15 Quai de la citadelle

59140 DUNKERQUE
Tél : +33 328 669 111
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Date : Dunkerque, le mercredi 13 décembre À l'attention de :
Votre contact RDT MCT AFRIQUE SARL
RESIDENCE KAMAL PARK HERVE PERONNY
Ludovic LEMAIRE [Link].16
CENTRE IMM B N°27 ET 4 Tel. : 00 212 661 459 014
MOHAMMEDIA [Link]@concrete@[Link]
llemaire@[Link]
MAROC

Exportateur : Destinataire :

COTATION MARITIME N° 593244

Départ Arrivée Fréquence Transit time Via Armateur

CASABLANCA ABIDJAN HEBDOMADAIRE 10 JOURS DIRECT GRIMALDI

DETAILS MARCHANDISES
Conteneurs Nb colis Poids brut Volume Valeur march. Température Dangereux Valeur CFR

2 TC 40' OPEN TOP NON

Nature hauteur 268 cm
marchandises :

NOTRE OFFRE COMMERCIALE

Commentaires : Depuis FOB Casablanca, jusque rendu CFR sous palan Abidjan, Côte d'Ivoire :

Forfait par conteneur 40' OT : avec Hauteur colis 268 CM

Hors surcharges révisables,

Hors assurance ad valorem

Sous réserve d'équipement OT au moment du booking

Incoterm : CFR (ABIDJAN)

Libellé Monnaie Taxable Non taxable Montant (EUR)

FRET maritime CASABLANCA / ABIDJAN CI EUR 2890.00 2890.00
B.A.F. Surcharge EUR 960.00 960.00
Frais de B/L réglés à Compagnies Maritimes EUR 75.00 75.00
BSC (Bordereau Suivi Cargaison) : Frais de gestion par conteneur EUR 40.00 40.00

Réglement : Selon nos accords habituels Devise : EUR

Non taxable Total H.T. Total T.T.C.
3965.00 3965.00 3965.00
Coefficient de revient HT :

Date de validité de l'offre pour une prestation ou embarquement avant le : 31/01/2024

Signature + cachet de l'entreprise précédée de la mention

Cotation réalisée aux conditions économiques actuelles. Vue la situation actuelle l'ensemble des surcharges « Bon pour accord »
combustibles sont révisables sans préavis. La présente offre est sous réserve de l'acceptation des conditions
générales de vente disponibles sur notre site Internet [Link]

RHODANIENNE DE TRANSIT – SAS – Capital de 750 000€ - RCS Marseille 323 167 890 – APE 52.29B – N° de TVA FR31323167890 Page 1 sur 1
 ZI de la Delorme - 10 Avenue de la Bauxite
BP 40063 – 13315 MARSEILLE
Tél : + 33 491 030 647
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Conditions générales applicables

Tarification :
• Notre présente offre est établie selon le taux de conversion à ce Les documents accompagnant la marchandise doivent être fournis
jour ;le cours sera réactualisé à date de facture et sera celui de la et remplis par le chargeur et sous son entière responsabilité.
compagnie maritime en vigueur au moment des opérations de
chargement/déchargement. • Les étiquettes dangereux doivent être fournies et apposées par
• Les surcharges peuvent être modifiées et/ou ajoutées sans les soins du chargeur au moment du chargement. Si le chargeur
préavis. n'est pas en mesure de les fournir, il faut le préciser au moment
• Notre présente tarification est établie sous réserves des de la cotation et le reconfirmer lors de la réservation.
dimensions/poids relevés à quai. • Fourniture étiquettes dangereuses en sus et sur demande.
Annulation/Report/Modification : Marchandises usagées :
• Toute annulation ou deuxième report à votre initiative - et ce quel • Les marchandises usagées à l'exportation, doivent être non
que soit le moment où ils interviennent - seront facturés. Cette polluantes, respectueuses de l'environnement et conformes à la
facturation est maintenue à 200 euros/conteneur, mais elle sera Convention de Bâle du 22 Mars 1989.
dorénavant plafonnée à 2000 euros/booking. TC DV :
• En cas d'annulation/de modification tardive de positionnement : • Acceptation des conteneurs SHIPPER OWNED CONTAINER
‒ jusqu'à 48h avant : pas de frais à prévoir ; • Cette cotation n’est valide que pour les conteneurs shipper’s own
‒ la veille avant 12h : 50% du tarif avec un minimum de 250 répondant aux normes ISO, équipés de plaques CSC et pour
eurossera facturé ; lesquels un certificat d’aptitude de moins de six mois (en cours de
‒ la veille après 12h : 100% du tarif sera facturé. validité sur la totale durée des transports) au transport maritime
• En cas de correction de manifeste navire après la clôture conteneurisé devra nous être remis lors de la prise du booking.
documentaire, des frais de 100 euros seront appliqués ; si cette Ce certificat devra avoir été émis par un des organismes
modification intervient après l’arrivée du TC, des pénalités compétents et agréés. Aucun autre certificat ne pourra être pris
douanières peuvent être appliquées. en compte.
• En cas de force majeure (mouvements sociaux, avaries, Merci de noter que ce certificat devra être envoyé avec votre
conditions climatiques…), la compagnie est en droit de facturer demande de booking pour validation.
les frais supplémentaires engagés.
Postes :
Transit time : • Empotage d'un transfo/poste avec points, mains de levage et de
• Concernant les délais de mer, les dates de départ, d'arrivée et de saisissage apparents.
transit time sont fournies par les compagnies maritimes et
communiquées par RDT à titre purement indicatif et n'engagent OOG :
nullement la responsabilité de RDT en cas de dépassement ou • Base parois relevées du Flat uniquement.
non- respect. • Doit nous être Fourni un rapport d'expert agréé BV indiquant que
la marchandise est bien calée saisie et arrimée pour le transport
Prestations annexes : maritime sujet accord du second pour chargement
• Pli express en sus et sur demande. • Pour les TC OPEN TOP OOG Max Payload 16T :
• Frais de stationnement, détention et/ou liés à des inspections par • Les arceaux et la bâche doivent être mis à l'intérieur du conteneur ;
les douanes/autorités à l'origine, facturés en sus selon débours. • Dans le cas où ces éléments seraient manquants à l'arrivée, il
• En cas d'expédition en contre-remboursement, des frais seront à serafacturé 400 usd/TEU ;
prévoir. • Les points ISO du conteneur doivent être accessibles et dégagés.
• Franchise de chargement France-Free time : 2h/20' et 3h/40’. Au-
delà, vous serez facturé de 80 euros/h pour toute heure Manutention :
entamée. (Belgique, Allemagne, Italie et Espagne : franchise • Manutention par roulage à la rampe, pour des véhicules
2h/TC ) automoteurs, livrés par porte char ou en jockey, avec un entrevoie
de 2.06M et de moins de 10 M de long.
Assurance : • Dans le cas contraire, des frais supplémentaires sont à prévoir
• Nous conseillons FORTEMENT de souscrire une assurance Ad pour la manutention par élingage à la grue mobile de 40T et d’un
Valorem pour vos expéditions. écarteur.
Dans le cas contraire, un faible remboursement sur la base des
limitations de responsabilités prévues par les conventions Empotage, calage et saisissage par le fournisseur :
internationales sera envisagé. • Pesée TC Complet VGM si par nos soins : frais en sus à prévoir.
• Si vous souscrivez l'assurance transport des marchandises par • TC Complet frais de gestion Solas Vgm si par nos soins : frais
vos soins, nous vous rappelons qu'en cas de dommage partiel ou en susà prévoir.
total de celles-ci, les frais de destruction desdites marchandises • Prévoir quai de chargement - TC reste sur châssis.
n'est pas automatique. Il s'agit d'une garantie complémentaire à Matériel spécialisé :
souscrire. Dans tous les cas, les frais de destruction resteront à • Prévoir un préavis minimum de 3 semaines pour l’obtention de
votre charge. matériel spécialisé.
Plomb : Transport :
• Le plomb doit être fourni et apposé par les soins du chargeur au • Chargement en cale non garanti.
moment du chargement. Si le chargeur n'est pas en mesure de • Toute opération de transport doit se faire dans le respect de la
les fournir, il faut le préciser au moment de la cotation et le réglementation routière en matière de poids et de chargement.
reconfirmerlors de la réservation. Ces règles sont définies par le Code de la Route.
• Fourniture de plomb(s) en sus et sur demande. Par ailleurs, concernant la charge utile, cette dernière est
Produits dangereux : mentionnée sur la porte arrière du conteneur et doit être
• L'acceptation des produits dangereux est soumise à l'accord rigoureusement respectée lors du chargement.
préalable des compagnies maritimes et des ports.

RHODANIENNE DE TRANSIT – SAS – Capital de 750 000€ - RCS Marseille 323 167 890 – APE 52.29B – N° de TVA FR31323167890 - Commissionnaire agréé en Douane n° 4088
 ses substitués.
5.5. - Refus ou défaillance du destinataire :
En cas de refus des marchandises par le destinataire, comme en cas de défaillance de ce dernier pour quelque cause
Conditions générales de vente
que ce soit, tous les frais initiaux et supplémentaires dus et engagés pour le compte de la marchandise resteront à la
régissant les opérations effectuées par les opérateurs de transport et/ou de charge du donneur d'ordres.
logistique 5.6. - Formalités douanières:
Si des opérations douanières doivent être accomplies, le donneur d'ordres garantit le représentant en douane de toutes les
Article 1 - OBJET ET DOMAINE D’APPLICATION conséquences financières découlant d'instructions erronées, de documents inapplicables, etc... entraînant d'une
Les présentes conditions générales ont pour objet de régir les relations contractuelles entre un Donneur d’ordres façon générale liquidation de droits et/ou de taxes supplémentaires, amendes, etc... de l’administration concernée.
et un “Opérateur de transport et/ou de logistique” (O.T.L.) au titre de tout engagement ou opération quelconque en En cas de dédouanement de marchandises au bénéfice d’un régime préférentiel conclu ou accordé par l’Union
lien avec le déplacement physique, par tout mode de transport, et/ou la gestion physique ou juridique des stocks et flux Européenne, le donneur d’ordres garantit avoir fait toutes diligences au sens de la règlementation douanière visant à
de marchandise, emballée ou non, de toute provenance et pour toute destination et/ou en lien avec le gestion de s’assurer que toutes les conditions pour le traitement du régime préférentiel ont été respectées.
tout flux d’informations matérialisé ou dématérialisé. Le donneur d’ordres doit, sur demande de l’O.T.L., fournir à ce dernier, dans le délai requis, toutes informations qui lui sont
Les définitions des termes et notions utilisés dans les présentes conditions générales sont celles des contrats réclamées au titre des exigences de la réglementation douanière. La non-fourniture de ces informations dans ce délai a
types en vigueur. pour effet de rendre responsable le donneur d’ordres de toutes les conséquences préjudiciables de ce manquement au
Tout engagement avec l’O.T.L. ou prestation quelconque effectuée par ce dernier vaut communication et acceptation, titre des retards, surcoûts, avaries, etc..
sans aucune réserve, par le donneur d’ordres des présentes CGV. Aucune condition particulière ni autres conditions Toutefois, les règles de qualité et/ou de normalisation technique des marchandises relevant de la seule responsabilité
générales émanant du donneur d’ordres ne peuvent, sauf acceptation formelle de l’O.T.L. prévaloir sur les présentes du donneur d’ordres, il lui appartient de fournir à l’O.T.L. tous documents (tests, certificats, etc.) exigés par la
conditions. réglementation pour leur circulation. L’O.T.L. n’encourt aucune responsabilité du fait de la non-conformité des
marchandises auxdites règles de qualité ou de normalisation technique.
Article 2 - PRIX DES PRESTATIONS Le représentant en douane dédouane sous le mode de la représentation directe, au nom et pour le compte du
2.1. - Les prix sont librement fixés sur la base des informations fournies par le donneur d'ordres, en tient compte Donneur d’Ordres, conformément à l’article 18 du Code des Douanes de l’Union.
notamment des prestations à effectuer, de la nature, du poids, et du volume de la marchandise à transporter, du Article 6 – RESPONSABILITE
cours des devises et des tarifs des substitués au jour de la cotation, des itinéraires à emprunter, ainsi que des lois,
6.1. - Responsabilité du fait des substitués:
règlements, et conventions internationales en vigueur.
La responsabilité de l’O.T.L. est limitée à celle encourue par les substitués dans le cadre de l’opération qui lui est confiée.
Le tarif communiqué pourra cependant être révisé à tout moment dès lors qu’un ou plusieurs des éléments pris en
Quand les limites d’indemnisation des intermédiaires ou des substitués ne sont pas connues ou ne résultent pas
considération au moment de la cotation, y compris par les substitués de l’O.T.L., de façon opposable à ce dernier,
de dispositions impératives ou légales, elles sont réputées identiques à celles fixées à l’article 6.2.
se trouveraient être modifiés. Il en serait de même en cas d’événement imprévu, quel qu’il soit, entraînant
notamment une modification de l’un des éléments de la prestation.
6.2. - Responsabilité personnelle de l’Opérateur de transport et/ou de logistique (l’O.T.L.):
2.2. - Les prix ne comprennent pas les droits, taxes, redevances et impôts dus en application de toute
Les limitations d’indemnités indiquées ci-dessous constituent la contrepartie de la responsabilité assumée par l’O.T.L.
réglementation notamment fiscale ou douanière (tels que accises, droits d'entrée, etc...).
6.2.1. - Pertes et avaries :
2.3 – Les prix initialement convenus sont renégociés au moins une fois par an.
Dans tous les cas où la responsabilité de l’OTL est engagée, pour quelque cause et à quelque titre que ce soit, elle est
Article 3 - ASSURANCE DES MARCHANDISES strictement limitée au montant du dommage / perte causé à la marchandise, sans pouvoir excéder les limites
Aucune assurance n'est souscrite par I’O.T.L. sans ordres écrit et répété du donneur d'ordres pour chaque suivantes (sauf déclaration d’intérêt spécial à la livraison, dol ou faute inexcusable) :
expédition, précisant les risques à couvrir et les valeurs à garantir. Transport Routier national, Ferroviaire ou Fluvial : application des limites fixées par les Contrats Types ou les
Si un tel ordre est donné, l’O.T.L., agissant pour le compte du donneur d’ordres, contracte une assurance auprès Conventions applicables.
d'une compagnie d'assurance notoirement solvable au moment de la couverture. A défaut de spécification Transport sous CMR : responsabilité prévue à la Convention de Genève du 19 Mai 1956.
précise, seuls les risques ordinaires (hors risques de guerre et de grève) seront assurés. Transport maritime : responsabilité telle que prévue par la Convention de Bruxelles de 1968 complétée par le protocole
Intervenant, dans ce cas précis, comme mandataire, l’O.T.L. ne peut être considéré en aucun cas comme de 1979.
assureur. Les conditions de la police sont réputées connues et agréées par les expéditeurs et les destinataires qui en Transport aérien : responsabilité telle que prévue par la Convention de Montréal de 1999.
supportent le coût. Un certificat d'assurance sera émis, s’il est demandé. Dans le cas où la responsabilité de l’OTL est engagée pour son fait personnel, elle est strictement limitée à la valeur de
En tout état de cause, un tel mandat constitue l’accessoire de la prestation principale du transport et/ou de la la marchandise par colis ou unité, le montant le plus élevé étant applicable dans la limite d’un plafond de 60 000
prestation logistique. (Soixante mille) euros par sinistre.
6.2.2. - Autres dommages :
Article 4 - EXECUTION DES PRESTATIONS Pour tous les dommages, y compris en cas de retard de livraison dûment constaté, au cas où sa responsabilité
4.1. – Livraison personnelle serait engagée, la réparation due par l’O.T.L. est strictement limitée au prix du transport de la
Les dates de départ et d'arrivée éventuellement communiquées par l’O.T.L. sont données à titre purement marchandise (droits, taxes et frais divers exclus), ou à celui de la prestation à l’origine du dommage, objet du contrat.
indicatif. Le donneur d’ordres est tenu de donner en temps utile les instructions nécessaires et précises à l’O.T.L. pour Cette indemnité ne pourra excéder celle qui est due en cas de perte ou d’avarie de la marchandise.
l’exécution des prestations de transport et des prestations accessoires et/ou des prestations logistiques. L’O.T.L. Pour tous les dommages résultant d’un manquement dans l’exécution de la prestation logistique, objet du contrat,
n'a pas à vérifier les documents (facture commerciale, note de colisage, etc...) fournis par le donneur d’ordres. Toutes la réparation due par l’Opérateur Logistique, au cas où sa responsabilité personnelle serait engagée, est strictement
instructions spécifiques à la livraison (contre remboursement, déclaration de valeur ou assurance, intérêt spécial à limitée au prix de la prestation à l’origine du dommage sans pouvoir excéder un maximum de 60 000 € par événement.
la livraison, etc...) doivent faire l’objet d'un ordre écrit et répété pour chaque envoi, et de l’acceptation expresse de En aucun cas, la responsabilité de l’O.T.L. ne pourra excéder les montants ci-dessus fixés.
l’O.T.L. En tout état de cause, un tel mandat ne constitue que l’accessoire de la prestation principale du transport et/ou 6.3. – Cotations :
de la prestation logistique. Toutes les cotations données, toutes les offres de prix ponctuelles fournies, ainsi que les tarifs généraux sont établis
4.2. - Transports Spéciaux et/ou publiés en tenant compte des limitations de responsabilité ci-dessus énoncées (6.1. et 6.2.)
Pour les transports spéciaux (transport en citernes, transport d’objets indivisibles, transport de marchandises 6.4 - Déclaration de valeur ou assurance:
périssables sous température dirigée, transport d’animaux vivants, transport de véhicules, transport de marchandises Le donneur d’ordres a toujours la faculté de souscrire une déclaration de valeur qui, fixée par lui et acceptée par l’O.T.L.,
soumises à une réglementation spéciale, notamment les transports de marchandises dangereuses, etc...) l’O.T.L. a pour effet de substituer le montant de cette déclaration aux plafonds d’indemnité indiqués ci-dessus (Article 6.1. et
met à la disposition de l’expéditeur un matériel adapté dans les conditions qui lui auront été préalablement définies par 6.2.1.). Cette déclaration de valeur entraînera un supplément de prix.
le donneur d'ordres. Le donneur d’ordres peut également donner instructions à l’O.T.L., conformément à l’article 4 (Assurance des
4.3. - Poids des envois marchandises), de souscrire pour son compte une assurance, moyennant le paiement de la prime correspondante, en lui
L’O.T.L. se réserve la possibilité d’effectuer des contrôles aléatoires du poids indiqué par le Donneur d’Ordres et de précisant les risques à couvrir et les valeurs à garantir.
rectifier toute erreur de poids en appliquant les règles de la Convention Internationale SOLAS. Les instructions (déclaration de valeur ou assurance) doivent être renouvelées pour chaque opération.
4.4. – Droit d’Inspection 6.5 - Intérêt spécial à la livraison:
Pour des raisons de sécurité, et sauf stipulation contraire, le Donneur d’Ordres accepte expressément, que l’O.T.L. ou Le donneur d’ordres a toujours la faculté de faire une déclaration d’intérêt spécial à la livraison qui, fixée par lui et
toute autorité publique puisse ouvrir et inspecter tout envoi sans qu’il soit préalablement informé. Tout retard ou autre acceptée par l’O.T.L., a pour effet de substituer le montant de cette déclaration aux plafonds d’indemnité indiqués ci-
dommage susceptible d’être entraîné par semblable vérification ne pourra ouvrir droit, pour quiconque, à une dessus (articles
quelconque indemnité de la part de l’O.T.L. 6.1 et 6.2.2.). Cette déclaration entraînera un supplément de prix. Les instructions doivent être renouvelées pour
chaque opération.
Article 5 - OBLIGATIONS DU DONNEUR D'ORDRES
5.1. – Conditionnement, emballage, marquage et étiquetage : Article 7 - CONDITIONS DE PAIEMENT
L’envoi doit être remis par le Donneur d’ordres à l’OTL, conditionné, emballé, marqué, clairement étiqueté ou Les prestations de service sont payables comptant à réception de la facture, sans escompte, au lieu d’émission de
contremarqué par le Donneur d’ordres en conformité avec la règlementation, pour permettre une identification immédiate celle- ci, et en tout état de cause, dans un délai qui ne peut excéder 30 jours à compter de sa date d’émission. Le
et sans équivoque de l’expéditeur, du destinataire, du lieu de livraison et de la nature de la marchandise. Les mentions donneur d’ordres est toujours garant de leur acquittement. Conformément à l’article 1344 du code civil, le débiteur est
des étiquettes doivent correspondre à celles qui figurent sur le document de transport. L’étiquetage doit notamment réputé avoir été mis en demeure de payer par la seule exigibilité de l’obligation.
satisfaire à toute réglementation applicable notamment celle relative aux produits dangereux. L’imputation unilatérale du montant des dommages allégués sur le prix des prestations dues est interdite.
Le conditionnement doit être de nature à supporter les conditions de transport ainsi que les opérations éventuelles Tout paiement partiel, à la date d’échéance convenue, sera imputé en premier lieu sur la partie non privilégiée des
de stockage et de manutention successives. créances. Le non paiement d'une seule échéance emportera sans formalité déchéance du terme, le solde devenant
L’envoi ne doit pas constituer une cause de danger pour les personnes et pour les autres marchandises immédiatement exigible même en cas d'acceptation d'effets. Des pénalités seront automatiquement appliquées au cas
transportées ou stockées ainsi que pour les véhicules, matériels ou moyens de transport utilisés. où des sommes dues seraient réglées après la date de paiement convenue. Ces pénalités qui résultent des dispositions
Le Donneur d’ordres répond seul du choix du conditionnement et de son aptitude à supporter le transport, le stockage et impératives de l’article L 441-6 al 12 du Code de commerce seront appliquées intégralement. La date d’exigibilité du
la manutention. paiement et le taux d’intérêt des pénalités de retard figurent sur la facture. De même, une indemnité forfaitaire de
Le Donneur d’ordres répond de toutes les conséquences d’une absence, d’une insuffisance, d’une non-conformité ou recouvrement de 40 euros (art D441-5 C. Cce) sera exigible dès le lendemain de la date de paiement, et ce sans
d’une défectuosité du conditionnement, de l’emballage, du marquage et de l’étiquetage et sera responsable des préjudice de la réparation éventuelle, dans les conditions de droit commun, de tout autre dommage résultant
dommages de toute nature que la marchandise pourrait causer. directement de ce retard de paiement.
5.2. – Plombage :
Les camions complets, les semi-remorques, les caisses mobiles, les conteneurs, une fois les opérations de Article 8 - DROIT DE RETENTION CONVENTIONNEL ET DROIT DE GAGE CONVENTIONNEL
chargement terminées, doivent être plombés par le chargeur lui-même ou par son représentant. Quelle que soit la qualité en laquelle l’O.T.L. intervient, le donneur d'ordres lui reconnaît expressément un droit de
5.3. - Obligations déclaratives : gage conventionnel emportant droit de rétention et de préférence général et permanent sur toutes les marchandises,
Le donneur d’ordres répond de toutes les conséquences d’un manquement à l’obligation d’information et de valeurs et documents en possession de l’opérateur de transport., et ce en garantie de la totalité des créances (factures,
déclaration sur la nature très exacte et de la spécificité de la marchandise quand cette dernière requiert des dispositions intérêts, frais engagés, etc...) que l’O.T.L. détient contre lui, même antérieures ou étrangères aux opérations
particulières, eu égard notamment à sa valeur et/ou aux convoitises qu’elle est susceptible de susciter, de sa dangerosité effectuées au regard des marchandises, valeurs et documents qui se trouvent effectivement entre ses mains.
ou de sa fragilité. Cette obligation d’information s’applique également à la déclaration de la masse brute vérifiée d’un Le commissionnaire en douane bénéficie du même droit de gage conventionnel que l’O.T.L.
conteneur conformément à la convention SOLAS et l’arrêté français du 30 décembre 2016. Par ailleurs, le donneur
Article 9 - PRESCRIPTION
d’ordres s’engage expressément à ne pas remettre à l’O.T.L. des marchandises illicites ou prohibées (par exemple
Toutes les actions auxquelles le contrat conclu entre les parties peut donner lieu, que ce soit pour les prestations
des produits de contrefaçons, de stupéfiants, etc…).
principales ou accessoires, sont prescrites dans le délai d’un an à compter de l’exécution de la prestation litigieuse dudit
Le donneur d'ordres supporte seul, sans recours contre l’O.T.L., les conséquences, quelles qu'elles soient,
contrat, et en matière de droits et taxes recouvrés a posteriori à compter de la notification du redressement.
résultant de déclarations ou documents erronés, incomplets, inapplicables, ou fournis tardivement, en ce
comprises les informations nécessaires à la transmission de toute déclaration sommaire exigée par la Article 10 – DUREE DU CONTRAT ET RESILIATION
réglementation douanière, notamment pour les transports de marchandises en provenance de pays tiers. 10.1 - En cas de relation commerciale établie, chaque partie peut y mettre fin à tout moment, par l’envoi d’une lettre
5.4. – Réserves : recommandée avec avis de réception, sous réserve de respecter les délais de préavis suivants:
En cas de perte, d’avarie ou de tout autre dommage subi par la marchandise, ou en cas de retard, il appartient au • Un (1) mois quand la durée de la relation est inférieure ou égale à six (6) mois ;
destinataire ou au réceptionnaire de procéder aux constatations régulières et suffisantes, de prendre des réserves • Deux (2) mois quand la durée de la relation est supérieure à six (6) mois et inférieure ou égale à un (1) an ;
motivées et en général d'effectuer tous les actes utiles à la conservation des recours et à confirmer lesdites réserves
• Trois (3) mois quand la durée de la relation est supérieure à un (1) an et inférieure ou égale à deux (2) ans ;
dans les formes et les délais légaux, faute de quoi aucune action en garantie ne pourra être exercée contre l’O.T.L. ou

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 • Quand la durée de la relation est supérieure à deux (2) ans, le préavis minimal ci-dessus est augmenté de un
(1) mois par année de relations suivies, sans pouvoir excéder toutefois une durée maximale de douze (12) mois.
10.2. Pendant la période de préavis, les parties s’engagent à maintenir l’économie du contrat. En cas de non
respect du préavis, l’O.T.L. aura droit à une indemnité égale au montant de la facturation totale qu’il aurait dû
percevoir jusqu’à la date de fin du préavis.
10.3. En cas de manquements graves ou répétés, prouvés, de l’une des parties à ses engagements et à ses
obligations, l’autre partie est tenue de lui adresser, par lettre recommandée avec avis de réception, une mise en
demeure motivée. Si celle-ci reste sans effet dans le délai d’un mois, période durant laquelle les parties peuvent tenter
de se rapprocher, il pourra être mis fin définitivement au contrat, sans préavis ni indemnité, par lettre recommandée
avec avis de réception prenant acte de l’échec de la tentative de négociation.
Article 11 – PROTECTION DES DONNEES
Les documents et les données non publics de chaque partie sont réputés confidentiels. L’autre partie s’engage à faire
ses meilleurs efforts pour préserver le caractère confidentiel, notamment en ne les divulguant pas à des tiers non
autorisés. Cette obligation s’applique pendant toute la durée de la relation commerciale et durant les trois (3) années
suivant sa fin, quelle qu’en soit la cause.

Article 12 - ANNULATION - INVALIDITE

Au cas où l’une quelconque des dispositions des présentes Conditions Générales de Vente serait déclarée nulle ou
réputée non écrite, toutes les autres dispositions resteraient applicables.

Article 13- CLAUSE ATTRIBUTIVE DE JURIDICTION

Les textes français sont seuls valables en cas de divergences d’interprétation des présentes dispositions.
En cas de litige ou de contestation, seuls les Tribunaux de Marseille sont compétents, même en cas de
pluralité de défendeurs ou d'appels en garantie, même pour les procédures conservatoires, en référé ou requête.
Les présentes Conditions Générales de Vente entrent en vigueur le 1er Décembre 2019.

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