Technicien Spécialisé

Géomètre Topographe
ÉTUDE ROUTIER SUR LOGICIEL AUTOPIST

REALISÉE PAR :
-AMINA BABRAM.
ENCADRÉ PAR :
-MOHAMMED MOUHIB.
Centre de formation professionnelle dans les metiers de Marrakech .
2023/2024
 Remerciement

Tout d'abord, Je tiens à exprimer ma sincère gratitude

pour cette expérience enrichissante de travail sur ce projet
routier dans logiciel Autopiste. Ce projet m'a permis de
développer mes compétences en planification, en
conception et en gestion de projet. Je tiens à remercier
chaleureusement Mrs Mouhib Mohammed pour son
précieux soutien et ses conseils tout au long de ce projet.
Mes remerciements vont également à mes proches pour
leur soutien inconditionnel et leur compréhension tout au
long de cette période.
 Sommaire
|. Introduction :
1- Généralités sur les routes.
2- présentation du projet :
.localisation géographique du projet.
. Situation du projet.
||. Outils et logiciels utilisés :
1- présentation du logiciel Autopiste.
2- Autres outils et technologies employés.
|||. Étude technique :

1- les étapes utilisés dans le projet :

.calcule d’MNT.
. table des normes.
. Conception l'axe en plan de la route .
. Établissement le profil en long du terrain naturel .
. Conception un profil en travers type.
. Affectation de projet type.
. calcul des dévers et calcul le projet.
. Habillage de l'axe.
. Signalisation horizontal du projet.
. Mise en page du tracé en plan.
. Listing du projet sur Autopiste.

|∆- Conclusion
 l-Introduction
L'étude routière est une étape cruciale dans la conception et la réalisation des
infrastructures de transport. Elle permet de déterminer les caractéristiques
techniques, économiques et environnementales d'un projet routier, garantissant
ainsi sa faisabilité et son efficacité.
1- Généralités sur les routes
Les routes constituent des infrastructures essentielles pour le développement
économique et social d'une région. Elles facilitent le transport des personnes et des
marchandises, améliorent l'accès aux services de base et stimulent le
développement des zones rurales et urbaines.
Hors une piste est à priori une infrastructure simple faite partie des routes
économiques à faible trafic REFT . " C'est une route en terre disent certains maires",
tandis que d'autres affirment que "c'est une route simple adaptée en milieu rural".
2- présentation du projet
Le projet routier concerne la conception et la réalisation d'une nouvelle route
dans la région de Beni Rzine, également connue sous le nom de Getama, située à
El Jebha, au Maroc. Cette région est caractérisée par un terrain montagneux et des
conditions géographiques complexes qui nécessitent une planification minutieuse et
une ingénierie précise. L'objectif principal de ce projet est de faciliter la mobilité et
l'accès aux villages isolés de la région, tout en stimulant le développement
économique local.

Localisation du beni rzine sur le site toolOnline

||. Outils et logiciels utilisés
 1- Autopiste est un logiciel de pointe utilisé par les ingénieurs civils pour la
conception et l'analyse des projets routiers. Il offre une gamme complète d'outils
pour le traçage des routes, l'évaluation des profils en long et en travers, ainsi que le
calcul des volumes de terrassement. Grâce à ses capacités de modélisation
avancées, Autopiste permet de simuler les conditions réelles du terrain et
d'optimiser les tracés la routiers pour répondre aux besoins spécifiques des projets.
2- En plus d'Autopiste, il y'a autres outils et technologies sont utilisés dans les
projets routiers pour assurer une conception précise, une planification efficace et
une exécution réussie. Voici quelques-uns des principaux outils et technologies
couramment employés :
.AutoCAD : Utilisé pour créer des plans détaillés et des dessins
techniques de la [Link] outils de calcul et analyse on a Excel : Utilisé pour les
calculs, les analyses de données et la gestion des coû[Link] outils facilitent la
précision des levés, l'efficacité de la planification, la gestion des coûts, ainsi que la
collaboration entre les différentes parties prenantes, assurant ainsi la réussite
globale du projet.
|||. Étude technique
1- les étapes utilisés dans ce projet :
Calcul de MNT :Le calcul du Modèle Numérique de Terrain (MNT) est une
étape essentielle dans les études routières et les projets d'infrastructure. Un MNT
représente la surface topographique d'une zone sous forme numérique, permettant
de visualiser et d'analyser les variations de terrain.
 Table des normes: Une table des normes est un document ou un tableau de
référence qui compile et présente les différentes normes et standards applicables à
un domaine spécifique. Dans le contexte des projets routiers, la table des normes
regroupe les réglementations, directives et exigences techniques qui doivent être
respectées lors de la conception, la construction et l'entretien des infrastructures
routières.

Conception l'axe en plan de la route

 Établissement le profil en long du terrain naturel :

L'établissement du profil en long du terrain naturel est une étape cruciale dans les
projets routiers. Il permet de visualiser les variations de hauteur du terrain le long de
l'axe de la route projetée et est essentiel pour la conception de la route, notamment
pour déterminer les coupes et remblais nécessaires.
Affectation de projet type :

L'affectation d'un projet type est une procédure qui détermine les responsabilités,
les ressources, et les étapes nécessaires à la réalisation d'un projet spécifique.
calcul des dévers et calcul de projet :
Le dévers (ou pente transversale) est une inclinaison de la chaussée destinée à faciliter
l'écoulement des eaux de surface et à assurer la stabilité des véhicules dans les virages.

yyyy
 ii

*Habillage de l'axe : *Habillage de l'axe :

L'habillage de l'axe d'une route consiste à représenter graphiquement l'axe de la route et ses caractéristiques,
comme les voies de circulation, les accotements, les pentes, les courbes, les intersections, etc.
L'habillage de l'axe d'une route consiste à représenter graphiquement l'axe de la route et ses caractéristiques,
comme les voies de circulation, les accotements, les pentes, les courbes, les intersections, etc.L'habillage de l'axe
d'une route consiste à représenter graphiquement l'axe de la route et ses caractéristiques, comme les voies de
circulation, les accotements, les pentes, les courbes, les intersections, etc.
Habillage de l'axe :
L'habillage de l'axe d'une route consiste à représenter graphiquement l'axe de la route et ses caractéristiques,
comme les voies de circulation, les accotements, les pentes, les courbes, les intersections, etc. *Signalisation
horizontal du projet :
La signalisation horizontale d'un projet routier fait référence aux marquages au sol et aux symboles utilisés
pour guider les conducteurs, délimiter les voies de circulation et assurer la sécurité routière.
L'habillage de l'axe d'une route consiste à représenter graphiquement l'axe de la route et ses caractéristiques,
comme*Habillage de l'axe :
L'habillage de l'axe d'une route consiste à représenter graphiquement l'axe de la route et ses caractéristiques,
comme les voies de circulation, les accotements, les pentes, les courbes, les intersections, etc. les voies de
circulation, les accotements, les pentes, les courbes, les intersections, etc.
e La signalisation horizontale d'un projet routier fait référence aux marquages au sol et aux symboles utilisés pour
guider les conducteurs, délimiter les voies de circulation et assurer la sécurité routière.
*Listing du projet sur Autopiste :

Le listing d'un projet sur Autopiste consiste à répertorier de manière organisée et détaillée tous les éléments du
projet, y compris les profils en long et en travers, les sections types, les caractéristiques géométriques, les matériaux,
les calculs de terrassement, etc.
 Conclusion

Tout d'abord je pense que la demande de réalisation d'un

projet aux premières années est une très bonne chose car cela
permet de nous donner un premier contact entre les études et
le monde réel du travail. partant avec cet état d'esprit, ce
projet m'a permis d'acquérir de l'expérience.
Je peux donc affirmer que ce projet m'a beaucoup
apporté dans le domaine des routes et a été en fin de compte
un travail agréable car le résultat est concret et très
satisfaisant et il m'a permis de se familiariser avec le logiciel
Autopiste.
ANNEXE
*Un plan de masse: est un document essentiel dans la conception de projets d'infrastructures, y compris les routes.
Il représente une vue d'ensemble du projet et de son environnement immédiat, montrant les différentes
composantes du projet et leur disposition sur le terrain.
Les profiles en travers
Le profile en long