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RÉPUBLIQUE DÉMOCRATIQUE DU CONGO

AUTORITÉ DE L'AVIATION CIVILE

r GUIDE

RELATIF A L'ELABORATION DU MANUEL


D'EXPLOITATION D'UN FOURNISSEUR DE
SERVICE ANS
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Approuvée par le Directeur General de l'AAC/RDC et publiée sous son Autorité

Première édition, Septembre 2018


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D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

VALIDATION/APPROBATION

NOMS ET PRENOMS FONCTION VISA/DATE

Rédaction KIBEKE MALONA


Chef de Section IA
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2 OCI 2u

Vérification 1. MUANDA MAYALA Directeur de la Sécurité de


la Navigation aérienne

'2 3 0:7 2018

KOKO MAYAMBA Responsable Qualité ,tV


2 i
Charles i-
01 2 ►1B

MUAKA MVUEZOLO
Validation
Directeur Général Adjoint
Hippolyte

3 tri 2018

Approbation
TSHIUMBA MPUNGA
Directeur Général te.
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ti
Jean
1 2018

Guide : GIAAC-ANS-18-03 1 sur 22


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D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

HISTORIQUE DES AMENDEMENTS

Edition, amendements et dates Nature des informations


1 ère édition, Septembre 2018 Amdt 00 du 24/09/2018 Création du document

DIFFUSION

Niveau de diffusion : E Interne El Externe ❑ Confidentiel

Personne en charge du document : DSNA

v Responsable des vérifications et d'approbation des amendements et des modifications :


Responsable Qualité de l'AAC/RDC.

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D'UN MANUEL D'EXPLOITATION Amendement 00 :24/09/2018
D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

LISTE DES PAGES EFFECTIVES

Édition Amendement
Page
Numéro d'édition Date d'édition Numéro d'amdt Date d'amdt
1 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
2 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
3 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
4 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
5 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
6 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
7 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
8 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
9 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
10 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
11 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
12 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
13 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
14 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
15 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
16 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
17 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
18 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
19 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
20 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
21 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018
22 01 Septembre 2018 00 24 Septembre 2018

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GIAAC-ANS-18-03
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GUIDE l ere édition : Septembre 2018


RELATIF A L'ELABORATION
D'UN MANUEL D'EXPLOITATION Amendement 00 :24/09/2018
D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

TABLE DES MATIERES


Pages

VALIDATION/APPROBATION ....................................................................................................................... 1
HISTORIQUE DES AMENDEMENTS ........................................................................................................... 2
DIFFUSION ...................................................................................................................................................... 2
LISTE DES PAGES EFFECTIVES ............................................................................................................. 3
TABLE DES MATIERES ................................................................................................................................. 4
CHAPITRE 1 : INTRODUCTION ................................................................................................................... 6
1.1. OBJET ET PORTEE ................................................................................................................................. 6
1.2. CONTEXTE ............................................................................................................................................... 6
1.3 RÉFÉRENCES ........................................................................................................................................ 7
1.4 RESPONSABILITÉ ................................................................................................................................ 7
1.5 ABRÉVIATIONS ..................................................................................................................................... 7
1.6. STRUCTURE ............................................................................................................................................. 8
CHAPITRE 2 ELABORATION D'UN MANUEL D'EXPLOITATION ET STRUCTURE TYPE ........... 9
2.1. METHODE D'ÉLABORATION DU MANUEL D'EXPLOITATION ....................................................... 9
2.1.1. Identification du référentiel réglementaire applicable à la fourniture des services de la
navigation aérienne ........................................................................................................................................... 9
2.1.2. Description des moyens de production et des services nécessaires à son activité ...................... 9
2.1.3. Élaboration des procédures d'exploitation .......................................................................................... 9
2.2. STRUCTURE TYPE DU MANUEL D'EXPLOITATION ...................................................................... 10
CHAPITRE 3 : CONTENU COMMUN AUX DIFFERENTS DOMAINES ................................................. 11
I 3eme 5"e, 6e", 7"e PARTIES) ............................................................................................................ 11
ADMINISTRATION DU MANUEL ................................................................................................................. 11
1 ère PARTIE : GENERALITES ET ADMINISTRATION DU FOURNISSEUR ANS ................................ 11
3e" PARTIE : PROGRAMME DE FORMATION ........................................................................................ 11
5eme PARTIE : PLAN DE CONTINGENCE .................................................................................................. 12
6 ème PARTIE : SYSTEME INTEGRE DE GESTION DE LA SECURITE/QUALITE ............................... 12
7 ème PARTIE : MESURES DE SURETE ..................................................................................................... 12
ANNEXES AU MANUEL ................................................................................................................................ 12
CHAPITRE 4 : CONTENU SPECIFIQUE A CHAQUE DOMAINE DE LA NAVIGATION AERIENNE
(2 eme ET el eme PARTIES) ................................................................................................................................. 13
4.1. GESTION DU TRAFIC AERIEN (ATM) ............................................................................................... 13

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ROC
D'UN MANUEL D'EXPLOITATION Amendement 00 :24/09/2018
D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

2ème Partie : Site, installations et équipements ........................................................................................... 13


4ème Partie : Instructions et procédures d'exploitation ................................................................................ 14
4.2. GESTION DE L'INFORMATION AERONAUTIQUE (AIM) ................................................................ 15
2 ème Partie : Site, installations et équipements ........................................................................................... 15
4 ème Partie Instructions et procédures d'exploitation ............................................................................... 15

4.3. COMMUNICATION, NAVIGATION, SURVEILLANCE (CNS) ........................................................... 16


2 ème Partie : Site, installations et équipements ........................................................................................... 16
4 ème Partie : Instructions et procédures d'exploitation ................................................................................ 16
4.4. METEOROLOGIE AERONAUTIQUE (MET) ....................................................................................... 17
2 è me Partie : Site, installations et équipements ........................................................................................... 17
4ème Partie Instructions et procédures d'exploitation ................................................................................ 18
4.5. FOURNISSEURS DE SERVICE DE CONCEPTION DE PROCEDURES DE VOL (PANS-OPS)19
2 ème Partie : Site, installations et équipements ........................................................................................... 19
4 ème Partie : Instructions et procédures d'exploitation ................................................................................ 20
4.6 FOURNISSEURS DE SERVICES DE RECHERCHES ET DE SAUVETAGE (SAR) ..................... 21
2emePartie : Site, installations et équipements ............................................................................................ 21
4ème Partie : Instructions et procédures d'exploitation ................................................................................ 21

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GUIDE 1 ere édition : Septembre 2018


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D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

CHAPITRE 1 : INTRODUCTION

1.1. OBJET ET PORTEE

Le présent guide a pour objet de définir la structure et le contenu du manuel d'exploitation d'un
fournisseur de services de navigation aérienne, et de donner des indications nécessaires à l'élaboration
dudit manuel. Il s'applique aux domaines de la navigation aérienne (ANS) suivants :

- la gestion du trafic aérien (ATM) ;


- la conception de procédures de vol aux instruments (PANS-OPS)
- la gestion de l'information aéronautique (Al M) ;
- les cartes aéronautiques (MAP);
- les services de communication, navigation, surveillance (CNS) ;
- l' assistance météorologique à la navigation aérienne (MET) ;
les recherches et sauvetage (SAR).

1.2. CONTEXTE
Le manuel d'exploitation est un document fondamental dans le processus de certification d'un
fournisseur de services ANS. À cet effet, le postulant à un certificat doit soumettre à l'Autorité de
l' Aviation Civile de la République Démocratique du Congo (AACIRDC) un manuel d'exploitation
contenant toutes les informations pertinentes pour les services visés par ledit certificat et conforme aux
exigences réglementaires pour être accepté .

Le manuel d'exploitation constitue le document de référence par lequel le fournisseur de services décrit
sous une forme pratique et compréhensible toutes les dispositions prises afin d'assurer en toute
sécurité, l'aménagement, le fonctionnement et l'usage des équipements, installations et services de la
navigation aérienne nécessaires à son activité. Il permet notamment au fournisseur de service de
préciser les rôles, les responsabilités et procédures, et d'uniformiser les méthodes de travail.

Le fournisseur ANS est responsable des informations contenues dans son manuel d'exploitation. Il est
tenu de s'assurer de l'application des dispositions qu'il contient. Sonpersonnel doit se l'approprier et
l' utiliser pour l'exécution des tâches qui leur sont confiées, et respecter les consignes qui y sont
énoncées. Le manuel doit être amendé à chaque fois que cela est nécessaire, afin que son contenu
reste en permanence à jour, et conforme à l'exploitation.

Le manuel d'exploitation devient, une fois accepté un élément du référentiel propre au fournisseur ANS,
sur lequel ce dernier sera audité par l'équipe d'audit désignée par l'Autorité de l'Aviation Civile de la
République Démocratique du Congo (AAC/RDC), et doit être rédigé et suivi avec le plus grand soin.

Guide : GIAAC-ANS-18-03 6 sur 22


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GIAAC-ANS - 18 - 03
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GUIDE 1e'e édition Septembre 2018


RELATIF A L'ELABORATION
D'UN MANUEL D'EXPLOITATION Amendement 00 :24/09/2018
D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

1.3 RÉFÉRENCES
RACD 18-2 relatif aux règles de l'air ;

RACD 21 relatif à l'assistance météorologique à la navigation aérienne ;


RACD 17-1 relatif aux cartes aéronautiques ;
RACD 01 relatif aux unités de mesure à utiliser dans [exploitation en vol et au sol ;
RACD 10 relatif aux télécommunications aéronautiques ;
RACD 18-1 relatif aux services de la circulation aérienne ;
RACD 12 relatif aux recherche et sauvetage
RACD 17-2 relatif aux services d'information aéronautique :
RACD 17-3 relatif aux PANS-OPS
RACD 18-3 relatif aux PANS-ATM.

1.4 RESPONSABILITÉ

La Direction de la sécurité de la la Naviation aérienne est responsable de la mise en oeuvre ainsi que
de la mise à jour du présent guide.

1.5 ABRÉVIATIONS

ADREP : Systèmede comptesrendusd'accident/incident (OACI) [Accident/Incident Data


Reporting System (1CAO)]
ALARP : As Low AS Resonably Possible
ALoSP : Niveau acceptable de performances de sécurité (Acceptable level of safety
performance)
ANS : Service de navigation aérienne (Air navigation service)
ANSP : Fournisseur de Service de navigation aérienne (Air Navigation Service Provider)
AOG : Aéronef au sol (Aircraft on ground)
AS : Assurance de la sécurité [Safety assurance (SA)]
ATC : Contrôle de la circulation aérienne (Air traffic control)
ATM : Gestion du trafic aérien (Air traffic management)
ATS : Service(s) de la circulation aérienne (Air traffic service)
CMC : Centre de gestion des crises (Crisis management centre)
DOC : Document
ECCAIRS : Centre Européen de Coordination des Systèmes de notification des incidents et
accidents d'aviation (European Coordination Centre for Accident and Incident
Reporting Systems)
El : Evènement Indésirable
ERP : Emergency Rescue Plan
EU Evènement Ultime
ER : Evènement Redouté
FH : Facteurs Humains

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GIAAC ANS 18 03
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AAC RELATIF A L'ELABORATION
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D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

HIRM : Hazard Identification and Risk Mitigation


MSGS : Manuel du Système de Gestion de la Sécurité
PNS Programme National de Sécurité
OSHE : OccupationalSafety, Health and Environment/Sécurité
RACD : Règlement Aéronautique de la République Démocratique du Congo
SMS : Security Management System /Système de gestion de la sûreté
SGS : Système de Gestion de la Sécurité
SQ : Système Qualité
SMQ : Système de Management de la Qualité

1.6. STRUCTURE
Le présent guide comporte quatre (04) parties :

- La première partie rappelle notamment le contexte de la certification des fournisseurs de


services de la navigation aérienne. Elle précise le rôle fondamental du manuel d'exploitation
pour les fournisseurs et l'Autorité de l'Aviation Civile.
- La deuxième partie recommande une méthode d'élaboration et décrit la structure type d'un
manuel d'exploitation.
La troisième partie fournit une liste détaillée et structurée de tous les points communs aux
domaines de la navigation aérienne visés, et qui doivent impérativement être couverts par le
manuel d'exploitation.
- La quatrième partie détaille tous les points spécifiques à chacun des domaines de la navigation
aérienne visés, et qui doivent également impérativement être couverts par le manuel
d'exploitation.

Guide : GIAAC-ANS-18-03 8 sur 22


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D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

CHAPITRE 2 : ELABORATION D'UN MANUEL D'EXPLOITATION ET STRUCTURE


TYPE

2.1. METHODE D'ELABORATION DU MANUEL D'EXPLOITATION


Pour élaborer son manuel d'exploitation, le fournisseur de services de la navigation aérienne (ANSP) doit
au minimum respecter les étapes décrites ci-après.

2.1.1. Identification du référentiel réglementaire applicable à la fourniture des services de la


navigation aérienne

L'une des premières étapes pour l'élaboration du manuel d'exploitation est de procéder à un recensement
exhaustif de tous les documents, textes, et règlements applicables à la fourniture des services de la
navigation aérienne visés. Ce référentiel constitue la base de l' activité du fournisseur et de l'établissement
de ses responsabilités.

2.1.2. Description des moyens de production et des services nécessaires à son activité

Le fournisseur ANS établit ensuite la liste de tous les moyens de production et services nécessaires à
son activité, et en fournit une description aussi exhaustive, détaillée et précise que possible.

L'un des objectifs essentiels du manuel d'exploitation est de définir et décrire les rôles et les
responsabilités, et de répartir les tâches.

Les tâches réalisées par un sous-traitant du fournisseur de services ANS doivent être développées dans
le manuel d'exploitation au même titre que les taches exécutées directement par le fournisseur lui-même,
en effet l'ANSP reste responsable des actions de ses sous-traitants.

2.1.3. Élaboration des procédures d'exploitation

Les procédures d'exploitation décrites dans le manuel doivent permettre de

indiquer les objectifs et champ d'application de chaque procédure ;


identifier le responsable de chaque activité et tâche, le responsable de la mise en oeuvre de
chaque procédure et les différents intervenants pour son application
- décrire les ressources nécessaires ainsi que les méthodes de mise en oeuvre du service ;
- définir les circonstances qui déclenchent les actions, et le cas échéant la permanence où la
fréquence de ces actions ;
- référencer les protocoles et accords éventuels entre le fournisseur ANS et d'autres organismes
- l' accès du personnel aux parties du manuel d'exploitation. à leurs mises à jour et, aux consignes
temporaires relatifs à ses fonctions ;
- la conservation sur site d'au moins un exemplaire complet. accepté et à jour du manuel
d'exploitation. Cet exemplaire sera à la disposition du personnel de supervision de l'AAC pour
inspection et audit.

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D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

2.2. STRUCTURE TYPE DU MANUEL D'EXPLOITATION

Le manuel d'exploitation est structuré en sept (07) parties principales en plus des rubriques réservées à
l' administration du manuel et aux annexes. La structure type est organisée comme suit :

0. Administration du manuel
1. Généralités et administration du fournisseur ANS :
2. Site, installations et équipements;
3. Formation;
4. Instructions et procedures d'exploitation:
5. Plan de contingence;
6. Système de gestion de la sécurité/qualité (SMS/SMQ);
7. Mesures de sûreté ;
8. Annexes au manuel.
Si le fournisseur ANS a recouru à d'autres documents spécifiques pour compléter son manuel
d'exploitation, il devrait inclure les informations applicables directement dans les parties concernées du
manuel, ou alors y mentionner que tout ou partie de ces documents peut être utilisé en lieu et place des
parties concernées du manuel.

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CHAPITRE 3 : CONTENU COMMUN AUX DIFFERENTS DOMAINES


ere , 3ème , 5eme , 7ème
PARTIES)

ADMINISTRATION DU MANUEL
Validation et approbation;
Champ d'application;
Procédure de mise à jour du manuel ;
Relevé des modifications;
Listes de distribution du manuel ;
Responsable du contenu du MANEX
Sommaire.

l ere PARTIE : GENERALITES ET ADMINISTRATION DU FOURNISSEUR ANS


Objet et portée du manuel ;
Liste des référentiels réglementaires applicables et des documents de référence
• Règlements nationaux ;
• Annexes et documents OACI ;
• Procédures complémentaires régionales et sous-régionales
• Manuel SMS;
• Manuel SMQ ;
• Lettres d'entente, Memorandums, Accords ;
• Autres manuels pertinents.
- Organigramme du fournisseur ANS, y compris les relations entre ses différentes structures
(services) internes et montrant les liens hiérarchiques ;
- Fonctions, responsabilités et qualifications du personnel d'encadrement, y compris les dispositions
relatives à la continuité du service ;
- Description précise des postes de travail et de la répartition des tâches ;
- Description du service fourni par le fournisseur ANS ;
Exigences en ce qui concerne le personnel opérationnel. nombre minimum de personnel requis
par domaine fonctionnel, heures de travail, répartition des quarts, dispositions relatives à la
continuité du service.

3ème
PARTIE : PROGRAMME DE FORMATION
- Conditions d'admission;
Qualifications requises;
- Mesures pour l'insertion en milieu professionnel ;
Contrôle et maintien de compétences ;
- Formation continue.

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D'UN MANUEL D'EXPLOITATION Amendement 00 :24/09/2018
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5 ème PARTIE : PLAN DE CONTINGENCE

Toutes les dispositions relatives à la gestion des situations exceptionnelles :

Fonctionnementen mode dégradé:


Pannes ;
- Retour en situation normale ;
Situations d'urgence
Gestion des grands évènements ;
Dégradation de la capacité opérationnelle (ressources humaines).

6 ème PARTIE : SYSTEME INTEGRE DE GESTION DE LA SECURITEIQUALITE


- Politique et objectifs de sécurité/qualité du fournisseur ANS ;
- Structure et organisation du système de gestion de la sécurité ;
- Gestion du risque de sécurité ;
- Système d'Assurance Sécurité/Qualité ;
- Promotion de la sécurité/qualité (formation. communication).
ème
7 PARTIE : MESURES DE SURETE

Toutes les dispositions adéquates en matière de sûreté répondant aux exigences du programme national
de sûreté de l'aviation civile.

ANNEXES AU MANUEL
Annuaire téléphonique
• Fournisseur ANS ;
• Services techniques du fournisseur ANS
• Compagnies aériennes basées sur l'aéroport ;
• Gestionnaire d'aérodrome ;
• Autres numéros utiles.
- Liste des usagers du service ;
- Liste des aéronefs basés sur l'aéroport (applicable uniquement aux fournisseurs ATS).
- Rapport technique de conception des procédures de vol et fiche de validation au sol et en vol des
procédures de vol (applicable uniquement au PANS-OPS).

Guide GIAAC-ANS-18-03 12 sur 22


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D'UN MANUEL D'EXPLOITATION Amendement 01 :24/09/2018


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D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

CHAPITRE 4 : CONTENU SPECIFIQUE A CHAQUE DOMAINE DE LA NAVIGATION


AERIENNE (2 ème ET 4erne PARTIES)

4.1. GESTION DU TRAFIC AERIEN (ATM)

2 ème Partie : Site, installations et équipements

Description du site à partir duquel le service est fourni :


• Localisation du site ;
• Présentation physique de l' aéroport le cas échéant
✓ Plan de masse ;
✓ Données caractéristiques ;
✓ Heures de fonctionnement ;
✓ Phénomènes aérologiques locaux,
• Infrastructure de l'aéroport le cas échéant
✓ Description des aires
✓ Aides visuelles
• Aérodromes voisins le cas échéant
✓ Indicateurs d'emplacement.
✓ heures defonctionnement
✓ fréquences de travail :
✓ Radiales et distances par rapport au VOR de l'aérodrome de référence.

- Géographie de l'espace aérien :


• Description de l'espace aérien relevant de la responsabilité du centre ;
• Description et classification des différents espaces ;
• Dispositions relatives aux espaces à statut particuliers ;
• Espaces aériens adjacents.

Moyens :
• Moyens de communications pour le service mobile aéronautique (SMA) ;
• Moyens de communications pour le service fixe aéronautique (SFA) ;
• Moyens de radionavigation, d'approche et d'atterrissage ;
• Moyens de surveillance ;
• Moyens d'enregistrements, de traitement et d'archivage des enregistrements ;
• Moyens de traitement des messages ATS :
• Moyens utilisés pour la formation ;
• Energie et réseau secouru ;

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D'UN MANUEL D'EXPLOITATION Amendement 00 :24109/2018
D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

Description de l'environnement de travail :


• Installations et équipements du (ou des) position(s) de travail ;
• Installations et équipements hors position(s) de travail
• Installations et équipements li és à l'aménagement des conditions de travail.

4ème Partie : Instructions et procédures d'exploitation

Procedures de contrôle d'aérodrome ;


Procédures de contrôle d'approche ;
- Procédures de contrôle en route ;
Procédures de coordination avec d'autres organismes (fournisseur de services de maintenance
des équipements de CNS, fournisseur de services d'information aéronautique, fournisseur de
services d'assistance météorologique à la navigation aérienne, organismes ATS adjacents,
gestionnaire d'aérodrome, autorités militaires, etc.) ;
- Procédures de contrôle de la circulation des personnes ou des véhicules sur t'aire de manoeuvre
de l'aérodrome ;
- Procédures relatives à la fourniture des renseignements sur l'état des aérodromes et sur l'état
opérationnel des installations et services associés

Procédures de surveillance (ADS-B/C, radar,„.) ;


Procédures de fourniture des informations en vol (information de trafic, renseignements
météorologiques, renseignements sur les activités volcaniques, etc.)
- Procédures d'urgence ATC;
- Procédures de déclenchement des phases d'alerte
- Procédures de présentation et de mise à jour des données de plan de vol et de contrôle;
- Procédures de communications et phraséologie ;
- Procédures en cas d'interruption des radiocommunications air-sol ;
Procédures en cas de problème d'accès ou de panne de communications contrôleur-pilote par
li aison de données (CPDLC) ;
Procédures de mise en service de nouvelles installations et équipements ;
- Procédures d'alerte des services de la maintenance ;
- Procédures de compte-rendu des évènements ATS ;
- Procédures de traitement des enregistrements ;
- Procédures relatives à la fourniture des renseignements sur les aides visuelles et non visuelles
aux organismes ATS ;
Procédures à suivre pour aider un aéronef égaré ou non identifié ;
Procédures de tenue du registre de marche du service ;
Procédures de détermination de la capacité du système ATS ;
- Procédures de recrutement et de conservation du personnel ATS ;
- Procédures de tenue de dossiers des formations du personnel ATS

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RELATIF A L'ELABORATION
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D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

- Procédures de distribution des documents opérationnels (avis, renseignements, instructions de


service, ordonnances, etc.) ;
- Consignes locales d'exploitation.

4.2. GESTION DE L'INFORMATION AERONAUTIQUE (AN)

2ème Partie : Site, installations et équipements


Description de la zone de responsabilité de l'unité AIS;
- Description de la zone de couverture de l'unité AIS
- Présentation de l'AIP de la zone de responsabilité de l'unité AIS ;
BNI de rattachement ;

> Moyens
• Moyens de communications pour le service fixe aéronautique (SPA) ;
• Moyens de recueil, de vérification, de traitement, et d'archivage des informations ;
• Moyens et installations utilisés pour la consultation et le briefing
• Moyens de liaison avec le BNI de rattachement.
Description de l'environnement de travail :
• Installations et équipements du (ou des) position(s) de travail ;
• Installations et équipements hors position(s) de travail
• Installations et équipements liés à l'aménagement des conditions de travail.

4 érne Partie : Instructions et procédures d'exploitation


Procédure de tenue du registre de marche du service ;
Procédures de coordination pour la collecte et la vérification des informations :
• Protocole d'accord/lettre d'entente avec les différents partenaires du centre ou autres
organismes extérieurs ;
• Coordination avec les centres voisins pour les raisons de coordination, et la gestion des
situations de contingences ;
• Coordination avec les services du centre ayant une relation du type client-fournisseur.
- Procédure pour la tenue à jour de l'AIP (AIC, NOTAM permanent, amendement, fiche
d'installation, etc.) ;
Procédure relative à l'acquisition, au suivi et au contrôle des AIP étrangers de la zone de
couverture ;
Procédures relatives au NOTAM SYSTEM (recueil des informations, élaboration des demandes
de NOTAM, traitement des NOTAM reçus du BNI de rattachement, traitement des données et
qualité) ,
- Procédures relatives à la gestion des Informations avant. pendant et après le vol .
Procédures relatives au système AIRAC ,

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Procédures relatives aux cartes aéronautiques;


- Procédures de recrutement et de conservation du personnel AIS/MAP ;
Procédures de tenue de dossiers des formations du personnel AIS/MAP.

4.3. COMMUNICATION, NAVIGATION, SURVEILLANCE (CNS)

2 ème Partie : Site, installations et équipements


- Description des équipements CNS par fonction, notamment la localisation, les caractéristiques
techniques, les exigences en termes de servitudes radioélectriques, les exigences pour
l'i nstallation, la maintenance et la calibration, la logistique.
• Fonction Communications (C) ;
• Fonction Navigation (N) ;
• Fonction Surveillance (S) ;
• Autres fonctions.
- Description des moyens d'intervention sur les équipements CNS :
• Equipements de Communications (C) ;
• Equipements de Navigation (N) ;
• Equipements de Surveillance (S) ;
• Autres équipements (réseaux informatiques, électricité d'aérodrome, équipements météo le
cas échéant, etc.) ;
• Stock minimum de pièces de rechange ;
• Etalonnage de l'appareillage de mesure.
- Description de l'environnement de travail
• Installations et équipements du (ou des) position(s) de travail ;
• Installations et équipements hors position(s) de travail ;
• Installations et équipements liés à l'aménagement des conditions de travail.

4 ème Partie : Instructions et procédures d'exploitation


- Procédures de coordination:
• Coordination avec les différents partenaires du centre ou autres organismes extérieurs ;
• Coordination avec les centres voisins pour la gestion des situations de contingences ;
• Coordination avec les services du centre ayant une relation du type client-fournisseur.
- Procédures d'installation des équipements de CNS et météorologiques le cas échéant ;
- Procédures de mise en service des équipements de CNS et météorologiques le cas échéant ;
- Procédures de remise en service des équipements de CNS et météorologiques après une
intervention des services de la maintenance
Procédures de maintenance des équipements de CNS et météorologiques le cas échéant :
• Maintenance preventive ;

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D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS

• Maintenance curative.
- Procédures pour la maintenance des équipements de CNS et météorologiques déportés le cas
échéant;
- Procédures de surveillance du bon fonctionnement des équipements de CNS et météorologiques
le cas échéant;
Procédures d'alerte des services de la maintenance des équipements de CNS et météorologiques
le cas échéant;
- Procédures relatives aux mesures de sécurité et de sûreté pendant les opérations de la
maintenance ;
- Procédures de calibration des aides à la navigation aérienne ;
Procédures d'étalonnage des appareils de mesure ;
- Procédures de gestion du stock des pièces de rechange
- Procédures pour la tenue du registre de marche du service ;
- Procédures de recrutement et de conservation du personnel CNS ;
Procédures de tenue de dossiers des formations du personnel CNS ;
Procédures de distribution des documents opérationnels (avis, renseignements, instructions de
service, ordonnances, etc.).

4.4. METEOROLOGIE AERONAUTIQUE (MET)

2 ème Partie : Site, installations et équipements


- Presentation du site;
Description des équipements MET par fonction, notamment la localisation, les caractéristiques
techniques, les exigences pour l'installation, la maintenance, l'étalonnage et la calibration;
Plan de masse de l'aérodrome ;
Renseignements sur les pistes ;
Constantes de la station ;
- Repères de visibilité ;
Données climatologiques aéronautiques locales ;
Aérodromes et stations météorologiques voisins (noms, horaires d'ouverture et de fermeture) ;

Centres de Veille Météorologique (CVM) de rattachement ;


Observatoire Volcanologique associé ;
Centre d'Avis des Cendres Volcaniques (VAAC) de rattachement ;
Centre Mondial de Prévisions de Zone (WAFC) de rattachement ;
Centre Régional de Télécommunications (CRT) de rattachement ;
Banque Régionale de Données OPMET (BRDO) de rattachement ;
Moyens Techniques :
• Moyens pour l'élaboration des prévisions météorologiques ;
• Moyens pour les observations météorologiques ;

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• Moyens pour la veille météorologique d'aérodrome ;


• Moyens pour l'archivage des données météorologiques ;
• Moyens pour la réception et la transmission des données météorologiques;
• Moyens pour la consultation et le briefing des équipages des aéronefs ;
• Moyens pour l'élaboration des renseignements climatologiques aéronautiques :
• Moyens de liaison avec les CVM de rattachement ;
• Moyens de liaison avec l'Observatoire Volcanologique associé ;
• Moyens de liaison avec le VAAC de rattachement ;
• Moyens de liaison avec le Centre Mondial de Prévisions de Zone (WAFC) de
rattachement ;
• Moyens de liaison avec le Centre Régional de Télécommunications (CRT) de
rattachement ;
• Moyens de liaison avec la Banque Régionale de Données OPMET (BRDO) de
rattachement.
Responsabilités en matière de recherches et sauvetage et de coordination.
- Description de l'environnement de travail :
• Installations et équipements du (ou des) position(s) de travail ;
• Installations et équipements hors position(s) de travail ;
• Installations et équipements liés à l'aménagement des conditions de travail.

4 eme Partie : Instructions et procédures d'exploitation


- Procédures de coordination:
• Protocole d'accord/lettre d'entente avec les différents partenaires du centre ou autres
organismes extérieurs (gestionnaire de l'aéroport, armée de l'air, centre de formation
technique, Direction de la Météorologie Nationale, CVM, VAAC, WAFC, Observatoire
Volcanologique, etc.) ;
• Coordination avec les centres voisins pour la gestion des situations de contingences;
• Coordination avec les services du centre ayant une relation du type client-fournisseur
( ATS, Commandement d'Aérodrome, AIM, CNS, etc.).
Procédures pour l'élaboration de tous types de prévisions météorologiques aéronautiques et de
leurs amendements éventuels ;
- Procédures de validation de tous types de prévisions météorologiques aéronautiques et de leurs
amendements éventuels ;
- Procédures de réalisation pour tous types d'observations météorologiques
aéronautiques ;
- Procédures de validation pour tous types d'observations météorologiques
aéronautiques ;
- Procédures pour la veille météorologique d'aérodrome ;
Procédures relatives à la protection météorologique des vols

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- Procédures relatives à la collecte, l'échange et l'archivage des données et produits


météorologiques ;
- Procédures relatives au report des erreurs de mesure et/ou des pannes des équipements
météorologiques ;
Procédures de mise en service de nouvelles installations et équipements ;
Procédures de surveillance du bon fonctionnement des équipements ;
Procédure d'alerte des services de la maintenance ;
- Procédure relative aux mesures de sécurité pendant les opérations de maintenance;
Procédures pour l'utilisation des moyens techniques ;
- Procédures pour la tenue du registre de marche du service ;
- Procédures de recrutement et de conservation du personnel MET ;
Procédures de tenue de dossiers des formations du personnel MET
- Procédures d'acquisition des compétences des Prévisionistes et des Observateurs ;
- Procédures de la fourniture de l'exposé verbal, la consultation et la documentation de vol aux
membres d'équipages de conduite et /ou aux autres membres du personnel d'exploitation des
vols
- Procédures de distribution des documents opérationnels (avis, renseignements, instructions de
service, ordonnances, etc.).

4.5. FOURNISSEURS DE SERVICE DE CONCEPTION DE PROCEDURES DE VOL (PANS-


OPS)

2 ème Partie Site, installations et équipements


- Description du site à partir duquel le service est fourni :
• Localisation du site (nom, adresse, situation) ;
- Moyens :
• Logiciels utilisés pour la conception des procédures de vol aux instruments ;
• Moyens utilisés pour la collecte et la vérification de données d'obstacle ;
• Bases de données d'obstacle ;
• Modèles numériques de terrain utilisés ;
• Moyens utilisés pour la validation en vol des procédures de vol aux instruments, le cas
échéant ;
• Moyens utilisés pour la conservation de la documentation liée à la conception des procédures
de vol aux instruments ;
• Moyens utilisés pour la formation des concepteurs de procédures de vol stagiaires ;

Description de l'environnement de travail :


• Installations et équipements du (ou des) position(s) de travail ;
• Installations et équipements hors position(s) de travail ;
• Installations et équipements liés à l'aménagement des conditions de travail.

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dème Partie : Instructions et procédures d'exploitation


Description du processus global de conception des procédures de vol utilisé par le fournisseur
de service PANS-OPS ;
Conditions de démarrage d'un projet de conception et coordination initiale avec le gestionnaire
du projet ;
• Évaluation des demandes de création ou de modifications des procédures de vols aux
instructions ;
• Définition du contenu d'un contrat entre le fournisseur de services PANS-OPS et le
gestionnaire du projet de conception incluant les ressources financières et matérielles
mobilisées et les activités d'établissement des procédures de vols ;
• Dispositions relatives à l'assurance de la disponibilité des données de conception (points
WGS 84 pour les procédures de vol RNAV-GNSS, données numériques de terrain, données
d'infrastructures et données d'aides à la navigation aérienne) ;
• Dispositions relatives à l'homologation de la piste et du bon état de fonctionnement des aides
pour les procédures de vol envisagées ;
• Dispositions relatives à l'acceptation du projet par les parties prenantes et l'Autorité de
l'Aviation Civile de la République Démocratique du Congo avant démarrage de la conception.
• Planification des activités liées au projet de conception qui incombe au fournisseur de
services PANS-OPS.
Procédures de collecte et de validation des données aéronautiques nécessaires à la conception,
la modification et la maintenance d'une procédure de vol aux instruments ;
• Types de données aéronautiques et leurs sources ;
• Méthode d'acquisition de ces données incluant les lettres d'accords avec les sources de
données ;
• Méthode de vérification et de validation de ces données.
• Procédures de conception d'une procédure de vol aux instruments ;
Procédures de recrutement et de conservation du personnel PANS-OPS ;-
- Procédures de tenue de dossiers des formations du personnel PANS-OPS ;
- Procédure de validation au sol des procédures de vol aux instruments ;
- Procédure de validation en vol des procédures de vol aux instruments et de coordination avec
l' organisme de validation en vol le cas échéant ;
• Types de validation en vol effectués ,
• Conditions nécessitant la validation en vol ;
• Ressources humaines et matérielles impliquées dans la validation en vol ;
• Documentation à fournir par le concepteur en vue de la validation en vol ;
• Documentation de sortie de la validation en vol ;
• Description du processus de validation en vol au cas où le fournisseur de services PANS-
OPS effectue lui-même la validation en vol. Dans le cas contraire, Lettre d'accord entre le
fournisseur de services PANS-OPS et l'organisme de validation en vol.

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- Procédure de coordination avec le gestionnaire du projet pour la participation aux études de


sécurité et la transmission des éléments nécessaires à l'approbation des procédures de vol aux
instruments ;
Procédures de coordination avec le gestionnaire du projet pour la consultation des parties
prenantes en vue de la validation de l'étude de définition et de la conception de procédure de
vol ,
- Procédures de maintenance continue et périodique d'une procédure de vol aux instruments ;
- Coordination avec l'AIS en vue de la publication de la procédure de vol conçue et approuvée par
l'AAC/RDC ;
- Procédure de gestion de la documentation liée à la conception des procédures de vol y compris
l' archivage.

4.6 FOURNISSEURS DE SERVICES DE RECHERCHES ET DE SAUVETAGE (SAR)

2èmePartie : Site, installations et équipements


Description du site à partir duquel le service est fourni :
• Localisation du site (nom. adresse, situation, etc.) ;

Moyens :
• Moyens aériens
o Moyens permanents ;
o Moyens complémentaires ;
o Moyens occasionnels ;
• Moyens maritimes ;
• Moyens terrestres.

Description de l'environnement de travail au RCC/RSC :

• Installations et équipements du (ou des) position(s) de travail ;


• Installations et équipements hors position(s) de travail ;
• Installations et équipements liés à l'aménagement des conditions de travail.

4ème Partie : Instructions et procédures d'exploitation


Alerte
o Sources d'alerte.
o Types de phases d'urgence.
o Montée en puissance du RCC/RSC.
o Messages de phase d'urgence.

Les recherches
o Recueil de renseignements.
o Détermination de la zone possible.
o Détermination du RCC responsable des opérations.

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D'UN FOURNISSEUR DE SERVICE ANS _

o Coordination entre RCC/RSCs.


o Détermination de la zone probable.
o Planification des recherches.
o Engagement des moyens.
o Briefing aux équipages.
o Informations transmises aux services de la circulation aérienne.
o Relais radio.
o Coordonnateur sur les lieux (OSC)
- Le sauvetage.
- Clôture des opérations SAR.
o Fin de la situation de phase d'urgence.
o Aéronef en détresse localisé.
o Aéronef en détresse non localisé.
o Mesures à prendre lors de la clôture ou de la suspension
o Réouverture d`un cas suspendu.
- Accident aérien sur un aérodrome ou son voisinage
Communication de renseignements à des tiers.
o Responsables politiques I Hiérarchie.
o Renseignements communiqués aux médias ou au public.
o Familles des victimes.
o Autres parties intéressées.
o Autres personnes diverses.
Comptes rendus d'opérations.
- Recrutement et de conservation du personnel SAR
Tenue de dossiers des formations du personnel SAR.

- FIN DU DOCUMENT -

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