SUJET : FONDAMENTAUX DE L'INGÉNIERIE ET DE

L'ARCHITECTURE
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La structure est la partie
résistante de
ongle
construction, joue le même
rôle que les systèmes
osseux et musculaires des
vertébrés : elle assure
résistance et rigidité afin
qu'avec d'autres systèmes,
un objectif commun soit
atteint ; La structure est
donc vitale pour qu’une
construction soit utile .
 INTRODUCTION
Ce court article donne un aperçu
du domaine de l'ingénierie lié à l'étude des structures dans le contexte de la
construction ; Tout d’abord, expliquez pourquoi c’est important pour une société. Afin
de connaître et d'apprécier le travail intéressant d'un ingénieur qui travaille dans ce
domaine.
INGÉNIERIE
"C'est l'art de planifier l'utilisation des ressources naturelles, ainsi que de projeter, construire et faire fonctionner
les systèmes et les machines nécessaires pour mener à bien le plan."
STRUCTURE
« Entité physique de nature unitaire, conçue comme une organisation de
corps disposés dans l'espace de telle sorte que le concept d'ensemble domine
la relation entre les parties. »

Des exemples de structures sont : les ponts, les tours, les bâtiments, les
stades, les toits, les navires, les avions, les machines, les barrages et même
les
corps humain.
INGÉNIERIE STRUCTURELLE
 «C'est l'art d'idéaliser des matériaux
dont les propriétés sont mal
connues, de construire des formes
que l'on ne sait pas analyser, de telle
sorte qu'elles supportent des
charges que l'on ne connaît pas et
pourtant se comportent de manière
satisfaisante.
INGÉNIERIE
STRUCTURELLE
❖ L'ingénierie des structures est
l'application des connaissances de la
mécanique, une science qui étudie les
forces et leurs effets, à l'art de concevoir
des structures.
 OBJECTIFS
Identifier, étudier des alternatives, sélectionner,
analyser et vérifier les résultats de la solution
Objectif général structurelle à un problème d'ingénierie, en gardant à
l'esprit les critères de fonctionnalité, d'économie et de
sécurité.
Déterminer les efforts internes (axiaux, cisaillement,
moments) et les déformations d'une structure, en
Objectif de l'analyse fonction : d'une forme donnée de la structure, de la taille
et des propriétés du matériau utilisé dans les éléments et
des charges appliquées.

Sélection de la forme, des matériaux et des détails

(dimensions, connexions et renforcement) des
Objectif de composants qui composent le système structurel.
conception
 Optimisation : Les dimensions et les matériaux sont repensés

Conception : Les résistances sont vérifiées et les détails sont réalisés (coût minimum pour la
conception finale)
 L'espace d'ingénierie structurelle

❖ Le développement d'un pays s'accompagne

généralement de la construction, de l'exploitation
et de l'entretien de ses infrastructures ; Cela
comprend : les logements, les voies de
communication, les centres de santé, les centres
d'éducation, les centres de production, les
centres de services, etc. Il est intéressant de
noter que l’ingénierie des structures participe à
la création et à l’entretien de cette infrastructure.
 DESCRIPTION DU PROCÉDÉ
DESIGN STRUCTUREL
❖ a) Structuration . Cette étape définit le ou les systèmes structurels qui, globalement, donneront à la construction résistance et
rigidité afin qu'elle réponde de manière satisfaisante aux actions (charges).
❖ b) Analyse . Cette étape nécessite moins d'expérience de la part de l'ingénieur que celle utilisée en structuration, puisque des activités
similaires à presque tous les projets y sont réalisées ; Cependant, de nombreuses connaissances et compétences sont requises.
❖ c) Dimensionnement. Ici, les dimensions et les caractéristiques de tous les éléments de la structure sont sélectionnées
pour qu'elle réponde de manière sûre (et fonctionnelle).
 Problèmes que l'ingénieur prévoit et résout
structuraliste
❖ L'activité de l'ingénieur n'est pas toujours appréciée
de tous, ce n'est que lorsqu'il y a des problèmes
dans le projet ou la construction que les gens
s'intéressent à savoir ce qu'il a fait ; Cela est dû, en
partie, au fait que leur travail n'est pas
complètement tangible comme peut l'être celui d'un
autre professionnel, puisque seuls les résultats
reflétés dans les plans, dans les rapports de calcul
ou dans les opinions deviennent tangibles, mais ils
ne suffisent pas à refléter tout. le travail qui est
derrière eux
 Problèmes que l'ingénieur prévoit et résout
structuraliste
❖ La force de tension dans les tiges .
La capacité de flexion d'un élément par exemple est fonction de la distance de la zone de compression au niveau de l'armature de traction ; Si
le revêtement augmente, cette distance diminue ainsi que la capacité de flexion.
❖ Résistance au feu .
Même s'il est inhabituel que le revêtement soit proposé en fonction de la résistance au feu, il est clair qu'il protégera également les armatures
du feu : il suffit de rappeler que la résistance des aciers d'armature diminue à haute température.
 Problèmes que l'ingénieur prévoit et résout
structuraliste
❖ La fissuration du béton .
Pour éviter des fissures de retrait excessives lors du séchage du béton (qui peuvent nuire à la fois à l'esthétique et à la durabilité de la
construction), les armatures doivent être placées bien espacées et suffisamment proches de la surface exposée.
❖ Corrosion .
Si l’acier d’armature n’est pas revêtu, il peut se corroder. La corrosion peut entraîner une perte totale du revêtement, ce qui nuit à la durabilité
de la construction. Le revêtement de renfort doit donc être suffisant et également de bonne qualité .
C'est une assemblée de membres ou d'éléments indépendants
former un seul organisme et dont l'objectif est
apporter une solution (charges et forme) à un problème civil
certain.
 Dans une structure, trois aspects se combinent et jouent avec :
FORME
MATÉRIAUX
DIMENSIONS DE L'ÉLÉMENT
CHARGES

Le mode d'assemblage et le type d'élément assemblé définissent le comportement final de la structure et constituent différents systèmes
structurels.

•
•
•
 FONCTIONS DES STRUCTURES.

❖ Charges de support . C'est la fonction principale de toute structure

❖ Garder la forme . Il est essentiel que les structures ne se déforment pas, car si cela se produisait, les corps
pourraient se briser.
❖ Protégez les pièces délicates . Une structure doit protéger les parties délicates des objets qui
les contiennent
❖ Légèreté : Les structures doivent être aussi légères que possible
❖ Stable : La structure ne peut pas basculer ou tomber même si elle reçoit des charges différentes.
.si
ÉLÉMENTS D'UNE STRUCTURE
❖ Les structures peuvent être massives
comme une grotte ou un barrage
ÉLÉMENTS D'UNE STRUCTURE
 Structures structurelles normalement
placées horizontalement, reposant sur

❖ Piliers : Ce sont les éléments

verticales d'une structure
❖ Ils articles
Poutres : son
 des piliers
❖ Bretelles: Avec objet de donner
rigidité à le constructions IL
Il comporte quelques éléments
simples qui sont placés entre les
poutres et les piliers
❖ Tendeurs : Leur mission est similaire
à celle des haubans mais ce sont
normalement des câbles
ÉLÉMENTS D'UNE STRUCTURE
❖ Linteau : Poutre pleine qui repose
horizontalement sur deux supports
verticaux
❖ Arc : c'est l'élément structurel, de
forme incurvée, qui comble l'espace
entre deux piliers
❖ Fermes qui sont un cas particulier
de poutres formées par un
ensemble de barres formant une
structure triangulaire
ÉLÉMENTS D'UNE STRUCTURE
• Ouvert, en forme de V, T, U, L, X, H.
•Les profils : ils sont
toutes ces barres d'acier qui
• Fermé, en forme de O, □, A.
ont une forme particulière

Fondations : c'est
l'élément chargé de
soutenir et de répartir
tout le poids de la
structure à travers le
sol.
MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION.
coulage du
Tiges d'acier \f
❖ Normalement, pour béton

construire des
bâtiments, 9 ponts,
tunnels,
Oui
etc., sont généralement
utilisés
ffl

divers éléments : p/ Coffrage

. D' briques, blocs, . bois d'enorigine
bois
de béton
ciment, eau, . armé

lui
MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION.
• Le béton est le matériau le
plus utilisé en construction.
Le béton est un mélange de
ciment, de sable, de gravier
et d'eau. Si une charpente
en acier est ajoutée au
béton pour le rendre plus
résistant, on parle alors de
béton armé.
 LES FORCES APPUYÉES PAR UN
STRUCTURE.
Une structure doit
supporter son propre
poids, celui des charges
qu’elle supporte mais
aussi des forces
extérieures comme le
vent, les vagues, etc. flexion

compression |
Dans la balançoire, les contraintes
supportées par chacun de ses
éléments ont été indiquées.
LES FORCES APPUYÉES PAR UN
STRUCTURE.
• Traction
• Compression
• Flexion
• Torsion
• Couper
TRIANGULATION. STRUCTURE
TRIANGULÉ
❖ Si l'on analyse une
structure formée par l'union
de profils simples, comme
ceux des grues de
construction, de certains
ponts, des tours à haute
tension, etc.
 La fonction principale d’une conception
structurelle est de générer de la stabilité
dans une structure grâce à la bonne
utilisation des matériaux et de leurs
propriétés.
CALCUL
DE Réaliser une bonne ingénierie de
CONSTRUCTIO structure permet d’optimiser la structure
N de l’ouvrage à réaliser.
Ce calcul dépend également
d'informations fiables et utiles issues
d'études préalables pour déterminer et
garantir la solidité de la construction.
 Qu'est -ce que le calcul de
structure et à quoi
sert-il ?
❖ Le calcul structurel est la proposition et
la solution de la structure qui supporte
votre bâtiment, c'est-à-dire qu'il analyse
des facteurs tels que les charges et les
efforts que le bâtiment devra supporter,
comme les mouvements du vent ou
l'état du terrain,
aidés par l' étude
mécanique des sols
 Avantages du calcul de
❖ Garantissez lastructure
résistance et la durabilité de votre bâtiment.
❖ Évitez les fissures ou les effondrements.
❖ Économies sur les matériaux tels que les poutres, les ptr, les tiges et le béton
principalement lors de la construction.
❖ Réduit les coûts de travail.
❖ L'installation est plus simple et plus rapide.
❖ Vous connaissez la bonne quantité de matériel nécessaire pour compléter la structure
.
 Avant d'effectuer le calcul de structure
J'aurais dû faire appel aux services de

❖ Etude topographique
❖ Etude de la Mécanique
des 14000

12000
-+ 12 coups/couche

26 coups/couche

Sols
56 coups/couche
10000
Série4

3000 charges

= Ui considéré
pour 0,1"

&
❖ Projet architectural woo
r•
C. Je 54000

Mmi
0 00 0.10 0,20 0 30 040 0 50 0.60

Pénétration [pouces]

rri je
M.
calcul de structure ?
Vous mettriez principalement votre sécurité et votre investissement en danger. Les conséquences d’une
construction sans calcul structurel peuvent aller des fissures à l’effondrement. Dans certains cas, c'est le contraire
qui se produit, à savoir que la structure est « excessive », c'est-à-dire qu'elle se prête au gaspillage de matériaux,
car lors de son achat
désordonné il peut un impact significatif sur
votre budget et la conception de votre bâtiment
CHARGE
S
• Poids propre : quel sera le poids de la structure

• Charge morte : formée par le poids des éléments des

passerelles sans fonction structurelle tels que garde-corps
ou autres.
• Surcharge d'utilisation : 4 kN/m2

• Vent : qui sera négligé car la passerelle est située très

près du sol (maximum environ 3 mètres) • Tremblement de
terre : cette charge sera également négligeable car la
passerelle n'a quasiment aucune masse.
 plateforme structurelle :
Ces éléments préfabriqués sont faciles et économiques à installer et sont
assemblés entre eux à l'aide de vis ou par soudage aux poutres.
En principe, la taille recommandée de la plus grande grille est de 100 x 100 et
celle de la plus petite est de 20 x 20, bien qu'il soit possible de produire
également une ouverture de maille jusqu'à 8 x 8 mm. Les plus courants tournent
autour du 30x30
L'alternative adoptée a été un ensemble de passerelles surélevées, avec le tablier réalisé en TRAMEX, qui est une grille métallique préfabriquée. Le
TRAMEX est placé en pièces de certaines dimensions et pour construire la passerelle, elles sont assemblées à l'aide d'éléments de connexion à vis.
La première hypothèse proposée est de mettre trois poutres longitudinales,
deux situées aux extrémités et une au centre. Si vous vous conformez à
cela, il ne sera plus nécessaire d’en rajouter.
Selon le fabricant, cette grille, si la portée est d'un mètre, peut supporter un
maximum de 1060 kg/m2, soit 10,4 kN/m2. Alors si l'ouverture des mailles
est de 38 mm, 0,4 kN/m sera donc respecté.
 Ensuite, la distance entre les pieux sera déterminée ainsi que la
section tubulaire à utiliser.

utilisation en 3
surcharge p 3.91
Les piliers qui soutiendront la structure auront une hauteur variable en fonction
de l'élévation du terrain en chaque point, même si celle-ci ne variera pas plus
que dans une plage comprise entre 0,5 mètre et 3,5 mètres.
Calcul de l'érosion locale en cas d'inondation
Dans un premier temps, l'érosion éventuelle sera
calculée en fonction des données issues de l'étude des
crues et fournies par le programme HEC-Ras.
Il existe un grand nombre de formules et de méthodes
pour calculer l'érosion locale, mais celle décrite par
Rich ardson sera utilisée, en raison de sa simplicité et
parce qu'elle nous donne une valeur absolue de l'érosion.
 calcul des fondations
La fondation des piles de la passerelle sera constituée de semelles situées à une profondeur telle qu'elle soit déterminée par le
étude d’érosion locale réalisée dans la section précédente.

ÉLÉMENTS AUXILIAIRES

Calcul des escaliers

Malgré des mesures différentes, certains des
escaliers, on calculera le plus défavorable, qui serait le
ensuite, avec une largeur d'escalier de 2 mètres.
 FORME DE CHAUSSURE
❖ RECOMMANDE LE PLAN CARRÉ POUR LA
FACILITÉ DE CONSTRUCTION

❖ QUAND ILS SERONT PROJETÉS

RECTANGULAIRE:

■ DANS LES JOINTS DE DILATATION

■ QUAND IL Y A DES MOMENTS PRÉDOMINANTS DANS UNE DES
DEUX DIRECTIONS
■ S'IL Y A CLAIREMENT DES PILIERS DE SECTION
RECTANGULAIRE

COMPORTEMENT STRUCTUREL
4 Du point de vue structurel, les exigences de la consigne EHE seront prises en compte (Figure 4.3), et les semelles dont la
fuite V, dans la direction principale de plus grande fuite, est inférieure ou égale à deux fois la profondeur, seront être
considéré comme structurellement rigide h (V < 2h). Les chaussures sont Ils seront considérés comme flexibles dans le
cas contraire (V2h). Cette définition de la rigidité structurelle ne présuppose pas un comportement spécifique sur la
répartition des pressions dans le sol et est repris dans ce DB dans le seul but de le différencier de la notion de rigidité
relative décrite en 4. 2. 1.2.

RIGIDE Vmax < 2h

SOUPLE Vmax>2h

Graphique 4.3. Concept de rigidité structurelle

STABILISATION DES CHAUSSURES
MÉDIAS

Document de base Fondations SE-C

(a) Situation sans contrepoutre

(b) Incorporation d' une poutre de centrage

4.1.3 Fosses de fondation
1 Des fouilles de fondation peuvent être réalisées lorsque le terrain le permet et que l'exécution est avantageuse par rapport à
d'autres solutions.
2 Les puits les plus courants dans les bâtiments sont de deux types (voir Figure 4.5). La première consiste à remplir l'excavation
à partir du niveau d'appui avec du béton maigre, en plaçant la semelle dessus pour que les charges soient transmises jusqu'à
la profondeur souhaitée. Le deuxième type, moins courant, consiste à abaisser le niveau de la semelle jusqu'à ce qu'elle
atteigne le niveau du sol compétent pour l'appui. moi, puis en soulevant un socle très rigide afin d'éviter les problèmes de
flambage.
3 La vérification des états limites ultime et de service sera effectuée sur le plan d'appui choisi de manière analogue à celui des
semelles isolées, en ajoutant le poids de la colonne en béton maigre aux charges transmises par la structure.
4 Lors du contrôle de l’état limite ultime contre l’affaissement, la profondeur doit être prise en compte. ité du plan d'appui et
utilisation de la notion de pression nette (section 4.3).

Document de base Fondations SE-C

Graphique 4.5. Principaux types de fosses de fondation

4.2.2 Vérifications
1 Les contrôles visant à vérifier qu'une fondation peu profonde répond aux exigences nécessaires seront basés sur la
méthode des états limites comme indiqué dans la section 2.2.

4.2.2.1 États limites ultimes

1 Il faut vérifier que le coefficient de sécurité disponible par rapport aux charges qui seront produites L’épuisement de la
résistance du sol pour tout mécanisme de rupture possible est adéquat. Les états limites ultimes qui doivent
toujours être vérifiés pour les fondations les lignes droites sont (voir Figure 4.8) :
a) naufrage:
b) glisser:
c) renverser;
d) stabilité mondiale;
e) capacité structurelle de la fondation.
La vérification de ces états limites pour chaque situation de dimensionnement se fera à l'aide de l'expression
(2.2), du renversement (2.1), et des coefficients partiels de sécurité pour la résistance du té. rennes et des effets
des actions du reste de la structure sur la fondation définie dans le tableau 2.1.
 a) Naufrage
b) Déplacement

Graphique 4.8. Exemples d'états limites ultimes

 COEFFICIENTS DE SÉCURITÉ
PARTIEL

Tableau 2.1. Coefficients partiels de sécurité

Situation de Matériaux Actions
dimensionnement Type
Y.R. Y.M. OUI YF
Naufrage 3,0") 1,0 1,0 1,0
Glisser 1,502) 1,0 1,0 1,0
Renversement 12 '
Actions stabilisatrices 1,0 1,0 0,903) 1,0

Actions déstabilisatrices 1,0 1.0 1,8 1,0

Stabilité globale 1,0 1,8 1,0 1,0
Capacité structurelle . (4) . (4) 1,605) 1,0
Éléments de support entre la
poutre transversale et les
poteaux
Pour que les poutres transversales en forme de caisson
soutiennent correctement les pieux en béton et puissent
ainsi leur transmettre les efforts des charges de la
passerelle, il est nécessaire de placer des éléments en
néoprène. Ces dispositifs de support, comme on l'a déjà
vu, n'ont pas à supporter de grosses charges, c'est
pourquoi un néoprène noyé d'une base de 100*70 mm
et d'une épaisseur de 20 mm sera placé sur chaque
pieu. Ce néoprène se place entre des cales de
nivellement ou de support mesurant 150*85 mm.
PIÈCES TRAMEX
Les pièces utilisées pour la passerelle sont des pièces
métalliques préfabriquées qui peuvent être assemblées
par soudure ou vis.
Dans ce cas, on a pensé à l'union en utilisant des vis
entre les pièces puisque cela ne nécessitera pas de
personnel qualifié notamment pour le soudage.
et poutres longitudinales
L'appui entre les poutres transversales et le tubule longitudinal nécessite une attention particulière en raison de la géométrie du problème. À cet
effet, des pièces spéciales ont été conçues qui permettront aux sections tubulaires de s'appuyer confortablement sur les poutres transversales.
•

• différentes géométries et différents matériaux.

• Planification : le problème à résoudre est identifié et des
alternatives de solutions générales sont présentées.
Conception préliminaire : générale
• Évaluation des alternatives : Différents systèmes structurels,

Analyse : forces et déformations évaluation de charges ou

modélisation des forces agissantes, réelles et abstraites
résolution du modèle : efforts internes, connexions ou unions.
• Conception : détaillage et dimensionnement des éléments pour
qu'ils résistent aux forces agissantes.
• Construction : Réaliser la matérialisation physique de ce qui
prévu
Étape de développement de la

conception
a) Assister aux réunions de coordination liées à
la spécialité;
b) Préparer les plans de fondation en fonction
des recommandations établies dans le
Etude de la mécanique des sols ;
c) Effectuer des calculs de conception
structurelle pour le système structurel et les
éléments typiques ;
d) Élaborer des conceptions et des plans de
systèmes structurels et des diagrammes des
zones typiques et des dimensions des éléments
typiques ;
e) Préparer des feuilles avec des détails
typiques, selon les besoins ;
f) Identifier les éléments structurels avec une
ingénierie préalable ;
g) Préparer ou modifier les spécifications des
éléments structurels ;
h) Examiner les résultats d'études spéciales ;
i) Coordonner la conception structurelle avec les
critères structurels particuliers ; et
j) Publier la documentation de développement
de la conception pour approbation
E E —=
 SÉCURITÉ: La sécurité est déterminée par le contrôle du
des déformations excessives qui l'obligent à se mettre hors service
ou la rupture ou la séparation de certaines de ses pièces ou de
l'ensemble de l'ensemble.
FONCTIONNALITÉ: La structure doit être entretenue
fonctionnement pendant sa durée de vie utile pour les charges
demandées. Un pont qui présente des déformations excessives
donnerait un sentiment d'insécurité et les gens cesseraient de l'utiliser, auquel
cas il ne serait plus fonctionnel.

ÉCONOMIE : L'utilisation des ressources constitue un défi pour la

conception structurelle. En économie, la créativité de l’ingénieur se
conjugue à ses connaissances.
Deux types de structures sont reconnus : les structures de type réticulaire (frame) et de type plaque ou coque
(Shell).
Structures réticulaires : Elles sont constituées de barres droites ou courbes reliées à leurs extrémités par des
broches ou par soudure.
Plaque ou coque : Elle est construite à partir de dalles 007/ -22220-521/35/2111
surfaces courbes ou planes continues avec supports, généralement continus sur leurs bords. il
ÉLÉMENTS STRUCTURELS LES PLUS COMMUNS

Câble
tendu,
forces de
Composantes des forces exercées
par le câble et qui déterminent
l'équilibre du point C
ÉLÉMENT DE TYPE
CÂBLE :
Il n’a pas de rigidité pour résister aux forces de flexion, de compression ou de cisaillement. Lorsqu'un
câble est soumis à des charges, il change de géométrie de telle sorte que les charges sont supportées
par des contraintes de traction le long de l'élément. Nous constaterons toujours que lorsque nous
appliquons une force, le câble aura une autre géométrie.
C'est un élément à deux petites dimensions par rapport à la troisième
dimension. Les charges principales agissent parallèlement à l'axe de
l'élément et celui-ci travaille donc principalement en compression.

Elément de type poutre :

C'est un élément qui a deux de ses dimensions beaucoup plus petites que
l'autre et qui reçoit des charges dans la direction perpendiculaire à la plus
grande dimension. Ces caractéristiques géométriques et de charge signifient
que l'élément est principalement soumis à des efforts internes de flexion et
de cisaillement. C'est un élément qui doit avoir suffisamment de I (inertie
transversale) et de A (surface transversale) pour résister à ce type de forces.
Y
o

Éléments de type arc :

Il se comporte ou s'apparente à un câble inversé bien
qu'il présente une rigidité et une résistance à la flexion.
Cette caractéristique lui permet de conserver sa forme
sous des charges réparties et ponctuelles. De par sa
forme, les contraintes de compression sont bien plus
importantes que les contraintes de flexion et de
cisaillement.
EeeEEIVIEI• I •eM*e• I II *EI%*MI II ■

Il s'agit d'un élément dont la section transversale est petite

par rapport à sa longueur et qui est soumis à des charges
nettement axiales appliquées à ses extrémités. En raison
de sa géométrie et du type de charges agissant, il
supporte uniquement les forces de traction et de
compression.
Son comportement nettement axial nécessite que ses
liaisons avec d'autres éléments ou supports soient rotulées
sans frottement. Cependant, dans la pratique, des joints
rigides sont construits qui nécessitent de conserver la
géométrie du
section et la position des nœuds.
 Ils peuvent être flexibles, dans ce cas on les appelle membranes, ou rigides et
on les appelle plaques.
Membrane : ne supporte pas les contraintes de flexion, c'est comme s'il s'agissait
de câbles collés. Cela fonctionne par traction clairement

Coque ou plaque : a une rigidité en flexion, c'est-à-dire qu'elle fonctionne

principalement par compression, mais est associée à des forces de cisaillement
et de flexion minimales.
Ces éléments se caractérisent par le fait que deux de leurs dimensions sont beaucoup plus grandes que la troisième
dimension et que les charges agissant sont parallèles aux grandes dimensions. En raison de ces conditions de
géométrie et de charge, l'élément travaille principalement en cisaillement en raison des forces dans son
Grande rigidité pour résister aux moments
longitudinaux

propre avion. Moments minimaux dans

le direction
transversale
FERMES : Ce système combine des éléments de type ferme où le
la disposition des éléments détermine la stabilité. Ils peuvent être plats et
spatiaux.
ARMURES : Dans ce système, les éléments de type ferme sont combinés avec

des éléments de type poutre ou poteau reliés par des joints.

CADRES OU PORTIQUES : Ce système combine des éléments de type poutre
et colonne. Sa stabilité est déterminée par la capacité à résister aux moments
dans ses articulations. Ils peuvent être plats et spatiaux

Unions rigides entre ses

éléments, qui déterminent la stabilité
de l'ensemble

SYSTÈMES DE PLANCHER : Il s'agit d'une structure plate formée par

l'assemblage de plusieurs éléments (coquille, poutre, ferme) de telle manière
qu'elle supporte des charges perpendiculaires à son plan. Ils sont classés selon
la manière dont ils transmettent la charge aux supports comme bidirectionnels et
unidirectionnels.
 SYSTÈMES DE MURS : Il s'agit d'un système construit en joignant des murs
dans des directions perpendiculaires et qui présente une grande rigidité
latérale. Ce système est l'un des plus utilisés dans les bâtiments en zone
sismique.

DÔMES, CILOS ET RÉSERVOIRS

SYSTÈMES COMBINÉS POUR BÂTIMENTS :
Les qualités structurelles des éléments de type mur sont mises à profit avec
les qualités architecturales des systèmes de portiques. Les caractéristiques
de rigidité latérale peuvent également être obtenues au moyen de renforts
fonctionnant comme des éléments de type ferme.
 MATÉRIAUX
Le type de matériau utilisé dans la structure définit la résistance, la flexibilité, la
durabilité et bien d’autres caractéristiques de la structure. Parmi les matériaux
les plus courants figurent le béton, l’acier, le bois, la pierre, les éléments en terre
cuite, le plastique, etc. Comme mentionné au début dans la définition de
l’ingénierie des structures, les progrès dans la connaissance des propriétés des
matériaux nous permettent de rapprocher notre analyse de la réalité.
PRINCIPE DE SUPERPOSITION

La réponse d'une structure due à un certain nombre de charges appliquées

simultanément est la somme des réponses des charges individuelles,
appliquant chacune d'elles séparément à la structure ; tant que pour toutes
les charges appliquées et pour la somme totale d'entre elles, les
déplacements et les efforts leur sont proportionnels.
MODÉLISATION DES STRUCTURES

La modélisation est l'abstraction de la réalité sur papier de telle manière qu'elle

me permet de l'analyser et de la concevoir.
En modélisation, il faut faire très attention à ce que la représentation du système
soit la plus proche possible de la réalité ; La localisation et la détermination des
supports, le choix du type d'élément, la combinaison de ceux-ci et leurs unions
jouent un rôle primordial dans cette étape.

Diagramme linéaire représentant la structure.

Une partie de la modélisation va à la représentation des supports ou supports,

ceux-ci nous assurent la stabilité en empêchant les mouvements.
Les types de supports sont classés selon le nombre de degrés de liberté qu'ils
restreignent. Ils vont des plus simples qui restreignent un seul degré de liberté
aux plus complexes qui restreignent six degrés de liberté dans l'espace.
Les plus simples sont les rouleaux, les surfaces lisses, les connexions avec
câbles, les supports
basculeurs, etc.
ARTICLES

CONNEXION
ARTICULÉE :
 Applications d'ingénierie
de construction
❖ Le terme ingénierie structurelle s'applique à la spécialité du génie
civil qui permet la planification et la conception des pièces qui
forment le squelette résistant des bâtiments les plus traditionnels tels
que les bâtiments urbains, les constructions industrielles, les ponts,
les ouvrages d'aménagement hydrauliques et autres.
Le squelette structurel forme un système intégré de pièces,
appelées éléments structurels : poutres, colonnes, dalles, semelles
de fondation et autres.
 Pratique professionnelle
❖ L'activité professionnelle de l'ingénieur en structure commence par une esquisse architecturale du futur bâtiment, dans laquelle les
dimensions générales tant en plan qu'en élévation commencent à être définies. Comparez les alternatives concernant le matériau
de construction de base : la commodité de
utiliser du béton armé ou précontraint, de l'acier , du bois , de la maçonnerie confinée ou armée, de l'aluminium ou d'autres
possibilités plus récentes

❖ L'ingénieur civil manipule divers matériaux dans

la spécialité structurelle. Matériaux homogènes
tels que l'acier, le bois, l'aluminium.
❖ L'acier doit son nom à sa résistance au fluage,
avec des résistances de
2800 Kgf/Cm2 (grade 40) et 4200
(60e Kgf/Cm2
année);

❖ dans des longueurs allant de 20 à 60 pieds. Le

béton utilisé varie sa résistance en fonction de
l'élément dans lequel il va être utilisé, par
exemple : 180 Kgf/Cm2 utilisé dans les semelles
de murs et dans les constructions à un seul
niveau ; 210 Kgf/Cm2 utilisé dans les tuiles,
 poutres et ouvrages similaires ; Pour les
colonnes, il peut être utilisé de 280 Kgf/Cm2 à
400 Kgf/Cm2.

Des ponts
❖ Pont, ouvrage qui permet un passage sur
l'eau , une route ou une vallée. Les ponts
soutiennent généralement une route, une
autoroute ou une voie ferrée, mais
peuvent également supporter des
pipelines et des lignes de distribution
d'électricité.

Élévation nord-est
 Les premiers ponts
❖ Il est probable que les premiers ponts
aient été construits en plaçant un ou
plusieurs rondins pour traverser un
ruisseau ou en attachant des cordes et
des câbles dans des vallées étroites. Ce
type de pont est encore utilisé
 ponts modernes
❖ Les ponts actuels sont identifiés par la
fondation architecturale utilisée, telle que
cantilever ou tirant, suspension, arc en
acier, arc en béton,
pierre, poutres triangulées ou pontons
 ponts modernes et
incroyable au monde

Un pont vers nulle part en Norvège Un pont qui sort des nuages en
France
 ponts modernes et
incroyable au monde

Situé dans les chaînes de Pont Moïse ouvert

montagnes du sud de Singapour
ponts modernes et
incroyable au monde

-)

-
 Types de ponts
❖. Ponts suspendus
Ce type de pont se caractérise par le fait
que les sections ne sont pas maintenues
à leurs extrémités, mais plutôt près du
centre de leur
poutr
es
Ponts en arc en acier

L'ingénieur américain James Buchanan Eads a

construit le premier pont en acier sur le fleuve
Mississippi à Saint Louis, dans le Missouri, en
1874. Le pont ferroviaire Hell Gate, qui enjambe
l’East River à New York, était le plus long pont en
arc en acier au monde.
 ponts en arc de béton

Au début du XXe siècle, le développement

du béton armé a permis de grands progrès
dans la construction de ponts en arc en
béton. Des ponts
en arc de
 Ponts à poutres triangulé

La construction de ponts avec des poutres en

acier triangulées ou réticulées a été largement
utilisée en raison de son faible coût. Les
développements récents ont augmenté la
longueur des sections, ainsi que l'utilisation de
structures réticulées continues.
Ponts en arc de pierre
Le développement du
train a provoqué la
réutilisation d'arcs en
plein cintre dans la
construction de ponts,
réalisés en pierre taillée
là où cela était
économique.
 Ponts mobiles
En plus des sections de certains
ponts flottants, les travées mobiles
peuvent être à bascule (ponts-
levis), tournantes ou à levage
vertical, selon les besoins locaux.
 Bâtiments
Les charges supportées par un bâtiment sont classées comme mortes et actives. Les charges mortes comprennent le poids du
bâtiment
Chargeslui-même et des principaux
d'un éléments des équipements fixes. Ils exercent toujours une force vers le bas de manière
constante et cumulative depuis la partie la plus haute du bâtiment jusqu'à sa base.
bâtiment
Les principaux éléments d'un bâtiment sont
les suivants Mg.F *3 tE
HinMagM"T-"I
11' 18 hmm B

1) les fondations, qui soutiennent et donnent de la stabilité au

bâtiment
2) la structure, qui résiste aux charges et les transmet aux
fondations
3) les murs extérieurs faisant ou non partie de la structure
porteuse principale ;
4) les séparations intérieures, qui peuvent ou non appartenir
également à la structure de base ;
5) systèmes de contrôle environnemental, tels que l'éclairage ,
les systèmes de réduction acoustique, le chauffage, la
ventilation et la climatisation
 Les principaux éléments d'un bâtiment
Ils sont les suivants
• 6) systèmes de transport verticaux, tels que les ascenseurs, les escaliers mécaniques et les escaliers conventionnels
7) les systèmes de communication tels que les interphones, les systèmes de sonorisation et la télévision en circuit fermé, ou les
systèmes de télévision par câble les plus utilisés,
• 8) systèmes d'électricité , d'eau et d'élimination des déchets.
 Fondations
La conception de la structure d'un bâtiment dépend en grande partie de la nature du sol et des conditions géologiques du sous-
sol, ainsi que des transformations opérées par l'homme dans ces deux facteurs.
 Conditions du sol
❖ Si vous envisagez de construire un bâtiment
dans une zone de tradition sismique, le type
de sol doit être étudié à une profondeur
considérable.
 Types de fondations
❖ Les types de systèmes de fondations
les plus courants sont classés en
profonds et peu profonds.
 Niveau
hydrostatique
*. La construction des fondations peut être
compliquée par la présence d’eau
souterraine au-dessus du niveau prévu
des fondations.
 Bâtiments à un ou deux étages

❖ Dans le cas de bâtiments bas, une plus

grande variété de formes et de styles est
possible que dans le cas de grands
bâtiments. En plus du système de
portiques également utilisé dans les
grands bâtiments, les petits bâtiments
peuvent avoir des toits à pignon, des
voûtes et des dômes.
 Bâtiments à plusieurs étages
❖ La forme la plus courante de construction de
bâtiments est la charpente métallique
réticulaire. Il s’agit essentiellement d’éléments
verticaux combinés à une structure horizontale.
Dans les bâtiments de grande hauteur, on
n'utilise plus de murs porteurs avec des
éléments structurels horizontaux, mais plutôt
des murs-rideaux, c'est-à-dire des façades
légères non porteuses.
 Contrôle environnemental
❖ Dans de nombreux pays, des progrès
importants ont été réalisés dans les
systèmes de chauffage, de
refroidissement , de ventilation,
d'éclairage et de contrôle du son. Dans la
plupart des grands bâtiments, la
climatisation permanente a été
standardisée.
 Transport vertical
* Les ascenseurs à câble, à contrôle
automatique et à grande vitesse , sont le
type de transport vertical le plus utilisé
dans les immeubles de grande hauteur.
 Systèmes électriques et de
communication
❖ L’étendue de l’utilisation de
l'électricité, le téléphone , les équipements
de transmission de fax , la télévision en
circuit fermé, les intercommunications, les
alarmes et les systèmes de sécurité, ont
conduit à une augmentation de la quantité
de câblage installé dans les bâtiments.
 Approvisionnement en eau et
enlèvement de déchets
• Les bâtiments doivent disposer d'un
système de canalisations d'alimentation
en eau pour boire, se laver, cuisiner,
d'installations sanitaires et de systèmes
internes d'extinction d'incendie.
 JUSTIFICATION
❖ Le document se concentre sur
l'élaboration d'un manuel contenant les
informations théoriques les plus
pertinentes, des exemples de conception
conceptuelle où sont établis les propriétés
géométriques de la structure et le calcul
des éléments structurels.
 CONCLUSIONS
❖ a) La conception structurelle est le processus créatif par lequel
l'ingénieur en structure détermine la forme et les caractéristiques
de la structure d'une construction.
❖ b) Le travail de l'ingénieur en structure est très important pour le
progrès d'un pays puisqu'il contribue à la création des
infrastructures nécessaires à son développement.
❖ c) Dans tout projet de travaux de génie civil, l'intervention de
l'ingénieur en structure est requise, qui doit travailler en équipe
avec d'autres spécialistes dès les premières étapes du projet.
 CONCLUSIONS
❖ d) Les conséquences de la défaillance d'un ouvrage peuvent être très graves en termes de perte de vies humaines et économiques. La
participation des ingénieurs est donc requise

❖ Le développement et l’utilisation d’outils informatiques sophistiqués permettant une meilleure simulation des différentes conditions de
chargement et de la réponse des matériaux lors de l’analyse auront également un impact positif sur le développement de l’ingénierie des
structures.
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