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Ferme-porte hydraulique « Levasseur »
Type : HL100 à bras compas
DOSSIER TECHNIQUE
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DOSSIER TECHNIQUE
I - Mise en situation :
Le ferme -porte que nous allons étudier est commercialisé par la
Société « Levasseur systèmes ».
Le mécanisme est actionné manuellement. L’énergie fournie par
l’utilisateur lors de l’ouverture de la porte est restituée pour la refermer
de façon contrôlée.
Le ferme- porte comprend 2 parties distinctes :
- Un bloc hydraulique
- Une transmission mécanique à bras compas ou à bras
coulisse (voir fig. ci-dessous)
Bras compas Bras coulisse
Bloc
hydraulique
A partir du même bloc hydraulique, en modifiant seulement les circuits hydrauliques, le constructeur
obtient 2 modèles à principe de fonctionnement différent, le HL 100 et le HLT 100 (voir fig. ci- dessous).
Remarques : Modèle HL100 : L’à-coup final ou détente est nécessaire pour l’engagement du pêne dans la
serrure. Dans certains cas on pourra remplacer l’à-coup final par un ralentissement (porte
sans serrure).
Modèle HLT100 : La fermeture retardée ou temporisée sera par exemple utilisée dans les
hôpitaux pour le passage des lits et des chariots.
Dans les TP nous nous limiterons à l’étude du modèle HL 100 à bras compas.
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II – Présentation du modèle étudié :
Caractéristiques du modèle (fournies par le constructeur)
Utilisation du HL100 :
Porte de bureau
Porte d’école
Porte de sanitaire
Porte d’hôtel
Porte extérieure avec l’option freinage à l’ouverture (1)
Porte coupe-feu
Conforme à la norme européenne NF EN 1154 (1997)
Fixation invisible du bloc hydraulique
Capot clipsé en force (anti-vandalisme)
Testé après 500 000 cycles grandeur nature sur stand
Freinage à l’ouverture en option (1)
2 vis de réglage
vitesse de fermeture V
détente ou à-coup final D
Taille ou « force » du ferme- porte N°2, 3 et 4 (voir tableau fourni par la norme EN 1154)
Le volume intérieur est rempli d’huile (viscosité 22 Cst à 40°)
(1) Option freinage à l’ouverture : Cette option permet d’éviter au vantail de venir buter contre le mur
adjacent dans le cas d’une manœuvre brusque ou d’une prise au vent.
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III – Analyse fonctionnelle :
A- Recensement des fonctions de service :
Fonctions principales :
Fp1 : Permettre l’ouverture aisée de la porte et emmagasiner l’énergie
Fp2 : Assurer la fermeture automatique de la porte
Fonctions complémentaires (ou contraintes) :
Fc1 : Fixer le mécanisme sur la porte. (Bloc hydraulique ou patte d’applique)
Fc2 : Fixer le mécanisme sur l’encadrement de la porte. (Bloc hydraulique ou patte d’applique)
Fc3 : Garantir la sécurité de l’utilisateur
Fc4 : Résister au milieu ambiant
Fc5 : Avoir un design agréable
Fc6 : Assurer une maintenance réduite et aisée et une installation simple
Fc7 : Etre conforme à la norme européenne NF EN 1154
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B - FAST de description (partiel)
Transformer l’énergie
musculaire en énergie Bras compas
mécanique de rotation du
pignon arbré
Fp1 : Permettre
l’ouverture
manuelle de la porte
Transformer l’énergie
Guider en rotation le
mécanique de rotation Coussinets « glacier »
pignon arbré / corps
en énergie mécanique de Type DP4
translation du piston
Assurer l’étanchéité Joints toriques 17.
pignon / corps
Mettre en relation les Système
mouvements du pignon -
pignon et du piston crémaillère
Guider en translation Liaison pivot -
le piston / corps glissant
Assurer la libre
circulation de l’huile Clapet 7’ dans piston
dans les chambres
Assurer l’étanchéité Joint Busak. Type : Turcon
dynamique, Glyd ring
Piston / corps
Transmettre l’énergie Extrémité du
mécanique de piston
translation
Emmagasiner
Ressorts
l’énergie
mécanique
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Fp2 : Assurer Restituer et transformer Transformer l’énergie
l’énergie mécanique des Transmettre le
la fermeture mécanique de translation en couple de Bras compas
automatique ressorts en énergie énergie mécanique de
mécanique de translation fermeture à la
de la porte rotation du pignon porte
du piston (voir FP1)
Vis de réglage 5
Contrôler la Transférer l’huile d’une V et trous de
vitesse de chambre à l’autre à passage dans le
fermeture travers l’orifice de corps
vitesse
Régler le débit du Action à
fluide l’extrémité
de la vis 5
Provoquer la Obturer
détente ou à-coup Tête du
l’orifice de piston
final en fin de vitesse
fermeture
Ouvrir l’orifice Vis de réglage 6 D
de détente et trous de passage
dans le corps
Régler et
Action à
augmenter le débit
l’extrémité
du fluide
de la vis 6
Limiter les Assurer la libre Clapet de
surpressions circulation de
lorsque l’on force
décharge
l’huile dans les
la porte chambres {7 ; 9 ; 12}
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IV – Eclaté du ferme-porte
Bloc hydraulique
Bloc compas
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V - Nomenclature
Bloc hydraulique
Rep Nb. Désignation Matière Observations
1 1 Corps Z-A4G (Zamak) Moulé sous pression et
usiné
2 1 Piston – crémaillère F40-N2-U2-D-68 Fritté et usiné
3 1 Pignon arbré 18CD4 Trempé, revenu
4 1 Bouchon Z-A4G (Zamak
5 1 Vis de réglage de vitesse Cu Zn 40 Pb 3
6 1 Vis de réglage de détente Cu Zn 40 Pb 3
7 1 Bille de clapet de décharge
7’ 1 Bille de clapet anti-retour
8 1 Rondelle
9 1 Siège de clapet de décharge
10 1 Gros ressort
11 1 Petit ressort
12 1 Ressort de clapet de décharge
13 1 Capot
14 2 Plaquette d’arrêt
15 1 Joint de piston Busak + shamban
Type turcon Glyd Ring T
16 2 Coussinet + Bague Coussinet = Bague
Glacier type DP4
17 2 Joint torique
18 2 Joint torique
19 1 Joint torique
20 1 Bouchon d’axe
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Bras compas
Rep Nb. Désignation Matière Observations
21 1 Bras XC 18 Forgé
22 1 Rotule
23 1 Pivot
24 2 Chape
25 1 Contre- bras
26 1 Tirant fileté
27 2 Bague
28 1 Patte d’applique
29 1 Axe de patte
30 1 Epingle d’arrêt
31 2 Rivet
32 1 Vis H
33 1 Jonc d’arrêt
34 1
35 1
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VI – Normalisation des ferme-portes :
La norme française et européenne NF EN 1154 est homologuée, donc obligatoire dans l’ensemble des
ERP (établissements recevant du public) privés ou publics.
Elle est aussi obligatoire dans les IGH (immeuble de grande hauteur).
Cas particulier des portes coupe-feu et pare-flamme.
La norme NF EN 1154 exige sur porte coupe-feu un moment minimum de fermeture de 18 N.m (force
3 effective), entre 4° et 0° d’ouverture de la porte.
voir tableau 1 ci-dessous.
Pourquoi ? En cas d’incendie, le ferme-porte doit déployer une force suffisante pour vaincre les courants
d’air chaud, refermer correctement la porte, et éviter sa réouverture intempestive au cours d’une manœuvre
de désenfumage (dépression).
Les inspecteurs des bureaux de contrôle et les sapeurs pompiers des commissions de sécurité mesurent
avec un dynamomètre la force des ferme-portes installés sur porte coupe-feu.
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VII – Installation du ferme-porte :
Pour aider l’installateur à fixer l’appareil sur la porte et l’encadrement un gabarit de pose est livré avec
le produit.
Le bloc hydraulique est fixé par 4 vis et la patte d’applique par 2 vis. Ces 2 éléments peuvent être montés
indifféremment sur la porte ou sur l’encadrement.
Attention : L’appareil est livré dans la valise sans cette option.
Les formes du corps concernant la fonction freinage à l’ouverture n’apparaissent
donc pas dans le modèle numérique 3D.
Les ferme-portes de taille 2, 3, et 4 diffèrent en fonction de leurs positions par rapport à l’axe de la porte
et des ressorts employés.
Pour les ferme-portes de taille 2 et 3, les ressorts sont identiques, c’est la position de l’appareil qui
modifie sa « force ».
Pour le ferme-porte de taille 4, la position est la même que celui de taille [Link] des ressorts de
compression est changé, il est plus gros et offre donc une raideur plus importante.
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VIII - Mises en plan :
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