Tutoriel activation RS-Monitor R-LINK 1
ATTENTION
Les appareils décrits dans ce manuel, les logiciels et les
méthodes de travail avec eux ne sont pas publiés par le
constructeur automobile.
L'utilisation potentiellement sans restriction peut
entraîner des interruptions de travail ou des pannes, à la
fois des unités individuelles et des composants de la
voiture, ainsi que de la voiture dans son ensemble, ils
peuvent également être une raison pour réduire le
niveau de sécurité du véhicule et rejeter le service de
garantie.
Quiconque choisit de faire des expériences sur sa
voiture doit comprendre tous les risques et ne les
prendre qu'à bord.
Nous ne sommes pas responsables des dommages
causés aux utilisateurs de ce tutoriel à des tiers.
Activation RS Monitor R-Link 1
ATENTION : Cette manipulation comporte des risques !
Vous êtes seul responsable si il vous arrive quoi que ce soit !
Tout d’abord il faudra se procurée :
1 : Un programmateur mémoire série, capable de travailler sur des
eprom 24C…
Lien pour le programme
[Link]
2 : Une pince pour aller se brancher sur l'eprom du R-Link
Lien pour la pince
[Link]
Programmeur/dp/B07SNTL5V6/ref=mp_s_a_1_6?dchild=1&keywords=pince+eeprom&qid=1609617997&s
prefix=pince+eep&sr=8-6
Driver pour son fonctionnent
[Link]
1 télécharger le logiciel pour que vous puissiez lire les Eproms
2 installation du logiciel et driver si besoin
3 Faites une lecture de l’eprom (Bouton read), si vous avez bien
placé la pince sur l’eprom vous devez avoir des écritures sur les
différentes lignes vérifiez votre lecture (Bouton verify) et
sauvegardez votre lecture (Bouton save).
4 cliquez sur Exit, débranchez le programmateur USB.
5 Relancez le logiciel et ouvrez un des deux fichiers que vous avez
obtenu lors de la lecture de l’eprom.
6 trouver et descendez jusqu’à trouver la ligne 00000B10 c’est à
partir d’ici qu’il faut activer le RS Monitor.
7 Sur la deuxième colonne de cette ligne il faut mettre soit 01 pour
activer le RS Monitor sur Mégane 3 RS ou 02 pour l’activer sur
Clio IV RS.
Exemples de rs monitor pour megane 3 RS et clio 4 RS :
Megane 3 RS
Slot 1 Megane 3 RS : a écrire a partir de la ligne B10
Slot 2 Megane 3 RS : a écrire a partir de la ligne C00
Clio 4 RS
Slot 1 Clio 4 RS : a écrire a partir de la ligne B10
Slot 2 Clio 4 RS : a écrire a partir de la ligne C00
Modification RS Monitor
Modification CV :
(11F8) = 460 HP
(0C4E) = 315 HP
(0AFF) = 281 HP
(0AF0) = 280 HP
(0ABE) = 275 HP
(0A8C) = 270 HP
(0A5A) = 265 HP
(0A28) = 260 HP
(0A00) = 256 HP
(0992) = 245 HP
(0898) = 220 HP
Slot 1
Activation:
00 = NON
01 = OUI
1-Wheelspin
2-Twin Clutch Gearbox
3-Oscilloscope
4-Gps Stopwatch
5-RS Maintenence
6-Advice
7-Nothing
8- Carto pedale
9-Nothing
Slot 1
Modification NM :
0 E10 = 360Nm
0AF0 = 280Nm
11F8 = 430-460Nm
(0AFF) = 281 Nm
(0AF0) = 280 Nm
(0ABE) = 275 Nm
(0A8C) = 270 Nm
(0A5A) = 265 Nm
(0A28) = 260 Nm
(0A00) = 256 Nm
(0898) = 220 Nm
Calculs CV & NM RS Monitor
Exemple
Calculs NM & CV :
280hp:
[Link]
[Link]?d2bnumber1=2800&calctype=d2b&x=30&y=16#deci
mal2hex
280 - 256 (min value) = 24
24x10 = 240
240 en hexa = F0 = 0AF0 = 280 hp
OU , 2800 DC en hexa = AF0 = 0AFO = 280 hp
220Nm:
2200 DC en hexa = 898 = 0898 pour 220 Nm
MERCI à Valentin Gautier pour l’aide du tutoriel
Si joint sont compte facebook pour le RS Monitor
[Link]
