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Conduite de Chargeuse Sur Pneus QSH SE 05

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Fiche technique de formation

Réf : QSH-SE-05
Conduite d’Engins de chargement à Déplacement Alternatif
-Chargeuse sur Pneus -
Objectif de la formation:
La présente formation comprend une partie théorique et pratique, dans l’optique d’augmenter
l’efficience réduire les frais de maintenance, sans concession sur la productivité des machines.

À l’issue de la formation, l’apprenant sera capable de :


• Adopter une conduite pour une meilleure utilisation des engins ;
• Connaître les possibilités de la machine qu’il manie sur les différents terrains ;
• Connaître les points à contrôler sur l’engin et assurer la vérification ;
• Métriser la lecture et l’interprétation des voyants avertisseurs ;
• Respecter les règles et consignes de sécurité.

Contenu pédagogique :M
1. La partie théorique :
• Les connaissances avant la mise en route de l’engin
Contrôle visuel de l'engin au sol :
Public Concerné :  État des pneumatiques ;
 Vis desserrées ou manquantes ;
Les opérateurs et les agents d’entretien  Fuites, fissures / cassures ;
des engins de chargement à déplacement  État des marchepieds et des outils d'attaque au sol ;
alternatif  Position du coupe batterie ;
Contrôle des niveaux :
 Hydraulique ;
 Carburant ;
Documentation  Huile moteur ;
 Liquide de refroidissement.
Accès à la machine :
Support papier + CD seront
 Montée, descente avec 3 points d'appuis. ;
remis aux apprenants  Réglage du siège et ceinture de sécurité.
Contrôle visuel sur la machine :
 Propreté et réglage des rétroviseurs, propreté des vitres ;
 Propreté de la cabine, encombrement du poste de
Sanction de la formation conduite ;
 Colmatage du filtre à air.
Une attestation de qualification et • Mise en route
certification seront remises aux Contact :
apprenants ayant suivi la formation  Test tableau de bord ;
avec assiduité.  Sélecteur de la boîte de vitesse en position "neutre" ;
Mise en route du moteur :
 Vérification des instruments de contrôle du tableau de
bord ;
 Respect du temps de chauffe ;
Durée  Vérification des essuie-glaces, feux de position et de
travail, klaxons, gyrophare ;
05 Jours  Contrôle des équipements ;
 Contrôle des freins.
2. La partie pratique :
• Conduite :
Déplacement :
 Contrôle de l'environnement immédiat de l'engin ;
 Godet en position basse ;
 Vitesse de déplacement ;
 Descente des fortes rampes en marche arrière ;
 Contrôle de la direction de secours (si hydraulique).

Préparation de la zone de charge :

 Contrôle de l'environnement ;
 Plate-forme de travail (régulière et horizontale) ;
 Position de l'engin par rapport au front de taille.
Reprise :
 Pas de sous-cavage ;
 Charge correcte du godet ;
 Entretien du carreau.
Chargement des engins de transport :
 Positionnement des engins de transport dans la zone de charge ;
 Orientation (angle minimum) ;
 Trajectoire du godet (jamais au-dessus de la cabine ou d'ouvrier) ;
 Éviter les blocs au premier godet ;
 Ne jamais vider le godet de trop haut ;
 Répartition du chargement dans la benne de l'engin de transport ;
 Quantité de matériaux dans l'engin de transport ;
 Distance en marche arrière réduite au minimum ;
Comportement :
 Respect des consignes (pas de lecture, ni téléphone, ni CB,
Climatisation = porte fermée, port des EPI ;
- Souplesse et coordination des manœuvres.

• Fin de poste :
Stationnement :
 Choix de l'emplacement ;
 Positionnement (distance de sécurité et sens de stationnement).
Arrêt :
 Poser les équipements au sol en position d'entretien ;
 Levier de vitesse au neutre – frein de parc ;
 Arrêt moteur ;
 Coupe batterie ;
 Fermeture de la cabine ;
 Consignation des clefs.
Entretien :
- Graissage ;
- Appoints ;
- Purge et décompression des équipements.
Rendre compte :
- Rapport ;
- Registre d'observation ;
- Passage des consignes (au poste suivant).
Test d’évaluation pratique et théorique.

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