République Algérienne Démocratique et Populaire

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Université des Sciences et de la Technologie d’Oran Mohamed Boudiaf
Faculté de génie mécanique
Aéronautique et mécanique de l'aviation légère

ATE (Technicien d’Agent d’Exploitation) :

Module : Operations aériennes

Réalisée par :
Kaidi Rania
Benouareth Sara

Année universitaire : 2023/2024

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Table de matières :

Introduction …………………………………………………........……………03

Définition……………………………………………………….........…………04

Le métier …………………………………………………….........……………05

Les missions principales de l’Agent Technique d’Exploitation ………...………05

Compétences/Qualités nécessaires pour exercer ce métier ……………….……06

La formation…………………………………………………….........….………06

Objectifs de la formation ………………………………………………...….......07

Plan de formation ……………………………………………………..........……07

Programme …………………………………………………….........………...…08

Durée de Formation …………………………………………………….......……08

Débouchés …………………………………………………….........…………….08

Évolution professionnelle …………………………………………………….......08

Conditions d’accès …………………………………………………….........……09

Le salaire d’un agent d’exploitation ………………………………………………09

Perspectives d'avenir pour la profession d'ATE…………………………………...09

Conclusion…………………………………………………………...….................10

Bibliographie………………………………………………………...….................11

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 Introduction :

Le domaine aérien, aéronautique, aéroportuaire rassemble tous les métiers qui imaginent,
produisent, vendent, et assurent le bon fonctionnement d'appareils (les avions), la filière
aéronautique offre des perspectives d’embauches importantes et très diversifiées. Les métiers de
ces secteurs se divisent en deux catégories : les métiers de l’industrie aéronautique d’un côté, et
les métiers du transport aérien de l’autre.et parmi ces métiers ATE (Technicien d’Agent
d’Exploitation) que on va voir dans cet expose.

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Définition :

L’agent technique d’exploitation appelé aussi Agent des opérations aériennes est un
personnage-clé dans le monde aéronautique. Il est chargé de préparer un dossier contenant les
données techniques et commerciales nécessaires au vol. Avant l’atterrissage et le décollage
différentes informations sont échangées entre le personnel navigant et l’agent d’exploitation :
notes sur l’avion, ses caractéristiques, les dernières interventions techniques effectuées,
renseignements sur les passagers et le chargement, aussi sur les conditions météo e métier de
l’Agent Technique d’Exploitation est riche d’intérêt et possède de multiples facettes. Le métier
de l’Agent Technique d’Exploitation s’exerce au sein d’une compagnie aérienne ou d’organismes
chargés de la gestion commerciale et opérationnelle des aéroports (société gestionnaire d’aéroport
et société d’assistance en escale notamment).

Devenir Agent d'exploitation, c'est participer à la mise en place d'un événement en procédant à
la pose et à l'entretien du mobilier et des équipements selon les plans de prescriptions qui lui sont
fournis.

Le poste d'agent d'exploitation s'exerce généralement dans des entreprises de transport qui
contrôlent l'acheminement des marchandises commandées. L'agent d'exploitation spécialisé dans
le transport veille au bon déroulement de la livraison, qui doit être effectuée dans les meilleures
conditions.

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Le métier :
Le métier de l’Agent Technique d’Exploitation s’exerce au sein d’une compagnie aérienne ou
d’organismes chargés de la gestion commerciale des aéroports (société gestionnaire d’aéroport et
société d’assistance en escale notamment).

Les missions principales de l’Agent Technique d’Exploitation :

o Préparer et planifier les vols : calcul du carburant nécessaire, de la masse maximale au

décollage, étude de performances en vol, choix de la route, étude du chargement et
centrage…
o Superviser le traitement des passagers et du fret, l’exécution du chargement
o Rédiger des documents techniques dans des bureaux d’études de compagnies aériennes
o Rédiger des documents techniques dans des opérations de la compagnie aérienne
o Avant l’embarquement, l’équipage prend connaissance auprès de l’agent d’exploitation d’un
dossier contenant les données techniques et commerciales nécessaires à son vol. Le temps
d’une réunion, différentes informations sont échangées entre le personnel navigant et l’agent
d’exploitation : notes sur l’avion, ses caractéristiques, les dernières interventions techniques
effectuées, renseignements sur les passagers et le chargement, mais aussi sur les conditions
météo, essentielles pour l’équipage. En effet, le vent, la température, la pression
atmosphérique peuvent entraîner des limitations de chargement, modifier la vitesse et le
niveau de vol initialement prévus.
o Réaliser sur le terrain les manœuvres et les contrôles demandés par les opérateurs situés en
salle de commande, dans le respect des procédures ;
o Assurer des rondes sur les installations et veiller à maintenir les installations en état
exemplaire
o Effectuer les consignations de matériels nécessaires aux travaux de maintenance ;
o Intervenir en temps réel sur les installations pour satisfaire la sûreté des installations et la
demande du réseau électrique ;
o Effectuer des diagnostics sur l’installation en lien avec l’ensemble des métiers de
maintenance
o Intégrer l’équipe d’intervention incendie ;
5|Page
o Participer au cursus de professionnalisation et maintenir ses compétences en bénéficiant de
formations régulières individuelles et en équipe sur simulateur.
o A son bureau, il est en contact avec différents personnels techniques et commerciaux,
notamment les contrôleurs aériens, jongle avec les données recueillies et les interprète pour
fournir à l’équipage les consignes indispensables comme la route à suivre et le carburant à
prévoir.

Compétences/Qualités nécessaires pour exercer ce métier :

o Solides connaissances dans de nombreux domaines : météorologie, techniques de navigation,
circulation aérienne, informatique, normes de sécurité…
o Rigueur, précision
o Sens des responsabilités
o Équilibre nerveux
o De la rigueur et de la méthode
o Une capacité d’intégration et un sens du relationnel
o Un goût pour le travail en équipe
o Une capacité à travailler dans un contexte prescrit (procédures)
o Une appétence pour le terrain et la technique

La formation

o Une première expérience professionnelle dans le transport aérien est aussi obligatoire.
o Diplômé d’un Bac ou Bac Pro dans le domaine technique.
o Débutant ou première expérience dans le domaine technique.

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Objectifs de la formation :
Les objectifs généraux du programme Agent Technique en Exploitation Aérienne sont présentés
ci-après :

o Préparer et planifier les vols

o Développer les compétences nécessaires pour une intégration harmonieuse au milieu de
formation et au marché du travail,
o Développer les compétences nécessaires à une exécution sécuritaire et consciencieuse des
tâches de la fonction de travail,
o Acquérir des connaissances de base essentielles au développement des compétences liées à
l’exécution des tâchez de la fonction de travail,
o Développer des compétences requises pour l’exécution des tâches liées aux techniques reliées
à la fonction de l’Agent Technique en Exploitation Aérienne,
o Effectuer des activités d’assistance des avions en milieu de travail.

Plan de formation :

o Droit aérien et circulation aérienne

o Connaissance générale des aéronefs
o Performance avion
o Navigation et radionavigation
o Météorologie
o Masse et centrage
o Chargement
o Transport des marchandises dangereuses DGR
o Procédures de planification et suivi des vols
o Radiocommunication
o Facteur Humain
o Sûreté aérienne ATFCM
o Plan de vol ATC/EUROCONTROL
o Anglais général

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Programme :
o Approuvé par le ministère de l’éducation nationale, la formation professionnelle,
l’enseignement supérieur et la recherche scientifique.
o Formation répondant aux exigences OACI du métier de l’ATE.
o Programme de formation Répondant aux modules listés sur l’arrêté de base de la formation
ATE.

Durée de Formation : Deux ans.

Formation théorique : Études techniques en aéronautique, incluant des modules en

maintenance, systèmes de bord et réglementation. (03 mois (360 heures)

Formation pratique : 01 mois au sein d’une compagnie aérienne ou organismes chargés de la

gestion des aéroports ou société d’assistance

Visites techniques : (03 jours)

Diplôme à la fin de la formation :

Technicien en Exploitation Aérienne Technicien TEA

Débouchés :

Le métier d’agent d’exploitation s’exerce au sein d’une compagnie de transport aérien ou

d’organismes chargés de la gestion commerciale des aéroports ainsi que dans l’aviation militaire.
Il se fait de nuit comme de jour, y compris les week-ends et selon des horaires irréguliers. S’il est
recruté par une compagnie internationale, l’agent d’exploitation peut être amené à travailler à
l’étranger. La maîtrise de l’anglais est indispensable.

o Agent de Piste,
o Agent de Chargement,
o Responsable aux opérations Aériennes,

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o Responsable en escale.

Évolution professionnelle

Nombreuses évolutions sont possibles de chef d’escale à responsable d’exploitation.

Conditions d’accès :
o Une visite médicale pour vérifier les aptitudes physiques et mentales exigées pour le métier.
o Un test de français permettant de vérifier : La capacité à comprendre, à écrire et à parler le
français.
o Un test d’anglais permettant de vérifier : La capacité à comprendre, à lire et à parler l’anglais.
o Un entretien pour vérifier : La motivation et certaines aptitudes pour exercer le métier, travail
en équipe, le sens de l’écoute et de la diplomatie.
o Les titulaires du diplôme de la qualification peuvent aussi être acceptés pour la formation
diplômante ATEA et TMA.

Le salaire d’un agent d’exploitation :

Le salaire de base d’un agent d’exploitation débutant est d’environ 2 200€ mensuels bruts
auxquels s’ajoutent diverses primes et indemnités.

Perspectives d'avenir pour la profession d'ATE

o Digitalisation : Utilisation accrue des outils numériques pour optimiser les processus
o Intelligence artificielle : Aide à la prise de décision et à l'anticipation des besoins de
maintenance
o Formation continue : Importance cruciale pour s'adapter aux évolutions technologiques
o Mobilité internationale : Opportunités de carrière à l'échelle mondiale

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 Conclusion :

L'agent technique d'exploitation aérien est une figure centrale dans le domaine de l'aviation,
veillant à la bonne marche des opérations aériennes et à la sécurité des vols. Ses responsabilités
incluent une variété de tâches techniques et organisationnelles, essentielles pour le
fonctionnement des compagnies aériennes et des aéroports.

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Bibliographie :

https://www.opensky-training.com/formations-2/chef-avion-ate/

https://www.ifap-dz.com/index.php/agent-technique-d-exploitation

https://www.studyrama.com/formations/fiches-metiers/transport-logistique/agent-d-exploitation-
dans-le-transport-aerien-1371

https://lcctc.ma/agent-technique-dexploitation/

https://esa.sn/toutes-nos-filieres/agent-technique-en-exploitation/

https://www.ifap-dz.com/pdf/ATE.pdf

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