournevis plat, clé 14 mm, poinçon 3/16"

Pour fixer la poignée au châssis :


1. 2.
*** Important *** - Sécurité *** Retirez la goupille-ressort à
Vérifiez que la goupille de sécurité soit en l’aide d’un marteau et d’un
place. La goupille doit être bien instal-
poinçon.
lée dans les trous situés de chaque côté
du corps de la pompe. Si la goupille de
sécurité n’est pas installée correctement
dans un des trous, mettez de la pression
sur le ressort en utilisant un serre-joint en
C en poussant vers le bas sur la tige de la
pompe. Un fois la pression relâchée sur
la goupille, réinsérez-la correctement et
enlevez le serre-joint lentement.

3. 4.
Retirez la cheville de la poignée *** Important – Chaîne ***
comme montré. Avant cette étape, assurez-vous
de placer la chaîne à l’extérieur du
rouleau de la tige du piston (voir la
flèche jaune). Si la chaîne est lais-
sée dans cette position, il ne sera
pas possible d’insérer la cheville
de la poignée et la chaîne peut se
briser. Alignez les trous de la poi-
gnée avec les trous du corps de la
pompe et poussez sur la cheville de
la poignée (voir la flèche rouge).
5. 6.
Assurez-vous que la cheville de la
Insérez la goupille-ressort à
poignée traverse complètement la
poignée et repose de l’autre côté. l’aide d’un marteau.

7. 8.
Baissez la poignée pour relâcher la Remettez la chaîne et l’écrou en
pression sur la goupille de sécurité. premier dans la poignée par le trou
Enlevez la goupille de sécurité avec central de la cheville de la poignée.
PRÉCAUTION.
*** Important *** Truc ***
Relâchez le levier haut/bas à sa
plus basse position pour faciliter le
procédé.

9. 10.
Une fois la chaîne en position Insérez le bout de
appropriée, vérifiez pour voir si le la chaîne dans la
tout bouge librement et n’est pas
came.
obstrué.

11. 12.
Pompez le levier quelques fois pour **IMPORTANT – VÉRIFICATION FINALE**
lever les fourches. Placez le levier La poignée devrait être pompée à pleine course
haut/bas à la position neutre. En pour l’amorcer et éliminer l’air dans le système.
utilisant une clé de 14 mm et un
Le levier haut/bas doit être vérifié avec la poignée
tournevis plat, réglez la soupape de
à sa plus basse position parce que cela met une
la came pour que les fourches ne
se lèvent pas et ne s’abaissent pas forte pression sur la chaîne.
(si la poignée est pompée) à cette
position.
Comment faire fonctionner votre transpalette
Pour lever les bras de fourche, positionnez la manette sur HAUT (partie inférieure de la
fente). Voir figure 2.

BAS
BAS

NEUTRE
NEUTRE

HAUT
HAUT

Figure 2
Pour abaisser les bras de fourche, positionnez la manette sur BAS
(partie supérieure de la fente).
Pour déplacer la poignée librement, positionnez la manette sur NEUTRE
(milieu de la fente).

Pour soulever une charge :


1. Abaissez les bras de fourche à la position la plus basse.
2. Insérez les bras de fourche sous la charge ou dans une palette.
3. Positionnez la manette sur HAUT (partie inférieure de la fente).
4. Déplacez la poignée vers le haut et le bas jusqu’à ce que les bras de fourche
atteignent la hauteur désirée.

Pour déplacer une charge :


1. Positionnez la manette sur NEUTRE (milieu de la fente).
2. Tirez ou poussez jusqu’à l’endroit désiré.

Pour abaisser une charge :


1. Positionnez la manette sur BAS (partie supérieure de la fente).
2. Retirez les bras de fourche de la charge.
Paramètre technique

No modèle ML994
11 000 lb
Capacité
5 000 kg
7 3/8"
H - Hauteur de levage maximale
1226 187 mm

3"
S - Hauteur abaissée
75 mm
48"
L - Longueur de la fourche
1220 mm
6 1/4"
E - Largeur de la fourche
160 mm
27"
99 B - Distance extérieure de la fourche
685 mm
7" x 2"
Dimensions de la roue directrice
180 mm x 50 mm
3" x 3"
99 Dimensions de la roue porteuse
76 mm x 76 mm

Entretien

Lubrification
Votre transpalette KLETON est muni de raccords de graissage facilitant la lubrification des roulements.
Nous recommandons l’application de graisse à tout les 6 mois.

Ajout d’huile (au besoin)


1. Abaissez les fourches du transpalette au point le plus bas possible à l’aide du levier haut/bas situé sur le manche.
Vous constaterez alors que le piston est entré entièrement dans la pompe.
2. Retirez le bouchon du réservoir d’huile (pièce no 328).
3. Utilisez une canette d’huile pour ajouter l’huile hydraulique. Le niveau d’huile doit atteindre le dessus du réservoir,
juste sous l’orifice de remplissage.
4. Replacez le bouchon du réservoir d’huile (pièce no 328).
5. Tirez sur le levier du manche vers le haut pour le régler à la position BAS (voir la page 3 pour les détails).
Puis, pompez le manche de haut en bas au moins 10 fois afin d’éliminer toute bulle d’air dans le système.

Note : sauf en cas de fuite, l’ajout d’huile supplémentaire ne devrait pas être nécessaire.
En cas de fuite de votre transpalette, veuillez contacter votre distributeur KLETON.
Diagnostic de défaillance
Certains problèmes peuvent surgir avec votre transpalette hydraulique.
Voici leurs causes probables et les actions correctives :

Condition Causes probables Action corrective

Assurez-vous qu’il n’y ait pas de fuite


Faible niveau d’huile dans le réservoir
provenant de la valve et ajoutez de l’huile.
Valve de détente mal assise ou présence Référez-vous à la section « Comment nettoyer la valve
L’unité hydraulique ne d’air dans le système de détente » dans ce manuel.
soulève pas Joint détanchéité défectueux dans le Consultez un centre de
cylindre de pression services autorisé.

Valve de détente mal ajustée Ajustez la valve avec la vis de réglage de pression

Référez-vous à la section « Comment nettoyer la valve


Valve de détente mal assise
de détente » dans ce manuel.
Joint d’étanchéité défectueux dans le
Consultez le centre de services autorisé
Une fois la fourche soulevée, cylindre de pression
elle s’abaisse par elle-même
Valve de détente mal ajustée Ajustez la valve avec la vis de réglage de pression

Fuite d’huile Consultez le centre de services autorisé

Chaîne de came brisée Remplacez la chaîne de came.

Référez-vous à la section « Ajustement de la came


Écrou de la came HAUT-BAS déréglé
HAUT-BAS » dans ce manuel.
La fourche ne s’abaisse pas
Bielles à fourche et tringlerie brisées Consultez le centre de services autorisé

Contre-écrou de la chaîne de came tombé Remplacez le contre-écrou de la chaîne de came

La manette ne peut être


Valve de détente mal ajustée Ajustez la valve avec la vis de réglage de pression
positionnée sur NEUTRE

Comment nettoyer la valve de détente


Avec le temps, la valve de détente peut s’encrasser avec des débris et ne pas fonctionner correctement.
Pour la nettoyer, dégorger le système hydraulique comme suit:
Maintenir le levier UP/DOWN en position DOWN, et mouvoir la poignée vers le haut et vers le bas à plusieurs reprises.

Ajustement de la came HAUT-BAS


NE PAS régler le contrôle du Utilisez le bon ensemble
levier bas/haut en utilisant la vis de réglage, le boulon et
et l’écrou au bout de la chaîne l’écrou de blocage situé sur
de la poignée. Si les filets de le côté de la pompe. Cette
blocage en nylon sont enlevés caractéristique a été conçue
des filets de la vis, des vibra- pour faciliter le réglage du
tions durant le roulement auront transpalette. Outils requis:
pour effet de dévisser l’écrou tournevis plat et une clé de
et de le faire tomber, laissant le 14 mm.
levier haut/bas inutilisable.
assemblage du transpalette hydraulique ET liste des pièces

Assemblage général
A

Assemblage général Assemblage de la poignée


No. Pièce Description Qté No. Pièce Description Qté
201 CHÂSSIS SOUDÉ 1 101 MN369 TRINGLE 1
202 VIS D'AJUSTEMENT 1 102 CHAÎNE 04B-1-121 1
203 FOURCHE DE RACCORD 2 103 BOULON PRISONNIER M5X30 1
204 ANNEAU DE RETENUE POUR TIGE 2 104 ÉCROU HEXAGONAL M5 1
205 TIGE DE RACCORD 2 105 ÉCROU DE BLOCAGE M5 1
206 ANNEAU DE RETENUE POUR ORIFICE 2 106 GOUPILLE CYLINDRIQUE ÉLASTIQUE 5X35 1
207 ANNEAU ÉLASTIQUE 2 107 TIGE DE POSITIONNEMENT DU MANCHE 1
208 SUPPORT DE LEVIER 1 108 BAGUE D'ESPACEMENT 2023165 2
209 TIGE POUR SUPPORT DE LEVIER 1 109 GOUPILLE CYLINDRIQUE ÉLASTIQUE 4X20 1
210 ÉCROU D'AJUSTEMENT 2 110 AXE DE ROULEAU 1
211 BARRE DE POUSSÉE (1220/1150MM) 2 111 ROULEAU 1
212 RONDELLE PLATE 4 112 BAGUE DE ROULEAU 1
213 TIGE DE RACCORD POUR BARRE DE 2 113 MANCHE SOUDÉ 1
POUSSÉE
114 GOUPILLE CYLINDRIQUE ÉLASTIQUE 6X30 1
214 GOUPILLE FENDUE 4
115 BANDE DE POSITIONNEMENT À RESSORT 1
215 CHÂSSIS DE ROUE DE CHARGEMENT 2
116 RESSORT DE MANCHE 1
216 TIGE DE POSITIONNEMENT POUR 2
117 GOUPILLE CYLINDRIQUE ÉLASTIQUE 4X30 1
CHÂSSIS DE ROUE DE CHARGEMENT
118 GOUPILLE CYLINDRIQUE ÉLASTIQUE 4X10 1
217 GOUPILLE CYLINDRIQUE ÉLASTIQUE 2
119 LEVIER DE CONTRÔLE 1
218 GOUPILLE CYLINDRIQUE ÉLASTIQUE 8
120 POIGNÉE DE ROULEAU 1
219 PLAQUE LATÉRALE (ROUE DOUBLE) 4
121 GOUPILLE CYLINDRIQUE ÉLASTIQUE 4X16 1
220 RONDELLE PLATE 8
A MN525 ASSEMBLAGE DE LA POIGNÉE
221 TIGE DE ROUE DE CHARGEMENT 4
222 ROULEMENT 8
223 MN240 ROUE DE CHARGEMENT 4
assemblage de la pompe
  et liste des pièces

Asssemblage général:
  B
 
 

ASSEMBLAGE DE
LA SOUPAPE DE
CONTRÔLE

C ASSEMBLAGE DE LA SOUPAPE DE CONTRÔLE

No. Pièce Description Qté No. Pièce Description Qté


301 BAGUE DE RESSORT 1 326 ANNEAU ÉTANCHE 1
302 PLONGEUR DE POMPE 1 327 POMPE SOUDÉE 1
303 RESSORT 1 328 BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE 1
304 ANNEAU ANTIPOUSSIÈRE 1 329 SEAL LIÉ 1
305 ANNEAU ÉTANCHE 1 330 JOINT TORIQUE 1
306 BARRE DE LEVIER GAG 1 331 ÉCROU EN CUIVRE 1
307 MN527 DEMI ANNEAU 2 332 JOINT TORIQUE 1
308 MN528 ROULEMENT 6205 4 333 JOINT TORIQUE 1
309 MN523 ROUE DIRECTIONNELLE 2 334 TIGE 1
310 GOUPILLE PLASTIQUE 8*50 1 335 RESSORT 1
311 GOUPILLE PLASTIQUE 5*30 2 336 BILLE EN ACIER 1
312 PLAQUE DE RETENUE 1 337 ÂME DE SOUPAPE HAUTE PRESSION 1
313 ANNEAU DE RETENUE POUR TIGE 55 1 338 TIGE DE RACCORD 1
314 ROULEMENT 51111 1 339 ANNEAU DENTELÉ 1
315 RONDELLE 1 340 JOINT TORIQUE 1
316 TIGE POUR ROUE DIRECTIONNELLE 1 341 SOUPAPE HAUTE PRESSION 1
317 VIS DE RETENUE 1 342 ANNEAU DENTELÉ 1
318 ÉCROU HEXAGONAL 1 343 JOINT TORIQUE 1
319 GOUPILLE DE TIGE 1 344 GOUPILLE CYLINDRIQUE ÉLASTIQUE 1
320 GOUPILLE FENDUE 1 345 ANNEAU D'ÉPAULEMENT 1
321 BRAS DE COMMANDE AU PIED 1 346 VIS CRUCIFORME 1
322 TIGE DE PISTON 1 347 RESSORT POUR ÂME DE SOUPAPE HAUTE PRESSION 1
323 BILLE EN ACIER 1 348 BAGUE DE RESSORT 1
324 ANNEAU ANTIPOUSSIÈRE 1 B MN524 ASSEMBLAGE DE LA POMPE 1
325 JOINT TORIQUE 1 C MN652 ASSEMBLAGE DE LA SOUPAPE DE CONTRÔLE 1

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