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Note de Calcul de Gare Racleur

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N°CONTRAT :26/DET/ESR/Réhabilitation

N° Projet : C8321
de l'OH1 30''/2021
TITRE DU PROJET: REHABILITATION DE L’OLEODUC OH1/30’’, TRONCON
DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
VERRE IN AMENAS-HAOUD EL HAMRA
TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
REV :
N° Doc : C8321-ROH1-GCB-100-MEC-CAL-003 PAGE : 1/32
B0

Note de calcul de gare de racleur de lancement


24’’x 28’’

B0 EMIS POUR APPROBATION CLIENT 17/01/22 K.A M.A K.Z

DESCRIPTION DE LA REVISION PREPARE VERIFIE APPROUVE


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DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
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TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
REV :
N° Doc : C8321-ROH1-GCB-100-MEC-CAL-003 PAGE : 2/32
B0

INDICE DES REVISIONS

Rev. Section Description de la révision


B0 EMIS POUR APPROBATION CLIENT

RESERVES (HOLD)

Rev. Section Description de la réserve

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DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
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TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
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N° Doc : C8321-ROH1-GCB-100-MEC-CAL-003 PAGE : 3/32
B0

SOMMAIRE
1. INTRODUCTION ........................................................................................................................................ 5
1.1. PRESENTATION GENERALE DU PROJET .............................................................................................. 5
1.2. DEFINITIONS ............................................................................................................................................. 6
1.3. OBJET ..................................................................................................................................................... 6
2. CODES STANDARDS ET DOCUMENTS DE REFERENCES ................................................... 6
2.1. CODES ET STANDARDS .......................................................................................................................... 6
2.2. DOCUMENTS DE REFERENCES .............................................................................................................. 7
3. DIMENSIONNEMENT DE L’EQUIPEMENT ..................................................................................... 7
3.1. CALCUL D’EPAISSEUR DE LA PAROI DU GARE RACLEUR ................................................................ 7
3.1.1 NOMENCLATURE ........................................................................................................................ 7
3.1.2 DONNEES DE CALCUL ................................................................................................................. 9
3.1.3 FORMULES APPLIQUEES........................................................................................................... 10
3.1.4 RÉSULTAT ................................................................................................................................. 10
3.2. CALCUL DU RENFORCEMENT DES TUBULURES DE GARE RACLEUR ........................................... 12
3.2.1 FORMULES APPLIQUEES........................................................................................................... 12
3.2.2 RÉSULTAT ................................................................................................................................. 13
3.3 CALCUL DES CHARGES EXTERIEURES ADMISSIBLES SUR LES PIQUAGES................................. 14
3.4 CALCUL DU POIDS ................................................................................................................................. 15
3.4.1 FORMULES APPLIQUEES........................................................................................................... 15
3.4.2 RÉSULTAT ................................................................................................................................. 16
4- CALCUL DU BARYCENTRE ................................................................................................................... 17
4.1 FORMULES APPLIQUEES ...................................................................................................................... 17
4.2 DONNEES DE CALCUL ........................................................................................................................... 18
4.3 RESULTAT ............................................................................................................................................... 19
5 CALCUL DES CHARGES ET FORCES EXTERIEURS APPLIQUEES SUR L’EQUIPEMENT .................... 19
5.1 NOMENCLATURE .................................................................................................................................... 19
5.2 FORMULES APPLIQUEES ...................................................................................................................... 21
5.3 RÉSULTAT ............................................................................................................................................... 24

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DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
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TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
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B0

6 CALCUL D’EPAISSEUR DES ANNEAUX DE LEVAGE ............................................................................... 26


6.1 NOMENCLATURE .................................................................................................................................... 26
6.2 FORMULES APPLIQUEES ...................................................................................................................... 26
6.3 CRITERE D’ACCEPTATION .................................................................................................................... 27
6.4 RÉSULTAT ............................................................................................................................................... 28
6.5 DIMENSIONS DE L’EUILLET DE LEVAGE ............................................................................................. 29
6.6 CALCUL DES BOULONS D’ANCRAGE.................................................................................... 30

LISTE DES TABLEAUX


Tableau 1 RECAPITULATIF DES EPAISSEURS ............................................................................................... 12
Tableau 2 RESULTAT DES PIQUAGES ............................................................................................................ 13
Tableau 3 CALCUL DES CHARGES EXTERIEUR ADMISSIBLE SUR LES PIQUAGES ................................. 14
Tableau 4 CALCUL DU POIDS DES TUBULURES ............................................................................................ 16
Tableau 5 DONNEES DE CONCEPTION POUR LE CALCUL DES CHARGES ................................................ 23
Tableau 6 DIMENSIONS DES SUPPORTS ....................................................................................................... 25
Tableau 7 DONNEES DE CONCEPTION POUR LE CALCUL DES EUILLETS DE LEVAGE............................ 28

LISTE DES FIGURES


Figure 1 : Image satellitaire des deux Centres INAMENAS et HEH ................................................................ 5
Figure 2 : Les charges extérieures admissibles sur un piquage .................................................................. 14
Figure 3 Calcul du Barycentre de l'équipement ............................................................................................. 17
Figure 4 : Dimensions de l'anneau de levage ................................................................................................. 29

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DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
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TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
REV :
N° Doc : C8321-ROH1-GCB-100-MEC-CAL-003 PAGE : 5/32
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1. INTRODUCTION
1.1. PRESENTATION GENERALE DU PROJET
Le projet consiste à la réalisation en EPC et la mise en service du projet de remplacement d’un tronçon de
l’oléoduc OH1 30’’ existant, par la réalisation d’un tronçon, en fibre de verre (FV), de diamètre 24’’, allant du
PK66 au PK 112/OH1 (station de pompage Ohanet), situé dans la wilaya d’Illizi, soit un linéaire d’environ 46
km avec la réalisation de ses ouvrages concentrés suivants :
• Terminal Départ.
• Terminal arrivée.
• Poste de sectionnement.
• Points d’injection.
L’étendue des travaux et prestations seront exécutées conformément aux règlements, codes et standards
applicables en matière d’engineering, Procurement et construction ainsi qu’aux spécifications et documents
fournis par Sonatrach.

Figure 1 : Image satellitaire des deux Centres INAMENAS et HEH

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DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
VERRE IN AMENAS-HAOUD EL HAMRA
TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
REV :
N° Doc : C8321-ROH1-GCB-100-MEC-CAL-003 PAGE : 6/32
B0

1.2. DEFINITIONS

Maitre de l’Ouvrage
SONATRACH - Activité Transport par Canalisation
(MO)

Entrepreneur Société Nationale de Génie Civil et du Bâtiment (ENGCB)

Acheteur MO ou Entrepreneur
La partie qui fabrique et/ou fournie le matériel,
Fournisseur / Fabricant équipement, document technique et service en réponse
aux exigences spécifiées par le Client
REHABILITATION DE L’OLEODUC OH1/30’’, TRONCON
Projet DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
VERRE IN AMENAS-HAOUD EL HAMRA

1.3. OBJET
Dans le cadre de REHABILITATION DE L’OLEODUC OH1/30’’, TRONCON DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66
– PK 112) EN FIBRE DE VERRE IN AMENAS-HAOUD EL HAMRA, la présente note de calcul établit les
exigences minimales pour la réalisation de gare racleur de lancement 24’’x28’’ à prévoir dans la zone du terminal
départ, le gare de racleur sera fabriqué conformément aux normes en vigueur dans l’industrie.
2. CODES STANDARDS ET DOCUMENTS DE REFERENCES
2.1. CODES ET STANDARDS
Réglementation algérienne :
• Règles de sécurité pour les canalisations de transport d'hydrocarbures liquides sous pression.
• Règles de sécurité pour la tuyauterie de transport du gaz combustible.
• Règles de sécurité pour les pipelines de transport d'hydrocarbures liquides.
• Règlement DGM Décret exécutif n°90-245.
ASME - American Society of Mechanical Engineers:
 ASME B31.4 Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and other Liquids.
 ASME B16.5 Pipe Flanges & Flanged Fittings.
 ASME Sec.VIII div 1&2 Rules for Construction of Pressure Vessels.
 ASME Sec.II Materials.

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DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
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TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
REV :
N° Doc : C8321-ROH1-GCB-100-MEC-CAL-003 PAGE : 7/32
B0

Autres Références :
 Pressure Vessel Design Manual Fourth & Third Edition By Dennis R. Moss And Michael Basic.
 Stresses in Large Horizontal Cylindrical Pressure Vessels on Two Saddle Supports by L.P.Zick.
2.2. DOCUMENTS DE REFERENCES
Documents du client:
ROH1 VOLUME 01-IPD VOL1 : INSTRUCTIONS PARTICULIERES ET DESCRIPTIONS
N°0818-ROH1(24’’)-MEC-SG-005 SPECIFICATION GENERALE DES GARES DE RACLEURS
0818-ROH1 (24'')-SEQL-DW-0001 SCHEMA D'EQUIPEMENT DE LA LIGNE ROH1 24'' EN FIBRE DE
VERRE

Documents de l’étude :
C8321-ROH1-GCB-000-PRO-BOD-001 Données de base
C8321-ROH1-GCB-000-PRO-BOD-002 Critère de design
C8321-ROH1-GCB-000-PRO-LST-002 Liste des équipements
C8321-ROH1-GCB-000-PRO-PLA-001 Feuille de Légende
C8321-ROH1-GCB-100-PRO-PID-001 P&ID Terminal départ
C8321-ROH1-GCB-000-MEC-SPC-002 Spécification technique de gare de racleur

3. DIMENSIONNEMENT DE L’EQUIPEMENT
3.1. CALCUL D’EPAISSEUR DE LA PAROI DU GARE RACLEUR

3.1.1 NOMENCLATURE

D Diamètre nominal.
Pd Pression de calcul.
Td Température de calcul.
R Résistance spécifique minimale à la traction.
CA Surépaisseur de corrosion.

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DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
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TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
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N° Doc : C8321-ROH1-GCB-100-MEC-CAL-003 PAGE : 8/32
B0

F Facteur de conception.
E Efficacité des joints de soudure.
S" Contrainte maximale admissible tel que spécifiée par le décret exécutif du règlement No.90-245 (Article
5).
S Contrainte maximale admissible tel que spécifiée par le code ASME B31.4
ODmin Diamètre extérieur du Mineur Barrel.
ODmaj Diamètre extérieur du Majeur Barrel.
d Diamètre extérieur de la tubulure.
dc Diamètre intérieur de la tubulure (Etat corrodée).
Sh Limite d'élasticité minimale spécifique SMYS de la gare de racleur.
Sb Limite d'élasticité minimale spécifique SMYS de la tubulure.
ta Épaisseur adopté de la paroi.
tf Épaisseur finale de la paroi.
T Épaisseur minimale requise de la paroi.
M Épaisseur du pad de renforcement.
leg Taille de congé de soudure.
L Limite de renforcement.
A Surface requise de renforcement.
A1 Surface disponible dans la paroi de gare de racleur.
A2 Surface disponible dans la tubulure.
A3 Surface de la soudure & pad de renforcement.
At Surface totale disponible.
r1 Demi-largeur de la zone de renforcement.
r0 Rayon de courbure de la partie profilée externe de sortie mesurée dans le plan contenant les axes de
l'en-tête et de la branche = 0.05d
Tb Épaisseur nominale de la tubulure (Etat corrodée).
tb Épaisseur minimale requise de la tubulure.
Th Épaisseur nominale de gare de racleur (Etat corrodée).
T0 Épaisseur finie de la tubulure jusqu’ à une hauteur égale à ro au-dessus de la surface extérieure de la
gare de racleur.

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DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
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TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
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N° Doc : C8321-ROH1-GCB-100-MEC-CAL-003 PAGE : 9/32
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rst Masse volumique de l’acier.


rwt Masse volumique de l’eau.

WMaj Poids à vide du Mineur Barrel.

Wmin Poids à vide du Majeur Barrel.

Wr Poids à vide de la Réduction.

Wn Poids de la tubulure.

We Poids total à vide.

Wwt Poids total plein d’eau.

3.1.2 DONNEES DE CALCUL

Type : gare racleur fixe à extrémité soudée


Numéro de Tag : 100-PL-001
Nuance API 5L Gr.X65
ODmin 609.6 mm
ODmaj 711.2 mm
Lmin 1500 mm
Lmaj 5700 mm
Pd 50 Bar 725 PSI
Td 85°C
Sh 65 000 PSI
Sb 60 000 PSI
CA 3 mm
F 0.72
E 1
R 77 000 PSI

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TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
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B0 10/32

3.1.3 FORMULES APPLIQUEES

Selon ASME B31.4 :


Épaisseur finale de la paroi :
𝑡𝑓 = 𝑡 + 𝐶𝐴
Épaisseur minimale requise de la paroi :
𝑃𝑑 × 𝑂𝐷
𝑡=
2𝑆
Avec :
𝑆 = 𝐹𝐸𝑆ℎ
Selon l’ARH :
Épaisseur finale de la paroi :
𝑡𝑓 = 𝑡 + 𝐶𝐴
Épaisseur minimale requise de la paroi :
𝑃𝑑 × 𝑂𝐷
𝑡=
2𝑆"
Contrainte maximale admissible :
5 1
S" = 𝑚𝑖𝑛( × 𝑆ℎ ; × 𝑅)
8 3
S" = 177 𝑀𝑃𝐴

3.1.4 RÉSULTAT
 Le mineur barrel :
Selon ASME B31.4 :
t 4.72 mm
tf 7.72 mm

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24’’x28’’
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Selon l’ARH :
t 8.79 mm
tf 11.79 mm

L’épaisseur adoptée : 𝑡𝑎 = 12.7𝑚𝑚

 Le majeur barrel :
Selon ASME B31.4 :
t 5.51 mm
tf 8.51 mm

Selon l’ARH :
t 10.26 mm
tf 13.26 mm

L’épaisseur adoptée : 𝑡𝑎 = 14.27𝑚𝑚


 La réduction :
Nous adoptons la valeur la plus grande entre l’épaisseur du mineur barrel et celle du majeur barrel :
L’épaisseur adoptée : 𝑡𝑎 = 14.27𝑚𝑚

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24’’x28’’
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B0 12/32

Tableau 1 RECAPITULATIF DES EPAISSEURS

Selon ASME B31.4 Selon ARH L’épaisseur adoptée


Mineur barrel 7.72 mm 11.79 mm 12.7 mm
Majeur barrel 8.51 mm 13.26 mm 14.27 mm
Réduction / / 14.27 mm

3.2. CALCUL DU RENFORCEMENT DES TUBULURES DE GARE RACLEUR


3.2.1 FORMULES APPLIQUEES

Formules (Selon ASME B31.4 - Para 404.3.1) :

𝐿 = 0.7√𝑑 × 𝑡0
𝑟1 = 𝑑𝑐
𝑟0 = 0.05𝑑
𝑃𝑑 × 𝑑
𝑡𝑏 =
2𝑆"
La surface requise :
𝐴 = 𝐾(𝑡ℎ 𝑑𝑐 )
D’où K doit être pris comme suit :
(a) pour d/D supérieur à 0,60 K=1,00.
2
(b) pour d/D supérieur à 0,15 et n'excédant pas 0,60, 𝐾 = 0,6 + (3 𝑑)/𝐷.

(c) pour d/D égal ou inférieur à 0,15, K = 0,70.

Les surfaces disponibles :

𝐴1 = 𝐷0 (𝑇ℎ − 𝑡ℎ )
𝐴2 = 2𝐿(𝑇𝑏 − 𝑡𝑏 )
𝐴3 = 2𝑟0 (𝑇0 − 𝑇𝑏 )

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La surface totale :
𝐴𝑡 = 𝐴1 + 𝐴2 + 𝐴3
Nozzles d dc Tb Th k r0 r1 T0=Tb h0 SCH M(*)
Mineur barrel in mm mm mm mm mm mm mm mm mm / mm
Q2/D2 4 114,30 87,32 13,49 12,70 0,73 5,72 87,32 13,49 5,72 160 12,70
X/N2/PG2 2 60,30 38,16 11,07 12,70 0,70 3,02 38,16 11,07 3,02 XXS 12,70
Nozzles d dc Tb Th k r0 r1 T0=Tb h0 SCH M(*)
Majeur barrel in mm mm mm mm mm mm mm mm mm / mm
S/N1/PG1 2 60,30 38,16 11,07 14,27 0,70 3,02 38,16 11,07 3,02 XXS 14.27
D1 4 114,30 87,32 13,49 14,27 0,73 5,72 87,32 13,49 5,72 160 14.27
K 8 219.10 193,70 12,70 14,27 0,84 10,96 193,70 12,70 10,96 XS 14.27

3.2.2 RÉSULTAT

Le tableau suivant représente la vérification d’utilisation des renforts au niveau des tubulures conditionnées par :
At > A

Dans le cas où le renforcement est Requis, le diamètre extérieur égal à 2d et d'épaisseur M.


Tableau 2 RESULTAT DES PIQUAGES

Vérification Résultat
Mineur barrel tb th L A1 A2 A3 At A
At > A (*)
mm mm mm mm2 mm2 mm2 mm2 mm2 / /
Q2/D2 0,06 6,37 27,49 552,40 738,24 0,00 1290,64 556,56 OUI P.R
X/N2/PG2 0,03 6,37 18,09 241,41 399,25 0,00 640,65 243,23 OUI P.R
Vérification Résultat
Majeur barrel tb th L A1 A2 A3 At A
At > A (*)
S/N1/PG1 0,03 7,65 18,09 252,67 399,25 0,00 651,92 291,87 OUI P.R
D1 0,06 7,65 27,49 578,18 738,24 0,00 1316,42 667,88 OUI P.R
K 0,12 7,65 36,93 1282,57 929,25 0,00 2211,82 1481,53 OUI P.R

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Note :
(*)
P.R : Pad de renforcement Requis
N.R : Pad de renforcement Non Requis

3.3 CALCUL DES CHARGES EXTERIEURES ADMISSIBLES SUR LES PIQUAGES

Figure 2 : Les charges extérieures admissibles sur un piquage

Tableau 3 CALCUL DES CHARGES EXTERIEUR ADMISSIBLE SUR LES PIQUAGES

CLASSE 600
Moments &
Formules 2" 4" 8" 24"
Charges
ML (Nm) 109.2 D² 436 1747 6990 62700

MФ (Nm) 84 D² 336 1344 5376 48384

MT (Nm) 126 D² 504 2016 8064 72576

FI (N) 1680 D 3360 6720 13440 40320

FФ (N) 1260 D 2520 5040 10080 30240

FA (N) 1680 D 3360 6720 13440 40320

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3.4 CALCUL DU POIDS


Densité de l'acier (rst) 7850 Kg/m3
Densité de l'eau (rwt) 1000 Kg/m3
Longueur du Mineur Barrel (Lmaj) 1500 mm
Longueur du Majeur Barrel (Lmin) 5700 mm
Longueur de la réduction (Lr) 610 mm

3.4.1 FORMULES APPLIQUEES

Poids du Majeur Barrel :

𝑊𝑀𝑎𝑗 = 𝜋(𝑂𝐷𝑀𝑎𝑗 − 𝑡𝑎 ) × 𝑡𝑎 × 𝑟𝑠𝑡


Poids du Mineur Barrel :
𝑊𝑚𝑖𝑛 = 𝜋(𝑂𝐷𝑚𝑖𝑛 − 𝑡𝑎 ) × 𝑡𝑎 × 𝑟𝑠𝑡

Volume de gare de racleur :


1- Volume du Majeur Barrel :
𝜋
(𝑂𝐷𝑀𝑎𝑗 − 2𝑡𝑎 )2 × 𝐿𝑚𝑎𝑗
4
2- Volume du Mineur Barrel:
𝜋
(𝑂𝐷𝑚𝑖𝑛 − 2𝑡𝑎 )2 × 𝐿𝑚𝑖𝑛
4
3- Volume estimatif de la réduction :
𝜋 𝑂𝐷𝑚𝑖𝑛 + 𝑂𝐷𝑚𝑎𝑗
( − 2𝑡𝑎 )2 × 𝐿𝑟
4 2
Poids à vide :
𝑊𝑒 = 𝑊𝑀𝑎𝑗 + 𝑊𝑚𝑖𝑛 + 𝑊𝑟 + 𝑊𝑛
Poids plein d’eau :

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𝑊𝑤𝑡 = 𝑊𝑒 + 𝑟𝑤𝑡 ∑ 𝑉𝑖

Tel que ∑ 𝑉𝑖 représente la somme des volumes listés ci-dessus.

3.4.2 RÉSULTAT

Le poids de la tubulure :
Tableau 4 CALCUL DU POIDS DES TUBULURES
POIDS
REPÈRE DIAMETRE SCH CLASSE POIDS PIPE LONGUEUR NBRE POIDS TOT
BRIDE/U
/ / / Kg/m mm / kg

Q2/D2 4 160 600 33,54 200 18.34 2 50,10

X/N2/PG2 2 XXS 600 13,44 150 4.72 3 20,21

S/N1 /PG1 2 XXS 600 13,44 150 4.72 3 29,21

D1 4 160 600 33,54 200 18.87 1 25,05

K 8 XS 600 42,55 250 54.77 1 65,41

Bride d'éxtrimité 24 / 600 / 210 332 1 332,00

Quick end closer 28 / 600 / / 1532 1 1532

𝑊𝑚𝑖𝑛 280,42 kg
𝑊𝑀𝑎𝑗 1398,00 kg

𝑊𝑟 132,00 kg
𝑊𝑛 2053,97 kg
𝑊𝑣 2680,59 kg
𝑊𝑒 3864,39 kg
𝑊𝑤𝑡 6544,98 kg

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4- CALCUL DU BARYCENTRE

xG

Figure 3 Calcul du Barycentre de l'équipement

4.1 FORMULES APPLIQUEES

∑ 𝑊𝑖 × 𝑋𝑖
𝑥𝐺 =
𝑊
Tel que :
Wi Poids relatif aux iem composant.
xi Position de centre de masse relatif aux iem composant par rapport à la référence 0 indiquée ci-dessus.
W Poids totale à vide de l’équipement.

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4.2 DONNEES DE CALCUL

Size SCH Poids Bride Poids Pipe Poids


TAG
(in.) / (Kg) (Kg/ml) (Kg)
K 8" XS 54,77 42,55 56,41
Q2 4" 160 18,34 33,54 24
D2 4" 160 18,34 28 24
N1 2" XXS 4,72 13,5 7
PG1 2" XXS 4,72 13,5 7
S 2" XXS 4,72 13,5 7
X 2" XXS 4,72 13,5 7
PG2 2" XXS 4,72 13,5 7
N2 2" XXS 4,72 13,5 7
D1 4" 160 18,34 34 26

Composant Diamètre Longueur Epaisseur Poids


/ mm mm mm kg
Mineur Barrel 24 1500 12,70 286,36
Majeur Barrel 28 5700 14,27 1426,63
Réduction 24 x 28 610 14,27 132,00
Porte - Sasse 28 / / 1532,00

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4.3 RESULTAT

La position du centre de masse de l’équipement par rapport à la ligne 0 (ligne référence) :


𝑋𝐺 = 5689 𝑚𝑚

- La position du premier support sera à 960 mm par rapport à la ligne 0 (ligne référence)
- L’entraxe entre les deux supports sera : 6310 mm

5 CALCUL DES CHARGES ET FORCES EXTERIEURS APPLIQUEES SUR L’EQUIPEMENT

5.1 NOMENCLATURE

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FL Force longitudinale due au vent, aux séismes, dilatation, contraction, etc.


B Distance du sol au centre de l’équipement (4-24 Pressure Vessel Design Manual)
Ls Distance entre les deux berceaux.
FT Force transversale, due au vent ou aux séismes.
A Espacement entre le berceau et la ligne tangente de l'équipement
Af La section projetée.
Cf Coefficient de force.
U Coefficient de friction (frottement acier /béton).
qz Pression dynamique à la hauteur z au-dessus du sol.
Kz Vitesse pression (tableau 4-3a Pressure Vessel Design Manual).
Kzt Facteur topographique (Eq 26.8-1 ASCE 7-10).
Kd Facteur de direction du vent.
R Rayon.
L Longueur de l’équipement.
De Diamètre effectif.
V Vitesse du vent.
G Gust Facteur.
gQ Peak facteur backround response.
gv Peak facteur resonant response.
Q' Facteur de réponse de fond.
Iz l'intensité de la turbulence à la hauteur z.
E Longueur de la platine.
We Poids total.
Wv Poids à vide.
Q0 Charge due au vent.
Q Charge totale appliquée sur un seul berceau.

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5.2 FORMULES APPLIQUEES


Charges (Réactions par Berceau) :
- La charge longitudinale, Q1 :
𝑊0 𝐹𝐿 𝐵
𝑄1 = +
2 𝐿𝑠
Avec :
𝐹𝐿 = 𝑀𝑎𝑥(𝐹𝐿1 ; 𝐹𝐿2 ; 𝐹𝐿3 )
- La charge transversale, Q2 :
𝑊0 3𝐹𝑡 𝐵
𝑄2 = +
2 𝐸
Avec :
𝐹𝑡 = 𝑀𝑎𝑥( 𝐹𝑤𝑡 ; 𝐹𝐿2 )

- La charge totale appliquée par berceaux Q :


𝑄 = 𝑀𝑎𝑥(𝑄1 ; 𝑄2 )

Forces appliquées :
- Force longitudinale FL1 (cas Pier déflexion) :
𝐾𝑠 𝑌
𝐹𝐿1 =
2
- Force longitudinale FL2 (cas expansion / contraction) :
𝐹𝐿2 = 𝜇 × 𝑊0
- Force longitudinale due au vent FL3 (Wind) :
𝐹𝐿3 = 𝐴𝑓 𝐶𝑓 𝐺 × 𝑞𝑧
- Force transversale due au vent Fwt (Wind) :
𝐹𝑤𝑡 = 𝐴𝑡 𝐶𝑓 𝐺 × 𝑞𝑧

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Autres formules :

- Vitesse pression :

𝑞𝑧 = 0,613𝐾𝑧 𝐾𝑑 𝐾𝑧𝑡 𝑉²
- Surface frontale projetée :
𝐴𝑓 = 𝜋 𝐷𝑒 ²/4

- Surface transversale projetée :

𝐴𝑡 = 𝐷𝑒 (𝐿 + 2𝐻) (Dans ce cas H=0)


- Facteurs :
1 + 1.7 𝑔𝑄 𝐼𝑍̅ 𝑄
𝐺 = 0.925
1 + 1.7 𝑔𝑣 𝐼𝑍̅

1
𝐼𝑧 = 𝐶 (10/𝑧)6

𝐿𝑧 = 𝑙 (𝑧/10)

1
𝑄 =√
𝐷𝑒 + ℎ
1 + 0.63( 𝐿 )0.63
̅
𝑍

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Tableau 5 DONNEES DE CONCEPTION POUR LE CALCUL DES CHARGES


MAJEUR BARREL MINEUR BARREL
ABV DONNEES Unité
Wv 26805,90 N
Ls 6310 mm
µ 0.45 /
Cf 0.9 /
G 0.81 /
qz 1237.49 N/m²
Kzt 1 /
V 50 m/s
Kz 0.85 /
Kd 0.95 /
gQ 3.40 /
Iz 0.23 /
gv 3.4 /
Q 0.79 /
C (Note 2) 0.2 /
𝑙 (Note 2) 152400 mm
z 4570 mm
zmin (Note 2) 4570 mm
𝐿𝑧 (Note 2) 3.04 /
€ (Note 2) 5 /
gQ 3.4 /
B (Note 3) 1356 1305 mm
A 1,131 960 mm
R 355.6 304.8 mm

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De 1138 975 mm
h 1711 1609 mm
D 711.2 609.6 mm
e 14.27 12.7 mm
E 620 530 mm
Ks 1.06 x1010 9.06 x109 N/m
At 8.4 7.10 m²
Af 1.02 0.75 m²

Note :
1- Le poids total introduit dans le calcul des charges appliquées sur la station de raclage est estimé sur la
base d'un poids de racleur intelligent de l'ordre d'une tonne.
2- Les facteurs : C,𝑙 , zmin , Lz, et € sont définit à partir de la Table 4-3 (Pressure Vessel Design Manual
Fourth Edition).
3- L’élévation de l’équipement est 1000 mm

5.3 RÉSULTAT

 Le majeur barrel :

La réaction due à la force longitudinale FL1 N.A


La réaction due à la force longitudinale FL2 2016,44 N
La réaction due à la force longitudinale FL3 13382,15 N
La réaction due à la force transversale Fwt 11957,22 N
La réaction du à la force combinée vent & 15398,58 N
frottement
La charge totale appliquée sur le berceau (Q) 48123,48 N

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 Le mineur barrel :
La réaction due à la force longitudinale FL1 N.A
La réaction due à la force longitudinale FL2 1677,78 N
La réaction due à la force longitudinale FL3 15004,57 N
La réaction due à la force transversale Fwt 11957,72 N
La réaction du à la force combinée vent & frottement. 16682,35 N
La charge totale appliquée sur le berceau (Q). 49407,25 N

A partir de la charge totale appliquée au niveau de chaque berceau on opte pour des dimensions de supports
comme suit.
Tableau 6 DIMENSIONS DES SUPPORTS
MAJEUR BARREL MINEUR BARREL Unité
Tôle de renforcement (wear plate)
Longueur 960 800 mm

Largeur 615 600 mm

Epaisseur 12 mm

Angle 130 Deg


Berceau (web plate)
Largeur 620 570 mm

Hauteur 575 530 mm


Hauteur
(distance entre la platine 230 mm
et le point le plus bas du
berceau)
Epaisseur 12 mm
Platine (Base plate)
Longueur 620 570 mm

Largeur 615 600 mm

Epaisseur 20 mm

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6 CALCUL D’EPAISSEUR DES ANNEAUX DE LEVAGE


6.1 NOMENCLATURE

Fb Contrainte admissible à la flexion


Fs Contrainte admissible au cisaillement
Ft Contrainte admissible à la traction
PT Charge transversale appliquée sur chaque anneau de levage
PL Charge longitudinale appliquée sur chaque anneau de levage
B L’entraxe du perçage
TL L'épaisseur d’oreille de levage
A Largeur de d’oreille de levage
D1 Diamètre de perçage
E Module d'élasticité
f Facteur de sécurité

6.2 FORMULES APPLIQUEES

4- Epaisseur requise à cause de la flexion : (Procedure 10-3 Pressure Vessel Design Manual 4th Edition)
6𝑃𝑇 𝐵
𝑡𝐿 = ×f
𝐹𝑏 𝐴2
Avec:
𝐹𝑏 = 0.6𝑆
5- Epaisseur requise à cause du cisaillement : (Procedure 10-3 Pressure Vessel Design Manual 4th Edition)
𝑃𝑇
𝑡𝐿 = ×f
(𝐴 − 𝐷1 )𝐹𝑠
Avec:
𝐹𝑠 = 0.4𝑆

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N° Projet : C8321
de l'OH1 30''/2021
TITRE DU PROJET: REHABILITATION DE L’OLEODUC OH1/30’’, TRONCON
DE 46 KM DIAMETRE 24’’ (PK66 – PK 112) EN FIBRE DE
VERRE IN AMENAS-HAOUD EL HAMRA
TITRE DU DOCUMENT : Note de calcul de gare racleur de lancement
24’’x28’’
REV : PAGE :
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6- Epaisseur requise à cause de la traction :(Procedure 10-3 Pressure Vessel Design Manual 4th Edition)
𝑃𝐿
𝑡𝐿 = ×f
(𝐴 − 𝐷1 )𝐹𝑡
Avec:
𝐹𝑡 = 0.5𝑆

6.3 CRITERE D’ACCEPTATION

𝜎𝑎 𝜏
+ <1
𝐹𝑎 𝐹𝑠

𝜎𝑒 𝜎𝑏
+ <1
𝐹𝑎 𝐹𝑏

a- La contrainte 𝜎𝑒 représente la contrainte principale :

𝜎𝑒 = √2 𝜎𝑇2 + 3𝜏²
7- La contrainte de traction :
𝑃𝐿
𝜎𝑇 =
(𝐴 − 𝐷1 )𝑡𝐿
8- La contrainte de cisaillement :
𝑃𝑇
𝜏=
(𝐴 − 𝐷1 )𝑡 𝐿
b- La contrainte 𝜎𝑒 représente la contrainte principale :

𝜎𝑎 = 𝜎𝑏 + 𝜎𝑇
9- La contrainte de flexion :
6𝑃𝑇 𝐵
𝜎𝑏 =
𝑡 𝐿 𝐴2

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Tableau 7 DONNEES DE CONCEPTION POUR LE CALCUL DES EUILLETS DE LEVAGE


Valeur Unité
Lugs N° 2 /

𝜽 30 deg

Fy 186.21 Mpa

Fb 111.72 Mpa

Fs 74.48 Mpa

Ft 93.10 Mpa

Fa 204.83 Mpa

Fe 159.10 Mpa

P 22114,87 N

PT 19152,04 N

PL 11057,43 N

A 88,90 mm

B 41,40 mm

D1 25,40 mm

E 193 Gpa

f 2 /

Les valeurs de B, A, D1 sont à partir de la table 10-6 (Pressure Vessel Design Manual 4th edition).

6.4 RÉSULTAT

𝑡𝐿 en raison de la flexion : 9,59 mm

𝑡𝐿 en raison du cisaillement : 7,21 mm

𝑡𝐿 en raison de la traction: 3,33 mm

On adopte d’une épaisseur de 14 mm

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Critère d’acceptation :

𝜎𝑎 𝜏
+ <1 Condition vérifiée
𝐹𝑎 𝐹𝑠

𝜎𝑒 𝜎𝑏
+ <1 Condition vérifiée
𝐹𝑎 𝐹𝑏

6.5 DIMENSIONS DE L’EUILLET DE LEVAGE

A 90 mm
B 45 mm
D1 26 mm
tL 14 mm
𝜃 30 deg

Figure 4 : Dimensions de l'anneau de levage

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6.6 CALCUL DES BOULONS D’ANCRAGE


Tableau 8 DONNEES DE CONCEPTION POUR LE CALCUL DES BOULONS D’ANCRAGE DE LA PLATINE
Désignation Abrév Mineur Majeur Unité
barrel barrel

Nombre total de boulons par plaque de base Nbolts 2 2


Nombre total de boulons en tension/Plaque de
Nbt
base 2 2

Spécification du matériau du boulon SA-193 B7 SA-193 B7


Contrainte admissible par boulon Stba 172,38 172,38 MPA
Tolérance de corrosion des boulons Bca 0 0 mm

Distance des boulons au bord Edgedis 100 100 mm

Diamètre nominal du boulon Bnd 24 24 mm


Série TEMA Série TEMA
Filetage Série Métrique Métrique
Contrainte admissible de la plaque de base S 108.24 108.24 MPA
Charge à la selle QO (Poids) QO 6094,742851 6120,485 N

Charge à la selle QL (Contribution vent/sismique) QL 1260,288506 1314,886 N

Force transversale maximale Ft 6476,18 7616,74 N

Force longitudinale maximale Fl 681,5022535 922,2418 N

Selle boulonnée à la fondation en béton / oui oui /

Distance du sol au centre du réservoir B 1305 1356 mm

Longueur de la platine Bplen 600 615 mm

La distance min Edgedis 100 100 mm

Largueur de la platine Bpwid 570 620 mm

Zone disponible dans un seul boulon AT 353 353 mm²

Formule de calcul
Exigence de zone de boulon en raison de la charge longitudinale [Bltarearl] :
= 0.0 (QO > QL --> Pas de soulèvement dans la direction longitudinale)
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Zone de boulon due à la charge de cisaillement [Bltarears] :


= Fl / (Stba * Nboulons)
Zone de boulon due à la charge transversale
Moment sur la plaque de base dû à la charge transversale [Rmom] :
Rmom = B * Ft + Somme de X Moments
Excentricité (e) :
e = Rma / QO
Si e > Bplen/6 --> Soulèvement dans le sens transversal
Calcul de (f) :
f = Bplen / 2 – Edgedis
Calcul des coefficients :
K1 = 3 (e - 0,5 * Bplen)
K2 = 6 * n1 * At / Bpwid * (f + e)
K3 = -K2 * (0,5 * Bplen + f)
Résolution itérative de la longueur d'appui efficace :
Y³ + K1 * Y² + K2 * Y + K3 = 0
Num = (Bplen / 2 - Y / 3 - e)
Denom = (Bplen / 2 - Y / 3 + f)
Force de tension totale du boulon [Tforce] :
Tforce = - QO * Num / Denom
Zone de boulon requise en raison de la charge transversale [Bltareart] :
Bltareart = Tforce / (Stba * Nbt)
Zone requise d'un seul boulon [Bltarear] :
Bltarear = max[Bltarearl, Bltarears, Bltarearl]

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Tableau 9 RESULTAT DES BOULONS D’ANCRAGE DU MAJEUR ET MINEUR BARREL

Majeur barrel Mineur barrel Unité


Bltarearl 0 0 /
Bltarears 2.68 1.98 mm²
Rmom 10328299,44 8451414.9 N mm
e 1687.5 1386.67 mm
f 207.5 200
K1 4139.99 3260.02 /
K2 6473.55 5895.74 /
K3 -3333880.27 -294781.28 /
Y 27.517 29.054
Num -1389.17 -1096.36 mm
Denom 505.83 490.32 mm
Tforce 16808.87 13628 N
Bltareart 48.755 39.529 mm²
Bltarear 48.755 39.529 mm²

L’utilisation de 4 boulons d’ancrage d’un diamètre de 24 mm

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