ENTRETIEN PROACTIF

Qu'est que c'est?

Maintenance proactive : est une technique axée sur l'identification et la correction des
causes qui provoquent des pannes dans les équipements, les composants et les
installations industrielles. Cette technique met en œuvre des solutions qui s'attaquent à
la cause des problèmes et non à leurs effets.

Avantages

Parmi les avantages, on retrouve :

 Solution aux causes d’échec récurrentes

 Augmentation du temps moyen entre pannes
 Éducation à l'entretien

Disponible sur : www.tmv.com.mx/mante-proac.html

La Maintenance Proactive est une philosophie de maintenance visant fondamentalement

à détecter et à corriger les causes qui génèrent l'usure et conduisent à des pannes de
machines. Une fois localisées les causes qui génèrent l’usure, nous ne devons pas
permettre qu’elles continuent à être présentes dans la machine, car cela réduirait sa
durée de vie et ses performances. La longévité des composants du système dépend du
maintien des paramètres de cause de défaillance dans des limites acceptables, en
utilisant une pratique de « détection et correction » des écarts conformément au
programme de maintenance proactive. Des limites acceptables signifient que les
paramètres de cause de défaillance se situent dans la plage de gravité opérationnelle qui
conduira à une durée de vie acceptable du composant en service.

Dans les systèmes mécaniques fonctionnant sous la protection de lubrifiants liquides, le

contrôle de cinq causes de défaillance pleinement reconnues peut conduire dans de
nombreux cas à prolonger la durée de vie des composants jusqu'à 10 fois par rapport
aux conditions de fonctionnement actuelles. Ces cinq causes critiques à contrôler sont :

 Particules
 Eau
 Température
 Air
 Carburant ou composés chimiques

Tout écart par rapport aux paramètres des causes de défaillance ci-dessus entraînera une
détérioration du matériau des composants, suivie d'une baisse des performances de
l'équipement et se terminant par la perte totale des composants ou de la fonctionnalité
de l'équipement.
Les conditions d'utilisation des équipements qui conduisent à une défaillance
(défaillance conditionnelle), produisent une détérioration matérielle (défaillance
naissante), qui est la cause directe de la perte de performance de l'équipement
(défaillance opérationnelle) et qui aboutit finalement au manque de fonctionnalité de
l'équipement (défaillance catastrophique). échec).

Afin de détecter et de corriger les causes de défaillance, nous devons établir des
méthodes de contrôle et de surveillance qui permettent d'identifier son niveau et son
comportement.

Dans l'activité quotidienne de maintenance, il est courant de rencontrer des conditions

de « coexistence » avec des problèmes au lieu d'utiliser une véritable technique de
détection et de résolution des causes de panne.

Regardons l'exemple suivant : Une nouvelle pièce d'équipement arrive à notre usine et
immédiatement, nous établissons les routines d'entretien préventif établies dans le
manuel du fabricant. 500 heures après la mise en service de l'équipement, l'un des
roulements principaux tombe en panne, arrêtant le fonctionnement de l'équipement. La
maintenance reçoit une pression immédiate de la production et tente immédiatement de
localiser la pièce de rechange. « Délai de livraison de deux semaines » ; - plus de
pression de production - Finalement la pièce arrive et est changée. Au bout de 500
heures, le roulement tombe à nouveau en panne, la livraison de la pièce est réduite à
quelques jours ; La maintenance donne l'instruction d'acheter deux roulements
supplémentaires pour le stockage. Problème désormais résolu : le programme de
maintenance établit le changement des roulements à 450 heures.

La maintenance proactive utilise des techniques spécialisées pour surveiller l'état de

l'équipement, principalement basées sur l'analyse de l'huile afin d'établir un contrôle des
paramètres à l'origine des pannes.

Bon nombre des entreprises les plus importantes du Mexique utilisent actuellement des
programmes d'analyse des huiles usées pour établir l'état de leurs équipements et
prendre des décisions de maintenance préventive (changer l'huile) ou de maintenance
corrective (changer la pièce endommagée). L'analyse de l'huile est conçue comme un
outil permettant de « sauver » l'équipement et de déterminer quand une pièce est sur le
point de tomber en panne, afin de planifier sa réparation avant une panne
catastrophique.

La maintenance proactive établit une technique de détection précoce, en surveillant

l'évolution de la tendance des paramètres considérés comme la cause de la défaillance,
pour prendre des mesures permettant à l'équipement de revenir aux conditions établies
qui lui permettent de fonctionner correctement pendant plus longtemps.

L'analyse d'huile est traditionnellement connue comme une technique de maintenance

prédictive, car elle permet de prédire la défaillance d'un composant.
Nous nous demandons pourquoi attendre qu'une pièce tombe en panne ou présente des
signes d'usure pour prendre des mesures visant à prolonger sa durée de vie ? Lors de
l'analyse des résultats d'usure du métal - généralement rapportés en ppm (parties par
million) - nous n'agissons que lorsque les résultats dépassent les limites d'avertissement
ou critiques établies. La quantité de ppm de fer qui apparaît dans le rapport du
laboratoire ne reviendra jamais dans le composant, c'est-à-dire que la durée de vie du
composant a été raccourcie.

Faisons une comparaison entre la maintenance industrielle et la maintenance du corps

humain : ceux d'entre nous qui se retrouvent à travailler dans des « services sévères »
(voyages, longues journées de travail, pression, stress, mauvaise alimentation, peu
d'exercice, etc.) courent le risque de une crise cardiaque. Dans ce cas, la Maintenance
Corrective serait une insuffisance cardiaque, qui nous laisserait inutile, la Maintenance
Préventive serait une opération qui installerait un by-pass ou un stimulateur cardiaque,
la Maintenance Prédictive serait une analyse complète du sang, du taux de cholestérol,
etc., qui indiquera l'état de notre corps et la possibilité d'une crise cardiaque. La
technique de Maintenance Proactive consisterait à surveiller ces paramètres et à un «
changement d'habitudes », qui nous permettraient de réduire les facteurs que nous
connaissons comme cause d'échec ; Cela implique de faire plus d'exercice, de manger
moins de viande rouge, plus de légumes, d'organiser son temps, bref, une nouvelle vie.
En Maintenance Industrielle, ce « changement d'habitudes » revient à modifier
largement notre façon de voir les lubrifiants, les particules, l'eau, la température, le
carburant et l'air. Cela signifie une lutte contre l'invisible, les particules qui affectent le
plus les composants des machines tournantes sont celles de l'ordre de 10 microns (l'œil
humain est capable de voir les particules de plus de 40 microns), l'eau, l'air et le
carburant, ils sont difficiles à voir. détecter à l’œil nu et nous sommes habitués à vivre
avec eux.

Un changement radical est nécessaire dans la façon dont nous manipulons les lubrifiants
et percevons leur propreté ; il est nécessaire de changer notre perception de ce que
signifient une bonne filtration et une bonne gestion de la lubrification.

L'éducation (formation et coaching) est un facteur fondamental pour tirer le meilleur

parti des techniques d'analyse du pétrole telles que :

 comptage de particules
 Comptage de particules ferreuses
 Ferrographie directe
 Ferrographie analytique
 Gelée
 Humidité
 Suie
 Carburant/Prod. produits chimiques
 Métaux par spectroscopie
 Infrarouge par FTIR
 TBN et TAN
 Etc.

De plus, il est nécessaire de structurer un programme de maintenance proactive, dans

lequel est établi l'équipement critique sur lequel cette technologie doit se concentrer, en
effectuant une analyse de ses modes de défaillance, de ses conséquences, de ses
symptômes et de ses effets (connu sous le nom d'AMDEC pour son acronyme en
anglais). et déterminer nos objectifs de contrôle pour chacun d'eux, les types d'analyses
qui seront effectuées en routine et par condition et les
les mesures qui doivent être prises (méthodes d'exclusion et de filtration) pour ramener
les paramètres à l'état établi.

Notre récompense sera alors d'obtenir des économies aussi importantes que celles
obtenues dans un grand nombre d'entreprises qui ont adhéré à ces programmes et qui
peuvent prolonger la durée de vie des composants jusqu'à 10 fois et jusqu'à 6 fois la
durée de vie des lubrifiants. .

Disponible sur :
http://www.mantenimientomundial.com/sites/mmnew/bib/notas/lubproact.asp

 Maintenance proactive

Cette maintenance est basée sur les principes de solidarité , de collaboration, d'initiative
propre, de sensibilisation, de travail d'équipe, de sorte que tous ceux qui sont impliqués
directement ou indirectement dans la gestion de la maintenance doivent connaître les
problèmes de maintenance, c'est-à-dire que les techniciens, les professionnels, les
cadres, et les gestionnaires doivent être conscients des activités réalisées pour effectuer
les tâches de maintenance. Chaque individu, de par son poste ou sa fonction au sein de l'
organisation , agira conformément à ce poste, assumant un rôle dans les opérations de
maintenance, en partant du principe que les priorités de maintenance doivent être
traitées en temps opportun et de manière efficace. La maintenance proactive implique
d'avoir une planification des opérations, qui doit être incluse dans le plan stratégique de
l'organisation . Cette maintenance, à son tour, doit fournir des indicateurs ( rapports ) à
la direction , concernant l'avancement des activités, les réalisations, les succès, mais
aussi les erreurs.

Disponible sur : http://www.monografias.com/trabajos13/opema/opema.shtml

Comme outil pour prolonger la durée de vie des équipements

La Maintenance Proactive est une philosophie de maintenance visant fondamentalement

à détecter et à corriger les causes qui génèrent l’usure et conduisent à des pannes de
machines. Une fois localisées les causes qui génèrent l’usure, nous ne devons pas
permettre qu’elles continuent à être présentes dans la machine, car cela réduirait sa
durée de vie et ses performances. La longévité des composants du système dépend du
maintien des paramètres de cause de défaillance dans des limites acceptables, en
utilisant une pratique de « détection et correction » des écarts conformément au
programme de maintenance proactive. Des limites acceptables signifient que les
paramètres de cause de défaillance se situent dans la plage de gravité opérationnelle qui
conduira à une durée de vie acceptable du composant en service.

La maintenance proactive établit une technique de détection précoce, en surveillant

l'évolution de la tendance des paramètres considérés comme la cause de la défaillance,
pour prendre des mesures permettant à l'équipement de revenir aux conditions établies
qui lui permettent de fonctionner correctement pendant plus longtemps.

Disponible sur : http://goodproac.blogspot.com/

Maintenance proactive
Cette maintenance est basée sur les principes de solidarité, de collaboration, d'initiative
propre, de sensibilisation, de travail d'équipe, de sorte que tous ceux qui sont impliqués
directement ou indirectement dans la gestion de la maintenance doivent connaître les
problèmes de maintenance, c'est-à-dire que tant les techniciens, professionnels, cadres,
et les gestionnaires doivent être conscients des activités réalisées pour effectuer les
tâches de maintenance. Chaque individu, de par son poste ou sa fonction au sein de
l'organisation, agira conformément à ce poste, assumant un rôle dans les opérations de
maintenance, en partant du principe que les priorités de maintenance doivent être
traitées en temps opportun et de manière efficace. La maintenance proactive implique
d'avoir une planification des opérations, qui doit être incluse dans le plan stratégique de
 l'organisation. Cette maintenance, à son tour, doit fournir des indicateurs (rapports) à la
direction concernant l'avancement des activités, les réalisations, les réussites, mais aussi
les erreurs.

Disponible sur : http://es.wikipedia.org/wiki/Proactive_Mantenimiento

Maintenance active professionnelle

La dernière innovation dans le domaine de la maintenance prédictive est la

maintenance proactive, qui utilise un grand nombre de techniques pour prolonger la
durée de vie des machines. La plus grande partie d'un programme proactif consiste
à analyser les causes profondes des pannes des machines. Ces causes profondes
peuvent être corrigées et les mécanismes de défaillance peuvent être
progressivement éliminés sur chaque machine.
On sait depuis longtemps que le déséquilibre et le désalignement sont à l’origine
de la plupart des pannes de machines. Ces deux phénomènes provoquent une
charge excessive des roulements et raccourcissent leur durée de vie. Plutôt que de
remplacer continuellement les roulements usés d'une machine défaillante, une
meilleure politique consisterait à effectuer un équilibrage et un alignement de
précision sur la machine et à vérifier les résultats grâce à une analyse de la
signature vibratoire.

Disponible sur :
http://www.dliengineering.com/vibman-spanish/mantenimientoproactive.htm

Avantages de la maintenance proactive

Un programme de maintenance proactive réussi éliminera progressivement les

problèmes de la machine au fil du temps. Cela se traduira par une prolongation
significative de la durée de vie de la machine, une réduction des temps d'arrêt et une
capacité de production étendue. L’une des meilleures caractéristiques de cette politique
est que ses techniques sont des extensions naturelles de celles utilisées dans un
programme prédictif et peuvent être facilement ajoutées aux programmes existants.

Aujourd’hui, une politique de maintenance équilibrée est nécessaire, incluant

l’utilisation appropriée de méthodes préventives, prédictives et proactives. Ces éléments
ne sont pas indépendants mais doivent faire partie intégrante d'un programme de
maintenance unifié.
Disponible sur :
http://www.dliengineering.com/vibman-spanish/ventajasdelmantenimientoprotrabajo.htm

Stratégies d'entretien

Réactif : opérer jusqu'à ce que l'équipement tombe en panne. Il ne devrait être utilisé que
lorsque le coût de la détection et du contrôle dépasse les avantages. Normalement utilisé
uniquement lorsqu'il y a un équipement de secours. Si une panne affecte la production, elle
s’avère être la maintenance la plus coûteuse.

Préventif : Remplacer les pièces ou réparer l'équipement en fonction des heures, des
kilomètres, des jours ou d'autres paramètres. Utilisé pour les vidanges d'huile une fois que les
paramètres ont été établis par analyse d'huile dans un programme de maintenance proactive.
Également utilisé pour remplacer certaines pièces d'avion en raison du coût humain élevé d'une
panne.

Prédictif : Surveiller l'état des équipements et les indicateurs d'usure pour identifier les
tendances et planifier les réparations et les remplacements de pièces ou d'équipements à un
moment opportun avant une panne affectant la production. Pour cela, une analyse d'huile, une
analyse vibratoire, une analyse thermographique ou une autre méthode d'identification du début
d'un problème sont utilisées.

Proactif : Modifications des procédures, des produits, des charges ou de la conception de

l'équipement pour modifier le niveau d'usure et prolonger la durée de vie utile de l'équipement.
La maintenance proactive réduit les dépenses de maintenance de 83 %.

L’utilisation d’huiles de qualité inférieure, de pièces de rechange bon marché et de produits de

remplissage ne fait pas partie d’un programme de maintenance proactive.

Le système bolivien d'achat sur devis ne peut faire partie d'un programme de maintenance
proactive que lorsque les spécifications des pièces et des huiles sont bien rédigées et
spécifiques. Cliquez ici pour plus de détails.

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